TH143264A - อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลัง - Google Patents

อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลัง

Info

Publication number
TH143264A
TH143264A TH1401002175A TH1401002175A TH143264A TH 143264 A TH143264 A TH 143264A TH 1401002175 A TH1401002175 A TH 1401002175A TH 1401002175 A TH1401002175 A TH 1401002175A TH 143264 A TH143264 A TH 143264A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
clutch
driven
parts
plate
engine
Prior art date
Application number
TH1401002175A
Other languages
English (en)
Inventor
โนนากะ
มาซายูกิ
อันโด
โกะ
นากาซากะ
ฮิเดะกิ
โออิชิ
ฮิเดะยูกิ
Original Assignee
นายศิวนัส นาคทัต
นายธีรภัทร์ ทวีสิน
Filing date
Publication date
Application filed by นายศิวนัส นาคทัต, นายธีรภัทร์ ทวีสิน filed Critical นายศิวนัส นาคทัต
Publication of TH143264A publication Critical patent/TH143264A/th

Links

Abstract

DC60 (23/04/57) วัตถุประสงค์หนึ่งของการประดิษฐ์นี้คือ การจัดให้มีอุปกรณ์สำหรับส่งผ่าน กำลังที่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างแน่นอนด้วยวิถีของคันสตาร์ทรถโดยไม่เพิ่ม ความสามารถในการส่งผ่านกำลัง และดังนั้นขนาดของอุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลัง ตาม การประดิษฐ์นี้ จะจัดให้มีอุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลังที่ประกอบรวมด้วย ตัวเรือนคลัตช์ ที่สามารถหมุนได้ร่วมกันกับชิ้นส่วนป้อนเข้า ที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และยึดติดจาน คลัตช์ด้านขับเคลื่อนจำนวนมากอยู่บนนั้น; ชิ้นส่วนคลัตช์ที่เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนกำลัง ออก; จานคลัตช์ด้านถูกขับเคลื่อนจำนวนมากที่ถูกจัดเรียงอยู่ระหว่างจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อนกับสิ่งดังกล่าวแบบสลับกัน; ชิ้นส่วนแรงดันสำหรับการบังคับจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อน และจานคลัตช์ด้านที่ถูกขับเคลื่อนเพื่อกดสัมผัสกันและเพื่อปลดแรงกดสัมผัส ที่กระทำบนจานดังกล่าวตามวิธีการหรือการแยกชิ้นส่วนแรงดันโดยสัมพันธ์กับชิ้นส่วน คลัตช์; และวิถีของคันสตาร์ทรถที่สามารถใช้แรงหมุนกับชิ้นส่วนกำลังออกเพื่อสตาร์ท เครื่องยนต์ด้วยการส่งผ่านแรงหมุนไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางชิ้นส่วนคลัตช์; และที่ถูก ปรับเพื่อให้สามารถส่งผ่านหรือตัดกำลังขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ที่ป้อนเข้าไปใน ชิ้นส่วนป้อนเข้าไปถึงหรือจากชิ้นส่วนกำลังออกด้วยการกดสัมผัสจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อนกับจานคลัตช์ด้านถูกขับคลื่อน หรือการปล่อยแรงดันกดสัมผัสที่ถูกกระทบบน จาน โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ที่ยังประกอบรวมด้วย ลูกเบี้ยวช่วยการกดสัมผัสของด้าน ขับเคลื่อนด้านตรงข้ามสำหรับการเพิ่มแรงกดสัมผัสที่กระทำบนจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อนและจานคลัตช์ด้านถูกขับเคลื่อน เมื่อมีการใช้แรงหมุนกับชิ้นส่วนกำลังออก ด้วยวิถีของคันสตาร์ทรถ

Claims (1)

  1. : DC60 (23/04/57) วัตถุประสงค์หนึ่งของการประดิษฐ์นี้คือ การจัดให้มีอุปกรณ์สำหรับส่งผ่าน กำลังที่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างแน่นอนด้วยวิถีของคันสตาร์ทรถโดยไม่เพิ่ม ความสามารถในการส่งผ่านกำลัง และดังนั้นขนาดของอุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลัง ตาม การประดิษฐ์นี้ จะจัดให้มีอุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลังที่ประกอบรวมด้วย ตัวเรือนคลัตช์ ที่สามารถหมุนได้ร่วมกันกับชิ้นส่วนป้อนเข้า ที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และยึดติดจาน คลัตช์ด้านขับเคลื่อนจำนวนมากอยู่บนนั้น; ชิ้นส่วนคลัตช์ที่เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนกำลัง ออก; จานคลัตช์ด้านถูกขับเคลื่อนจำนวนมากที่ถูกจัดเรียงอยู่ระหว่างจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อนกับสิ่งดังกล่าวแบบสลับกัน; ชิ้นส่วนแรงดันสำหรับการบังคับจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อน และจานคลัตช์ด้านที่ถูกขับเคลื่อนเพื่อกดสัมผัสกันและเพื่อปลดแรงกดสัมผัส ที่กระทำบนจานดังกล่าวตามวิธีการหรือการแยกชิ้นส่วนแรงดันโดยสัมพันธ์กับชิ้นส่วน คลัตช์; และวิถีของคันสตาร์ทรถที่สามารถใช้แรงหมุนกับชิ้นส่วนกำลังออกเพื่อสตาร์ท เครื่องยนต์ด้วยการส่งผ่านแรงหมุนไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางชิ้นส่วนคลัตช์; และที่ถูก ปรับเพื่อให้สามารถส่งผ่านหรือตัดกำลังขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ที่ป้อนเข้าไปใน ชิ้นส่วนป้อนเข้าไปถึงหรือจากชิ้นส่วนกำลังออกด้วยการกดสัมผัสจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อนกับจานคลัตช์ด้านถูกขับคลื่อน หรือการปล่อยแรงดันกดสัมผัสที่ถูกกระทบบน จาน โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ที่ยังประกอบรวมด้วย ลูกเบี้ยวช่วยการกดสัมผัสของด้าน ขับเคลื่อนด้านตรงข้ามสำหรับการเพิ่มแรงกดสัมผัสที่กระทำบนจานคลัตช์ด้าน ขับเคลื่อนและจานคลัตช์ด้านถูกขับเคลื่อน เมื่อมีการใช้แรงหมุนกับชิ้นส่วนกำลังออก ด้วยวิถีของคันสตาร์ทรถ ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :
TH1401002175A 2012-10-25 อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลัง TH143264A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH143264A true TH143264A (th) 2015-09-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112014016210A8 (pt) aparelho de transmissão de potência
EP2500599A3 (en) Torque fluctuation absorber
DE502005006048D1 (de) Drehmomentübertragungseinrichtung
ATE421048T1 (de) Leistungsübertragungsvorrichtung
WO2015144172A3 (de) Doppelkupplung
WO2012083912A3 (de) Hybridmodul für einen triebstrang eines fahrzeuges
EP2037142A3 (en) Power transmitting apparatus
WO2015097549A3 (en) Control apparatus for vehicle
EP2740627A3 (en) Driving force transmission control apparatus
WO2009129114A3 (en) Multiple clutch device having a torque transmission element, and transmission/clutch arrangement having a multiple clutch device of this type
WO2012048211A3 (en) Dual clutch device
WO2014152186A3 (en) Rotational atherectomy device with biasing clutch
EP2829763A3 (en) Driving force transmission apparatus and controller for driving force transmission apparatus
WO2015106746A3 (de) Drehmomentübertragungseinrichtung
WO2012000474A3 (de) Kurbelwellenriemenscheibe
EP2055975A3 (en) Clutch actuation system
EP4617520A3 (en) Power transmission device
WO2008028639A3 (de) Kupplung
EP4528123A3 (en) Power transmission device
ATE378527T1 (de) Apparat zur leistungsübertragung
TH143264A (th) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านกำลัง
WO2010149130A3 (de) Doppelkupplung
WO2019102099A3 (fr) Dispositif de transmission pour véhicule hybride
ATE487066T1 (de) Leistungsübertragungsvorrichtung mit doppelkupplung
TH145194A (th) อุปกรณ์ชุดส่งกำลัง (a power transmitting apparatus)