TH14479C3 - รถแทรกเตอร์ - Google Patents

รถแทรกเตอร์

Info

Publication number
TH14479C3
TH14479C3 TH1503001981U TH1503001981U TH14479C3 TH 14479 C3 TH14479 C3 TH 14479C3 TH 1503001981 U TH1503001981 U TH 1503001981U TH 1503001981 U TH1503001981 U TH 1503001981U TH 14479 C3 TH14479 C3 TH 14479C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
frame
roll
protection
tractor
car
Prior art date
Application number
TH1503001981U
Other languages
English (en)
Other versions
TH14479U (th
TH14479Y (th
TH14479A3 (th
Inventor
ฟูจิตะ นายทาเคโทชิ
ซาโตะ นายคัทสึมิ
โทมิโอคะ นายเออิจิ
ซาคุราฮาระ นายคิโยฟูมิ
Original Assignee
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
นาย อังคาร ตั้นพันธ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร, นาย อังคาร ตั้นพันธ์ filed Critical นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
Publication of TH14479U publication Critical patent/TH14479U/th
Publication of TH14479Y publication Critical patent/TH14479Y/th
Publication of TH14479C3 publication Critical patent/TH14479C3/th
Publication of TH14479A3 publication Critical patent/TH14479A3/th

Links

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------30/03/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน า หน้า ข้อถือสิทธิ 1. รถแทรกเตอร์ ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือมี เฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนบน (33) และ เฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนล่าง (32, 32) หนึ่งคู่ซ้ายขวา และ เฟรมแนวนอน (35) ซึ่งยืดไปในทิศทางตามแนวซ้ายขวา เฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนล่าง (32, 32) แต่ละอันไว้ถูกสร้างขึ้นที่ทางด้านล่างของ ส่วนทั้งสองฝั่งซ้ายขวาของเฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนบน (33) ส่วนเชื่อมต่อ (35a, 35a) ถูกสร้างขึ้นไว้ที่ทั้งสองฝั่งซ้ายขวาของเฟรมแนวนอน (35) เฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนล่าง (32, 32) และเฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนบน (33) ถูกเชื่อมต่อด้วยส่วนเชื่อมต่อ (35a, 35a) นั้น 2. รถแทรกเตอร์ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ส่วนบนของส่วนเชื่อมต่อ (35a, 35a) ถูกเชื่อมต่อกับเฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนบน (33), และ ส่วนล่างของส่วนเชื่อมต่อ (35a, 35a) ถูกเชื่อมต่อกับเฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนล่าง (32, 32) 3. รถแทรกเตอร์ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เฟรม แนวนอน (35) ถูกประกอบขึ้นเพื่อให้ใส่เข้าถอดออกได้ตามต้องการเมื่อเทียบกับเฟรมระบบป้องกันรถ พลิกควํ่าส่วนล่าง (32, 32) และเฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่าส่วนบน (33) 4. รถแทรกเตอร์ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เฟรมระบบป้องกันรถพลิกควํ่า ส่วนบน (33) ถูกประกอบขึ้นเพื่อให้ใส่เข้าถอดออกได้ตามต้องการเมื่อเทียบกับเฟรมระบบป้องกันรถ พลิกควํ่าส่วนล่าง (32, 32) ------------ แก้ไข 12/2/59
1. รถแทรกเตอร์ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือมี เฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนบน 33 และ เฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนล่าง 32, 32 หนึ่งคู่ซ้ายขวา และ เฟรมแนวนอน 35 ซึ่งยืดไปในทิศทางตามแนวซ้ายขวา ทำเป็นเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนล่าง 32, 32 แต่ละอันไว้ที่ทางด้านล่างของส่วนทั้ง สองฝั่งซ้ายขวาของเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนบน 33 ทำเป็นส่วนเชื่อมต่อ 35a, 35a, ไว้ที่ทั้งสองฝั่งซ้ายขวาของเฟรมแนวนอน 35 เชื่อมต่อเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนล่าง 32, 32 และเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำ ส่วนบน 33 ด้วยส่วนเชื่อมต่อ 35a, 35a นั้น
2. รถแทรกเตอร์ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เชื่อมต่อส่วนบนของส่วนเชื่อม ต่อ 35a, 35a กับเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนบน 33, เชื่อมต่อส่วนล่างของส่วนเชื่อมต่อ 35a, 35a กับเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนล่าง 32, 32
3. รถแทรกเตอร์ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ประกอบขึ้น เป็นเฟรมแนวนอน 35 ให้ใส่เข้าถอดออกได้ตามต้องการเมื่อเทียบกับเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำ ส่วนล่าง 32, 32 และเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนบน 33
4. รถแทรกเตอร์ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ประกอบขึ้นเป็นเฟรมระบบ ป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนบน 33 ให้ใส่เข้าถอดออกได้ตามต้องการเมื่อเทียบกันเฟรมระบบป้องกันรถ พลิกคว่ำส่วนล่าง 32, 32 และเฟรมระบบป้องกันรถพลิกคว่ำส่วนบน 33 -----------------------------------------------------
TH1503001981U 2015-11-18 รถแทรกเตอร์ TH14479A3 (th)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH14479U TH14479U (th) 2018-10-12
TH14479Y TH14479Y (th) 2018-10-12
TH14479C3 true TH14479C3 (th) 2018-10-12
TH14479A3 TH14479A3 (th) 2018-10-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2990307A3 (en) Rear part structure of vehicle
MX2022015484A (es) Vehiculo utilitario.
MX336439B (es) Vehiculo todo terreno de lado a lado.
USD749989S1 (en) Pair of motorcycle crash bars
EA201291263A1 (ru) Трансформируемый прицеп
WO2011133838A3 (en) Stand-on playset swing
EP3162681A3 (en) Vehicle
TH14479A3 (th) รถแทรกเตอร์
EP2698305A3 (de) Strassenwalze
MY188484A (en) Vehicle rear end structure
PL123361U1 (pl) Przedni moduł ramy przyczepy pojazdu, mający kształt łuku oraz rama przyczepy pojazdu
JP2014118005A5 (th)
GB201114746D0 (en) Cultivator
CN106139512A (zh) 一种稳定、防滑的史密斯架
RU2013102817A (ru) Пахотный агрегат
CN105539594B (zh) 一种车架移动机构装置
TH14479U (th) รถแทรกเตอร์
CN205224471U (zh) 一种阳台护栏
CN205546435U (zh) 一种带有转向杠杆的耱
CN205400546U (zh) 一种多功能防蚊防盗遮阳纱窗
CN103952856B (zh) 一种棕床上棕支架
US1347461A (en) Windshield for side cars of motorcycles
TH1701004634A (th) โครงสร้างปลายด้านท้ายของยานพาหนะ
JP2014176459A5 (th)
CN205206470U (zh) 组合式围挡