TH144055A

TH144055A - อุปกรณ์ที่อยู่บนรถสำหรับระบบควบคุมขบวนรถไฟ

Info

Publication number: TH144055A
Application number: TH1401001724A
Authority: TH
Inventors: ทาคาฮาชิ; นาโอโตะ; มาซาฮิเดะ; ฮาชิโมโตะ
Original assignee: เดอะ นิปปอน ซิกแนล โค; นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date: 2012-09-24
Publication date: 2015-12-01

Abstract

DC60 (28/03/57) อุปกรณ์ที่อยู่บนรถที่สามารถรับสัญญาณควบคุมขบวนรถไฟจากอุปกรณ์ด้านพื้นดินของระบบ ควบคุมขบวนรถไฟชนิดต่างๆ หรือสิ่งที่คล้ายกันเพื่อควบคุมอัตราเร็วของรถไฟและสิ่งที่คล้ายกันอย่าง เหมาะสม จะถูกจัดให้มีขึ้น อุปกรณ์ที่อยู่บนรถ 10 ซึ่งถูกวางติดตั้งบนขบวน 1 จะรวมถึงส่วนที่เป็นเสา อากาศ ATC/TD 11a, 11b ซึ่งรับสัญญาณ ATC ที่รวมถึงส่วนที่เป็นสารสนเทศการควบคุมขบวนรถไฟ จากขดวงวนที่ถูกติดตั้งตามแนวเส้นทางของรถไฟ 1, เครื่องรับวิทยุบนรถ 12 ซึ่งรับสัญญาณ CBTC ที่ รวมถึงส่วนที่เป็นสารสนเทศการควบคุมขบวนรถไฟจากเครื่องรับวิทยุข้างทางที่ถูกติดตั้งตามแนวเส้น ทาง, หน่วยควบคุม ATC 141 ซึ่งควบคุมขบวนรถไฟ 1 โดยอาศัยสารสนเทศการควบคุมขบวนรถไฟใน ขบวนรถไฟในสัญญาณ CBTC และหน่วยสำหรับเลือก 143 ซึ่งเลือกหน่วยควบคุม ATC 141 หรือหน่วย ควบคุม CBTC 142 อุปกรณ์ที่อยู่บนรถที่สามารถรับสัญญาณควบคุมขบวนรถไฟจากอุปกรณ์ด้านพื้นดินของระบบ ควบคุมขบวนรถไฟชนิดต่างๆ หรือสิ่งที่คล้ายกันเพื่อควบคุมอัตราเร็วของรถไฟและสิ่งที่คล้ายกันอย่าง เหมาะสม จะถูกจัดให้มีขึ้น อุปกรณ์ที่อยู่บนรถ 10 ซึ่งถูกวางติดตั้งบนขบวน 1 จะรวมถึงส่วนที่เป็นเสา อากาศ ATC/TD 11a, 11b ซึ่งรับสัญญาณ ATC ที่รวมถึงส่วนที่เป็นสารสนเทศการควบคุมขบวนรถไฟ จากขดวงวนที่ถูกติดตั้งตามแนวเส้นทางของรถไฟ 1, เครื่องรับวิทยุบนรถ 12 ซึ่งรับสัญญาณ CBTC ที่ รวมถึงส่วนที่เป็นสารสนเทศการควบคุมขบวนรถไฟจากเครื่องรับวิทยุข้างทางที่ถูกติดตั้งตามแนวเส้น ทาง, หน่วยควบคุม ATC 141 ซึ่งควบคุมขบวนรถไฟ 1 โดยอาศัยสารสนเทศกาควบคุมขบวนรถไฟใน สัญญาณ ATC, หน่วยควบคุม CBTC และหน่วยสำหรับเลือก 143 ซึ่งเลือกหน่วยควบคุม ATC 141 หรือหน่วย ควบคุม CBTC 142

Claims

1. อุปกรณ์ที่อยู่บนรถที่ถูกวางติดตั้งบนรถไฟเพื่อควบคุมขบวนรถไฟโดยอาศัยสารสนเทศการ ควบคุมขบวนรถไฟที่รับมาจากอุปกรณ์ด้านพื้นดินซึ่งประกอบรวมด้วย หน่วยรับที่หนึ่งที่สามารถรับสัญญาณตัวที่หนึ่งที่รวมถึงสารสนเทศการควบคุมขบวนรถไฟมา จากอุปกรณ์ด้านพื้นดินที่หนึ่งที่ถูกติดตั้งตามแนวเส้นทางของรถไฟ หน่วยรับที่สองที่สามารถรับสัญญาณตัวที่สองชนิดที่ต่างจากสัญญาณตัวที่หนึ่งและรวมถึง สารสนเทศการควบคุมขบวนรถไฟจากอุปกรณ์ด้านพื้นดินที่สองที่ถูกติดตั้งตามแนวเส้นทาง หน่วยควบคุมที่หนึ่งซึ่งควบคุมขบวนรถไฟโดยอแท็ก :