TH148251A - ตัวระบายความร้อนน้ำมันของหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม - Google Patents

ตัวระบายความร้อนน้ำมันของหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม

Info

Publication number
TH148251A
TH148251A TH1401007492A TH1401007492A TH148251A TH 148251 A TH148251 A TH 148251A TH 1401007492 A TH1401007492 A TH 1401007492A TH 1401007492 A TH1401007492 A TH 1401007492A TH 148251 A TH148251 A TH 148251A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
towards
cooling
oil
straddle
Prior art date
Application number
TH1401007492A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1401007492B (th
TH148251B (th
Inventor
ตาคาฮาชิ คาซูฮิโตะ
วาตานาเบะ ซาโตรุ
ยามานิชิ เตรุฮิเดะ
โอกาซาวาระ มาโคโตะ
Original Assignee
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical ฮอนดา มอเตอร์ โก
Publication of TH1401007492B publication Critical patent/TH1401007492B/th
Publication of TH148251B publication Critical patent/TH148251B/th
Publication of TH148251A publication Critical patent/TH148251A/th

Links

Abstract

DC60 (12/03/58) เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขึ้นภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้ ---------------------------------------------------------------- เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชั้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขนภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 12/03/2558 เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขึ้นภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้ ---------------------------------------------------------------- เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชั้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขนภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้
TH1401007492A 2014-12-15 ตัวระบายความร้อนน้ำมันของหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม TH148251A (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1401007492B TH1401007492B (th) 2016-04-01
TH148251B TH148251B (th) 2016-04-01
TH148251A true TH148251A (th) 2016-04-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112014026927A2 (pt) trocador de calor que tem um bloco resfriador e método de produção
EP2956365A4 (en) OST-WEST RADIATOR ARRANGEMENT OF A SPACE VEHICLE
DK3045725T3 (da) Luftpumpe med en forbedret kølevirkning på en tilknyttet motor
WO2015126199A3 (en) Hardware shield device and electronic devices including the same
WO2014140741A3 (en) Orbital welding system with cooled drive housing
BR112018002258A2 (pt) unidade de potência de veículo do tipo para montar
EA201691545A1 (ru) Теплообменник для низких температур
EP2894954A4 (en) HEAT-DUSTING HOUSING WITH INTEGRATED COOLING RIBS
JP2015144196A5 (th)
TH148251A (th) ตัวระบายความร้อนน้ำมันของหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม
MX376218B (es) Montaje integrado de cubierta para aire de refrigeración.
CN203543868U (zh) 发动机护板
ES2451503R1 (es) Motor de combustión interna de motocicleta
PH22017050324Y1 (en) Vehicle frame with fenders and freight vehicle
PH12016000026A1 (en) Motor control device
WO2014206578A3 (de) Gehäuse, kühlkörper und verfahren zum herstellen eines kühlkörpers zum kühlen von elektrischen und/oder elektronischen bauteilen
TH148251B (th) อุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม
ES2489415B1 (es) Dispositivo de campo de cocción
TH166875A (th) โครงสร้างการทำให้แบตเตอรี่เย็น และแผ่นปิดครอบ
RU2013121164A (ru) Экран для защиты от мощных электромагнитных полей
UA37102S (uk) Радіатор охолодження двигуна транспортного засобу
TH128871A (th) ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน
TH73261B (th) ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน
FR3039799B1 (fr) Agencement de montage d’un avertisseur sonore sur un vehicule
RU2015150882A (ru) Двухэтапный электростартер двс