TH142655A - สารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนัก (heavy oil) และ น้ำมันเตา (fuel oil) ที่ประกอบรวมด้วยสิ่งเดียวกันนั้น - Google Patents

สารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนัก (heavy oil) และ น้ำมันเตา (fuel oil) ที่ประกอบรวมด้วยสิ่งเดียวกันนั้น

Info

Publication number
TH142655A
TH142655A TH1301004920A TH1301004920A TH142655A TH 142655 A TH142655 A TH 142655A TH 1301004920 A TH1301004920 A TH 1301004920A TH 1301004920 A TH1301004920 A TH 1301004920A TH 142655 A TH142655 A TH 142655A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
oil
heavy oil
heavy
fuel
fuel additive
Prior art date
Application number
TH1301004920A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1301004920B (th
Inventor
เซียว ลี นายัง
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH1301004920B publication Critical patent/TH1301004920B/th
Publication of TH142655A publication Critical patent/TH142655A/th

Links

Abstract

------03/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ สิ่งที่ได้จัดไว้ในสารเติมแต่งเชื้อเพลิง (fuel additive) สำหรับนํ้ามันหนัก, ซึ่งทำขึ้นโดยการใช้องค์ประกอบที่ประกอบด้วย สารประกอบโลหะที่ละลายในนํ้ามันได้ ที่ประกอบด้วยโลหะชนิดใดชนิดหนึ่งซึ่งถูกเลือกจาก แคลเซียม, แบเรียม, แมงกานีส และ เหล็ก; แอลกอฮอล์; สารกลั่นออกเบาซึ่งถูกกระทำด้วยไฮโดรเจน; พาราหิเน (เคโรซีน); น้ำมันแร่; และ สารลดแรงตึงผิวชนิดไม่มีประจุ สารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับนํ้ามันหนัก ซึ่งเมื่อถูกเติมในปริมาณเล็กน้อยลงในนํ้ามันหนัก ก็สามารถลดความหนืดเชิงจลน์ และ จุดเกิดประกายของนํ้ามันหนัก, ลดการเกิดแฟรคชั่นคาร์บอนคงเหลือ, ฝุ่นผง, ซัลเฟอร์ แฟรคชั่น, หรือสิ่งที่คล้ายกันนั้น, เพิ่มค่าความร้อนของนํ้ามันหนัก, และปรับปรุงประสิทธิภาพในการเผาไหม้ในระหว่างการเผาไหม้ของนํ้ามันหนักสารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับนํ้ามันหนักถูกใช้เพื่อป้องกันของเสียที่ไม่จำเป็นของแหล่งนํ้ามันและ ระงับมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมในบรรยากาศ และ ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์อย่างมากในหม้อไอน้ำขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมที่ใช้นํ้ามันหนักเปีนเชื้อเพลิง และ เครื่องยนต์ดีเซลหมุนช้าขนาดใหญ่เช่น เครื่องยนต์ภาคพื้นสมุทร ------------ สิ่งที่ได้จัดไว้ในสารเติมเเต่งเชื้อเพลิง(fuel additive)สำหรับน้ำมันหนัก ซึ่งทำขึ้นโดยการ ใช้องค์ประกอบที่ประกอบด้วย สารประกอบโลหะที่ละลายในน้ำมันได้ ที่ประกอบด้วยโลหะ ชนิดไดชนิดหนึ่งซึ่งถูกเลือกจาก เเคลเซียม เเบเรียม เเมงกานีส เเละ เหล็ก เเอลกอฮอล์ สารกลั่น ออกเบาซึ่งถูกบำบัดด้วยไฮโดรเจน พาราฟิน (เคโรซีน)น้ำมันเเร่ เเละ สารลดเเรงตึงผิวชนิด ไม่มีประจุ สารเติมเเต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนัก ซึ่งเมื่อถูกเติมในปรนิมาณเล็กน้อยลงในน้ำมัน หนัก ก็สามารถลดความหนืดเชิงเจนส์ เเละ จุดเกิดประกายของน้ำมันหนัก ลดการเกิดเเฟรคชั่น คาร์บอนคงเหลือ ฝุ่นละออง ซัลเฟอร์ เเฟรคชั่น หรือสิ่งที่คล้ายกันนั้น เพิ่มค่าความร้อนของ น้ำมันหนัก เเละปรับปรุงประสิทธิภาพในการเผาไหม้ในระหว่างการเผาไหม้ของน้ำมันหนัก สารเติมเเต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนักถูกใช้เพื่อป้องกันของเสียที่ไม่จำเป้นของเหล่าน้ำมัน เเละ ระงับมลพิษต่อสิ่งเเวดล้อมในบรรยากาศ เเละ ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์อย่างมากในหม้อไอน้ำ ขนาดใหญ่อุตสาหกรรมที่ใช้น้ำมันหนักเป็นเชื้อเพลิง เเละ เครื่องยนต์ดีเซลหมุนช้าขนาดใหญ่ เช่น เครื่องยนต์ภาคพื้นสมุทร:

Claims (1)

: ------03/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ สิ่งที่ได้จัดไว้ในสารเติมแต่งเชื้อเพลิง (fuel additive) สำหรับนํ้ามันหนัก, ซึ่งทำขึ้นโดยการใช้องค์ประกอบที่ประกอบด้วย: สารประกอบโลหะที่ละลายในนํ้ามันได้ ที่ประกอบด้วยโลหะชนิดใดชนิดหนึ่งซึ่งถูกเลือกจาก แคลเซียม, แบเรียม, แมงกานีส และ เหล็ก; แอลกอฮอล์; สารกลั่นออกเบาซึ่งถูกกระทำด้วยไฮโดรเจน; พาราหิเน (เคโรซีน); น้ำมันแร่; และ สารลดแรงตึงผิวชนิดไม่มีประจุ สารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับนํ้ามันหนัก ซึ่งเมื่อถูกเติมในปริมาณเล็กน้อยลงในนํ้ามันหนัก ก็สามารถลดความหนืดเชิงจลน์ และ จุดเกิดประกายของนํ้ามันหนัก, ลดการเกิดแฟรคชั่นคาร์บอนคงเหลือ, ฝุ่นผง, ซัลเฟอร์ แฟรคชั่น, หรือสิ่งที่คล้ายกันนั้น, เพิ่มค่าความร้อนของนํ้ามันหนัก, และปรับปรุงประสิทธิภาพในการเผาไหม้ในระหว่างการเผาไหม้ของนํ้ามันหนักสารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับนํ้ามันหนักถูกใช้เพื่อป้องกันของเสียที่ไม่จำเป็นของแหล่งนํ้ามันและ ระงับมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมในบรรยากาศ และ ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์อย่างมากในหม้อไอน้ำขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมที่ใช้นํ้ามันหนักเปีนเชื้อเพลิง และ เครื่องยนต์ดีเซลหมุนช้าขนาดใหญ่เช่น เครื่องยนต์ภาคพื้นสมุทร ------------ สิ่งที่ได้จัดไว้ในสารเติมเเต่งเชื้อเพลิง(fuel additive)สำหรับน้ำมันหนัก ซึ่งทำขึ้นโดยการ ใช้องค์ประกอบที่ประกอบด้วย สารประกอบโลหะที่ละลายในน้ำมันได้ ที่ประกอบด้วยโลหะ ชนิดไดชนิดหนึ่งซึ่งถูกเลือกจาก เเคลเซียม เเบเรียม เเมงกานีส เเละ เหล็ก เเอลกอฮอล์ สารกลั่น ออกเบาซึ่งถูกบำบัดด้วยไฮโดรเจน พาราฟิน (เคโรซีน)น้ำมันเเร่ เเละ สารลดเเรงตึงผิวชนิด ไม่มีประจุ สารเติมเเต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนัก ซึ่งเมื่อถูกเติมในปรนิมาณเล็กน้อยลงในน้ำมัน หนัก ก็สามารถลดความหนืดเชิงเจนส์ เเละ จุดเกิดประกายของน้ำมันหนัก ลดการเกิดเเฟรคชั่น คาร์บอนคงเหลือ ฝุ่นละออง ซัลเฟอร์ เเฟรคชั่น หรือสิ่งที่คล้ายกันนั้น เพิ่มค่าความร้อนของ น้ำมันหนัก เเละปรับปรุงประสิทธิภาพในการเผาไหม้ในระหว่างการเผาไหม้ของน้ำมันหนัก สารเติมเเต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนักถูกใช้เพื่อป้องกันของเสียที่ไม่จำเป้นของเหล่าน้ำมัน เเละ ระงับมลพิษต่อสิ่งเเวดล้อมในบรรยากาศ เเละ ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์อย่างมากในหม้อไอน้ำ ขนาดใหญ่อุตสาหกรรมที่ใช้น้ำมันหนักเป็นเชื้อเพลิง เเละ เครื่องยนต์ดีเซลหมุนช้าขนาดใหญ่ เช่น เครื่องยนต์ภาคพื้นสมุทรข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------03/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. ถึง 55%โดยนํ้าหนักของสารประกอบโลหะที่ละลายในนํ้ามัน ที่ประกอบด้วยโลหะชนิดใดชนิดหนึ่งในซึ่งถูกเลือกจากแคลเซียม, แบเรียม, แมงกานีส, และ เหล็ก; 15 ถึง 25%โดยนํ้าหนัก ของแอลกอฮอล์; 10 ถึง 20%โดยนํ้าหนัก ของสารกลั่นออกเบาซึ่งถูกกระทำด้วยไฮโดรเจน; 5 ถึง 15%โดยแท็ก :
TH1301004920A 2012-03-02 สารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนัก (heavy oil) และ น้ำมันเตา (fuel oil) ที่ประกอบรวมด้วยสิ่งเดียวกันนั้น TH142655A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH1301004920B TH1301004920B (th) 2015-08-27
TH142655A true TH142655A (th) 2015-08-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Hasannuddin et al. Performance, emissions and lubricant oil analysis of diesel engine running on emulsion fuel
WO2012121516A3 (ko) 중유용 연료첨가제 및 이를 포함하는 연료유
Ribeiro et al. The role of additives for diesel and diesel blended (ethanol or biodiesel) fuels: a review
AR123559A2 (es) Método de fabricación de querosén biorrenovable, y combustible y mezcla combustible para turbinas de aviación
Kurre et al. A review of biofuel generated contamination, engine oil degradation and engine wear
JP6373530B1 (ja) C重油組成物
US8540784B2 (en) Fuel compositions
KR101319987B1 (ko) 바이오부탄올을 함유하는 내연기관용 대체연료
SG10201804946QA (en) Method for improving engine fuel efficiency
KR100655101B1 (ko) 바이오에탄올 및 바이오디젤 함유 내연기관용 연료조성물
Singh et al. Aspects of non-edible vegetable oil-based bio-lubricants in the automotive sector
UA88878C2 (uk) Універсальна присадка до мастильних та паливних матеріалів, паливо для двигуна внутрішнього згоряння /варіанти/, для дизельного двигуна /варіанти/ та топкове паливо
Mueller et al. Fuels for engines and the impact of fuel composition on engine performance
TH142655A (th) สารเติมแต่งเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันหนัก (heavy oil) และ น้ำมันเตา (fuel oil) ที่ประกอบรวมด้วยสิ่งเดียวกันนั้น
Pathak et al. Potential of bio-lubricants in automotive tribology
AU2013101665A4 (en) A Fuel Additive and a Fuel Containing Said Additive
Ropandi et al. Effect Of biofuel on light-duty vehicles engine performance and lube oil degradation
Mohsin et al. Effect of Biodiesel Blend on Exhaust Emission and Engine Performance of Diesel Dual Fuel Engine (Research Note)
Groysman et al. Fuel additives
Fayyad et al. Experimental investigation of using fuel additives–alcohol
TH1801002672A (th) องค์ประกอบสารเติมแต่งเชื้อเพลิง และวิธีการ และองค์ประกอบที่เกี่ยวข้อง
MX2017016015A (es) Combustible sólido a base de residuos peligrosos y residuos sólidos orgánicos e inorgánicos.
Wahab et al. Potential utilization of biodiesel as alternative fuel for compression ignition engine in Malaysia
KR20090126921A (ko) 바이오부탄올을 함유하는 내연기관용 대체연료
SG141290A1 (en) Additives and lubricant formulations for improved used oil combustion properties