TH145193A - โครงสร้างรองรับระบบรองรับ - Google Patents

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ สิ่งที่เปิดเผยไว้คือโครงสร้างรองรับระบบรองรับที่ซึ่งปลายด้านบน (41a) ของก้านลูกสูบ (41) ของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนได้รับการรองรับไว้โดยส่วนลำตัวยานพาหนะ (42) โครงสร้าง รองรับระบบรองรับได้รับการจัดเตรียมให้มีส่วนลำตัวฐาน (13) และส่วนลำตัวฝาปิด (30) ซึ่งได้รับ การประกอบแบบกดไว้ในส่วนลำตัวฐาน (13) ส่วนลำตัวฐาน (13) มีผนังรอบนอก (15) ซึ่งยื่น ออกมาจากหน้าแปลน (11) ที่เชื่อมต่อกับส่วนลำตัวยานพาหนะ (42)และส่วนก้น (14)ซึ่งได้รับการ ก่อรูปไว้ที่ปลายด้านล่างของผนังรอบนอก (15) และที่ซึ่งก้านลูกสูบ (41) จะได้รับการสอดเข้าไป ส่วนลำตัวยืดหยุ่น (20) และปลายด้านบน (41a) ของก้านลูกสูบ (41) ได้รับการรองรับไว้บนส่วนก้น (14) ส่วนลำตัวฝาปิด (30) จะได้รับการประกอบแบบกดเข้ากับพื้นผิวด้านในของผนังรอบนอก (15) ในลักษณะที่ว่าส่วนลำตัวฝาปิด (30) จะปิดคลุมพื้นผิวด้านบน (21) อย่างน้อยที่สุดบางส่วนของ ส่วนลำตัวยืดหยุ่น (20) ในขณะที่หันเข้าหาส่วนก้น (14) ของส่วนลำตัวบาน (13) เมื่อส่วนลำตัว ฝาปิด (13) ได้รับการยึดติด, ส่วนลำตัวฐาน (30) จะได้รับการบรรจุไว้ด้านใต้ปลายด้านบน (15a) ของ ผนังรอบนอก (15)

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. โครงสร้างรองรับระบบรองรับเพื่อการรองรับส่วนด้านบนของก้านลูกสูบของตัวหน่วง การสั่นสะเทือนบนส่วนลำตัวยานพาหนะ, ที่ประกอบรวมด้วย: ชิ้นประกอบฐานที่มีส่วนหน้าแปลนที่นำมาใช้เพื่อให้ได้รับการต่อพ่วงกับส่วนลำตัว ยานพาหนะ, ส่วนผนังรอบนอกที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าแปลน และส่วนก้นซึ่งจัดเตรียมไว้ที่ปลาย ด้านล่างของส่วนผนังรอบนอกและยอมให้เป็นเห้นทางผ่านของก้านถูกสูบผ่านส่วนนั้น, โดย ชิ้นประกอบฐานนั้นรองรับส่วนด้านบนของก้านลูกสูบและชิ้นประกอบยืดหยุ่นบนส่วนก้น; และ ชิ้นประกอบฝาปิดที่ถูกจัดโครงแบบเพื่อให้ได้รับการกดเข้าหาส่วนก้นของชิ้นประกอบฐาน ในลักษณะเพื่อให้ปิดคลุมอย่างน้อยที่สุดพื้นผิวด้านบนของชิ้นประกอบยืดหยุ่นและได้รับการ ประกอบเช้ากับส่วนผนังรอบนอก

2. โครงสร้างรองรับระบบรองรับตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งชิ้นประกอบยืดหยุ่นมีพื้นผิว รอบนอกด้านนอก และชิ้นประกอบฝาปิดได้รับการประกอบแบบกดไว้ระหว่างชิ้นประกอบฐานและ ชิ้นประกอบยืดหยุ่นในลักษณะเพื่อไม่ยอมให้พืนผิวรอบนอกด้านนอกสัมผัสกับส่วนผนังรอบนอก

3. โครงสร้างรองรับระบบรองรับตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งชิ้นประกอบฝาปิดมีส่วน ปลายด้านล่างในทิศทางตามแนวแกนของก้านลูกสูบที่ถูกนำเข้าคํ้ายันกับส่วนก้น, ส่วนปลายด้านล่าง มีพื้นผิวด้านในสำหรับการสัมผัสกับชิ้นประกอบยืดหยุ่นซึ่งได้รับการทำให้เรียบแบน และส่วน หลบหลีกที่ถูกก่อรูปไว้บนพื้นผิวด้านนอกซึ่งอยู่ตรงข้ามกับส่วนผนังรอบนอกและถูกเว้นระยะจาก ส่วนผนังรอบนอก

4. โครงสร้างรองรับระบบรองรับตามข้อถือสิทธิข้อที่ 3, ที่ซึ่งส่วนโค้งได้รับการก่อรูปไว้ ที่มุมระหว่างส่วนผนังรอบนอกและส่วนก้น และส่วนหลบหลีกมีความลึกมากกว่าความลึกของ ส่วนโค้ง

5. โครงสร้างรองรับระบบรองรับตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง เมื่อ ชิ้นประกอบฝาปิดได้รับการยึดติดไว้กับชิ้นประกอบฐาน, ส่วนปลายด้านบนของชิ้นประกอบฝาปิด ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ด้านใต้ส่วนปลายด้านบนของส่วนผนังรอบนอก

6. โครงสร้างรองรับระบบรองรับตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง ในทิศทาง ตามแนวแกนของก้านถูกสูบ, ส่วนของส่วนลำตัวยานพาหนะได้รับการจัดตำแหน่งในความสัมพันธ์ แบบทับซ้อนกับชิ้นประกอบฝาปิด