TH148960B

TH148960B - Locking differential with wear pad for pre-loaded springs.

Info

Publication number: TH148960B
Application number: TH1401007667A
Authority: TH
Inventors: สตีเวน เจ. เครเจอร์ คริสโตเฟอร์ ดับบลิว. คอชเรน
Original assignee: อีตัน คอร์ปอเรชั่น
Filing date: 2013-11-27
Publication date: 2016-04-26

Abstract

เฟืองเพลาท้ายการล็อกสำหรับยานพาหนะจะรวมถึงตัวเรือนที่สามารถหมุนได้ และกลไก เฟืองเพลาท้ายที่ได้รับการรองรับไว้ในตัวเรือน กลไกเฟืองเพลาท้ายจะรวมถึงคู่หนึ่งของชิ้น ประกอบคลัตช์ที่ซึ่งแต่ละชิ้นประกอบของชิ้นประกอบคลัตช์จะแสดงถึงผิวหน้าที่ได้รับการกำหนด ทิศทางเข้าด้านใน แต่ละหน้าจะรวมถึงร่อนที่ได้รับการจัดวางไว้ในความสัมพันธ์การเว้นห่างเมื่อ เทียบกับสิ่งอื่นๆ สลักขวางได้รับไว้ในแต่ละร่อง และได้รับการเชื่อมต่ออย่างสามารถ ดำเนินการได้สำหรับหมุนพร้อมด้วยตัวเรือน อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นประกอบการกระทำตลอดเวลา ได้รับการจัดวางไว้ระหว่างชิ้นประกอบคลัตช์ และอย่างน้อยที่สุดหนึ่งแผ่นรองสึกได้รับการจัดวางไว้ ที่ปลายหนึ่งของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นประกอบการกระทำตลอดเวลา เพื่อโหลดล่วงหน้าอย่างน้อย ที่สุดชิ้นประกอบการกระทำตลอดเวลา และเพื่อนยอมให้อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นประกอบการกระทำ ตลอดวลาให้ได้รับการกระทำโดยขึ้นอยู่กับเพียงแค่หนึ่งชิ้นประกอบหนึ่งเดียวของชิ้นประกอบคลัตช์ The vehicle lock differential includes a rotatable housing and a rear axle mechanism supported in the housing. The rear axle mechanism includes one pair of pieces. Clutch assembly where each of the clutch assemblies represents a designated surface. Inward direction Each page will include a sift that has been placed in the spacing relationship when Compared to other things A transverse pin is given in each groove. And get connected able Actionable for turning with housing At least one piece of action is made at all times. It has been placed between the clutch assembly pieces. And at least one wear pad has been positioned At one end of the action, at least one piece engages the action at all times. To at least preload The most action pieces all the time. And friends allow at least one piece of action All times this has been done based on just one single piece of clutch assembly.

Claims

1. Rear axle gear for vehicles that are assembled with Rear axle gear housing Which can be rotated around one axis of rotation; Clutch assembly pieces That has been aligned along the axis of rotation within the housing. Rear axle gear; The side sprockets are optimized for turning with a corresponding wheel-axle half-shaft at Corresponds to the differential housing around the axis of rotation; Carrying pin with a housing: