TH15067EX

TH15067EX - Energy-absorbing mounting system for automotive window panels.

Info

Publication number: TH15067EX
Application number: TH9301002033A
Authority: TH
Original assignee: โรห์ แอนด์ ฮาส คัมปะนี
Filing date: 1993-11-08
Publication date: 1994-11-29

Abstract

การประดิษฐ์นี้จะบรรยายถึงแผ่นหน้าต่างพลาสสำหรับรถยนต์ซึ่งให้ความปลอดภัยในระหว่างที่ได้รับการชนทางด้านข้าง โดย จะครอบคลุมถึงระเบียบวิธีสำหรับการติดตั้งแผ่นหน้าตค่าง เข้าในรถยนต์ ระบบติดตั้งและวัสดุแผ่นหน้าต่างจะสกัดกั้น ผู้ใช้ยานพาหนะไว้ภายในยานพาหนะ ณ ความเร็วของการกระแทก ของศีรษะจากต่ำปึงปานกลาง ผู้ใช้ยานพาหะนจะไม่ได้รับบาด เจ็บที่ศีรษะ และไม่ได้รับการกรีดเฉือน แผนแบบของแผ่นหน้าต่างจะใช้ เทอร์มอพลาสติกโปร่งในที่มีมอ ดูลัสสูง ซึ่งมีเคลือบผิวทนการขูดบึด แผ่นหน้าต่างจะได้รับ การยึดติดเข้ากับช่องหน้าต่างในยานยนต์โดยการใช้เทคนิค หนึ่งจากทเคนิคในการติดตั้งหลาย ๆ เทคนิคที่ได้รับการ บรรยายไว้ในที่นี้ สำหรับแผ่นหน้าต่างที่ตรึงอยู่กับที่ ระบบติดตั้งจะเชื่อมประสานแผ่นหน้าต่างเข้ากับยานพาหนะภาย ใต้ภาวะการใช้งานปกติและจะทำให้มีส่วนผนึกกันอากาศ สำหรับ แผ่นหน้าต่างที่เคลื่อนที่ได้ กรอบของแผ่นหน้าต่างจะได้รับ การติดตั้งไว้ด้วยรางเลื่อนและจะทำให้มาส่วนผนึกกันอากศ ร่องหรือรอยบากในวัสดุแผ่นหน้าต่างซึ่งยื่นเข้าด้สนในของ ขอบเมื่อประกอบร่วมกับระบบติดตั้งจะทำให้การปลดปล่อย แผ่นหน้าต่างพลาสติกออกไปนั้นมีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น โดยการเลือกความหนาของแผ่นหน้าต่างและเทคนิคในการติดตั้ง จำเพาะ แผ่นหน้าต่างพลาสิตกจะสามารถได้รับการประกอบสร้าง ให้ได้รับการดันออกไปได้ ดังนั้นแผ่นหน้าต่างจะยังคงบูรณะ ภาพไว้ได้และศรีระษะของผู้ใช้ยานยนต์ที่กระแทกก้ไม่ได้รับ บาดเจ็บ ระบบติดตั้งจะได้รับการแผนแบบเพื่อให้แผ่นหน้าต่าง ได้รับดันออกไปและได้รับการปลดปล่อยออกจากยานพาหนะในลักษณะ ที่มีความปลอดภัย บริเวณการแตกแยกออกในแผ่นหน้าต่างจะแตก ออกตามรอยบากที่ได้รับการตัดหรือหล่อไว้ในแผ่นหน้าต่าง แผ่นหน้าต่างเมื่อแตกออกชิ้นส่วนที่แตกออกใด ๆ จะได้รับการ ปลดปล่อยออกไปจากกรอบของแผ่นหน้าต่างอย่างมีความปลอดภัย เนื่องโดยการแตกยแกออกตามรอยบาก The invention describes the plastic window panels for automobiles that provide safety during a side collision.It covers methodologies for mounting the window panels into cars, their mounting systems and materials. The window will block. The person occupying the vehicle inside the vehicle at the speed of impact Of the head from low to medium Carrier users will not suffer head injuries and cuts. The layout of the window plate will be used. High modulus transparent plastic thermoplastic with a scratch-resistant coating. Window plates are given Adhesion to automotive window openings using techniques One of the many installation techniques that have been Described here For fixed window panels The mounting system connects the window panels to the vehicle within Under normal operating conditions and will provide an airtight seal for movable window panels. The frame of the window plate is given Installed with a slide rail and will make the air seal. Groove or notch in window material that extends into the interior of the Rims, when assembled in conjunction with the mounting system, makes a release The plastic window sheets out there are even better. By selecting the thickness of the window panels and the specific installation techniques, the plastic window panels can be constructed. To be pushed out Therefore, the window panels will remain restored. And the head of the crashed motor vehicle is not injured, the mounting system is planned so that the windows Was pushed away and was released from the vehicle in a manner That is safe The breakout area in the window is broken. Out of the notch that has been cut or cast into the window. Window panel When broken, any broken part will be safely released from the window frame. Because by breaking you out along the incision

Claims

1. A set of window panels consisting of 1) a window frame 2) a sheet of thermoplastic polymer window sill with Position in the window frame. Where the polymer Such thermoplastic types have: a) the modulus of elasticity from approximately 2.0 to approximately 4.26 gigapascals; b) coefficient of thermal expansion from approx. 4 to approx. 8 x 10 cm / Cm C, room temperature and ° c) Minimum continuous service temperature approx. 70 ° C 3) A fixed foam strip device positioned around the Face plate frame