TH148010A - Controller for automatic transmission mechanism - Google Patents
Controller for automatic transmission mechanismInfo
- Publication number
- TH148010A TH148010A TH1401001530A TH1401001530A TH148010A TH 148010 A TH148010 A TH 148010A TH 1401001530 A TH1401001530 A TH 1401001530A TH 1401001530 A TH1401001530 A TH 1401001530A TH 148010 A TH148010 A TH 148010A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- oil pressure
- pulley
- cylindrical cavity
- control
- command
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract 5
Abstract
DC60 (21/03/57) เครื่องควบคุมสำหรับกลไกการส่งกำลังอัตโนมัติที่รวมถึงชุดส่งกำลังแบบแปรผันได้ อย่างต่อเนื่องที่มีรอกขับ, รอกที่ได้รับการขับ และสายพานที่ยื่นรอบรอกทั้งสองชิ้น เมื่อเริ่มต้น สตาร์ทแหล่งการขับสำหรับการขับยานพาหนะได้รับการตรวจหา ความดันน้ำมันตามคำสั่งที่หนึ่ง ซึ่งเป็นค่าคำสั่งของความดันน้ำมันควบคุมที่หนึ่งที่ได้รับการจัดส่งไปยังโพรงทรงกระบอกของ รอกขับนั้นจะได้รับการตั้งค่าให้เป็นความดันน้ำมันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าที่หนึ่งที่เท่ากับ 0 อย่างเป็น สำคัญ และความดันน้ำมันตามคำสั่งที่สองซึ่งเป็นค่าคำสั่งของความดันควบคุมที่สองที่ได้รับการ จัดส่งไปยังโพรงทรงกระบอกของรอกที่ได้รับการขับนั้นจะได้รับการตั้งค่าให้เป็นความดันน้ำมันที่ได้ กำหนดไว้ล่วงหน้าที่สองที่สูงกว่าความดันน้ำมันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าที่หนึ่ง เมื่อความดันน้ำมัน ควบคุมที่สองที่ได้รับการตรวจหาได้มาถึงค่าขีดเริ่มเปลี่ยนที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า จะได้รับการ กำหนดว่าการเติมของโพรงทรงกระบอกของรอกที่ได้รับการขับได้มีการทำให้เสร็จสมบูรณ์ การ ควบคุมสำหรับการเพิ่มความดันน้ำมันตามคำสั่งที่หนึ่งจะได้รับการดำเนินการจากจุดเวลาเมื่อการ ทำให้เสร็จสมบูรณ์ของการเติมของโพรงทรงกระบอกของรอกที่ได้รับการขับนั้นได้มีการกำหนด DC60 (21/03/57) Control unit for an automatic transmission mechanism including a variable transmission unit. Continuously with the pulley, the pulley has been driven And the belt protruding around both pulleys At the beginning Starting the driving source for driving a vehicle has been detected. Oil pressure on the first order Which is the command value of the one control oil pressure that has been delivered to the cylindrical cavity of The drive pulley will be set to the predetermined oil pressure at the key equal to 0, and the second command oil pressure, which is the command of the received second control pressure. The It is sent to the cylindrical cavity of the driven pulley, it is set to the resulting oil pressure. The higher the second preset oil pressure When the oil pressure The second control detected has reached a predetermined threshold value will be determined that the filling of the driven pulley's cylindrical cavity has been completed. Increase the oil pressure in order to be performed from the point of time when the The completion of the filling of the cylindrical cavity of the driven pulley is defined.
Claims (1)
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH85482B TH85482B (en) | 2007-07-12 |
TH1401001530B TH1401001530B (en) | 2016-03-21 |
TH148010A true TH148010A (en) | 2016-03-21 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX2015003255A (en) | Autonomous vehicle with automatic window shade. | |
EP2990906A3 (en) | Function controlling method and electronic device supporting the same | |
WO2015097476A3 (en) | A lighting system | |
EP2846202A3 (en) | Method for controlling communications terminal and program | |
WO2014169172A3 (en) | Spring counterbalance apparatus and method | |
EP2644470A3 (en) | Control device and control method for continuously variable transmission | |
MX2017003608A (en) | Method for controlling an oil-injected compressor device. | |
EP2602516A3 (en) | Vehicle control device and vehicle control method | |
MY192740A (en) | Control device for electric vehicle and control method for electric vehicle | |
MY183492A (en) | Hybrid vehicle | |
EP2602165A3 (en) | Vehicle control device and vehicle control method | |
MY183559A (en) | Drive control system for hybrid vehicle | |
EP3798462A3 (en) | Vehicle control device for controlling inertia operation of vehicle | |
WO2016020631A3 (en) | Ground anchor | |
MX2015014122A (en) | Punch apparatus. | |
WO2016124962A1 (en) | Vehicular torque control device and torque control method | |
MX340646B (en) | User-interface for pump system. | |
EP3159580A3 (en) | Control system of power transmission system | |
WO2014198365A8 (en) | Lighting device for a motor vehicle and method for the operation thereof | |
EP2937240A3 (en) | Industrial vehicle | |
MY167195A (en) | Control device of automatic transmission | |
WO2015019155A3 (en) | Vehicle control device | |
TH148010A (en) | Controller for automatic transmission mechanism | |
WO2015193094A3 (en) | Controlling a clutch device for optimizing the recuperation of an electric motor | |
MY188666A (en) | Control device for vehicle and control method of the same |