TH15223A3 - Car pickup floor - Google Patents

Car pickup floor

Info

Publication number
TH15223A3
TH15223A3 TH1803000742U TH1803000742U TH15223A3 TH 15223 A3 TH15223 A3 TH 15223A3 TH 1803000742 U TH1803000742 U TH 1803000742U TH 1803000742 U TH1803000742 U TH 1803000742U TH 15223 A3 TH15223 A3 TH 15223A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
wall
edge
floor
base
support
Prior art date
Application number
TH1803000742U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH15223C3 (en
Inventor
ตั้งกิจเวทย์ นายวัฒนะ
Original Assignee
นายเลิศฤทธิ์ กาญจนุปกฤต
Filing date
Publication date
Application filed by นายเลิศฤทธิ์ กาญจนุปกฤต filed Critical นายเลิศฤทธิ์ กาญจนุปกฤต
Publication of TH15223A3 publication Critical patent/TH15223A3/en
Publication of TH15223C3 publication Critical patent/TH15223C3/en

Links

Abstract

หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ พื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ที่มีฐาน (210) ผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) และผนังด้านหน้า (230) ที่ ซึ่งแยกชิ้นส่วนกัน โดยมีส่วนขอบของผนังแต่ละด้านที่ยึดติดเข้าด้วยกัน ทำให้เมื่อมีการติดตั้งเข้ากับ กระบะรถยนต์ (100) ได้อย่างแนบชิดเข้ากับกระบะ และส่วนของขอบที่ยึดติดเข้าด้วยกันมีความมั่นคง และแข็งแรง Page 1 of the number 1 page summary of invention A pickup floor (200) with a base (210), two side siding (220) and a front wall (230), which are disassembled. With the edges of each wall that are fixed together Makes when it is installed to the car pickup (100) is closely attached to the truck. And the parts of the edges that are attached together are firm and strong

Claims (7)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 08/10/2561 ไม่มีข้อถือสิทธิ ---------- หน้าที่ 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 08/10/2018 No disclaimer ---------- Page 1 of 4 pages. 1. พื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ที่ใช้สำหรับติดตั้งเข้ากับกระบะรถยนต์ (100) โดยพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ประกอบด้วย ฐาน (210) ผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) ผนังด้านหน้า (230) และฝาท้าย (240) โดยมีลักษณะพิเศษคือ ฐาน (210) มีส่วนขอบ (211) ใช้เชื่อมต่อยึดติดเข้ากับผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) และผนังด้านหน้า (230) เพื่อยึดผนังทั้งสามด้านให้ยึดติดเข้าด้วยกัน โดยส่วนขอบ (211) ประกอบด้วย สันรองรับ (212) ฐานเชื่อม (213) และส่วนหนีบยึด (214) สันรองรับ (212) ใช้สำหรับรองรับส่วนขอบของผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) และส่วนขอบของ ผนังด้านหน้า (230) ที่วางทาบประกบลงบนสันรองรับ (212) โดยสันรองรับ (212) ประกอบด้วย ผนังด้านนอก (212A) สัน (212B) และผนังด้านใน (21 2C) ผนังด้านนอก (212A) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับฐาน (210) และผนังด้านนอก (212A) มีขอบอีกด้านหนึ่ง เชื่อมต่อกับสัน (212B) สัน (212B) มีลักษณะรองรับส่วนขอบของผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) และส่วนขอบของผนังด้านหน้า (230) โดยสัน (212B) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับผนังด้านนอก (21 2A) และสัน (212B) มีขอบอีกด้านหนึ่ง เชื่อมต่อเข้ากับผนังด้านใน (21 2C) ผนังด้านใน (212C) มีลักษณะที่รองรับแนวการยึดของส่วนขอบของผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) และ ส่วนขอบของผนังด้านหน้า (230) ฐานเชื่อม (213) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับสันรองรับ (212) และฐานเชื่อม (213) มีขอบอีกด้าน หนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับส่วนหนีบยึด (214) ส่วนหนีบยึด (214) ใช้สำหรับยึดส่วนขอบของผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) หรอส่วนขอบของ ผนังด้านหน้า (230) ให้ยึดติดเข้ากับฐาน (210) ของพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) โดยส่วนหนีบยึด (214) ประกอบด้วย ผนังด้านใน (214A) คาน (214B) และผนังด้านนอก (214C) ผนังด้านใน (21 4A) มีส่วนยื่น (214D) เข้าหาสันรองรับ (212) ซึ่งส่วนยื่น (21 4อ) ใช้สำหรับเกี่ยวยึด เข้ากับส่วนขอบของผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) และส่วนขอบของผนังด้านหน้า (230) โดยผนังด้านใน (21 4A) มีขอบด้านบนที่มีส่วนยื่น (214D) เชื่อมต่อเข้ากับคาน (21 4B) คาน (214B) เป็นตัวเชื่อมผนังด้านใน (21 4A) กับผนังด้านนอก (214C) เพื่อช่วยทำให้ส่วนหนีบยึด (214) ยืดหยุ่นรองรับแรงเค้นจากผนังด้านนอก (214C) ที่คำเข้ากับผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (120) และผนังด้านหน้า (130) หน้าที่ 2 ของจำนวน 4 หน้า ผนังด้านนอก (21 4C) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับคาน (21 4B) และขอบอีกด้านหนึ่งคำเข้ากับ ผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (120) หรือผนังด้านหน้า (130)1. The pickup floor (200) used for installation on the pickup truck (100), where the pickup truck floor (200) consists of a base (210), two side walls (220), a front wall (230) and a lid. The end (240) is characterized by the base (210), the edge (211) is used to connect the two side walls (220) and the front wall (230) to secure all three walls. Together, the edge (211) consists of a support (212), a weld base (213) and a clamp (214), a support (212) is used to support the edges of both side walls (220) and the edge. Of the front wall (230) overlaid on the support (212), with the support (212) composed of the outer wall (212A), the ridge (212B) and the inner wall (21 2C), the outer wall (212A) has a edge. One side is connected to the base (210) and the outer wall (212A) has an edge on the other It is connected to the ridge (212B), the ridge (212B) is supported by the edge of the side wall (220) and the edge of the front wall (230) by the ridge (212B) with one edge connected to the side wall. The outer (21 2A) and the ridge (212B) have another edge. Connected to the inner wall (21 2C), the inner wall (212C) is characterized by the support of the two side wall edges (220) and the perimeter of the front wall (230). ), One edge is connected to the ridge support (212) and the base (213), the other edge is connected to the mounting clamp (214), the clamping clamp (214) is used to fix the edge of the side wall. Both sides (220) or the edge of the front wall (230) are fixed to the base (210) of the pickup floor (200), with the mounting clamps (214) comprising the inner wall (214A), the beam (214B). And the outer wall (214C). The inner wall (21 4A) has an overhang (214D) approaching the ridge (212), the overhang (21 4 O) is used for fixing. To the edge of the two side walls (220) and the edge of the front wall (230), the inner wall (21 4A) with the upper edge with overhang (214D) connected to the beam (21 4B) ) The beam (214B) connects the inner wall (21 4A) to the outer wall (214C) to help make the retaining clamp (214) flexible to support the stress from the outer wall (214C) at the word to both side walls. Two sides (120) and a front wall (130). Page 2 of number 4. The outer wall (21 4C) has one edge connected to the beams (21 4B) and the other edge to the Both side wall (120) or front wall (130) 2. พื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) ของพื้นปู กระบะรถยนต์(200) มีส่วนขอบ (221) เชื่อมต่อยึดติดเข้ากับส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) ที่เป็นส่วนรองรับการยึดติด โดยส่วนขอบ (221) ประกอบด้วย ผนัง (222) ส่วนรับแรง (223) และส่วนยึด (224) ผนัง (222) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับส่วนรับแรง (223) ส่วนรับแรง (223) รองรับแรงที่มาจากน้ำหนักของตัวผนังด้านข้างทั้งลองด้าน (220) และแรงที่มาจาก สิ่งของที่วางอยู่ติดกับผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) โดยส่วนรับแรง (223) มีขอบด้านหนึ่งที่เชื่อมต่อกับผนัง (222) และส่วนรับแรง (223) มีขอบอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนยึด (224) ส่วนยึด (224) เป็นส่วนที่ใช้สำหรับยึดติดเข้ากับส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) เพื่อยึดผนังด้านข้าง ทั้งสองด้าน (220) ให้ติดเข้ากับฐาน (210) โดยส่วนยึด (224) ประกอบด้วย พื้นรับแรง (224A) และแผงยึด (224B) พื้นรับแรง (224A) มีลักษณะที่ทาบแนบชิดเข้ากับสัน (212B) ของลันรับแรง (212) เพื่อทำให้ส่วนยึด (224) ทาบประกบและยึดติดเข้ากับส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) โดยที่ขอบด้านหนึ่งของพื้นรับแรง (224A) เชื่อมต่อกับแผงยึด (224B) แผงยึด (224B) มีลักษณะทาบประกบเข้ากับผนังด้านใน (212C) ของสันรับแรง (212) ซึ่งแผงยึด (224B) มีปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับพื้นรับแรง (224A) และแผงยึด (224B) มีปลายอีกด้านหนึ่งคำเข้ากับฐานเชื่อม (213) ของส่วนขอบ (21 1) ของฐาน (210) และบริเวณส่วนขอบของแผงยึด (224B) ที่คำเข้ากับฐานเชื่อม (213) มีส่วนยื่น (224C) มีลักษณะเป็นตะขอ ใช้สำหรับเกี่ยวยึดเข้ากับส่วนยื่น (21 4D) ที่อยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของ ผนังด้านใน (214A) ของส่วนหนีบยึด (214) เพื่อหนีบยึดส่วนขอบ (221) ของผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) ให้ติด เข้าส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) ซึ่งทำให้ผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) ยึดติดเข้ากับฐาน (210)2. Pickup floor (200) according to claim 1, where the side walls (220) of the pickup truck floor (200) have the edge (221) connected to the edge ( It consists of a wall (222), a bearing (223) and a support (224). The wall (222) has one edge connected to the part. The force (223) is the force (223) supports the load from the weight of the side wall on both sides (220) and the force coming from Objects placed next to the side walls (220), with the bearing (223), one edge connected to the wall (222) and the bearing (223), the other side connected to the section. Retainer (224) The retainer (224) is used for attaching to the edge (211) of the base (210) to fix the two side walls (220) to the base (210) by the retainer. (224) consists of a load-bearing floor (224A) and a mounting plate (224B). The load-bearing floor (224A) is attached to the ridge (212B) of the load-bearing (212) to allow the attachment (224) to join. And fixed to the edge (211) of the base (210), with one edge of the load-bearing floor (224A) connected to the mounting plate (224B) .The mounting plate (224B) is slated to the inner wall ( 212C) of the carrier ridge (212), in which the clamp (224B) has one end connected to the support ground (224A) and the clamp (224B) with the other end to the weld base (213) of the edge. (21 1) of the base (210) and the edge of the mounting plate (224B) where the word is to the base (213) has a hooked overhang (224C). Used to attach to the overhang (21 4D) located at one end of the inner wall (214A) of the retaining clip (214) to clamp the edge (221) of both side walls (220). Attach to the edge (211) of the base (210), so that the two side walls (220) are attached to the base (210). 3. พื้นปูกระบะรถยนต์(200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งผนังด้านหน้า (230) ของพื้นปู กระบะรถยนต์ (200) มีส่วนขอบ (231) เชื่อมต่อยึดติดเข้ากับส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) ที่เป็นส่วนรองรับการยึดติด โดยส่วนขอบ (231) ประกอบด้วย ผนัง (232) ส่วนรับแรง (233) และส่วนยึด (234) ผนัง (232) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับส่วนรับแรง (233) ส่วนรับแรง (233) รองรับแรงที่มาจากน้ำหนักของตัวผนังด้านหน้า (230) และแรงที่มาจากสิ่งของที่ วางอยู่ติดกับผนังด้านหน้า (230) โดยส่วนรับแรง (233) มีขอบด้านหนึ่งที่เชื่อมต่อกับผนัง (232) และส่วนรับแรง (233) มีขอบอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนยึด (234) หน้าที่ 3 ของจำนวน 4 หน้า ส่วนยึด (234) เป็นส่วนที่ใช้สำหรับยึดติดเข้ากับส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) เพื่อยึดผนังด้านหน้า (230) ให้ติดเข้ากับฐาน (210) โดยส่วนยึด (234) ประกอบด้วย พื้นรับแรง (234A) และแผงยึด (234B) พื้นรับแรง (234A) มีลักษณะทาบแนบชิดเช้ากับสัน (212B) ของสันรับแรง (212) เพื่อทำให้ส่วนยึด (234) ทาบประกบและยึดติดเข้ากับส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) โดยที่ขอบด้านหนึ่งของพื้นรับแรง (234A) เชื่อมต่อกับแผงยึด (234B) แผงยึด (234B) มีลักษณะที่ทาบประกบเช้ากับผนังด้านใน (21 2C) ของลันรับแรง (212) ซึ่งแผงยึด (234B) มีปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับพื้นรับแรง (234A) และแผงยึด (234B) มีปลายอีกด้านหนึ่งคำเข้ากับฐานเชื่อม (213) ของส่วนขอบ (21 1) ของฐาน (210) และบริเวณส่วนขอบของแผงยึด (234B) ที่คำเข้ากับฐานเชื่อม (21 3) มีส่วนยื่น (234C) ที่มีลักษณะเป็นตะขอ ใช้ลำหรับเกี่ยวเข้ากับส่วนยื่น (21 4D) ที่อยู่ปลายด้านหนึ่งของ ผนังด้านใน (21 4A) ของส่วนหนีบยึด (214) เพื่อหนีบยึดส่วนขอบ (231) ของผนังด้านหน้า (230) ให้ติดเข้า ส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) ซึ่งทำให้ผนังด้านหน้า (230) ยึดติดเข้ากับฐาน (210)3. Car pickup floor (200) according to any of the 1st and 2nd claim Where the front wall (230) of the tailgate (200) has the edge (231) connected to the edge (211) of the base (210) that is the support, fixed by the edge (231). It consists of a wall (232), a load (233) and an anchor (234), a wall (232) with one edge connected to the load (233), the load (233) supporting the load from the wall. Front (230) and the force coming from the object that Placed next to the front wall (230), the load (233) has one edge connected to the wall (232) and the bearing (233) with the other edge connected to the anchor (234), page 3. Of the four faces, the mounting part (234) is used to attach to the edge (211) of the base (210) to secure the front wall (230) to the base (210). The load-bearing floor (234A) and the support (234B) the support floor (234A) are attached to the ridge (212B) of the support (212) to allow the attachment (234) to be coupled and attached. The edge (211) of the base (210), where one edge of the load-bearing floor (234A) is connected to the mounting plate (234B), the mounting plate (234B) is attached to the inner wall (21 2C) of The load plate (212), in which the mounting plate (234B) has one end connected to the load-bearing floor (234A), and the plate (234B), the other end is connected to the edge (213) of the edge (21 1). ) Of the base (210) and the perimeter of the mounting plate (234B) where the word is to the base (21 3) has a hooked overhang (234C). Use a hook for the protrusion (21 4D) at one end of the inner wall (21 4A) of the mounting clamp (214) to clamp the edge (231) of the front wall (230) to it. The edge (211) of the plinth (210), which allows the front wall (230) to be fixed to the base (210). 4. พื้นปูกระบะรถยนต์(200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) ของพื้นปูกระบะรถยนต์(200) มีส่วนขันยึด (225) อยู่บนผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) โดยส่วนขันยึด (225) มีรูเจาะทะลุ (225A) ใช้ลำหรับถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด เช่น สกรู น็อต และแหวนรอง ยึดเข้ากับรู (121) ที่อยู่ ระหว่างผนังด้านช้างทั้งสองด้าน (120) กับพื้นกระบะ (110) เพื่อช่วยยึดพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ให้ติดเข้ากับ กระบะรถยนต์ (100)4. Car pick-up floor (200) according to any of the 1st to 3rd claim Where the two side walls (220) of the vehicle pickup floor (200) had mounting bolts (225) on both side walls (220), with the mounting holes (225) through holes (225A). ) It is used for insertion by means of anchoring such as screws, nuts and washers, fixed into holes (121) located between the two sides of the carriage (120) and the floor (110) to help secure the car floor. (200) to attach to the pickup truck (100) 5. พื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (100) โดยพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) มีฐาน (210) วางทาบประกบเข้ากับพื้นกระบะ (110) ของกระบะรถยนต์ (1 00) และส่วนขอบ (211) รอบๆของฐาน (21 0) แนบชิดเช้ากับผนังทั้งสามด้าน คือ ผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (120) และผนังด้านหน้า (130) ผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) ของพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) วางทาบประกบเข้ากับผนังด้านข้าง ทั้งสองด้าน (120) ของกระบะรถยนต์ (1 00) โดยผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) มีส่วนขอบ (221) สอดยึดติดเช้า กับส่วนขอบ (211) ของฐาน (210) โดยส่วนขอบ (221) ของผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) มีส่วนยึด (224) ที่ซึ่งส่วนยึด (224) มีพื้นรับแรง (224A) วางทาบประกบลงบนสัน (21 2B) ของสันรองรับ (212) และส่วนยึด (224) มีแผงยึด (224B) ที่สอดเข้าระหว่างสันรองรับ (212) กับส่วนหนีบยึด (214) ทำให้แผงยึด (224B) ทาบประกบเข้ากับ ผนังด้านใน (212C) ของสันรองรับ (212) โดยที่ปลายด้านหนึ่งของแผงยึด (224B) คำเข้ากับฐานเชื่อม (213) และที่ ปลายของแผงยึด (224B) มีส่วนยื่น (224C) เกี่ยวเข้ากับส่วนยื่น (21 4D) ของผนังด้านใน (21 4A) ของส่วน หน้าที่ 4 ของจำนวน 4 หน้า หนีบยึด (214) ซึ่งเมื่อผนังด้านนอก (214C) ของส่วนหนีบยึด (214) คำเข้ากับผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (120) ของกระบะรถยนต์(100) ทำให้เกิดแรงเค้นที่ผนังด้านนอก (21 4C) ของส่วนหนีบยึด (214) ทำให้ถ่ายทอดแรง ไปสู่คาน (214B) และส่งต่อไปเปลายด้านหนึ่งของผนังด้านใน (214A) ของส่วนหนีบยึด (214) ทำให้ส่วนยื่น (214D) ของปลายผนังด้านใน (21 4A) ยื่นเกี่ยวยึดเข้ากับส่วนยื่น (224C) ของแผงยึด (224B) ยึดติดเข้าด้วยกัน ผนังด้านหน้า (230) ของพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ทาบประกบเข้ากับผนังด้านหน้า (1 30) ของ กระบะรถยนต์ (100) โดยที่มีขอบทั้งสองด้านยึดติดเข้ากับผนังด้านข้างทั้งสองด้าน (220) และส่วนขอบ (231) ด้านหนึ่งยึดติดเข้ากับฐาน (210) ของพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) โดยส่วนขอบ (231) ของผนังด้านหน้า (230) มีส่วนยึด (234) ที่ซึ่งส่วนยึด (234) มีพื้นรับแรง (234A) วางทาบประกบลงบนสัน (21 2B) ของสันรองรับ (21 2) และส่วนยึด (234) มีแผงยึด (234B) ที่สอดเข้าระหว่างลันรองรับ (21 2) กับส่วนหนีบยึด (214) ทำให้แผงยึด (234B) ทาบประกบเข้ากับผนังด้านใน (21 2C) ของสันรองรับ (212) โดยที่ปลายด้านหนึ่งของแผงยึด (234B) ค้ำเข้า กับฐานเชื่อม (21 3) และที่ปลายของแผงยึด (234B) มีส่วนยื่น (234C) เกี่ยวเข้ากับส่วนยื่น (21 4D) ของ ผนังด้านใน (21 4A) ของส่วนหนีบยึด (214) ซึ่งเมื่อผนังด้านนอก (21 4C) ของส่วนหนีบยึด (21 4) ค้ำเข้ากับ ผนังด้านหน้า (130) ของกระบะรถยนต์(100) ทำให้เกิดแรงเค้นที่ผนังด้านนอก (214C) ของส่วนหนีบยึด (214) ทำให้ถ่ายทอดแรงไปสู่คาน (214B) และส่งต่อไปสู้ปลายด้านหนึ่งของผนังด้านใน (214A) ของส่วนหนีบยึด (214) ทำให้ส่วนยื่น (214D) อยู่ที่ของปลายผนังด้านใน (21 4A) ยื่นเกี่ยวยึดเข้ากับส่วนยื่น (234C) ของแผงยึด (234B) ยึดติดเข้าด้วยกัน5. Automobile pickup floor (200) according to any of the 1st to 4th claim Where the pickup truck floor (200) is attached to the pickup truck (100), where the pickup truck floor (200) has a base (210) placed on top of the pickup truck floor (110) of the pickup truck (1 00) and parts The edges (211) around the base (21 0) are attached to the three walls: the two side walls (120) and the front wall (130), the two side walls (220) of the car floor. (200) placed against the two side walls (120) of the pickup truck (1 00) by the side walls (220) with the edge (221) attached to the edge (211). Of the base (210), with the edge (221) of the two side walls (220) with anchors (224), where the mounting part (224) has a support floor (224A) overlaid on the ridge (21 2B). ) Of the ridge support (212) and the retainer (224), there is a mounting plate (224B) that is inserted between the support spine (212) and the clamping part (214), allowing the bracket (224B) to be slapped into the inner wall (212C ) Of the support ridge (212), where one end of the mounting plate (224B) meets the welding base (213) and at the end of the bracket (224B) there is an overhang (224C) to the overhang (21 4D). Of the inner wall (21 4A) of the 4th page of the number 4 times (214), which when the outer wall (214C) of the mounting clamp (214) is attached to the two side walls (120) of the pickup truck (100), causes a stress on the outer wall (21 4C). ) Of the clamping clamp (214) causes the force to be transferred to the beam (214B) and forwarded to one side of the inner wall (214A) of the retaining clip (214) making the overhang (214D) of the inner wall end. (21 4A) is attached to the overhang (224C) of the bracket (224B), fixed together, the front wall (230) of the truck floor (200), overlapped with the front wall (1 30) of the pickup. A vehicle (100), with two rims bolted to both side walls (220), and one edge (231), one side attached to the base (210) of the car floor mat (200) by section. The edge (231) of the front wall (230) has an anchor (234), where the anchor (234) has a supporting floor (234A) overlaid on the ridge (21 2B) of the support (21 2) and the anchor. (234) There is a mounting plate (234B) that is inserted between the support (21 2) and the mounting clamps (214) allowing the mounting plate (234B) to overlap the inner wall (21 2C) of the support (212) by At one end of the brackets (234B), attach them to the base M (21 3) and at the end of the mounting bracket (234B) there is an overhang (234C) attached to the overhang (21 4D) of the inner wall (21 4A) of the mounting clamp (214), which, when the outer wall (21 4C) of the mounting clamp (21 4) struts against the front wall (130) of the pickup truck (100) induces a stress on the outer wall (214C) of the mounting clamp (214) causing the force to be transferred to the beam. (214B) and forwarded to one end of the inner wall (214A) of the mounting clamp (214), place the protrusion (214D) at the end of the inner wall (21 4A) to the overhang ( 234C) of the mounting plate (234B) are bolted together. 6. พื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ยังประกอบด้วย ฝาท้าย (240) มีลักษณะเป็นแผงที่ทาบประกบเข้ากับบานประตูท้าย (1 40) ของกระบะ รถยนต์ (100) ที่ซึ่งฝาท้าย (240) ยึดติดเข้ากับบานประตูท้าย (140) ของกระบะรถยนต์ (100) ด้วยวิถีทาง การยึด เช่น สกรู น็อต ที่สอดขั้นยึด หรือ เทปกาว6. Car pickup floor (200) according to any of the 1st to 5th claim Where the tailgate floor (200) also consists of the tailgate (240), which is a panel that graces the tailgate (1 40) of the pickup truck (100), where the tailgate (240) is attached to it. The tailgate (140) of the pickup truck (100) by means of anchoring such as a screw, nut, insert, anchors or adhesive tape. 7. พื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งผนังด้านข้างทั้ง สองด้าน (220) ของพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) มีส่วนขันยึด (225) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1 00) โดย ใช้วิถีทางการยึดสอดผ่านรูเจาะทะลุ (225A) ของส่วนขันยึด (225) และขันยึดติดเข้ากับรู (1 21) ที่อยู่ระหว่างผนัง ด้านข้างทั้งสองด้าน (120) กับพื้นกระบะ (110) เพื่อยึดพื้นปูกระบะรถยนต์ (200) ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(100)7. Car pick-up floor (200) according to one of the claims 1 to 6 Where the two side walls (220) of the vehicle pickup floor (200), there is a mounting part (225) that is attached to the pickup truck (1 00) by means of an insertion path through a through-through hole (225A). Of the fastening part (225) and screw it into the holes (1 21) between the wall. Both sides (120) and the pickup floor (110) for fixing the pickup floor (200) to be attached to the pickup truck (100).
TH1803000742U 2018-03-29 Car pickup floor TH15223C3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH15223A3 true TH15223A3 (en) 2019-05-31
TH15223C3 TH15223C3 (en) 2019-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6722997B2 (en) Ceiling frame suspension structure
US20070266674A1 (en) Clamp for use with metal bar joists and beams
US9027901B2 (en) Rooftop air conditioning vibration absorption system
TH15223A3 (en) Car pickup floor
TH15223C3 (en) Car pickup floor
KR101636060B1 (en) Support device for road facility
CN102439247B (en) Adjustable mezzanine floor
US8398138B2 (en) Body part for a motor vehicle
US12116782B2 (en) Pre-assembled decking panel and strut assembly for data center ceilings and roofs
GB2474906A (en) Support Flange
JP2014088708A (en) Mounting rack for photovoltaic generation module and photovoltaic generation device
JP6925114B2 (en) Connection structure
JPS6120898Y2 (en)
JP2019199920A (en) Frame
JP3204834U (en) Mounting structure of master strut for column beam
JP2001030899A (en) Underfloor piping system of railway rolling stock by piping unit
JP7349677B2 (en) Support structure of temporary handrail
JP2942041B2 (en) Underfloor wiring installation structure for bus
RU2296199C2 (en) Adjustable floor
JPH0139282Y2 (en)
JPS6120896Y2 (en)
JPH0630616Y2 (en) Car body structure
JP4016358B2 (en) Cable frame scaffolding equipment
JP3458290B2 (en) Suspension structure and bracket for aluminum rail for moving wall
JP2005153798A (en) Fastening hook structure for vehicle