TH147663A - ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอาน - Google Patents

ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอาน

Info

Publication number
TH147663A
TH147663A TH1401007464A TH1401007464A TH147663A TH 147663 A TH147663 A TH 147663A TH 1401007464 A TH1401007464 A TH 1401007464A TH 1401007464 A TH1401007464 A TH 1401007464A TH 147663 A TH147663 A TH 147663A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
generator
line
battery
inverter circuit
engine start
Prior art date
Application number
TH1401007464A
Other languages
English (en)
Inventor
ฟุคุดะ นายชิโระ
Original Assignee
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร, นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง filed Critical นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
Publication of TH147663A publication Critical patent/TH147663A/th

Links

Abstract

DC60 (09/03/58) ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมอานซึ่งที่เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์มีวงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่ออยู่ วงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่อกับ แบตเตอรี่ผ่านไลน์มอเตอร์พร้อมกันนั้นก็ถูกเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านไลน์กำเนิดไฟฟ้า ที่ไลน์มอเตอร์ มีสตาร์ทเตอร์รีเลย์ถูกติดตั้งอยู่และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามีชาร์จรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่ และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามี คอนเวอร์เตอร์ DC- DC ซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกป้อนจากวงจรอินเวอร์เตอร์ให้กับแบตเตอรี่ถูกติดตั้ง อยู่ พร้อมกันนั้นก็มีกลุ่มโหลดถูกเชื่อมต่ออยู่ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 2 แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 9/03/2558 ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมอานซึ่งที่เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์มีวงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่ออยู่ วงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่อกับ แบตเตอรี่ผ่านไลน์มอเตอร์พร้อมกันนั้นก็ถูกเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านไลน์กำเนิดไฟฟ้า ที่ไลน์มอเตอร์ มีสตาร์ทเตอร์รีเลย์ถูกติดตั้งอยู่และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามีชาร์จรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่ และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามี คอนเวอร์เตอร์ DC- DC ซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกป้อนจากวงจรอินเวอร์เตอร์ให้กับแบตเตอรี่ถูกติดตั้ง อยู่ พร้อมกันนั้นก็มีกลุ่มโหลดถูกเชื่อมต่ออยู่ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 2 ------------------------------------------------------------------- ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมอานซึ่งที่เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์มีวงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่ออยู่ วงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่อกับ แบตเตอรี่ผ่านไลน์มอเตอร์พร้อมกันนั้นก็ถูกเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านไลน์กำเนิดไฟฟ้า ที่ไลน์มอเตอร์ มีสตาร์ทเตอรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามีชาร์จรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่ และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามี คอนเวอร์เตอร์ DC- DC ซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกป้อนจากวงจรอินเวอร์เตอร์ให้กับแบตเตอรี่ถูกติดตั้ง อยู่ พร้อมกันนั้นก็มีกลุ่มโหลดถูกเชื่อมต่ออยู่ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 2

Claims (1)

: DC60 (09/03/58) ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมอานซึ่งที่เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์มีวงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่ออยู่ วงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่อกับ แบตเตอรี่ผ่านไลน์มอเตอร์พร้อมกันนั้นก็ถูกเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านไลน์กำเนิดไฟฟ้า ที่ไลน์มอเตอร์ มีสตาร์ทเตอร์รีเลย์ถูกติดตั้งอยู่และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามีชาร์จรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่ และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามี คอนเวอร์เตอร์ DC- DC ซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกป้อนจากวงจรอินเวอร์เตอร์ให้กับแบตเตอรี่ถูกติดตั้ง อยู่ พร้อมกันนั้นก็มีกลุ่มโหลดถูกเชื่อมต่ออยู่ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 2 แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 9/03/2558 ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมอานซึ่งที่เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์มีวงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่ออยู่ วงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่อกับ แบตเตอรี่ผ่านไลน์มอเตอร์พร้อมกันนั้นก็ถูกเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านไลน์กำเนิดไฟฟ้า ที่ไลน์มอเตอร์ มีสตาร์ทเตอร์รีเลย์ถูกติดตั้งอยู่และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามีชาร์จรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่ และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามี คอนเวอร์เตอร์ DC- DC ซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกป้อนจากวงจรอินเวอร์เตอร์ให้กับแบตเตอรี่ถูกติดตั้ง อยู่ พร้อมกันนั้นก็มีกลุ่มโหลดถูกเชื่อมต่ออยู่ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 2 ------------------------------------------------------------------- ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมอานซึ่งที่เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์มีวงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่ออยู่ วงจรอินเวอร์เตอร์ถูกเชื่อมต่อกับ แบตเตอรี่ผ่านไลน์มอเตอร์พร้อมกันนั้นก็ถูกเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านไลน์กำเนิดไฟฟ้า ที่ไลน์มอเตอร์ มีสตาร์ทเตอรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามีชาร์จรีเลย์ถูกติดตั้งอยู่ และที่ไลน์กำเนิดไฟฟ้ามี คอนเวอร์เตอร์ DC- DC ซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกป้อนจากวงจรอินเวอร์เตอร์ให้กับแบตเตอรี่ถูกติดตั้ง อยู่ พร้อมกันนั้นก็มีกลุ่มโหลดถูกเชื่อมต่ออยู่ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 2ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 9/03/2558
1. ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอานซึ่งมี เครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ซึ่งมีหน้าที่การทำงานในการทำให้เพลาข้อเหวี่ยงของ เครื่องยนต์ดังกล่าวหมุนและมีหน้าที่การทำงานในการผลิตไฟฟ้าจากการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ดังกล่าว แท็ก :
TH1401007464A 2014-12-12 ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอาน TH147663A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH147663A true TH147663A (th) 2016-03-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2011088450A3 (en) Smart battery charging system for electrical generator
MY162434A (en) Hybrid vehicle control device
RU2016141965A (ru) Устройство помощи для двигателя со свободной турбиной воздушного судна, имеющего, по меньшей мере, два двигателя со свободными турбинами
EP2907716A3 (en) A method for improved engine operation
RU2014147588A (ru) Способ управления умеренно гибридным электрическим транспортным средством
TR201908801T4 (tr) Elektri̇kli̇ taşit ve i̇lgi̇li̇ taşima kurulumu
GB201204327D0 (en) Altitude compensation for internal combustion engine
MY182365A (en) Power generation control device
RU2012129297A (ru) Транспортное средство с системой блокировки автоматической остановки двигателя на основании потребления электрического тока
CL2013001897A1 (es) Metodo y sistema para operar un motor acoplado a un alternador de traccion para mover un vehiculo y un alternador auxiliar que comprende cargar una bateria con un primer voltaje desde elternador auxiliar mientras se suministra corriente desde el alternador de traccion, y generar un segundo voltaje mas alto para ayudar a hacer partir el motor.
MX2015017269A (es) Sistema de apagado de seguridad electronico para vehiculos de motor.
MX2016006227A (es) Tecnicas de manejo de torque para sistemas de motor que tienen generadores arrancadores accionados por banda.
MY161402A (en) Hybrid vehicle
IN2013MU02621A (th)
IN2013MU02636A (th)
WO2012104264A3 (en) Vehicle power management apparatus and method
JP2012116470A5 (th)
RU2012132237A (ru) Транспортное средство с системой управления выходным напряжением генератора переменного тока или встроенного стартера-генератора
CN104158275A (zh) 外挂式电动车用发电机
WO2014121995A3 (de) Verfahren zum betreiben einer energieversorgungseinheit für ein bordnetz eines kraftfahrzeugs
TH147663A (th) ระบบกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอาน
WO2013123943A3 (en) An emergency start power plant provided with an energy source obtained by muscular strength
WO2016016530A3 (fr) Procédé et système de commande d'un convertisseur continu continu réversible d'un véhicule automobile
ES1077420Y (es) Dispositivo de recarga de las baterias de propulsion de un automovil electrico
JP2017206045A5 (th)