Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 29/03/2560 1. วิธีการปฏิบัติการลิฟท์ซึ่งประกอบรวมด้วย: การรับข้อมูลการเรียกลิฟท์สำหรับการเดินทางหนึ่งเที่ยวหรือมากกว่า; และ การจัดสรรการเดินทางหนึ่งเที่ยวหรือมากกว่าสำหรับบริการท่ามกลางห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) และห้องลิฟท์ที่สอง (132), การจัดสรรมีพื้นฐานอยู่บนการบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับห้อง ลิฟท์ที่หนึ่ง (130) และการบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับห้องลิฟท์ที่สอง (132), การบริโภค พลังงานที่คาดหมายสำหรับห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) มีพื้นฐานอยู่บนความจุของห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130), และการบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับห้องลิฟท์ที่สอง (132) มีพื้นฐานอยู่บนความจุผู้โดยสาร ของห้องลิฟท์ที่สอง (132) โดยที่ห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) มีความจุผู้โดยสารใหญ่กว่าห้องลิฟท์ที่สอง (132) 2. วิธีการปฏิบัติการลิฟท์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ซึ่งประกอบรวมต่อไปด้วย: การกำหนดหาการบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับการเดินทางลิฟท์อย่างน้อยหนึ่งเที่ยว ของหนึ่งการเดินทางหรือมากกว่าด้วยห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130); และ การกำหนดหาการบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับการเดินทางลิฟท์อย่างน้อยหนึ่งเที่ยว ของหนึ่งการเดินทางหรือมากกว่าด้วยห้องลิฟท์ที่สอง (132) 3. วิธีการปฏิบัติการลิฟท์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2, การกำหนดหาการบริโภคพลังงานที่คาดหมาย สำหรับการเดินทางลิฟท์อย่างน้อยหนึ่งเที่ยวของหนึ่งการเดินทางหรือมากกว่าด้วยห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) และการกำหนดหาการบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับการเดินทางลิฟท์อย่างน้อยหนึ่งเที่ยว ของหนึ่งการเดินทางหรือมากกว่าด้วยห้องลิฟท์ที่สอง (132) ประกอบรวมด้วยการใช้แบบจำลองของ การปฏิบัติการของห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) และแบบจำลองของการปฏิบัติการของห้องลิฟท์ที่สอง (132) 4. วิธีการปฏิบัติการลิฟท์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, การจัดสรรมีพื้นฐานเพิ่มเติมอยู่บนความต้องการ การจราจรลิฟท์ที่คาดหมาย 5. วิธีการปฏิบัติการลิฟท์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, การจัดสรรมีพื้นฐานเพิ่มเติมอยู่บนความต้องการ การจราจรที่วัดค่าได้ 6. วิธีการปฏิบัติการลิฟท์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, การจัดสรรมีพื้นฐานเพิ่มเติมอยู่บนตารางเวลา การจราจรลิฟท์ 7. วิธีการปฏิบัติการลิฟท์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ข้อมูลการเรียกลิฟท์ประกอบรวมด้วยข้อมูล การเรียกที่เป้าหมาย 8. ระบบติดตั้งลิฟท์ (110) ซึ่งประกอบรวมด้วย: ห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) ซึ่งจัดให้อยู่ในทางเดินลิฟท์ที่หนึ่ง (140); ห้องลิฟท์ที่สอง (132) ซึ่งจัดให้อยู่ในทางเดินลิฟท์ที่สอง (142); และ หน่วยควบคุมลิฟท์ (210), หน่วยควบคุมลิฟท์ (210) ซึ่งได้รับการจัดโครงแบบให้, รับข้อมูลการเรียกลิฟท์สำหรับการเดินทางลิฟท์หนึ่งเที่ยวหรือมากกว่า, และจัดสรรการเดินทางลิฟท์ หนึ่งเที่ยวหรือมากกว่าสำหรับบริการท่ามกลางห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) และห้องลิฟท์ที่สอง (132) , การจัดสรรนี้มีพื้นฐานอยู่บนการบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) และ การบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับห้องลิฟท์ที่สอง (132), การบริโภคพลังงานที่คาดหมายสำหรับ ห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) มีพื้นฐานอยู่บนความจุของห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130), และการบริโภคพลังงานที่ คาดหมายสำหรับห้องลิฟท์ที่สอง (132) มีพื้นฐานอยู่บนความจุผู้โดยสารของห้องลิฟท์ที่สอง (132), โดยที่ห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) มีความจุใหญ่กว่าห้องลิฟท์ที่สอง (132) 9. ระบบติดตั้งลิฟท์ (110) ตามข้อถือสิทธิข้อ 8, ห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) หนักกว่าห้องลิฟท์ที่สอง (132) 10. ระบบติดตั้งลิฟท์ (110) ตามข้อถือสิทธิข้อ 9, ห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) ประกอบรวมด้วย สิ่งตกแต่งภายในที่หนึ่ง (180) และ ห้องลิฟท์ที่สอง (132) ประกอบรวมด้วยสิ่งตกแต่งที่สอง (182) 11. ระบบติดตั้งลิฟท์ (110) ตามข้อถือสิทธิข้อ 8, ห้องลิฟท์ที่หนึ่ง (130) ประกอบรวมด้วย ห้องลิฟท์แบบสองชั้นและห้องลิฟท์ที่สอง (132) ประกอบรวมด้วยห้องลิฟท์เดี่ยว ---------------------------------------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 29/03/2017 1. Elevator operation methods which include: obtaining lift call information for one trip or over; And one or more itinerary allocation for service.Among the 1st elevator room (130) and the second lift room (132), the allocation is based on the expected energy consumption for the room. First elevator (130) and expected energy consumption for the second elevator room (132), the expected energy consumption for the first elevator room (130) is based on the capacity of the room. The first lift (130), and the expected energy consumption for the second lift room (132) are based on passenger capacity. Of the second (132) elevator room, where the first (130) elevator cabin has a larger passenger capacity than the second (132) 2.Lift operation method according to claim 1 , Which includes further: determining the expected energy consumption for at least one lift trip. Of one or more trips with one elevator room (130); And determining the expected energy consumption for at least one lift trip. Of one or more trips with the second lift chamber (132) 3. Lift operating methods according to claim 2, determination of expected energy consumption. For at least one lift trip of one or more elevator trips with one lift room (130) and determining the expected energy consumption for at least one lift trip. Of one or more expeditions, with a second (132) elevator room combined using a model of First elevator operating room (130) and second elevator operating model (132) 4. Elevator operating method according to claim 1, the allocation is further based on Need Expected elevator traffic 5. Elevator operating method According to claim 1, the allocation is further based on demand. Measurable traffic 6. Elevator operating method According to claim 1, the allocation is further based on the schedule. Elevator traffic 7. How to operate elevators According to Clause 1, lift call information, including information Call at target 8. Lift installation system (110), which includes: one elevator room (130), located in the first elevator corridor (140); The second elevator room (132), located in the second elevator corridor (142); And elevator control unit (210), elevator control unit (210), which is configured, receives lift call information for one or more elevator trips, and allocates elevator trips. Lift One or more trips for service amid the first elevator room (130) and the second elevator room (132), this allocation is based on the expected energy consumption for the first elevator room (130). And expected energy consumption for the second elevator room (132), the expected energy consumption for One elevator room (130) is based on the capacity of the first elevator room (130), and the energy consumption. Expectation for the second elevator room (132) is based on the passenger capacity of the second elevator room (132), with the first (130) elevator room larger than the elevator room. The second (132) 9. Elevator installation system (110) According to claim 8, the first elevator room (130) is heavier than the second elevator room (132) 10. The elevator installation system. (110) according to claim 9, the elevator room number one (130) includes The first interior (180) and the second elevator (132), combined with the second (182). 11. Elevator installation system (110) according to claim 8, elevator room. The first (130) includes The two-story elevator room and the second (132) elevator room are made up of a single elevator room. ---------------------------------------------