Claims (5)
------18/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถืออสิทธิ 1. มอเตอร์ (motor) ที่รวมถึง ตัวเรือน (1), ส่วนครอบ (2), เพลาหมุน (8), และ พัดลมหล่อ เย็น (4) ที่ซํ่ง ตัวเรือน (1) มีผนังล้อมรอบที่แสดงในที่นี้ถึงช่องว่างด้านใน (14) ที่มีส่วนเปิดด้านหน้า (12)และมีผนังปิดด้านหลัง(11)ตรงข้ามกับส่วนเปิดด้านหน้า(12)ผนังปิดด้านหลัง(11)แสดงรู ตรงกลางและจำนวนที่มากกว่าหนี้งของรูทางออก (13); ส่วนครอบ (2) ซื่งปีดส่วนเปิดด้านหน้า (12) ของตัวเรือน (1) แสดงรูตรงกลาง (21) เพลาหมุน (8) ถูกติดตั้งข้ามช่องว่างด้านใน (14) ของตัว เรือน (1) เพลาหมุน (8) ที่มีปลายที่หนี้ง (80) ซํ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลางของผนังปิดด้านหลัง (11) และ ที่มีปลายที่สอง (89) ซํ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2); พัดลมหล่อเย็น (4) ถูกยึดกับ ปลายที่สอง (89) ของเพลาหมุน (8) ตังนั้น พัดลมหล่อเย็น (4) ถูกหมุนร่วมกับเพลาหมุน (8) สิ่งนี้ ถูกกำหนดคุณลักษณะโดยที่ ส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนี้งของรูทางเข้า (23) รอบๆรูตรงกลาง (21) ของ สิ่งนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ชึ๋งถูกดัดแปรให้ถูกยึดกับส่วนครอบ (2) มีดุมตรงกลาง (90) แสดงรูตรงกลาง (91) ถูกจัดแนวกับรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2) สำหรับการให้ปลายที่สอง (89) ของเพลาหมุน (8) ใส่ทะลุในสิ่งนั้น และมีวงแหวนรอบนอกถูกทำขึ้นรอบๆดุมตรงกลาง (90) และแสดงจำนวนที่มากกว่าหนี้งของรูทะลุ (93) ที่ถูกวางตำแหน่งระหว่างวงแหวนด้านนอกและดุม ตรงกลาง (90) และถูกจัดแนวกับรูด้านนอก (23) ของส่วนครอบ (2) ขณะที่ส่วนกลางของการหมุน กระแสอากาศที่ดำเนินอยู่ที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องว่างระหว่างวง แหวนด้านนอกและดุมตรงกลาง (90) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และต่อมา ไหลผ่านรูทะลุ (93) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และรูทางเข้า (23) ของส่วนครอบ (2) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้าน ใน (14) ของตัวเรือน (1) และสุดท้าย ไหลออกจากตัวเรือน (1) ผ่านรูทางออก (13) สำหรับการลด ความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1) 2. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ๋งผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) แสดงจำนวนที่มากกว่า หนี้งของรูทางเข้า (10) ส่วนครอบ (2) ถูกจัดให้มีที่ขอบด้านนอกด้วยจำนวนที่มากกว่าหนี้งของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) แต่ละสิ่งของที่ซื่งถูกทำขึ้นตังชั้นที่นูนขึ้น ที่มีหลังคา (251)และสองผนังเอียง (252, 253) ที่สองด้านตรงข้ามของหลังคา (251) สองผนังเอียง (252, 253) ถูกทำขึ้นร่วมกันกับส่วน ครอบ (2) ตังนั้น แสดงช่องนำอากาศ (254) ระหว่างหลังคา (251), สองผนังเอียง (252, 253), และ ส่วนครอบ (2), ส่วนครอบ (2) ถูกติดตั้งกับตัวเรือน (1) ดังนั้น แต่ละสิ่งของส่วนยื่นที่จับลม (25) ถูกวางตำแหน่งเหนือรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) และแต่ละสิ่งของช่องนำอากาศ (254) หันหน้า หาพัดลมหล่อเย็น (4) ขณะที่ส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องนำอากาศ (254) และรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้านใน (14) ของตัวเรือน (1) สำหรับการลดความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1) หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า 3. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งส่วนเว้า (26) ถูกแสดงระหว่างสองสิ่งหนงที่ติดกัน1ของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) ตังนั้น บางส่วนของส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลม หล่อเย็น (4) ซึ่งไม่ได้เข้าสู่ดัวเรือน (1) อาจไหลตามพื้นผิวด้านนอกของผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) เพื่อทำตัวเรือน (1) ให้เย็นลง 4. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนั้งของรูการยึด (22) โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกจัดไห้มีด้วยจำนวนที่มากกว่าห'นงของรูยึด (94) ที่สามารถ ถูกใส่เข้าไปในรูยึด (22) ของส่วนครอบ (2) ตังนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกตรึงกับ ส่วนครอบ (2) 5. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ปลอก (3) ที่ถูกทำจากโลหะที่ซึมผ่านโดยแม่เหล็กได้ ถูกยึดใกล้รอบๆผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1)เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ ------------ แก้ไข 8/12/2559------18/12/2017------(OCR) Page 1 of 2 pages. Claims 1. The motor, including the housing (1), the enclosure (2), the shaft (8), and the cooling fan (4), in which the housing (1) has a wall enclosed herein the inner cavity (14) with a front opening (12) and a rear wall (11) opposite the front opening (12). The rear wall (11) shows a center hole and a greater number of outlet holes (13); The cover (2), which closes the front opening (12) of the housing (1), shows the center hole (21). The shaft (8) is mounted across the inner gap (14) of the housing (1). The shaft (8) has one end (80) which is inserted through the center hole of the rear cover (11), and has the other end (89) which is inserted through the center hole (21) of the cover (2); The cooling fan (4) is attached to the second end (89) of the rotating shaft (8), thus the cooling fan (4) rotates together with the rotating shaft (8). This is characterized by the housing (2) exhibiting a greater number of inlet holes (23) around the center hole (21) of the thing. The air collection structure (9), which is modified to be attached to the housing (2), has a central hub (90) exhibiting a center hole (91) aligned with the center hole (21) of the housing (2) for the second end (89) of the rotating shaft (8) to pass through the thing, and an outer ring is made around the central hub (90) exhibiting a greater number of through holes (93) positioned between the outer ring and the central hub (90) and aligned with the outer hole (23) of the housing (2). As the central part of the rotation, the airflow generated by the cooling fan (4) can flow through the gaps between the rings. The outer ring and the central hub (90) of the air collection structure (9) and subsequently flow through the through hole (93) of the air collection structure (9) and the inlet hole (23) of the housing (2) to enter the inner cavity (14) of the housing (1) and finally flow out of the housing (1) through the outlet hole (13) for the reduction of heat generated in the housing (1). 2. The motor of claim 1, where the surrounding walls of the housing (1) show a greater number of inlet holes (10), the housing (2) is provided at the outer edge with a greater number of Each of the wind-catching protrusions (25) is constructed on the raised layer of the roof (251) and the two sloping walls (252, 253) on opposite sides of the roof (251). The two sloping walls (252, 253) are constructed together with the casing (2), thus showing the air intake (254) between the roof (251), the two sloping walls (252, 253), and the casing (2). The casing (2) is fitted to the housing (1), thus each of the wind-catching protrusions (25) is positioned above the inlet hole (10) of the housing (1), and each of the air intakes (254) faces the cooling fan (4), as the outer portion of the airflow created by the cooling fan (4) can flow through the air intake (254) and the inlet hole (10) of the housing (1) into the inner cavity (14) of the housing (1) for the reduction of heat generated in the housing (1). Page 2 of Number 2. Page 3. The motor of claim 2, where a recess (26) is shown between two adjacent things of the air intake protrusion (25), thus some of the outer portion of the airflow created by the cooling fan (4) which does not enter the housing (1) may flow along the outer surface of the enclosure wall of the housing (1) to cool the housing (1). 4. The motor of claim 1, where the enclosure (2) shows a greater number of mounting holes (22), the air intake structure (9) is provided with a greater number of mounting holes (94) that can be inserted into the mounting holes (22) of the enclosure (2), thus the air intake structure (9) is fixed to the enclosure (2). 5. The motor of claim 1, where a sleeve (3) made of magnetically permeable metal is fixed close around the enclosure wall of the housing (1) to improve the efficiency of the motor. ------------ Edited 8/12/2016
1. ในมอเตอร์ (motor) ที่รวมถึง ตัวเรือน (1), ส่วนครอบ (2), เพลาหมุน (8), และ พัดลม หล่อเย็น (4) ที่ซึ่ง ตัวเรือน (1) มีผนังล้อมรอบที่แสดงในที่นี้ถึงช่องว่างด้านใน (14) ที่มีส่วนเปิด ด้านหน้า (12) และมีผนังปิดด้านหลัง (11) ตรงข้ามกับส่วนเปิดด้านหน้า (12) ผนังปิดด้านหลัง (11) แสดงรูตรงกลางและจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูทางออก (13); ส่วนครอบ (2) ซึ่งปิดส่วนเปิด ด้านหน้า (12) ของตัวเรือน (1) แสดงรูตรงกลาง (21) เพลาหมุน (8) ถูกติดตั้งข้ามช่องว่างด้านใน (14) ของตัวเรือน (1) เพลาหมุน (8) ที่มีปลายที่หนึ่ง (80) ซึ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลางของผนังปิด ด้านหลัง (11) และที่มีปลายที่สอง (89) ซึ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2); พัดลม หล่อเย็น (4) ถูกยึดกับปลายที่สอง (89) ของเพลาหมุน (8) ดังนั้น พัดลมหล่อเย็น (4) ถูกหมุน ร่วมกับเพลาหมุน (8) สิ่งนี้ถูกกำหนดคุณลักษณะโดยที่ ส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูทางเข้า (23) รอบๆรูตรงกลาง (21) ของ สิ่งนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ซึ่งถูกดัดแปรให้ถูกยึดกับส่วนครอบ (2) มีดุมตรงกลาง (90) แสดงรูตรงกลาง (91) ถูกจัดแนวกับรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2) สำหรับการให้ปลายที่สอง (89) ของเพถาหมุน (8) ใส่ทะลุในสิ่งนั้น และมีวงแหวนรอบนอกถูกทำขึ้นรอบๆดุมตรงกลาง (90) และแสดงจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูทะลุ (93) ที่ถูกวางตำแหน่งระหว่างวงแหวนด้านนอกและดุม ตรงกลาง (90) และถูกจัดแนวกับรูด้านนอก (23) ของส่วนครอบ (2) ขณะที่ส่วนกลางของการหมุน กระแสอากาศที่ดำเนินอยู่ที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องว่างระหว่างวง แหวนด้านนอกและดุมตรงกลาง (90) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และต่อมา ไหลผ่านรูทะลุ (93) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และรูทางเข้า (23) ของส่วนครอบ (2) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้าน ใน (14) ของตัวเรือน (1) และสุดท้าย ไหลออกจากตัวเรือน (1) ผ่านรูทางออก (13) สำหรับการลด ความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1)1. In a motor, which includes the housing (1), the cover (2), the shaft (8), and the cooling fan (4), where the housing (1) is enclosed by a wall shown here to the inner cavity (14) with a front opening (12) and a rear cover (11) opposite the front opening (12), the rear cover (11) shows a center hole and more than one number of outlet holes (13); the cover (2), which encloses the front opening (12) of the housing (1), shows a center hole (21); the shaft (8) is mounted across the inner cavity (14) of the housing (1), with one end (80) inserted through the center hole of the rear cover (11) and with the other end (89) inserted through the center hole (21) of the cover (2); The cooling fan (4) is attached to the second end (89) of the rotating shaft (8), so the cooling fan (4) rotates together with the rotating shaft (8). This is characterized by the housing (2) exhibiting more than one number of inlet holes (23) around the center hole (21) of the thing. The air collection structure (9), which is modified to be attached to the housing (2), has a central hub (90) exhibiting a center hole (91) aligned with the center hole (21) of the housing (2) for the second end (89) of the rotating shaft (8) to pass through the thing, and an outer ring is made around the central hub (90) exhibiting more than one number of through holes (93) positioned between the outer ring and the central hub (90) and aligned with the outer hole (23) of the housing (2). As the central part of the rotation, the active airflow created by the cooling fan (4) can flow through the gaps between the rings. The outer ring and the central hub (90) of the air collection structure (9) then flow through the through hole (93) of the air collection structure (9) and the inlet hole (23) of the housing (2) into the inner cavity (14) of the housing (1) and finally out of the housing (1) through the outlet hole (13) for cooling of the heat generated in the housing (1).
2. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) แสดงจำนวนที่มากกว่า หนึ่งของรูทางเข้า (10) ส่วนครอบ (2) ถูกจัดให้มีที่ขอบด้านนอกด้วยจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) แต่ละสิ่งของที่ซึ่งถูกทำขึ้นดังชั้นที่นูนขึ้น ที่มีหลังคา (251) และสองผนังเอียง (252, 253) ที่สองด้านตรงข้ามของหลังคา (251) สองผนังเอียง (252, 253) ถูกทำขึ้นร่วมกันกับส่วน ครอบ (2) ดังนั้น แสดงช่องนำอากาศ (254) ระหว่างหลังคา (251), สองผนังเอียง (252, 253), และ ส่วนครอบ (2), ส่วนครอบ (2) ถูกติดตั้งกับตัวเรือน (1) ดังนั้น แต่ละสิ่งของส่วนยื่นที่จับลม (25) ถูกวางตำแหน่งเหนือรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) และแด่ละสิ่งของช่องนำอากาศ (254) หันหน้า หาพัดลมหล่อเย็น (4) ขณะที่ส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องนำอากาศ (254) และรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้านใน (14) ของตัวเรือน (1) สำหรับการลดความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1)2. The motor of claim 1, where the enclosing wall of the housing (1) shows more than one number of inlet holes (10), the enclosure (2) is provided at the outer edge with more than one number of Each wind-catching protrusion (25) is constructed as a raised layer with the roof (251) and the two sloping walls (252, 253) on opposite sides of the roof (251). The two sloping walls (252, 253) are constructed together with the casing (2), thus showing the air intake (254) between the roof (251), the two sloping walls (252, 253), and the casing (2). The casing (2) is fitted to the housing (1), thus each wind-catching protrusion (25) is positioned above the inlet hole (10) of the housing (1), and each air intake (254) faces the cooling fan (4), while the outer portion of the airflow created by the cooling fan (4) can flow through the air intake (254) and the inlet hole (10) of the housing (1) into the inner cavity (14) of the housing (1) for the reduction of heat generated in the housing (1).
3. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งส่วนเว้า (26) ถูกแสดงระหว่างสองสิ่งหนึ่งที่ติดกันของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) ดังนั้น บางส่วนของส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลม หล่อเย็น (4) ซึ่งไม่ได้เข้าสู่ตัวเรือน (1) อาจไหลตามพื้นผิวด้านนอกของผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) เพื่อทำตัวเรือน (1) ให้เย็นลง3. The motor of claim 2, where the recess (26) is shown between two adjacent ones of the wind-catching protrusion (25), thus some of the outer portion of the airflow created by the cooling fan (4) which does not enter the housing (1) may flow along the outer surface of the enclosed wall of the housing (1) to cool the housing (1).
4. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูการยึด (22) โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกจัดให้มีด้วยจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูยึด (94) ที่สามารถ ถูกใส่เข้าไปในรูยึด (22) ของส่วนครอบ (2) ดังนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกตรึงกับ ส่วนครอบ (2)4. The motor of claim 1, where the housing (2) exhibits more than one number of mounting holes (22), the air storage structure (9) is provided with more than one number of mounting holes (94) that can be inserted into the mounting holes (22) of the housing (2). Thus, the air storage structure (9) is fixed to the housing (2).
5. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง แขน (3) ที่ถูกทำจากโลหะที่ซึมผ่านโดยแม่เหล็กได้ถูก ยึดใกล้รอบๆผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ --------------------5. The motor of claim 1, in which an arm (3) made of magnetically permeable metal is attached close around the enclosed wall of housing (1) to improve the efficiency of the motor.