TH149028A - ยางล้อ - Google Patents

Abstract

DC60 (19/01/52) ยางล้อที่ซึ่งประกอบด้วยหน้ายางที่ทำมาจากสารผสมรับเบอร์ที่ประกอบด้วย ส่วนที่เป็น รับเบอร์ที่เป็นรับเบอร์ธรรมชาติ และ/หรือพอลิไอ โซพรีน รับเบอร์ 40 ถึง 100% โดยมวล และจะมีค่า มอดูลัสสะสมพลวัต E' (แรงเครียดพลวัต : 2%) ที่จุดน้อยที่สุดในช่วงของอุณหภูมิ 180 องศส ซ. และ สูงขึ้น ซึ่งเป็น 70% หรือมากกว่าของค่ามอดูลัสสะสมพลวัต E' (แรงเครียดพลวัต : 2%) ที่ 150 องศา ซ. ยางล้อนี้มีสมบัติต้านทานการสึกกร่อนที่ดีเลิศที่อุณหภูมิสูง และมีสมบัติต้านทานการเก็บความร้อน, สมบัติต้านทานการเซาะร่องเป็นรูปเชฟรอน และสมบัติต้านทานการกะเทาะเป็นเศษสะเก็ดที่ดีเลิศ ร่วมกับสมบัติดังกล่าวมาข้างต้นด้วย และจะถูกนำมาใช้งานได้ดีในรูปของยางล้อใช้งานหนักที่ ความเร็วสูงเช่น ยางล้อเครื่องบินและยางล้อสำหรับรถยนต์แล่นทางตรง และเมื่อกล่าวโดยเฉพาะแล้ว จะถูกนำมาใช้เป็นยางล้อเครื่องบินได้ดี ยางล้อที่วึ่งประกอบด้วยหน้ายางที่ทำมาจากสารผสมรัมเบอรืที่ประกอบด้วย ส่วนที่เป็น รัมเบอร์ที่เป็นรัมเบอร์ธรรมชาติ และ/หรือพลลิไอโซพรีม รับเบอร์ 40 ถึง 100% โดยมวล และจะมีค่า มอดูลัสสะสมพลวัส E'(แรงเครียดพลวัส : 2%) ที่จุดน้อยที่สุดในช่วงอุณหภูมิ 180 ซ. และ สูงชึ้น ซึ่งเป้น 70% หรือมากกว่าของค่ามอดูลัสสะสมพลวัต E' (แรงเครียดพลวัต : 2%)