TH146704A - โครงสร้างรับเข้าอากาศของยานพาหนะแบบนั่งคร่อม - Google Patents

Abstract

DC60 (22/08/57) เพื่อจัดให้มีโครงสร้างระบบทางเดินไอดีของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งสามารถดำเนินการ บำรุงรักษาชิ้นส่วนโดยที่ไม่ต้องถอดชิ้นประกอบถัง ดังเช่น ถังเชื้อเพลิงและสิ่งในทำนองเดียวกัน ในขณะเดียวกันก็ทำให้มั่นใจว่ามีความจุของหม้อกรองอากาศ หม้อกรองอากาศ 41 จะได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างเชื้อเพลิง 21 ที่มีรูปแบบนั่งคร่อม ที่ได้จัดวางไว้ข้างบนโครงหลักด้านซ้ายและขวา 13 หม้อกรองอากาศที่ 41 จะรวมถึงห้องหลัก 101 ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ระหว่างโครงหลัก 13 และห้องย่อย 102 ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ภายนอกของ โครงหลัก 13 ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ส่วนด้านท้าย 102R ของห้องย่อย 102 และ ส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วน 44 ภายในห้องย่อย 102 จะได้รับการจัดให้อยู่ในช่องว่างที่ได้ก่อรูปขึ้น ระหว่างแต่ละชิ้นของพื้นผิวผนังภายนอก 13M ของโครงหลัก 13 และพื้นผิวผนังภายใน 21M ของ ถังเชื้อเพลิง 21 ส่วนด้านหน้า 102F ของห้องย่อย 102 และส่วนด้านหน้าของชิ้นส่วน 44 จะยื่นไป ข้างหน้าของถังเชื้อเพลิง 21 ในรูปมองด้านข้างของยานพาหนะ ส่วนด้านหน้า 102F ของห้องย่อย 102 จะได้รับการจัดให้มีวิถีทางเพื่อการยึดตรึง 73 สำหรับการยึดตรึงชิ้นครอบด้านข้าง (ฝาปิด ชิ้นส่วน ) 43 ซึ่งจะปิดครอบชิ้นส่วนจากภายนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ เพื่อจัดให้มีโครงสร้างระบบทางเดินไอดีของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งสามารถดำเนินการ บำรุงรักษาชิ้นส่วนโดยไม่ต้องถอดชิ้นประกอบถัง ดังเช่น ถังเชื้อเพลิงและส่งในทำนองเดียวกัน ในขณะเดียวกันก็ทำให้มั่นใจว่ามีความจุของหม้อกรองอากาศ หม้อกรองอากาศ 41 จะได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างเชื้อเพลิง 21 ที่มีรูปแบบนั่งคร่อม ที่ได้จัดวางไว้ข้างบนโครงหลักด้านซ้ายและขวา 13 หม้อกรองอากาศที่ 41 จะรวมถึงห้องหลัก 101 ซึ่งได้รับการจัดให้อยํระหว่างดคตรงหลัก 13 และห้องย่อย 102 ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ภายนอกของ โครงหลัก 13 ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ส่วนด้านท้าย 102R ของห้องย่อย 102 และ ส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วน 44 ภายในห้องย่อย 102 จะได้รับการจัดให้อยู่ในช่องว่างที่ได้ก่อรูปขึ้น ระหว่างแต่ละชิ้นของพื้นผิวผนังภายนอก 13M ของโครงหลัก 13 และพื้นผิวผนังภายใน 21M ของ ถังเชื้อเพลิง 21 สวนด้านหน้า 102F ของห้องย่อย 102 และส่วนด้านหน้าของชิ้นส่วน 44 จะยื่นไป ข้างหน้าของถังเชื้อเพลิง 21 ในรูปมองด้านข้างของยานพาหนะ ส่วนด้านหน้า 102F ของห้องย่อย 102 จะได้รับการจัดให้มีวิถีทางการยึดตรึง 73 สำหรับการยึดตรึงชิ้นครอบด้านข้าง (ฝาปิด ชิ้นส่วน ) 43 ซึ่งจะปิดครอบชิ้นส่วนจากภายนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 26/10/2561 ข้อถือสิทธิ 1.โครงสร้างรับเข้าอากาศของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมที่ซึ่งหม้อกรองอากาศ (air cleaner) (41) ได้รับการจัดไว้ช่วงล่างชิ้นประกอบถัง (21) ที่ได้จัดวางไว้ข้างบนโครงหลักด้านซ้ายเละด้านขวา (13) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ชิ้นประกอบถัง (2) ได้รับการก่อรูปขึ้นโดยที่มีรูปเเบบนั่งคร่อมซึ่งปีดครอบจากด้านบน ไปยังด้านข้างแต่ละด้านของโครงหลักด้านซ้าผละด้านขวา (13) หม้อกรองอากาศ (41) รวมถึงห้องหลัก (main chamber) (101) ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ระหว่าง โครงหลัก (13) และห้องย่อย (sub-chamber) (102) ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่บนภายนอกในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะของโครงหลัก (13) ชิ้นส่วน (44) ได้รับการจัดไว้ในห้องย่อย (102) ฝ่าปิดชิ้นส่วน (43) ที่ปิดครอบชิ้นส่วน (4) จากภายนอกในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะได้รับการยึดตรึงเข้ากับห้องย่อย (102) ส่วนด้านท้าย (102R) ของห้องย่อย (102) และส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วน (4) จะได้รับ การจัดให้อยู่ในที่ว่าง (S1) ที่ได้ก่อรูปขึ้นระหว่างแต่ละพื้นผิวของพื้นผิวผนังภาขนอก (13M) ของ โครงหลัก (3) และพื้นผิวผนังกายใน (21M) ของชิ้นประกอบถัง (21) ส่วนด้านหน้า (102F) ของห้องย่อย (102) เเละส่วนด้านหน้าของชิ้นส่วน (44) จะได้รับ การจัดให้อยู่ข้างหน้าของที่ว่าง (S1) เเละยื่นไปข้างหน้าของชิ้นประกอบถัง (21) ในรูปมองด้านข้าง ของลำตัวยานพาหนะ ฝาปีดชิ้นส่วน (43) ซึ่งไม่ได้รับการยึดตรึงกับห้องย่อย (102) ได้รับการจัดโครงเเบบเพื่อที่จะ ได้รับการวางอย่างอิสระเข้าไปในเเละได้รับการนำออกไปจากที่ว่าง (S1) ในขณะที่เลื่อนไปตามเเนว พื้นผิวผนังภายใน (21M) ของชิ้นประกอบถัง (21) และ ส่วนด้านหน้ำ (102F) ของห้องย่อย (102) จะได้รับการจัดให้มีวิถีทางเพื่อการยึคตรึง (73) สำหรับการยึดตรึงฝ่าปิดชิ้นส่วน (43) ----------

1. โครงสร้างระบบทางเดินไอดีของยานพาหนะแบบนั่งคร่อมที่ซึ่งหม้อกรองอากาศ (41) ได้รับการจัดไว้ข้างล่างประกอบถัง (21) ที่ได้จักวางไว้ข้างบนโครงหลักด้านซ้ายและขวา (13) ที่ประกอบรวมด้วย ฃิ้นประกอบถัง (21) ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นโดยที่มีรูปแบบนั่งคร่อมซึ่งปิดครอบจากทาง ด้านบนไปยังทางด้านข้างแต่ละด้านของโครงหลักด้านซ้ายและขวา (13) หม้อกรองอากาศ (41) ที่รวมถึงห้องหลัก (101) ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ระหว่างโครงหลัก (13) และห้องย่อย (102) ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ภายนอกของโครงหลัก (13) ในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะ ชิ้นส่วน (44) ที่ได้รับการจัดไว้ในห้องย่อย (102) และ ฝาปิดชิ้นส่วน (43) ที่ปิดครอบชิ้นส่วน (44) จากภายนอกในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะและได้รับการยึดตรึงเข้ากับห้องย่อย (102)และส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วน (44) จะได้รับ การจัดให้อยู่ในช่องว่าง (S1) ที่ได้ก่อรูปขึ้นระหว่างแต่ละชิ้นของพื้นผิวผนังภายนอก (13M) ของ โครงเหล็ก (13) และพื้นผิวผนังภายใน (21M) ของชิ้นประกอบถัง (21) และ ที่ซึ่งส่วนด้านหน้า (102F) ของห้องย่อย (102) และส่วนด้านหน้าของชิ้นส่วน (44) จะได้รับ การจัดให้อยู่ข้างหน้าของช่องว่าง (S1) และยื่นไปข้างหน้าของชิ้นประกอบถัง (21) ในรูปมองด้านข้าง ของตัวถังยานพาหนะ และส่วนด้านหน้า (102F) ของห้องย่อย (102) จะได้รับการจัดให้มีวิถีทางเพื่อ การยึดตรึง (73) สำหรับการยึดตรึงฝาปิดชิ้นส่วน (43)