TH151A3 - Motor cooling and sound absorption system - Google Patents

Motor cooling and sound absorption system

Info

Publication number
TH151A3
TH151A3 TH3000154U TH0003000154U TH151A3 TH 151 A3 TH151 A3 TH 151A3 TH 3000154 U TH3000154 U TH 3000154U TH 0003000154 U TH0003000154 U TH 0003000154U TH 151 A3 TH151 A3 TH 151A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
air
sound
fan
motor
absorbing material
Prior art date
Application number
TH3000154U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH137C3 (en
Inventor
พอล เค.โฟซีย์ นาย
ริชาร์ด ดี.โบเชอร์ นาย
เคิร์ต เอ็ม.เกเดแมน นาย
จิมลัคเฮนโดร นาย
เบรนท์ เอ.มิลเลอร์ นาย
Original Assignee
นาย ธเนศเปเรร่า
นาย โรจน์วิทย์เปเรร่า
นางสาว สยุมพรสุจินตัย
Filing date
Publication date
Application filed by นาย ธเนศเปเรร่า, นาย โรจน์วิทย์เปเรร่า, นางสาว สยุมพรสุจินตัย filed Critical นาย ธเนศเปเรร่า
Publication of TH137C3 publication Critical patent/TH137C3/en
Publication of TH151A3 publication Critical patent/TH151A3/en

Links

Abstract

ระบบทำให้มอเตอร์เย็นลงและการดูดซับเสียงจะรวมเข้าไว้ด้วยสิ่งปิดครอบ (10) ที่ทำให้เกิด เป็นช่องบรรจุ (13) โดยรอบมอเตอร์ (11) เพลา (12) ของมอเตอร์ (11) จะติดตั้งไว้ด้วยพัดลม (40) ที่ถูกกำหนดตำแหน่งไว้ในช่องบรรจุ (38) ที่ถูกจัดทำขึ้นโดยโพรง (36) ที่ถูกตัดเข้าไปในบล็อกที่เป็น โฟม (35) พัดลม (40) จะดูดอากาศเข้าไปในช่องบรรจุ (13) และอากาศนี้ก็จะถูกบังคับทิศทางให้ ผ่านมอเตอร์ (11) เพื่อทำให้มันเย็นลง อากาศจะออกจากพัดลม (40) ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะติดอยู่ตาม ทิศรัศมีเข้ากับพื้นผิวที่ถูกทำให้เป็นมุม (37) ของโพรง (36) ของบล็อกที่เป็นโฟม (35) จากนั้น อากาศก็จะถูกรับเข้ามาเส้นทางผ่านของเครื่องแพร่กระจาย (41) ซึ่งถูกกำหนดขอบเขตโดยพื้นผิวที่ ถูกทำให้เป็นมุม (37) และพื้นผิวที่ถูกทำให้เป็นมุม (42) ของโช้กเพลต (19) ที่ถูกกำหนดตำแหน่งไว้ ให้อยู่เหนือบล็อกที่เป็นโฟม (35) เส้นทางผ่านของเครื่องแพร่กระจาย (41) จะลดความเร็วของ อากาศเพื่อช่วยบล็อกที่เป็นโฟม (35) ในการดูดซับเสียงรบกวนที่ถูกสร้างขึ้นโดยสิ่งดังกล่าวซึ่งใน ขณะเดียวกันก็จะลดแรงดันที่ทางออกของพัดลม (40) เพื่อเพิ่มการไหลของอากาศสำหรับทำให้เย็น ลงที่ผ่านมอเตอร์ (11) จากนั้น อากาศก็จะผ่านจากเส้นทางผ่านของเครื่องแพร่กระจาย (41) ไปยัง ร่อง (26) ที่ถูกทำให้ยาวออกที่ถูกจัดทำขึ้นในบริเวณด้านล่างสุดของสิ่งปิดครอบ (10) The motor cooling and sound-absorbing system is incorporated by a enclosure (10) that forms a filling compartment (13) surrounding the motor (11), the motor shaft (12) (11) is also attached. The fan (40) is positioned in the compartment (38) created by the cavity (36) cut into the foam block (35), the fan (40) will suck air into the compartment (13). ), And this air is then directed through the motor (11) to cool it down. Air will exit from the fan (40), which is typically trapped by The radius direction is directed to the angled surface (37) of the cavity (36) of the foam block (35). The air is then taken in. Surface Angled (37) and angled surface (42) of the positioned fork plate (19) Above the foam block (35), the passage of the spreader (41) reduces the speed of the Air to assist the foam block (35) to absorb the noise generated by it, in At the same time, it reduces the pressure at the fan outlet (40) to increase the air flow for cooling. Down through the motor (11), then air passes from the diffuser pass path (41) to the elongated groove (26) formed in the lower part of the hood (10 )

Claims (9)

1. เสียงที่ถูกทำให้ลดลงและระบบการทำให้เย็นลงมากยิ่งขึ้นสำหรับอุปกรณ์อย่างหนึ่งซึ่ง ประกอบด้วยสิ่งปิดครอบ, มอเตอร์ภายในสิ่งปิดครอบโดยที่มอเตอร์ดังกล่าวจะหมุนเพลาที่ยื่นออก ตามแนวแกนที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ถูกเชื่อมต่อที่ส่วนปลายข้างหนึ่ง เข้ากับอุปกรณ์อย่างหนึ่ง, พัดลมที่ถูกติดตั้งไว้โดยส่วนปลายอีกข้างหนึ่งของเพลาดังกล่าว, พื้นที่ช่องทางเข้าของอากาศที่ถูกจัด ทำขึ้นในสิ่งปิดครอบดังกล่าว, พื้นที่สำหรับปล่อยอากาศออกที่ถูกจัดทำขึ้นในสิ่งปิดครอบดังกล่าวโดย ที่พัดลมดังกล่าวจะถูกอากาศเข้าไปในสิ่งปิดครอบดังกล่าวโดยผ่านพื้นที่ช่องทางเข้าของอากาศดัง กล่าวและผ่านมอเตอร์ดังกล่าวและเครื่องแพร่กระจายโดยที่เครื่องแพร่กระจายดังกล่าวจะรับอากาศ จากพัดลมดังกล่าวและลดความเร็วของอากาศก่อนที่จะไปถึงทางออกของอากาศโดยผ่านพื้นที่สำหรับ ปล่อยออกดังกล่าวในลักษณะที่การไหลของอากาศผ่านมอเตอร์จะถูกทำให้เพิ่มขึ้นซึ่งในขณะเดียวกัน เสียงรบกวนของอากาศและมอเตอร์ดังกล่าวก็จะถูกทำให้ลดลง1. Enhanced damped sound and cooling system for a device which It consists of a hood, a motor inside a enclosure whereby the motor rotates the protruding shaft. Along the axis that have been adjusted so that it is connected at one end. To one device, a fan installed by the other end of the shaft, the air inlet area is arranged. Made in such a hood, the air-emitting area created in the hood by Where the fan is introduced into the hood through the air inlet area And through the said motor and diffusion device, where the diffuser receives air From the fan and reduce the air velocity before it reaches the air outlet through an area for Released in such a way that the air flow through the motor is increased, at the same time The noise of the air and the motor will be reduced. 2. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งในลำดับต่อไปจะประกอบด้วยวัสดุดูดซับเสียงที่ล้อม รอบพัดลมดังกล่าวโดยที่พัดลมดังกล่าวจะบังคับทิศทางให้อากาศเข้าหาวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าวเพื่อ จะได้ลดเสียงรบกวนต่อไปอีก2. A system corresponding to claim 1, which follows, consists of sound-absorbing materials that surround it. Around the fan where the fan directs air towards the sound-absorbing material to Will reduce the noise further 3. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่เครื่องแพร่กระจายดังกล่าวจะรวมเข้าไว้ด้วยเส้น ทางผ่านระหว่างพัดลมดังกล่าวและพื้นที่สำหรับปล่อยออกดังกล่าวโดยที่ด้านหนึ่งของเส้นทางผ่านดัง กล่าวถูกกำหนดขอบเขตโดยพื้นผิวของวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าว3. System corresponding to claim 2, where the diffuser is integrated by a line Passage between the fan and the discharge area, with one side of the pass It is bounded by the surface of the sound absorbing material. 4. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 3 ซึ่งในลำดับต่อไปจะประกอบด้วยโช้กเพลตที่ถูกกำหนด ตำแหน่งไว้เหนือวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าวโดยที่โช้กเพลตดังกล่าวมีพื้นผิวที่ทำให้เกิดเป็นอีกด้านหนึ่ง ของเส้นทางผ่านดังกล่าว4. A system corresponding to claim 3, which in the following sequence consists of designated choke plates. Positioned above the sound absorbing material, where the shock plate has a surface that produces a different side. Of the pass 5. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 4 ซึ่งในลำดับต่อไปจะประกอบด้วยช่องบรรจุที่เป็นช่องลม ที่ถูกจัดทำขึ้นระหว่างเส้นทางผ่านดังกล่าวและพื้นที่สำหรับปล่อยออกดังกล่าวโดยที่พื้นผิวดังกล่าว ของวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าวและพื้นผิวดังกล่าวของโช้กเพลตดังกล่าวจะเบนเข้าหาซึ่งกันและกันใน ขณะที่เส้นทางผ่านดังกล่าวขยายออกไปยังช่องบรรจุที่เป็นช่องลมดังกล่าว5. System corresponding to claim 4, which, in the order of, consists of an air vent. That was created between the pass through and the release area, where the surface Of the sound-absorbing material and the surface of the said shock-plates are diverted As the path extends to the said air port 6. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 5 โดยที่พื้นผิวด้านบนของวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าวกำหนด ขอบเขตให้กับพื้นผิวด้านล่างของช่องบรรจุที่เป็นช่องลมดังกล่าว6. System complies with claim 5, where the upper surface of the sound absorbing material is defined. Boundary to the bottom surface of the vented port. 7. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งในลำดับต่อไปจะประกอบด้วยวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าว ที่มีโพรงที่ถูกจัดทำขึ้นภายในโดยที่พัดลมดังกล่าวถูกรับเข้ามาในโพรงดังกล่าว7. System corresponding to claim 1, which, in the order of, consists of such sound-absorbing materials. There is a hollow formed inside by which the fan is introduced into the cavity. 8. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่สิ่งปิดครอบดังกล่าวรวมเข้าไว้ด้วยโช้กเพลตที่ถูก กำหนดตำแหน่งไว้ให้อยู่เหนือวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าวโดยที่โช้กเพลตดังกล่าวและโพรงดังกล่าวอยู่ ในวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าว8. A system complying with claim 7, where such a covering is incorporated by a correct shock plate. Positioned above the sound-absorbing material, where the shock plate and the cavity are. In such sound-absorbing materials 9. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 8 โดยที่โพรงดังกล่าวในวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าวแสดงถึง พื้นผิวที่ถูกทำให้เป็นมุมตามเส้นรอบรูปที่ถูกกำหนดตำแหน่งไว้ตามทิศรัศมีขอบพัดลมดังกล่าว 19. System corresponding to claim 8, where the cavity in the said sound-absorbing material represents A surface that is angled along the perimeter that is positioned in the fan edge radius direction 1. 0. ระบบที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 9 โดยที่โช้กเพลตดังกล่าวมีพื้นผิวที่ถูกทำให้เป็นมุมตาม เส้นรอบรูปเหนือพัดลมดังกล่าวและอยู่ตรงข้ามกับพื้นผิวที่ถูกทำให้เป็นมุมตามเส้นรอบรูปดังกล่าว ของโพรงดังกล่าวในวัสดุดูดซับเสียงดังกล่าวและถูกเว้นระยะห่างจากพื้นผิวที่ถูกทำให้เป็นมุมตาม เส้นรอบรูปดังกล่าว0. The system complies with claim 9, where the shock plate has an angled surface according to The perimeter above the fan and opposite the angled surface of the perimeter. Of the cavity in the aforementioned sound-absorbing material and is spaced from the angled surface along the Perimeter
TH3000154U 2000-04-11 Motor cooling and sound absorption system TH151A3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH137C3 TH137C3 (en) 2001-01-10
TH151A3 true TH151A3 (en) 2001-03-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5467747A (en) Noise suppression enclosure for an engine
JP5649205B2 (en) Device for attenuating sound and motor vehicle including such device
KR20100010203A (en) Noise silencer of construction equipment
KR100412959B1 (en) Ventilation unit for clean rooms
CA1198682A (en) Noise absorption apparatus
KR100572850B1 (en) Enclosure structure of turbo blower
TH137C3 (en) Motor cooling and sound absorption system
TH151A3 (en) Motor cooling and sound absorption system
CN114508887B (en) Embedded refrigerator
JPH06159752A (en) Fan filter device for clean room
WO1993004272A1 (en) Noise suppression enclosure for an engine
KR102429697B1 (en) Turbo blower apparatus
JP2537454Y2 (en) Fan / filter unit
KR101714792B1 (en) Blower unit of air conditioner for vehicle
US3970161A (en) Motor vehicle
KR101977848B1 (en) Base for use in blender
JPH045122A (en) Engine type forklift cooling device
KR970011844B1 (en) Vacuum cleaner having air bumper
JPH0571752A (en) Air-conditioner
FR2780348A1 (en) Air conduit for vehicle air conditioning unit
JP4119831B2 (en) Intake duct structure of engine room of construction machinery
KR970002234A (en) Apparatus for lowering the noise level associated with the cooling layer in the pulp dryer
JPH06209817A (en) Drier
US4736816A (en) Noise-suppressing air intake for ventilation fans
JP5259100B2 (en) Cooling air exhaust structure for work machines