TH147640A - Dynamometer system - Google Patents

Dynamometer system

Info

Publication number
TH147640A
TH147640A TH1401005004A TH1401005004A TH147640A TH 147640 A TH147640 A TH 147640A TH 1401005004 A TH1401005004 A TH 1401005004A TH 1401005004 A TH1401005004 A TH 1401005004A TH 147640 A TH147640 A TH 147640A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
dynamometer
torque
calculated
formula
frequency
Prior art date
Application number
TH1401005004A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH58315B (en
Inventor
ทาคาฮาชิ
โตชิมิชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH147640A publication Critical patent/TH147640A/en
Publication of TH58315B publication Critical patent/TH58315B/en

Links

Abstract

DC60 (07/09/59) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีระบบไดนาโมมิเตอร์ซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยมิเตอร์แรงบิดเพลา และสามารถประเมินอย่างเทียบเท่ากับมิเตอร์ของระบบซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยโหลดเซลล์ได้ ระบบไดนาโมมิเตอร์จะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยตัวเข้ารหัสสำหรับการตรวจหาความเร็ว เชิงมุมของไดนาโมมิเตอร์ มิเตอร์แรงบิดเพลาสำหรับการตรวจหาแรงบิดเพลาระหว่าง อุปกรณ์โหลดและไดนาโมมิเตอร์ และอุปกรณ์ควบคุม (6A) สำหรับการควบคุมไดนาโมมิเตอร์ บนพื้นฐานของความเร็วเชิงมุม (โอเมกาM) ของไดนาโมมิเตอร์และค่าตรวจหา (Tsh) ของ มิเตอร์แรงบิดเพลา อุปกรณ์ควบคุมแรงบิด (6A) จะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วย ชุดคำนวณแรงบิดจากการคำนวณ (61A) สำหรับการคำนวณค่าแรงบิดจากการคำนวณ (Tcal) ด้วยการบวกค่าตรวจหา (Tsh) จากมิเตอร์แรงบิดเพลาเข้ากับค่าซึ่งได้มาด้วยการคูณความเร่งเชิงมุม (โอเมกาMss) ของไดนาโมมิเตอร์ด้วยโมเมนต์ของความเฉื่อย (JM) ; และตัวควบคุมแรงบิดจากการคำนวณ (62A) สำหรับการคำนวณค่าคำสั่งกระแสแรงบิด (Tdyref) ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นอินพุตสำหรับ อินเวอร์เตอร์ บนพื้นฐานของค่าคำสั่งซึ่งอินพุตจากภายนอก (Tref) และค่าแรงบิดจากการคำนวณ (Tcal) แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 7/09/59 การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีระบบไดนาโมมิเตอร์ซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยมิเตอร์แรงบิดเพลา และสามารถประเมินอย่างเทียบเท่ากับมิเตอร์ของระบบซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยโหลดเซลล์ได้ ระบบไดนาโมมิเตอร์จะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยตัวเข้ารหัสสำหรับการตรวจหาความเร็ว เชิงมุมของไดนาโมมิเตอร์ มิเตอร์แรงบิดเพลสำหรับการตรวจหาแรงบิดเพลาระหว่าง อุปกรณ์โหลดและไดนาโมมิเตอร์ และอุปกรณ์ควบคุม (6A) สำหรับการควบคุมไดนาโมมิเตอร์ บนพื้นฐานของความเร็วเชิงมุม ((สูตร)M) ของไดนาโมมิเตอร์และค่าตรวจหา (Tsh) ของ มิเตอร์แรงบิดเพลา อุปกรณ์ควบคุมแรงบิด (6A) จะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วย : ชุดคำนวณแรงบิดจากการคำนวณ (61A) สำหรับการคำนวณค่าแรงบิดจากการคำนวณ (Tcal) ด้วยการบวกค่าตรวจหา (Tsh) จากมิเตอร์แรงบิดเพลาเข้ากับค่าซึ่งได้มาด้วยการคูณความเร่งเชิงมุม ((สูตร)MSS) ของไดนาโมมิเตอร์ด้วยโมเมนต์ของความเฉื่อย (JM) ; และตัวควบคุมแรงบิดจากการคำนวณ (62A) สำหรับการคำนวณค่าคำสั่งกระแสแรงบิด (Tdyref) ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นอินพุตสำหรับ อินเวอร์เตอร์ บนพื้นฐานของค่าคำสั่งซึ่งอินพุตจากภายนอก (Tref) และค่าแรงบิดจากการคำนวณ (Tcal) --------------------------------------------------------------: DC60 (07/09/16) This invention provided a fully equipped dynamometer with a shaft torque meter. And can be evaluated to be comparable to a system meter provided with a load cell. The dynamometer is provided with an encoder for detecting the speed. Angular dynamometer Shaft torque meter for detecting inter shaft torque Load device and dynamometer And control devices (6A) for dynamometer control. On the basis of the angular velocity (omega M) of the dynamometer and the detection value (Tsh) of the shaft torque meter. A torque control device (6A) will be provided with Calculated Torque Calculator (61A) for calculating the calculated torque (Tcal) by adding the detection value (Tsh) from the shaft torque meter to the value obtained by multiplying the angular acceleration (omega Mss) of the dynamometer with moment of inertia (JM); And a Calculated Torque Controller (62A) for calculating the torque current command (Tdyref), which serves as an input for Inverter Based on command values which external input (Tref) and calculated torque (Tcal), revised invention summary 7/09/16, this invention provides a dynamometer system which is equipped with a force meter. Twist the shaft And can be evaluated to be comparable to a system meter provided with a load cell. The dynamometer is provided with an encoder for detecting the speed. Angular dynamometer A torque meter for detecting inter shaft torque Load device and dynamometer And control equipment (6A) for dynamometer control On the basis of the angular velocity ((formula) M) of the dynamometer and the detection value (Tsh) of the shaft torque meter. A torque control device (6A) is provided with: Calculated Torque Calculator (61A) for calculating the calculated torque (Tcal) by adding the detection value (Tsh) from the force meter. Twist the shaft to the value obtained by multiplying the angular acceleration ((formula) MSS) of the dynamometer by the moment of inertia (JM); And a Calculated Torque Controller (62A) for calculating the torque current command (Tdyref), which serves as an input for Inverter Based on the command value which external input (Tref) and calculated torque (Tcal) ---------------------------- ----------------------------------:

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 7/09/59Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: edit 7/09/16 1. ระบบไดนาโมมิเตอร์ซึ่งประกอบรวมด้วย: ไดนาโมมิเตอร์ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อเพลาร่วมกับอุปกรณ์โหลด; อินเวอร์เตอร์ซึ่งจะจ่ายกำลังไฟฟ้าไปยังไดนาโมมิเตอร์; ตัวเข้ารหัสซึ่งจะตรวจหาความเร็วเชิงมุมของไดนาโมมิเตอร์; มิเตอร์แรงบิดเพลาซึ่งจะตรวจหาแรงบิดเพลาระหว่างอุปกรณ์โหลด และไดนาโมมิเตอร์; และ อุปกรณ์ควบคุมซึ่งจะควบคุมไดนาโมมิเตอร์โดยมีพื้นฐานอยู่บนค่าตรวจหาของตัวเข้ารหัส และค่าตรวจหาของมิเตอร์แรงบิดเพลา, ที่ซึ่งอุปกรณ์ควบคุมนั้นรวมถึง: ชุดคำนวณแรงบิดจากการคำนวณซึ่งจะคำนวณค่าแรงบิดจากการคำนวณด้วยการรวมค่าซึ่ง ได้มาด้วยการคูณโมเมนต์ของความเฉื่อยของไดมาโมมิเตอร์ด้วยความเร่งเชิงมุมของไดนาโมมิเตอร์ ซึ่งคำนวณจากค่าตรวจหาของตัวเข้ารหัส และค่าตรวจหาของมิเตอร์แรงบิดเพลา; และ ตัวควบคุมแรงบิดจากการคำนวณซึ่งจะคำนวณค่าคำสั่งกระแสแรงบิดเพื่อการทำหน้าที่เป็น อินพุตไปยังอินเวอร์เตอร์, โดยมีพื้นฐานอยู่บนค่าคำสั่งสัมพัทธ์กับค่าแรงบิดจากการคำนวณซึ่งถูก อินพุตจากภายนอก และค่าแรงบิดจากการคำนวณ1. The dynamometer system which consists of: a dynamometer which receives a shaft coupling with a loading device; Inverter, which supplies power to the dynamometer; Encoder, which detects the angular velocity of the dynamometer; Shaft torque meter which detects shaft torque between loading devices. And dynamometers; And a control device which controls the dynamometer based on the encoder detection value. And the detection value of the shaft torque meter, where the control device includes: Calculated Torque Calculator which calculates the calculated torque with an aggregation of which It is obtained by multiplying the moment of inertia of the dynamometer by the angular acceleration of the dynamometer. Which is calculated from the detection value of the encoder And the detection value of the shaft torque meter; And a calculated torque controller which calculates the torque current command to act as The input to the inverter, based on the command value relative to the calculated torque, is External input And torque value calculated 2. ระบบไดนาโมมิเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งชุดคำนวณแรงบิดจากการคำนวณจะคำนวณ ค่าแรงบิดจาการคำนวณโดยอาศัยสูตรข้างใต้นี้, ที่ซึ่ง Tsh เป็นค่าตรวจหาของมิเตอร์แรงบิดเพลา, JM เป็นโมเมนต์ของความเฉื่อยของไดนาโมมิเตอร์, (สูตร)M เป็นค่าตรวจหาของตัวเข้ารหัส, s เป็นตัว ดำเนินการลาปลาซ, (สูตร)cL เป็นความถี่คัทออฟ, n เป็นจำนวนเต็มบวกใดๆ อย่างน้อยที่สุดแล้วเป็น 1 และ an เป็นค่าคงที่ของลักษณะสมบัติของตัวกรองแบบผ่านต่ำซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า (สูตร)2. The dynamometer system according to claim 1, where the calculated torque is calculated. The torque value is calculated using the formula below, where Tsh is the detection value of the shaft torque meter, JM is the moment of inertia of the dynamometer, (formula) M is the detection value of the encoder, s is the operator. Laplace, (formula) cL is the cut-off frequency, n is any positive integer. At least 1 and an is the predetermined low-pass filter characteristic constant (formula). 3. ระบบไดนาโมมิเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งตัวควบคุมแรงบิดจากการคำนวณจะมีโครงสร้างควบคุม PI ซึ่งได้รับการกำหนดลักษณะ สมบัติด้วยอัตราขยายสัดส่วน KP และค่าคงที่เวลาของการอินทิเกรต Ti, และ ที่ซึ่งอัตราขยายส่วน KP และค่าคงที่เวลาของการอินทิเกรต Ti ได้รับการกำหนดโดยอาศัย สูตรข้างใต้นี้, ด้วยการใช้ความถี่คัทออฟ (สูตร)cL ของชุดคำนวณแรงบิดจากการคำนวณ และค่าปรับตั้ง การตอบสนองต่อความถี่ใดๆ (สูตร)c ซึ่งได้รับการกำหนดระหว่าง 0 และความถี่คัทออฟ (สูตร)cL (สูตร)3. The dynamometer system according to claim 2, where the calculated torque regulator has a PI control structure that is characterized Properties with the KP proportional gain and the integration time constant Ti, and where the gain, the KP segment, and the integration time constant Ti are determined based on The formula below, using the cut-off frequency (formula) cL of the calculated torque converter And settings Any frequency response (formula) c, which is assigned between 0 and cutoff frequency (formula) cL (formula). 4. ระบบไดนาโมมิเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งตัวควบคุมแรงบิดจากการคำนวณจะมีโครงสร้างควบคุม PI ซึ่งได้รับการกำหนดลักษณะ สมบัติด้วยอัตราขยายสัดส่วน KP และค่าคงที่เวลาของการอินทิเกรต Ti, และ ที่ซึ่งลักษณะสมบัติของการตอบสนองต่อความถี่จากอินพุตไปยังอินเวอร์เตอร์ไปยังเอาต์พุต ของชุดคำนวณแรงบิดจากการคำนวณจะเทียบเท่ากับลักษณะสมบัติของการตอบสนองต่อความถี่ของ ตัวกรองแบบผ่านต่ำช่วงลำดับที่หนึ่งซึ่งได้รับการกำหนดลักษณะสมบัติด้วยความถี่คัทออฟ (สูตร)cL และภายใต้สภาวะของฟังก์ชันถ่ายโอนวงวนเปิดซึ่งมีลักษณะสมบัติรวมซึ่งได้รับการกำหนดลักษณะ สมบัติด้วยค่าปรับตั้งการตอบสนองต่อความถี่ใดๆ (สูตร)c ซึ่งถูกกำหนดอยู่ระหว่าง 0 และความถี่คัทออฟ (สูตร)cL, อัตราขยายสัดส่วน KP และค่าคงที่เวลาของการอินทิเกรต Ti ได้รับการกำหนดด้วยความถี่ คัทออฟ (สูตร)cL และค่าปรับตั้งการตอบสนองค่าความถี่ (สูตร)c4. The dynamometer system according to claim 2, where the calculated torque regulator has a PI control structure that is characterized Properties with gain, proportional KP, and integrating time constant Ti, and where the characteristic of the frequency response from input to inverter to output. Of the calculated torque set is equivalent to the characteristic of the frequency response of A first-order low-pass filter characterized by cut-off frequency (formula) cL and under the condition of the open-loop transfer function, whose aggregate property is characterized. Properties with any frequency response preset (formula) c, which is determined between 0 and cutoff frequency (formula) cL, KP proportional gain, and the integration time constant Ti are possible. Get the determination with the cut-off frequency (formula) cL and the frequency response configuration (formula) c. 5. ระบบไดนาโมมิเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งอุปกรณ์ควบคุมนั้นยังรวม เพิ่มเติมถึงชุดชดเชยการตรวจหาแรงบิดเพลาซึ่งจะบวกปริมาณชดเชยซึ่งได้มาด้วยการคูณฟังก์ชันถ่าย โอนตัวกรอง และอัตราขยายการลดทอนด้วยค่าตรวจหาของมิเตอร์แรงบิดเพลา, เข้ากับค่าคำสั่ง กระแสแรงบิดซึ่งได้รับการคำนวณด้วยชุดควบคุมหลัก, เพื่อที่จะได้ปรับแก้ค่าคำสั่งกระแสแรงบิด, และ ที่ซึ่งฟังก์ชันถ่ายโอนตัวกรองของชุดชดเชยการตรวจหาแรงบิดเพลาได้รับการปรับตั้งไว้ พร้อมด้วยเฉพาะความถี่สั่นพ้องของระบบเชิงกลซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์โหลด และไดนาโมมิเตอร์ และบริเวณใกล้เคียงของส่วนนั้นในฐานะที่เป็นแถบความถี่ผ่าน5. The dynamometer system according to any one of Clause 1 to 4, where the control device is also included. In addition to the shaft torque detection compensation unit, the compensation amount is added by multiplying the filter transfer function and the attenuation gain by the detection value of the shaft torque meter, to the command value. The torque current is calculated with the main control unit, in order to correct the torque current command, and where the filter transfer function of the shaft torque detection compensation unit is set. Along with the specific resonance frequency of a mechanical system consisting of a load device And dynamometer And the vicinity of that section, as the frequency band passes 6. ระบบไดนาโมมิเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งฟังก์ชั่นถ่ายโอนตัวกรองของชุดชดเชย การตรวจหาแรงบิดเพลาเป็นตัวกรองแถบความถี่ผ่านซึ่งถูกปรับตั้งไว้เพื่อให้ความถี่สั่นพ้องของระบบ เชิงกลได้รับการรวมไว้ในความกว้างแถบความถี่ของตัวกรองนั้น6.The dynamometer system according to claim 5, where the filter transfer function of the compensation unit. Shaft torque detection is a pass-band filter, which is set to provide the system resonant frequency. Mechanical is included in the frequency band width of that filter. 7. ระบบไดนาโมมิเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งฟังก์ชันถ่ายโอนตัวกรองของชุดชดเชยการ ตรวจหาแรงบิดเพลาได้รับการจัดโครงแบบด้วยการเชื่อมต่อในแบบอนุกรม ตัวกรองแบบผ่านสูงซึ่งมี ความถี่คัทออฟซึ่งต่ำกว่าความถี่สั่นพ้องกับตัวกรองแบบผ่านต่ำซึ่งมีความถี่คัทออฟซึ่งสูงกว่าความถี่ สั่นพ้อง7. The dynamometer system according to claim 5, where the filter transfer function of the compensation unit Detect torque, shafts are configured with a serial connection. High-pass filters with The cut-off frequency which is lower than the resonance frequency with the low pass filter, which has the cut-off frequency which is higher than the resonance frequency. 8. ระบบไดมาโมมิเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 หรือ 7, ที่ซึ่งชุดชดเชยการตรวจหาแรงบิดเพลาได้รับการจัดโครงแบบด้วยการเชื่อมต่อในแบบขนาน ฟังก์ชันถ่ายโอนตัวกรองจำนวนหนึ่ง และอัตราขยายการลดทอนของส่วนนั้นซึ่งถูกปรับตั้งไว้สำหรับ ความถี่สั่นพ้องแต่ละความถี่, สำหรับความถี่สั่นพ้องจำนวนหนึ่งของระบบเชิงกล --------------------------------------------------------------8. Dimamometer system according to claim 6 or 7, where the shaft torque detection compensator is configured with a parallel connection. A number of filters transfer function. And the portion attenuation gain ratio, which is set for Each resonant frequency, for a number of resonant frequencies of a mechanical system -------------------------------------------------- ------------
TH1401005004A 2013-02-27 Dynamometer system TH58315B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH147640A true TH147640A (en) 2016-03-04
TH58315B TH58315B (en) 2017-10-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101503387B1 (en) Dynamometer system
JP5816826B2 (en) Motor drive device
KR101525421B1 (en) Dynamometer system
KR101223669B1 (en) Engine bench system control system
US10371589B2 (en) Control device for dynamometer system
CN105283749B (en) Engine bench system
EP2653944A3 (en) Hybrid virtual load monitoring system and method
CN102506860A (en) Inertial stabilization device based on acceleration feedback and feedforward and control method thereof
JP2012524865A5 (en)
JP2003121308A (en) Engine bench system and method for measuring characteristics of engine
RU2015113772A (en) SYSTEM AND METHOD OF POSITIONING
JP2008070119A (en) Method and device for controlling engine bench system
CN103287937A (en) Automatic adjustment method and system of elevator starting torque
CN105281348B (en) A kind of control method and control device of motor power feedback
JP6094494B2 (en) Thickness control device for rolled material
CN103754743B (en) Determine the method for escalator or moving sidewalk braking distance
TH147640A (en) Dynamometer system
JP2013015386A (en) Engine bench system control method
TH58315B (en) Dynamometer system
CN103217284A (en) Measurement method for modal damping coefficient of rotary machine
CN109004658A (en) A kind of interconnected electric power system LOAD FREQUENCY control method and device
JP2010207011A5 (en)
JP2014142317A (en) Testing device for power system
CN104811114A (en) Control system and method for restraining dynamic velocity drop of synchronous motor
CN103970175B (en) A kind of Stabilizing Circuits for Inertial Platform closed loop test method