TH145172A - ข้อต่อยูนิเวอร์ซอลความเร็วคงที่ชนิดตรึง - Google Patents

ข้อต่อยูนิเวอร์ซอลความเร็วคงที่ชนิดตรึง

Info

Publication number
TH145172A
TH145172A TH502004385F TH0502004385F TH145172A TH 145172 A TH145172 A TH 145172A TH 502004385 F TH502004385 F TH 502004385F TH 0502004385 F TH0502004385 F TH 0502004385F TH 145172 A TH145172 A TH 145172A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
joint
section
track
ball
track section
Prior art date
Application number
TH502004385F
Other languages
English (en)
Other versions
TH86731B (th
Inventor
คิซาโอะ
เคนตะ
ยามาซากิ
ฮิรูคาวะ
ฮิโรยาสุ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
เอ็นทีเอ็น คอร์ปอเรชั่น
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, เอ็นทีเอ็น คอร์ปอเรชั่น filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH145172A publication Critical patent/TH145172A/th
Publication of TH86731B publication Critical patent/TH86731B/th

Links

Abstract

DC60 (01/08/57) ในข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง (1) ร่องรางของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอกรวมถึง ส่วน ร่องรางที่หนึ่ง (7a) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนด้านภายใน และส่วนร่องรางที่สอง (7b) ที่ได้รับการ จัดตำแหน่งไว้บนด้านช่องเปิด ส่วนร่องรางที่หนึ่ง (7a) แต่ละส่วนรวมถึงแนวกลางรางรับลูกกลม รูปร่างส่วนโค้ง (Xa) ที่มีศูนย์กลางความโค้งที่ได้รับการกันไม่ให้เยื้องไปในทิศทางตามแนวแกนของ ชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอกโดยเทียบกับศูนย์กลางข้อต่อ (O) ระนาบ (M) แต่ละระนาบที่รวมถึง แนวกลางรางรับลูกกลม (Xa) และศูนย์กลางข้อต่อ (O) เป็นอย่างน้อยที่สุดได้รับการทำให้เอียงโดย เทียบกับแนวแกนข้อต่อ (N-N) โดยที่ทิศทางการเอียงของระนาบเหล่านั้นตรงกันข้ามกันในส่วนร่อง รางที่หนึ่ง (7a) ซึ่งอยู่ใกล้กันในทิศทางตามแนวรอบรูปของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก ส่วนร่อง รางที่สอง (7b) แต่ละส่วนรวมถึงแนวกลางรางรับลูกกลม (Xb) ที่มีส่วนตรงเมื่อได้รับการฉายภาพลง บนระนาบหนึ่งที่สอดคล้องกันของระนาบ (M) ส่วนตรงได้รับการก่อรูปขึ้นในลักษณะที่เอียง เพื่อให้เข้าใกล้แนวแกนข้อต่อ (N-N) เมื่อระยะทางถึงด้านช่องเปิดนั้นน้อยลง แนวกลางรางรับลูก กลม (Xa) ของส่วนร่องรางที่หนึ่ง (7a) แต่ละส่วนรวมถึงส่วนปลาย (A) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งไว้บน ด้านช่องเปิดในทิศทางตามแนวแกนโดยเทียบกับศูนย์กลางข้อต่อ (O) แนวกลางรางรับลูกกลม (Xb) ของส่วนร่องรางที่สอง (7b) แต่ละส่วนได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนปลาย (A) ร่องรางแต่ละร่องราง ของชิ้นประกอบข้อต่อด้านในรวมถึงแนวกลางรางรับลูกกลม (Y) ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้ สมมาตรในสภาพภาพในกระจกเงากับแนวกลางรางรับลูกกลม (X) ของร่องรางหนึ่งที่สอดคล้องกัน ของร่องรางที่เข้าคู่ของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอกโดยเทียบกับระนาบ (P) ที่รวมถึงศูนย์กลางข้อต่อ (O) ณ มุมทำงานค่า 0 องศา ในข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง(1)ร่องรางของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอกรวมถึง ส่วน ร่องรางที่หนึ่ง(7a)ที่ได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนด้านภายใน และส่วนร่องรางที่สอง (7b)ที่ได้รับการ จัดตำแหน่งไว้บนด้านช่องเปิด ส่วนร่องรางที่หนึ่ง(7a)แต่ละส่วนรวมถึงแนวกลางรางรับลูกกลม รูปร่างส่วนโค้ง(Xa)ที่มีศูนย์กลางความโค้งที่ได้รับการกันไม่ให้เยื้องไปในทิศทางตามแนวแกนของ ชิ้นประกอบข้อต่อโดยเทียบกับศูนย์กลางข้อต่อ (O) ระนาบ (M)แต่ละระนาบที่รวมถึง แนวกลางรางรับลูกกลม (Xa)และศูนย์กลางข้อต่อ(O)เป็นอย่างน้อยที่สุดได้รับการทำให้เอียงโดย เทียบกับแนวแกนข้อต่อ(N-N)โดยที่ทิศทางการเอียงของระนาบเหล่านั้นตรงกันข้ามกันในส่วนร่อง ร่างที่หนึ่ง(7a)ซึ่งอยู่ใกล้กันในทิศทางตามแนวรอบรูปของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนนอก ส่วนร่อง รางที่สอง(7b)แต่ละส่วนรวมถึงแนวกลางรางรับลูกกลม(Xb)ที่มีส่วนตรงเมื่อได้รับการฉายภาพลง บนระนาบหนึ่งที่สอดคล้องกันของระนาบ(M) ส่วนตรงได้รับการก่อรูปขึ้นในลักษณะที่เอียง เพื่อให้เข้าใกล้แนวแกนข้อต่อ(N-N)มื่อระยะทางถึงด้านช่องเปิดนั้นน้อยลง แนวกลางรางรับ ลูกกลม(Xa)ของส่วนร่องรางที่หนึ่ง(7a)แต่ละส่วนรวมถึงส่วนปลาย(A)ที่ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ บนด้านช่องเปิดในทิศทางตามแนวแกนโดยเทียบกับศูนย์กลางข้อต่อ(O) แนวกลางรางรับลูกกลม (Xb)ของส่วนร่องรางที่สอง(7b)แต่ละส่วนได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนปลาย(A)ร่องรางจำนวนหนึ่ง แต่ละร่องรางของชิ้นประกอบข้อต่อด้านในรวมถึงแนวกลางรางรับลูกกลม(Y)ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้น เพื่อให้สมมาตรในสภาพภาพในกระจกเงากับแนวกลางรางรับลูกกลม (X) ของร่องรางหนึ่งที่ สอดคล้องกันของร่องรางที่เข้าคู่จำนวนหนึ่งของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอกโดยเทียบกับระนาบ(P) ที่รวมถึงศูนย์กลางข้อต่อ(O) ณ มุมทำงานค่า 0 องศาเซลเซียส

Claims (1)

1. ข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึงที่ประกอบรวมด้วย ชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอกที่มีพื้นผิวรอบรูปด้านในรูปทรงกลมซึ่งร่องรางจำนวนหนึ่งได้รับ การก่อรูปขึ้นในนั้นเพื่อให้ยื่นไปในทิศทางตามแนวแกนของชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอก ชิ้นประกอบข้อต่อด้านนอกมีด้านช่องเปิดและด้านภายในที่ได้รับการทำให้เว้น ระยะห่างจากกันในทิศทางตามแนวแกน ชแท็ก :
TH502004385F 2012-10-19 ข้อต่อยูนิเวอร์ซอลความเร็วคงที่ชนิดตรึง TH86731B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH145172A true TH145172A (th) 2016-02-05
TH86731B TH86731B (th) 2022-02-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9206855B2 (en) Fixed type constant-velocity universal joint
JP5912419B2 (ja) 固定式等速自在継手
US9556915B2 (en) Fixed type constant-velocity universal joint
US20160138660A1 (en) Fixed-type constant velocity universal joint
EP2487379A4 (en) UNIVERSAL EQUIVALENT CHAIN
IN2014DN03244A (th)
US20150240878A1 (en) Fixed type constant velocity universal joint
US9551382B2 (en) Fixed type constant velocity universal joint
ES2582505T3 (es) Junta de velocidad constante
ATE511613T1 (de) Festgleichlaufgelenk
JP2017172765A5 (th)
JP6832629B2 (ja) 固定式等速自在継手
TH86731B (th) ข้อต่อยูนิเวอร์ซอลความเร็วคงที่ชนิดตรึง
WO2019009014A1 (ja) 固定式等速自在継手
US12234864B2 (en) Constant velocity joint with asymmetric opposed tracks
WO2008117749A1 (ja) 固定式等速自在継手
WO2018168622A8 (ja) 後輪用ドライブシャフトに用いられる固定式等速自在継手
KR101378669B1 (ko) 자동차의 슬라이드식 볼타입 등속조인트
KR101289491B1 (ko) 크로스 그루브 타입 등속조인트
TH150831A (th) ข้อต่ออ่อนความเร็วคงที่ชนิดตรึง
BR112013000933B1 (pt) junta
EP1881218A4 (en) UNIVERSAL JOINT WITH CONSTANT SPEED OF FIXED TYPE
KR20150137479A (ko) 차량의 고정형 볼타입 조인트
CN106574666A (zh) 具有不同倾斜角和最小径向间距的交叉沟道的球滑铰节
KR20150049182A (ko) 트라이포드 타입 등속조인트