TH147605A - โครงสร้างของบุชแบริ่ง - Google Patents
โครงสร้างของบุชแบริ่งInfo
- Publication number
- TH147605A TH147605A TH1401004384A TH1401004384A TH147605A TH 147605 A TH147605 A TH 147605A TH 1401004384 A TH1401004384 A TH 1401004384A TH 1401004384 A TH1401004384 A TH 1401004384A TH 147605 A TH147605 A TH 147605A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- bush
- circumferential surface
- internal
- circumference
- rack
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (16/09/57) โครงสร้างของบุชแบริ่งรวมถึง บุชบนร่องซึ่งถูกสร้างขึ้น และชิ้นส่วนยืดหยุ่นรูปวงกลมไม่ สิ้นสุดซึ่งถูกติดตั้งในร่องของบุช และซึ่งรองรับเพลาแร็ค ในที่ซึ่งผิวหน้าเส้นรอบวงภายในของบุชรวม ถึงผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่งอยู่ในลักษณะเลื่อนสัมผัสกับผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของ เพลาแร็ค ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งตรงข้ามกับตำแหน่งการสร้างของฟันแร็ค ผิวหน้าเส้นรอบวงภายใน ที่สองซึ่งหันไปทางผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของเพลาแร็คที่มีช่องว่างถูกสอดคั่นระหว่างผิวหน้า เส้นรอบวงภายนอกและผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่สอง และร่องถูกสร้างขึ้นในช่วงการสร้างของ ผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่งมีความลึกตื้นกว่าของร่องที่ถูกสร้างขึ้นในช่วงการสร้างของผิวหน้า เส้นรอบวงภายในที่สอง ไม่มีบทสรุป
Claims (2)
1. โครงสร้างของบุชแบริ่งที่ประกอบรวมด้วย บุชบนร่องซึ่งถูกสร้างขึ้นตามทิศทางเส้นรอบวงในผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของบุช และ ชิ้นส่วนยืดหยุ่นรูปวงกลมไม่สิ้นสุดซึ่งถูกติดตั้งในร่องของบุช และซึ่งรองรับเพลาแร็คในลักษณะเช่นนั้นซึ่งเพลาแร็คสามารถเลื่อนได้โดยสัมพันธ์กับตัวเรือนเฟือง ที่ซึ่งผิวหน้าเส้นรอบวงภายในของบุชรวมถึงผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่งและผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่สอง ผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่งถูกสร้างขึ้นบนช่วงวงกลมที่ใหญ่กว่า 180 ํ รอบศูนย์กลางแกนของบุช และอยู่ในลักษณะเลื่อนสัมผัสกับผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของเพลาแร็ค ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งตรงข้ามกับตำแหน่งการสร้างของพันแร็คที่ถูกสร้างขึ้นบนเพลาแร็ค ผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่สองมีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่าของผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่ง และหันไปทางผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของเพลาแร็คที่มีช่องว่างถูกสอดคั่นระหว่างผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกและผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่สอง ผิวหน้าเส้นรอบวงภายในของบุช ผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของบุช และผิวหน้าเส้นรอบวงภายในของตัวเรือนเฟืองที่เป็นรูปวงกลมซึ่งมีศูนย์กลางแกนของบุชเป็นศูนย์กลาง ร่องมีศูนย์กลางแกนซึ่งออฟเซตใกล้กับผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่งจากศูนย์กลางแกนของบุช เพื่อว่าร่องที่ถูกสร้างขึ้นในช่วงการสร้างของผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่งมีความลึกตื้นกว่าของร่องที่ถูกสร้างขึ้นในช่วงการสร้างของผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่สอง ขนาดโดยที่ชิ้นส่วนยืดหยุ่นรูปวงกลมไม่สิ้นสุดจะยื่นออกมาจากผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของบุชที่ด้านข้างของผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่สองน้อยกว่าขนาดโดยที่ชิ้นส่วนยืดหยุ่นรูปวงกลมไม่สิ้นสุดจะยื่นออกมาจากผิวหน้าเส้นรอบวงภายนอกของบุชที่ด้านข้างของผิวหน้าเส้นรอบวงภายในที่หนึ่ง ก่อนที่บุชแบริ่งจะถูกประกอบรวมในตัวเรือนเฟือง และ ชิ้นส่วนยืดหยุ่นรูปวงกลมไม่สิ้นสุดอยู่ในลักษณะใกล้สัมผัสกับผิวหน้าเส้นรอบวงภายในของตัวเรือนเฟืองในสถานะซึ่งส่วนของชิ้นส่วนยืดหยุ่นรูปวงกลมไม่สิ้นสุด ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งตรงข้ามกับตำแหน่งการสร้างของฟันแร็คมีขอบการทำให้ผิดรูปร่างรัศมีใหญ่กว่าของส่วนของชิ้นส่วนยืดหยุ่นรูปวงกลมไม่สิ้นสุด ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งที่ตำแหน่งการสร้างของฟันแร็ค เมื่อบุชแบริ่งถูกประกอบรวมในตัวเรือนเฟืองหน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า
2. โครงสร้างของบุชแบริ่งตามข้อถือสิทธิ 1ที่ซํ่งรอยแยกถูกสร้างขึ้นตามทิศทางของสูนย์กลางแกนของบุชเพื่อเปิดออกที่ส่วนปลายของบุช,ในทิศทาง1ของสูนย์กลางแกน1ของบุช และรอยแยกถูกจัดไร้ไนช่วงการสร้างของผิวหน้าเสันรอบวงภายในที่หนื่งเท่านั้นในช่วง 360?5 รอบสูนย์กลางแกน1ของบุช ------------ ไม่มีข้อถือสิทธิ
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH1401004384B TH1401004384B (th) | 2016-03-04 |
| TH147605A true TH147605A (th) | 2016-03-04 |
| TH73555B TH73555B (th) | 2020-01-07 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3249177A3 (en) | Bearing damper with external support spring system and corresponding manufacturing method | |
| JP2016220548A5 (th) | ||
| WO2015042712A8 (en) | Dual-function impeller for a rotary injector | |
| JP2020090966A5 (th) | ||
| JP2014027874A5 (th) | ||
| JP2017067220A5 (th) | ||
| JP2015136337A5 (th) | ||
| TH147605A (th) | โครงสร้างของบุชแบริ่ง | |
| TH73555B (th) | โครงสร้างของบุชแบริ่ง | |
| JP2018071724A5 (th) | ||
| JP2019129649A5 (th) | ||
| EP2949890A3 (en) | Engine and vehicle | |
| JP2017141918A5 (th) | ||
| JP2014098387A5 (th) | ||
| CN204548216U (zh) | 一种电动助力转向蜗轮蜗杆传动装置 | |
| JP2017203470A5 (th) | ||
| RU2013133007A (ru) | Блок рулевого привода ракеты | |
| CN203717633U (zh) | 涡轮增压器用球轴承单元 | |
| MX387997B (es) | Segmento, anillo de engrase combinado y método de fabricación de un segmento. | |
| TH1701006521A (th) | ปั๊มแบบสกรูแกนเดียวที่อยู่นอกศูนย์กลาง | |
| JP2017009007A5 (th) | ||
| CN204312669U (zh) | 一种带有新型限位装置的机械变速器轴 | |
| CN206250879U (zh) | 马达以及具有该马达的电气产品 | |
| CN205446373U (zh) | 新型t型套 | |
| MY191818A (en) | Rotating shaft structure and transmission |