TH143390A - An arrangement for measuring rail sections for the purpose of rail maintenance. - Google Patents

An arrangement for measuring rail sections for the purpose of rail maintenance.

Info

Publication number
TH143390A
TH143390A TH1301005766A TH1301005766A TH143390A TH 143390 A TH143390 A TH 143390A TH 1301005766 A TH1301005766 A TH 1301005766A TH 1301005766 A TH1301005766 A TH 1301005766A TH 143390 A TH143390 A TH 143390A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
measuring
rail
identity
measuring point
marking
Prior art date
Application number
TH1301005766A
Other languages
Thai (th)
Inventor
วิลฟรีด นายแชฟ
ไมเคิล นายลูเดนไฮท์
Original Assignee
นางสาวหทัยภัทร ทองผดุงโรจน์
นายวันชัย รักษ์สิริวรกุล
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวหทัยภัทร ทองผดุงโรจน์, นายวันชัย รักษ์สิริวรกุล filed Critical นางสาวหทัยภัทร ทองผดุงโรจน์
Publication of TH143390A publication Critical patent/TH143390A/en

Links

Abstract

DC60 (07/10/56) การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงสำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของราง เพื่อจุดประสงค์ของการบำรุงรักษารางรถไฟ วัตถุประสงค์ของการค้นหาความเป็นไปได้แบบใหม่ สำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของรางที่ทำให้สามารถระบุส่วนของรางซึ่งเสี่ยงต่อการสึก หรอได้อย่างน่าเชื่อถือและถูกต้องโดยสัมพันธ์กับตำแหน่งด้วยความร่วมกันโดยตรงกับเครื่องจักร ทำงานด้วยนั้นจะบรรลุผลตามการประดิษฐ์นี้ โดยที่ชุดเซนเซอร์สำหรับการตรวจจับจุดวัด อย่างน้อย จะมีชุดตัวตรวจจับอิสระสองชุด ที่วัดในลักษณะแบบไม่มีการสัมผัสกันโดยอาศัยเซนเซอร์แสงที่หนึ่ง ซึ่งมีความไวที่เลือกได้ตามสเปกตรัม และตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัวที่สอง และจุดวัด ในขณะที่ ส่วนประกอบมุมจะถูกยึดติดในลักษณะที่สามารถแยกออกได้กับราง และถูกจัดให้ไว้ที่ขาที่จัดเรียงใน แนวนอนที่มีวัดดุเคลือบที่เปล่งแสงในแถบสเปกตรัมที่แคบ และที่มีตัวเก็บค่าข้อมูลเฉพาะตัว สำหรับ ตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัว และชุดเซนเซอร์จะถูกจัดเรียงในลักษณะดังกล่าวที่อุปกรณ์หนึ่ง ที่ สามารถเคลื่อนที่บนรางที่ชุดตัวตรวจจับอิสระ จะถูกนำทางแบบขนานกับราง ในทิศทางเดียวกัน เหนือจุดวัด ด้วยการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ ที่สามารถเคลื่อนที่บนรางได้ การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงสำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของราง เพื่อจุดประสงค์ของการบำรุรักษารางรถไฟ วัตถุประสงค์ของการค้นหาความเป็นไปได้แบบใหม่ สำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของรางที่ทำให้สามารถระบุส่วนของรางซึ่งเสี่ยงต่อการสึก หรอได้อย่างน่าเชื่อถือและถุกต้องโดยสัมพันธ์กับตำแหน่งด้วยความร่วมกันโดยตรงกับเครื่องจักร ทำงานด้วยนั้นจะบรรลุผลตามการประดิษฐ์นี้ โดยที่ชุดเซนเซอร์สำหรับการตรวจจับจุดวัด อย่างน้อย จะมีชุดตัวตรวจจับอิสระสองชุด ที่วัดในลักษณะแบบไม่มีการสัมผัสกันโดยอาศัยเซนเซอร์แสงที่หนึ่ง ซึ่งมีความไวที่เลือกได้ตามสเปกตรัม และตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัวที่สอง และจุดวัด ในขณะที่ ส่วนประกอบมุมจะถูกยึดติดในลักษณะที่สามารถแยกออกได้กับราง และถูกจัดให้ไว้ที่ขาที่จัดเรียงใน แนวนอนที่มีวัดสุเคลือบที่เปล่งแสงในแถบสเปกตรัมที่แคบ และที่มีตัวเก็บค่าข้อมูลเฉพาะตัว สำหรับ ตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัว และชุดเซนเซอร์จะถูกจัดเรียงในลักษณะดังกล่าวที่อุปกรณ์หนึ่ง ที่ สามารถเคลื่อนที่บนรางที่ชุดตัวตรวจจับอิสระ จะถูกนำทางแบบขนานกับราง ในทิศทางเดี่ยวกัน เหนือจุดวัด ด้วยการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ ที่สามารถเคลื่อนที่บนรางได้ DC60 (07/10/56) This invention involves arrangement for marking and measuring web segments. For the purpose of railway maintenance The purpose of finding new possibilities For marking and measuring web sections enabling identification of web sections at risk of wear. Or can be reliably and accurately correlated with position with direct cooperation with machines. Working with it will accomplish this invention. Where at least two sets of detectors for measuring point detection are provided. Measured in a non-contact manner by using one optical sensor. Which has selectable sensitivity according to the spectrum And a second identity detector and a measuring point, while the corner components are fixed in such a way that they can be separated to the rail. And was provided at the legs arranged in Horizontally, there are measurements of glazes that emit light in a narrow spectrum. And with an identity collector for identity detectors And the sensor assembly is arranged in such a way where one device can move on a track at the independent detector assembly. Will be guided parallel to the rail. In the same direction above the measuring point with the movement of the device That can move on the track The invention involves arrangement for marking and measuring web segments. For the purpose of railway maintenance The purpose of finding new possibilities For marking and measuring web sections enabling identification of web sections at risk of wear. Or can be reliably and accurately in relation to position in direct cooperation with machines. Working with it will accomplish this invention. Where at least two sets of detectors for measuring point detection Measured in a non-contact manner using one optical sensor. Which has selectable sensitivity according to the spectrum And a second identity detector and a measuring point, while the corner components are fixed in such a way that they can be separated to the rail. And was provided in the legs arranged in Horizontal with a measure of emitting light in a narrow spectrum. And with an identity collector for identity detectors And the sensor assembly is arranged in such a way where one device can move on the track at the independent detector assembly. Will be guided parallel to the rail. In the same direction above the measuring point with the movement of the device That can move on the track

Claims (1)

: DC60 (07/10/56) การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงสำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของราง เพื่อจุดประสงค์ของการบำรุงรักษารางรถไฟ วัตถุประสงค์ของการค้นหาความเป็นไปได้แบบใหม่ สำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของรางที่ทำให้สามารถระบุส่วนของรางซึ่งเสี่ยงต่อการสึก หรอได้อย่างน่าเชื่อถือและถูกต้องโดยสัมพันธ์กับตำแหน่งด้วยความร่วมกันโดยตรงกับเครื่องจักร ทำงานด้วยนั้นจะบรรลุผลตามการประดิษฐ์นี้ โดยที่ชุดเซนเซอร์สำหรับการตรวจจับจุดวัด อย่างน้อย จะมีชุดตัวตรวจจับอิสระสองชุด ที่วัดในลักษณะแบบไม่มีการสัมผัสกันโดยอาศัยเซนเซอร์แสงที่หนึ่ง ซึ่งมีความไวที่เลือกได้ตามสเปกตรัม และตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัวที่สอง และจุดวัด ในขณะที่ ส่วนประกอบมุมจะถูกยึดติดในลักษณะที่สามารถแยกออกได้กับราง และถูกจัดให้ไว้ที่ขาที่จัดเรียงใน แนวนอนที่มีวัดดุเคลือบที่เปล่งแสงในแถบสเปกตรัมที่แคบ และที่มีตัวเก็บค่าข้อมูลเฉพาะตัว สำหรับ ตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัว และชุดเซนเซอร์จะถูกจัดเรียงในลักษณะดังกล่าวที่อุปกรณ์หนึ่ง ที่ สามารถเคลื่อนที่บนรางที่ชุดตัวตรวจจับอิสระ จะถูกนำทางแบบขนานกับราง ในทิศทางเดียวกัน เหนือจุดวัด ด้วยการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ ที่สามารถเคลื่อนที่บนรางได้ การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงสำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของราง เพื่อจุดประสงค์ของการบำรุรักษารางรถไฟ วัตถุประสงค์ของการค้นหาความเป็นไปได้แบบใหม่ สำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของรางที่ทำให้สามารถระบุส่วนของรางซึ่งเสี่ยงต่อการสึก หรอได้อย่างน่าเชื่อถือและถุกต้องโดยสัมพันธ์กับตำแหน่งด้วยความร่วมกันโดยตรงกับเครื่องจักร ทำงานด้วยนั้นจะบรรลุผลตามการประดิษฐ์นี้ โดยที่ชุดเซนเซอร์สำหรับการตรวจจับจุดวัด อย่างน้อย จะมีชุดตัวตรวจจับอิสระสองชุด ที่วัดในลักษณะแบบไม่มีการสัมผัสกันโดยอาศัยเซนเซอร์แสงที่หนึ่ง ซึ่งมีความไวที่เลือกได้ตามสเปกตรัม และตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัวที่สอง และจุดวัด ในขณะที่ ส่วนประกอบมุมจะถูกยึดติดในลักษณะที่สามารถแยกออกได้กับราง และถูกจัดให้ไว้ที่ขาที่จัดเรียงใน แนวนอนที่มีวัดสุเคลือบที่เปล่งแสงในแถบสเปกตรัมที่แคบ และที่มีตัวเก็บค่าข้อมูลเฉพาะตัว สำหรับ ตัวตรวจจับข้อมูลเฉพาะตัว และชุดเซนเซอร์จะถูกจัดเรียงในลักษณะดังกล่าวที่อุปกรณ์หนึ่ง ที่ สามารถเคลื่อนที่บนรางที่ชุดตัวตรวจจับอิสระ จะถูกนำทางแบบขนานกับราง ในทิศทางเดี่ยวกัน เหนือจุดวัด ด้วยการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ ที่สามารถเคลื่อนที่บนรางได้ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :: DC60 (07/10/56) This invention involves arrangement for marking and measuring rail sections. For the purpose of railway maintenance The purpose of finding new possibilities For marking and measuring web sections enabling identification of web sections at risk of wear. Or can be reliably and accurately correlated with position with direct cooperation with machines. Working with it will accomplish this invention. Where at least two sets of detectors for measuring point detection are provided. Measured in a non-contact manner by using one optical sensor. Which has selectable sensitivity according to the spectrum And a second identity detector and a measuring point, while the corner components are fixed in such a way that they can be separated to the rail. And was provided at the legs arranged in Horizontally, there are measurements of glazes that emit light in a narrow spectrum. And with an identity collector for identity detectors And the sensor assembly is arranged in such a way where one device can move on a track at the independent detector assembly. Will be guided parallel to the rail. In the same direction above the measuring point with the movement of the device That can move on the track The invention involves arrangement for marking and measuring web segments. For the purpose of railway maintenance The purpose of finding new possibilities For marking and measuring web sections enabling identification of web sections at risk of wear. Or can be reliably and accurately in relation to position in direct cooperation with machines. Working with it will accomplish this invention. Where at least two sets of detectors for measuring point detection are provided. Measured in a non-contact manner by using one optical sensor. Which has selectable sensitivity according to the spectrum And a second identity detector and a measuring point, while the corner components are fixed in such a way that they can be separated to the rail. And was provided at the legs arranged in Horizontal with a measure of emitting light in a narrow spectrum. And with an identity collector for identity detectors And the sensor assembly is arranged in such a way where one device can move on a track at the independent detector assembly. Will be guided parallel to the rail. In the same direction above the measuring point with the movement of the device That can be moved on the track. (Section One) which will appear on the advertisement page: 1. การจัดเรียงสำหรับการทำเครื่องหมายและการวัดส่วนของรางเพื่อจุดประสงค์ของ การบำรุรักษารางรถไฟ โดยที่ อุปกรณ์จะถูกจัดให้ไว้าสำหรับการตรวจแบบใช้แสงเพื่อพาจุดวัด โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ชุดเซนเซอร์(2)สำหรับการตรวจจับจุดวัด(3)ที่ตั้งอยู่ติดกับราง(1)อย่าง น้อยจะมีชุดตัวตรวจจับอิสระสองชุด(I,II)ที่วัดในลักษณะแบบไม่มีการสัมผัสกันโดยอาศัยหลักการ ของการวัดที่แตกต่างกัน โดยที่ หลักการของการวัดหนึ่งจะใช้เซนเซอร์แสง(I)ซึ่งมีความไวที่เลือกได้ ตามสเปแท็ก :1. Arrangement for marking and measuring of web sections for the purpose of Maintenance of the rail, where the device is set up for optical inspection to guide the measuring point With unique characteristics Sensor unit (2) for detecting measuring points (3) located next to the rail (1). At least there are two independent detectors (I, II) measured in a non-contact basis. Of different measurements, where one measurement principle uses a light sensor (I) with selectable sensitivity according to the specification:
TH1301005766A 2012-04-05 An arrangement for measuring rail sections for the purpose of rail maintenance. TH143390A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH143390A true TH143390A (en) 2015-10-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA201301140A1 (en) CONSTRUCTION FOR MEASURING PLOTS OF THE WAYS FOR SERVICING OF RAILWAYS
JP2014510860A5 (en)
JP2013230936A5 (en)
AR071076A1 (en) APPARATUS, PROVISION AND METHOD TO MEASURE CHARACTERISTICS OF A THREAD IN AN EXTREME OF CANO OR PIPING
IN2012DN00673A (en)
BR112016015605B8 (en) FIBER OPTIC SENSOR UNIT AND RAIL MEASUREMENT SYSTEM
WO2017186850A8 (en) Detector for optically detecting at least one object
JP2013057671A5 (en)
BR112014013312A2 (en) system and method of determining the angular position of a rotary roller
CY1123492T1 (en) FRAUD DETECTION SYSTEM AND METHOD
BR112018069827A2 (en) measuring system and method for measuring a surface of a measured object, and method for quality assurance of a measured object.
MX2017007480A (en) Residual-stress measurement device and residual-stress measurement method.
BR112015025471A2 (en) determination of stuck pipe point in a well
ATE520006T1 (en) METHOD AND DEVICE FOR THE NON-CONTACT MEASURING AN OFFSET OF THE FUNCTIONAL COMPONENTS OF A TRACK OF A MAGNETIC LOFT TRAIN DRIVEN WITH A LINEAR MOTOR
TR201910112T4 (en) MEASUREMENT EQUIPMENT AND METHOD FOR MEASURING THE THICKNESS OF AN OBJECT IN PLATE FORM
MX2018006622A (en) Monitoring and/or registering a position of a tool in an elevator shaft.
CN102393171B (en) Digital display detection device for relative altitude difference of top surface of railway steel rail and detection method
CO7240364A2 (en) System and method to subsequently detect and process the position of at least one storage yard equipment that moves bulk material
TH143390A (en) An arrangement for measuring rail sections for the purpose of rail maintenance.
AR086853A1 (en) MEASUREMENT DEVICE, LAMINATION TRAIN AND PROCEDURE FOR MEASURING LIGHT BETWEEN CYLINDERS
JP2014085650A5 (en)
RU2012128079A (en) METHOD FOR MEASURING THE LENGTH OF DISTRIBUTION OF INFRARED SURFACE PLASMONS ON A REAL SURFACE
SG11201908161QA (en) Method and apparatus for measuring third rail
SE0702207L (en) Method and apparatus for unaffected material examination
RU2008127941A (en) METHOD FOR MEASURING RAIL GEOMETRY