TH148251A - ตัวระบายความร้อนน้ำมันของหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม - Google Patents
ตัวระบายความร้อนน้ำมันของหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อมInfo
- Publication number
- TH148251A TH148251A TH1401007492A TH1401007492A TH148251A TH 148251 A TH148251 A TH 148251A TH 1401007492 A TH1401007492 A TH 1401007492A TH 1401007492 A TH1401007492 A TH 1401007492A TH 148251 A TH148251 A TH 148251A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- vehicle
- towards
- cooling
- oil
- straddle
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (12/03/58) เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขึ้นภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้ ---------------------------------------------------------------- เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชั้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขนภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 12/03/2558 เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขึ้นภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้ ---------------------------------------------------------------- เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบ นั่งคร่อม, ซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่าย และสามารถระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนอยู่ โดยที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม ในอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 50 ที่ได้จัดให้มีไว้บนชั้นประกอบใดๆ ของ ชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 20 ที่ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะแบบ นั่งคร่อมนั้นจะมีอยู่ทางด้านซ้ายและขวา, ส่วนที่พองออก 45 ที่พองออกไปยังด้านข้างด้านนอก ของยานพาหนะนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นประกอบปิดครอบ 42 ผิวหน้า ด้านข้างด้านหน้า 45a ของส่วนที่พองออก 45 จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ถอยกลับเข้าหาด้านท้าย ของยานพาหนะเมื่อยื่นจากกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเข้าหาด้านข้างของ ยานพาหนะ และครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 หลายชิ้นที่ได้ชี้ตามแนวนอนไปยังด้านหน้ายานพาหนะนั้น จะได้รับการจัดไว้ในทิศทางตามแนวดิ่งของยานพาหนะในขณะที่ได้รับการเว้นระยะห่างออกจากกัน บนผิวหน้าด้านข้างด้านหน้า 45a ทางผ่านน้ำมันเครื่องเพื่อการระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 55 จะได้รับการก่อรูปขนภายในส่วนที่พองออก 45 ที่ซึ่งครีบเพื่อการแผ่รังสี 46 จะได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้บนส่วนนี้
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH1401007492B TH1401007492B (th) | 2016-04-01 |
| TH148251B TH148251B (th) | 2016-04-01 |
| TH148251A true TH148251A (th) | 2016-04-01 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR112014026927A2 (pt) | trocador de calor que tem um bloco resfriador e método de produção | |
| EP2956365A4 (en) | OST-WEST RADIATOR ARRANGEMENT OF A SPACE VEHICLE | |
| DK3045725T3 (da) | Luftpumpe med en forbedret kølevirkning på en tilknyttet motor | |
| WO2015126199A3 (en) | Hardware shield device and electronic devices including the same | |
| WO2014140741A3 (en) | Orbital welding system with cooled drive housing | |
| BR112018002258A2 (pt) | unidade de potência de veículo do tipo para montar | |
| EA201691545A1 (ru) | Теплообменник для низких температур | |
| EP2894954A4 (en) | HEAT-DUSTING HOUSING WITH INTEGRATED COOLING RIBS | |
| JP2015144196A5 (th) | ||
| TH148251A (th) | ตัวระบายความร้อนน้ำมันของหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม | |
| MX376218B (es) | Montaje integrado de cubierta para aire de refrigeración. | |
| CN203543868U (zh) | 发动机护板 | |
| ES2451503R1 (es) | Motor de combustión interna de motocicleta | |
| PH22017050324Y1 (en) | Vehicle frame with fenders and freight vehicle | |
| PH12016000026A1 (en) | Motor control device | |
| WO2014206578A3 (de) | Gehäuse, kühlkörper und verfahren zum herstellen eines kühlkörpers zum kühlen von elektrischen und/oder elektronischen bauteilen | |
| TH148251B (th) | อุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องของชุดให้กำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อม | |
| ES2489415B1 (es) | Dispositivo de campo de cocción | |
| TH166875A (th) | โครงสร้างการทำให้แบตเตอรี่เย็น และแผ่นปิดครอบ | |
| RU2013121164A (ru) | Экран для защиты от мощных электромагнитных полей | |
| UA37102S (uk) | Радіатор охолодження двигуна транспортного засобу | |
| TH128871A (th) | ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน | |
| TH73261B (th) | ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน | |
| FR3039799B1 (fr) | Agencement de montage d’un avertisseur sonore sur un vehicule | |
| RU2015150882A (ru) | Двухэтапный электростартер двс |