TH141082A - ระบบการบำบัดไอเสียที่มีตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ไฮโดรคาร์บอนต่ำ - Google Patents
ระบบการบำบัดไอเสียที่มีตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ไฮโดรคาร์บอนต่ำInfo
- Publication number
- TH141082A TH141082A TH1401000474A TH1401000474A TH141082A TH 141082 A TH141082 A TH 141082A TH 1401000474 A TH1401000474 A TH 1401000474A TH 1401000474 A TH1401000474 A TH 1401000474A TH 141082 A TH141082 A TH 141082A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- exhaust
- main exhaust
- reducing agent
- catalyst
- low
- Prior art date
Links
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 title claims abstract 14
- 229910002089 NOx Inorganic materials 0.000 title claims abstract 9
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 title 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 title 1
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 14
- 239000003638 reducing agent Substances 0.000 claims abstract 12
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 claims abstract 8
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 claims abstract 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract 5
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 claims abstract 4
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims abstract 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract 3
- 230000037361 pathway Effects 0.000 claims 1
Abstract
DC60 (30/01/57) ระบบสำหรับการบำบัดกระเเสไอเสียจากเครื่องยนต์ รวมถึง ทางเดินไอเสียหลักซึ่งถูกปรับ ใช้เพื่อรับกระเเสไอเสียจากเครื่องยนต์ เเขนงข้างเชื่อมต่อกับทางเดินไอเสียหลัก หน่วยการสร้าง ใหม่อยู่ภายในเเขนงข้างสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิง เเละ การให้ความร้อนไอเสียที่ไหลผ่าน ทางเดินไอเสียหลัก ตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ต่ำถูกทำให้อยู่ภายในทางเดินไอเสียหลักทางด้านปลายทาง ของหน่วยการสร้างใหม่ ตัวฉีดสารรีดิวซ์ถูกทำให้อยู่ปลายทางของหน่วยการสร้างใหม่ เเละ ส่วน ต้นทางของตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ต่ำเพื่อฉีดอนุภาคสารรีดิวซ์เข้าไปในกระเเสไอเสีย ตัวควบคุมที่ ปฏิบัติการหน่วยการสร้างใหม่เพื่อเพิ่มอุณหภูมิไอเสียพร้อมกับปฏิบัติการตัวฉีดสารรีดิวซ์เพื่อลด NOx ภายในตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ต่ำ ระบบสำหรับการบำบัดกระเเสไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ รวมถึงทางเดินไอเสียหลักซึ่งถูกปรับ ใช้เพื่อรับกระเเสไอเสียจากเครื่องยนต์เเขนงข้างเชื่อมต่อกับทางเดิยไอเสียหลัก หน่วยการสร้าง ใหม่อยู่ภายในเเขนงข้างสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิง เเละ การให้ความร้อนไอเสียที่ไหลผ่าน ทางเดินไอเสียหลัก ตัวเร่งปฏิกิริยา NO ต่ำถูกทำให้อยู่ภายในทางเดินไอเสียหลักทางด้านปลายทาง ของหน่วยการสร้างใหม่ ตัวฉีดสารรีดิวซ์ถูกทำให้อยู่ปลายทางของหน่วยการสร้างใหม่ เเละ ส่วน ต้นทางของตัวเร่งปฏิกิริยา NO ต่ำเพื่อฉีดอนุภาคสารรีดิวซ์เข้าไปในกระเเสไอเสีย เเละตัวควบคุมที่ ปฏิบัติการหน่วยการสร้างใหม่เพื่อเพิ่มอุณหภูมิไอเสียพร้อมกับปฏิบัติการตัวฉีดสารรีดิวซ์เพื่อลด nO ภายในตัวเร่งปฏิกิริยา NO ต่ำ
Claims (1)
- : DC60 (30/01/57) ระบบสำหรับการบำบัดกระเเสไอเสียจากเครื่องยนต์ รวมถึง ทางเดินไอเสียหลักซึ่งถูกปรับ ใช้เพื่อรับกระเเสไอเสียจากเครื่องยนต์ เเขนงข้างเชื่อมต่อกับทางเดินไอเสียหลัก หน่วยการสร้าง ใหม่อยู่ภายในเเขนงข้างสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิง เเละ การให้ความร้อนไอเสียที่ไหลผ่าน ทางเดินไอเสียหลัก ตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ต่ำถูกทำให้อยู่ภายในทางเดินไอเสียหลักทางด้านปลายทาง ของหน่วยการสร้างใหม่ ตัวฉีดสารรีดิวซ์ถูกทำให้อยู่ปลายทางของหน่วยการสร้างใหม่ เเละ ส่วน ต้นทางของตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ต่ำเพื่อฉีดอนุภาคสารรีดิวซ์เข้าไปในกระเเสไอเสีย ตัวควบคุมที่ ปฏิบัติการหน่วยการสร้างใหม่เพื่อเพิ่มอุณหภูมิไอเสียพร้อมกับปฏิบัติการตัวฉีดสารรีดิวซ์เพื่อลด NOx ภายในตัวเร่งปฏิกิริยา NOx ต่ำ ระบบสำหรับการบำบัดกระเเสไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ รวมถึงทางเดินไอเสียหลักซึ่งถูกปรับ ใช้เพื่อรับกระเเสไอเสียจากเครื่องยนต์เเขนงข้างเชื่อมต่อกับทางเดิยไอเสียหลัก หน่วยการสร้าง ใหม่อยู่ภายในเเขนงข้างสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิง เเละ การให้ความร้อนไอเสียที่ไหลผ่าน ทางเดินไอเสียหลัก ตัวเร่งปฏิกิริยา NO ต่ำถูกทำให้อยู่ภายในทางเดินไอเสียหลักทางด้านปลายทาง ของหน่วยการสร้างใหม่ ตัวฉีดสารรีดิวซ์ถูกทำให้อยู่ปลายทางของหน่วยการสร้างใหม่ เเละ ส่วน ต้นทางของตัวเร่งปฏิกิริยา NO ต่ำเพื่อฉีดอนุภาคสารรีดิวซ์เข้าไปในกระเเสไอเสีย เเละตัวควบคุมที่ ปฏิบัติการหน่วยการสร้างใหม่เพื่อเพิ่มอุณหภูมิไอเสียพร้อมกับปฏิบัติการตัวฉีดสารรีดิวซ์เพื่อลด nO ภายในตัวเร่งปฏิกิริยา NO ต่ำข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1.ระบบสำหรับการบำบัดกระเเสไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ ระบบที่ประกอบรวมถึง ทางเดินไอเสียหลักซึ่งถูกปรับใช้เพื่อรับกระเเสไอเสียจากเครื่องยนต์ เเขนงข้างเชื่อมต่อกับทางเดิยไอเสียหลัก หน่วยการสร้างใหม่อยู่ภายในเเขนงข้างสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิง เเละ การให้ความร้อน ไอเสียที่ไหลผ่านทางเดินไอเสียหลัก ตัวเร่งปฏิกิริยา NO ต่ำถูกทำให้อยู่ภายในทางเดินไอเสียหลักทางด้านปลายทางของหน่วย การสร้างใหม่ ตัวฉีดแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH141082A true TH141082A (th) | 2015-06-12 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR112018070118A2 (pt) | sistema de escape, e, método para tratamento de uma corrente de gás de escape. | |
| BR112017028256A2 (pt) | adsorvedor de nox passivo, sistema de escape para motores de combustão interna, método para reduzir nox em um gás de escape, e, catalisador | |
| BR112014002529A2 (pt) | sistema de tratamento de exaustão com catalisador de nox baixo de hidrocarbonetos | |
| BR112017020208A2 (pt) | ?adsorvedor de nox passivo, sistema de escape para motores de combustão interna, e, método para reduzir nox em um gás de escape? | |
| BR112013020884A2 (pt) | sistema de escape para um motor de combustão interna de queima pobre, e, motor de combustão interna de queima pobre | |
| BR112017018010A2 (pt) | adsorvedor passivo de nox, sistema de escape para motores de combustão interna, e, processo para reduzir nox. | |
| BR112013025052A2 (pt) | processo para fornecer energia térmica a um dispositivo de limpeza de gás de escape | |
| BR112015018123A2 (pt) | sistema de escape para tratar um gás de escape de um motor de combustão interna | |
| BR112016001659A2 (pt) | sistema e método de enchimento de tanque de gás combustível | |
| CY1113226T1 (el) | Συσκευη καυσαεριων και μεθοδος αναγεννησεως μιας παγιδας των νοχ και ενος φιλτρου σωματιδιων | |
| BR112012021919A2 (pt) | sistema e método de pós-tratamento de gases de escape para um veículo com motor diesel, veículo, e método para reduzir o total de hidrocarbonetos | |
| BRPI1015329A2 (pt) | "compósito de catalisador de tratamento de gás de escapamento, sistema para tratar uma corrente de escapamento de motor de combustão interna, e, método para tratar gases de escapamento." | |
| ATE557179T1 (de) | Abgasentgiftungsvorrichtung für einen verbrennungsmotor | |
| BR112018006131A2 (pt) | sistema de escape para tratar um gás de escape, veículo, e, método para tratamento de um gás de escape. | |
| MY182363A (en) | Exhaust gas control apparatus for internal combustion engine | |
| BR112016018043A8 (pt) | Sistema de redução catalítica seletiva, e, método para reduzir a quantidade de óxidos de nitrogênio formados no escape de um motor | |
| BRPI1010835B8 (pt) | sistema de purificação de exaustão de motor de combustão interna | |
| BRPI1007165A2 (pt) | dispositivo para purificar gás de exaustão de um motor de combustão interna. | |
| FI20115130A0 (fi) | Pakokaasusäiliö, polttomoottori ja scr-menetelmä | |
| ATE530744T1 (de) | Abgasreinigungssystem für verbrennungsmotor | |
| BR112017025655A2 (pt) | método e sistema para introduzir um agente redutor em gases de exaustão a partir de um motor de combustão interna | |
| EP2573351A4 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| BR112017012280A2 (pt) | método e sistema para a gestão de uma regeneração de um filtro particulado e motor de combustão interna compreendendo um dispositivo para o tratamento de gases de escape | |
| BR112017012281A2 (pt) | método e sistema para a gestão de uma regeneração de um filtro particulado e motor de combustão interna que compreende um dispositivo para o tratamento de gases de escape | |
| GB201200230D0 (en) | Exhaust system and method |