TH143390A - An arrangement for measuring rail sections for the purpose of rail maintenance. - Google Patents
An arrangement for measuring rail sections for the purpose of rail maintenance.Info
- Publication number
- TH143390A TH143390A TH1301005766A TH1301005766A TH143390A TH 143390 A TH143390 A TH 143390A TH 1301005766 A TH1301005766 A TH 1301005766A TH 1301005766 A TH1301005766 A TH 1301005766A TH 143390 A TH143390 A TH 143390A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- measuring
- rail
- identity
- measuring point
- marking
- Prior art date
Links
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 claims abstract 8
- 230000003287 optical Effects 0.000 claims abstract 5
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 claims abstract 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract 4
- 230000002596 correlated Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims 1
Abstract
DC60 (07/10/56) การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงสำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของราง เพื่อจุดประสงค์ของการบำรุงรักษารางรถไฟ วัตถุประสงค์ของการค้นหาความเป็นไปได้แบบใหม่ สำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของรางที่ทำให้สามารถระบุส่วนของรางซึ่งเสี่ยงต่อการสึก หรอได้อย่างน่าเชื่อถือและถูกต้องโดยสัมพันธ์กับตำแหน่งด้วยความร่วมกันโดยตรงกับเครื่องจักร ทำงานด้วยนั้นจะบรรลุผลตามการประดิษฐ์นี้ โดยที่ชุดเซนเซอร์สำหรับการตรวจจับจุดวัด อย่างน้อย จะมีชุดตัวตรวจจับอิสระสองชุด ที่วัดในลักษณะแบบไม่มีการสัมผัสกันโดยอาศัยเซนเซอร์แสงที่หนึ่ง ซึ่งมีความไวที่เลือกได้ตามสเปกตรัม และตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัวที่สอง และจุดวัด ในขณะที่ ส่วนประกอบมุมจะถูกยึดติดในลักษณะที่สามารถแยกออกได้กับราง และถูกจัดให้ไว้ที่ขาที่จัดเรียงใน แนวนอนที่มีวัดดุเคลือบที่เปล่งแสงในแถบสเปกตรัมที่แคบ และที่มีตัวเก็บค่าข้อมูลเฉพาะตัว สำหรับ ตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัว และชุดเซนเซอร์จะถูกจัดเรียงในลักษณะดังกล่าวที่อุปกรณ์หนึ่ง ที่ สามารถเคลื่อนที่บนรางที่ชุดตัวตรวจจับอิสระ จะถูกนำทางแบบขนานกับราง ในทิศทางเดียวกัน เหนือจุดวัด ด้วยการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ ที่สามารถเคลื่อนที่บนรางได้ การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงสำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของราง เพื่อจุดประสงค์ของการบำรุรักษารางรถไฟ วัตถุประสงค์ของการค้นหาความเป็นไปได้แบบใหม่ สำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของรางที่ทำให้สามารถระบุส่วนของรางซึ่งเสี่ยงต่อการสึก หรอได้อย่างน่าเชื่อถือและถุกต้องโดยสัมพันธ์กับตำแหน่งด้วยความร่วมกันโดยตรงกับเครื่องจักร ทำงานด้วยนั้นจะบรรลุผลตามการประดิษฐ์นี้ โดยที่ชุดเซนเซอร์สำหรับการตรวจจับจุดวัด อย่างน้อย จะมีชุดตัวตรวจจับอิสระสองชุด ที่วัดในลักษณะแบบไม่มีการสัมผัสกันโดยอาศัยเซนเซอร์แสงที่หนึ่ง ซึ่งมีความไวที่เลือกได้ตามสเปกตรัม และตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัวที่สอง และจุดวัด ในขณะที่ ส่วนประกอบมุมจะถูกยึดติดในลักษณะที่สามารถแยกออกได้กับราง และถูกจัดให้ไว้ที่ขาที่จัดเรียงใน แนวนอนที่มีวัดสุเคลือบที่เปล่งแสงในแถบสเปกตรัมที่แคบ และที่มีตัวเก็บค่าข้อมูลเฉพาะตัว สำหรับ ตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัว และชุดเซนเซอร์จะถูกจัดเรียงในลักษณะดังกล่าวที่อุปกรณ์หนึ่ง ที่ สามารถเคลื่อนที่บนรางที่ชุดตัวตรวจจับอิสระ จะถูกนำทางแบบขนานกับราง ในทิศทางเดี่ยวกัน เหนือจุดวัด ด้วยการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ ที่สามารถเคลื่อนที่บนรางได้ DC60 (07/10/56) This invention involves arrangement for marking and measuring web segments. For the purpose of railway maintenance The purpose of finding new possibilities For marking and measuring web sections enabling identification of web sections at risk of wear. Or can be reliably and accurately correlated with position with direct cooperation with machines. Working with it will accomplish this invention. Where at least two sets of detectors for measuring point detection are provided. Measured in a non-contact manner by using one optical sensor. Which has selectable sensitivity according to the spectrum And a second identity detector and a measuring point, while the corner components are fixed in such a way that they can be separated to the rail. And was provided at the legs arranged in Horizontally, there are measurements of glazes that emit light in a narrow spectrum. And with an identity collector for identity detectors And the sensor assembly is arranged in such a way where one device can move on a track at the independent detector assembly. Will be guided parallel to the rail. In the same direction above the measuring point with the movement of the device That can move on the track The invention involves arrangement for marking and measuring web segments. For the purpose of railway maintenance The purpose of finding new possibilities For marking and measuring web sections enabling identification of web sections at risk of wear. Or can be reliably and accurately in relation to position in direct cooperation with machines. Working with it will accomplish this invention. Where at least two sets of detectors for measuring point detection Measured in a non-contact manner using one optical sensor. Which has selectable sensitivity according to the spectrum And a second identity detector and a measuring point, while the corner components are fixed in such a way that they can be separated to the rail. And was provided in the legs arranged in Horizontal with a measure of emitting light in a narrow spectrum. And with an identity collector for identity detectors And the sensor assembly is arranged in such a way where one device can move on the track at the independent detector assembly. Will be guided parallel to the rail. In the same direction above the measuring point with the movement of the device That can move on the track
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH143390A true TH143390A (en) | 2015-10-12 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA201301140A1 (en) | CONSTRUCTION FOR MEASURING PLOTS OF THE WAYS FOR SERVICING OF RAILWAYS | |
JP2014510860A5 (en) | ||
JP2013230936A5 (en) | ||
AR071076A1 (en) | APPARATUS, PROVISION AND METHOD TO MEASURE CHARACTERISTICS OF A THREAD IN AN EXTREME OF CANO OR PIPING | |
IN2012DN00673A (en) | ||
BR112016015605B8 (en) | FIBER OPTIC SENSOR UNIT AND RAIL MEASUREMENT SYSTEM | |
WO2017186850A8 (en) | Detector for optically detecting at least one object | |
JP2013057671A5 (en) | ||
BR112014013312A2 (en) | system and method of determining the angular position of a rotary roller | |
CY1123492T1 (en) | FRAUD DETECTION SYSTEM AND METHOD | |
BR112018069827A2 (en) | measuring system and method for measuring a surface of a measured object, and method for quality assurance of a measured object. | |
MX2017007480A (en) | Residual-stress measurement device and residual-stress measurement method. | |
BR112015025471A2 (en) | determination of stuck pipe point in a well | |
ATE520006T1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR THE NON-CONTACT MEASURING AN OFFSET OF THE FUNCTIONAL COMPONENTS OF A TRACK OF A MAGNETIC LOFT TRAIN DRIVEN WITH A LINEAR MOTOR | |
TR201910112T4 (en) | MEASUREMENT EQUIPMENT AND METHOD FOR MEASURING THE THICKNESS OF AN OBJECT IN PLATE FORM | |
MX2018006622A (en) | Monitoring and/or registering a position of a tool in an elevator shaft. | |
CN102393171B (en) | Digital display detection device for relative altitude difference of top surface of railway steel rail and detection method | |
CO7240364A2 (en) | System and method to subsequently detect and process the position of at least one storage yard equipment that moves bulk material | |
TH143390A (en) | An arrangement for measuring rail sections for the purpose of rail maintenance. | |
AR086853A1 (en) | MEASUREMENT DEVICE, LAMINATION TRAIN AND PROCEDURE FOR MEASURING LIGHT BETWEEN CYLINDERS | |
JP2014085650A5 (en) | ||
RU2012128079A (en) | METHOD FOR MEASURING THE LENGTH OF DISTRIBUTION OF INFRARED SURFACE PLASMONS ON A REAL SURFACE | |
SG11201908161QA (en) | Method and apparatus for measuring third rail | |
SE0702207L (en) | Method and apparatus for unaffected material examination | |
RU2008127941A (en) | METHOD FOR MEASURING RAIL GEOMETRY |