Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------16/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างการวางผังตัวกรองนำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับรถจักรยานยนต์ ที่ซึ่งท่อไอเสีย (46) ที่ได้รับการเชื่อมต่อกับช่องไอเสีย (66) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) สำหรับ รถจักรยานยนต์ (1) ยื่นไปด้านหลังของรถจักรยานยนต์ และข้างใต้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4), ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะโดยที่ประกอบรวมด้วย: อ่างน้ำมัน (8) ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) ดังกล่าว, ซึ่งอ่าง นํ้ามัน (8) ดังกล่าวมีผนังหนึ่ง (82) ของผนังด้านข้างด้านซ้ายและขวาที่เว้นระยะตามแนวทิศทางตาม ขวางของรถจักรยานยนต์, ซึ่งผนังด้านข้าง (82) ดังกล่าวได้รับการทำให้เอียงลงล่างเข้าหากึ่งกลางตาม ขวางของรถจักรยานยนต์, ท่อไอเสีย (46) ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ใกล้กับผนังด้านข้าง (82) นั้น; และ ตัวกรองน้ำมัน (9) ที่ได้รับการติดตั้งไว้อย่างถอดออกได้บนเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) และได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) ตังกล่าวในความสัมพันธ์แบบซ้อนกับอ่าง น้ำมัน (8) ดังกล่าว เมื่อมองในมุมมองทางตั้งด้านข้าง, และใกล้กับผนังอื่น (81) ของผนังด้านข้าง ด้านซ้ายและขวาของอ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าว, ที่เว้นระยะตามแนวทิศทางตามขวางของรถจักรยานยนต์; และตรงที่: อ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าวมีซอก (84) ที่ได้รับการกำหนดไว้ในส่วนหนึ่งของผนังด้านข้างอื่น (81) ณ พื้นผิวด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง (40), ซึ่งซอก (84) ดังกล่าวได้รับการทำให้เป็นซอกเข้าหา กึ่งกลางตามขวางของรถจักรยานยนต์; ตัวกรองน้ำมัน (9) ตังกล่าวได้รับการบรรจุไว้ในซอก (84) ดังกล่าว และได้รับการติดตั้งลง บนพื้นผิวด้านก้นของห้องข้อเหวี่ยง (40) ตังกล่าว; รถจักรยานยนต์ (1) ดังกล่าวมีชิ้นปิดครอบด้านข้างด้านซ้ายและขวา (27L, 27R) ที่ปิดคลุม เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) ดังกล่าว; และ ตัวกรองน้ำมัน (9) ตังกล่าวได้รับการติดตั้งไว้เพื่อให้ได้รับการประกอบติดตั้งหรือถอดออก ในแนวตั้งผ่านทางช่องว่าง (28) ที่ได้รับการจัดวางไว้ระหว่างปลายด้านล่าง (27La, 27Ra) ของชิ้นปิด ครอบด้านข้างด้านซ้ายและขวา (27L, 27R) ดังกล่าว 2. โครงสร้างการวางผังตัวกรองน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า ที่ซึ่งอ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าวมีก้น (83) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ข้างใต้ปลายด้านล่าง (9a) ของตัวกรองน้ำมัน (9) ดังกล่าว 3. โครงสร้างการวางผังตัวกรองน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2, ที่ซึ่งอ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าวมีรูระบาย (89) ที่ได้รับการจัดวางไว้ในผนังด้านข้างอื่น (81) ซึ่ง กำหนดซอก (84) ดังกล่าวไว้ในอ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าว, และได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้ตัวกรองนํ้ามัน (9) ดังกล่าว 4. โครงสร้างการวางผังตัวกรองน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งผนังด้านข้าง (81, 82) ของอ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าวซึ่งได้รับการจัดวางไว้ทางด้านหน้าของ ตัวกรองน้ำมัน (9) ดังกล่าวมีบริเวณเอียง (81a, 82a), อย่างตามลำดับ, ซึ่งได้รับการทำให้เอียงขึ้นบนสู่ ด้านซ้ายและด้านขวาจากก้น (83) ของอ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าว, และบริเวณเอียง (82a) ของผนังด้านข้าง หนึ่ง (82) ได้รับการทำให้เอียง ณ มุมที่เล็กกว่าผนังด้านข้างอื่น (81) 5. โครงสร้างการวางผังตัวกรองน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งห้องข้อเหวี่ยง (40) ดังกล่าวมีพื้นผิวติดตังตัวกรองนํ้ามันด้านล่าง (40Bc) ที่วางตัวเสมอ กันกับพื้นผิวติดตั้งอ่างนํ้ามัน (40Bb) ของห้องข้อเหวี่ยง (40) 6. โครงสร้างการวางผังตัวกรองน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งตัวกรองนํ้ามัน (9) ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะที่ตัวกรองน้ำมัน (9) ตังกล่าว มีพื้นผิวด้านหน้าที่ได้รับการปิดคลุมด้วยอ่างนํ้ามัน (8) ดังกล่าว เมื่อมองเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) ในมุมมองทางตั้งด้านหน้า ------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 16/11/2017 ------ (OCR) Page 1 of 2 pages Disclaimer 1. Layout structure for internal combustion engine oil filter for motorcycle. Where the exhaust pipe (46) that has been connected to the exhaust port (66) of the internal combustion engine (4) for the motorcycle (1) extends to the rear of the motorcycle. And beneath the internal combustion engine (4), which is characterized by which it consists of: an oil pan (8) arranged under such an internal combustion engine (4), in which the oil pan ( 8) There is one (82) of the right and left side walls spaced in the direction along the Across the motorcycle, in which the side wall (82) has been tilted down to the center along Across the motorcycle, the aforementioned exhaust pipe (46) is positioned close to the side wall (82); And an oil filter (9) that is removable installed on the internal combustion engine (4) and placed under the internal combustion engine (4). The oil pan (8) is said to be viewed from the side view, and near the other (81) of the side wall. Left and right sides of the aforementioned oil pan (8), spaced in the motorcycle's transverse direction; And where: The aforementioned oil pan (8) has a recess (84) designated in another part of the side wall (81) at the bottom surface of the crankcase (40), the niche (84). ) It has been made into a niche. The transverse center of the motorcycle; The oil filter (9) is placed in the niche (84) and is installed in it. On the butt surface of the crankcase (40) said; Such motorcycles (1) have left and right side covers (27L, 27R) covering the internal combustion engine (4); And the oil filter (9) said to be installed to be assembled, installed or removed. Vertically through the aforementioned gaps (28) between the lower ends (27La, 27Ra) of the left and right side covers (27L, 27R). Oil filter for internal combustion engine for motorcycle According to claim 1, page 2 of the number 2, where the said oil pan (8) has a butt (83) positioned underneath the lower end (9a) of the oil filter (9), as Mention 3. Oil filter layout structure for internal combustion engine for motorcycles According to claim 1 or 2, where the aforementioned oil bath (8) has a drain hole (89) positioned in the other side wall (81), that niche (84) is set up in the basin. Oil (8) as above, and is placed underneath the oil filter (9) thereof. 4. Layout structure of the internal combustion engine oil filter for motorcycles. According to one of Claims 1 to 3, where the side wall (81, 82) of the said oil bath (8) is placed in front of the The oil filter (9) has an incline (81a, 82a), respectively, which is tilted up to The left and right sides from the bottom (83) of the oil pan (8), and the inclined area (82a) of one side wall (82) were tilted at an angle smaller than the other (81). 5.Oil filter layout structure for motorcycle internal combustion engine. According to any claim 1 to 4, where such crankcase (40) is always equipped with a bottom oil filter mounting surface (40Bc). It is compatible with the oil pan mounting surface (40Bb) of the crankcase (40). According to one of the claims 1 to 5, where the oil filter (9) is placed in such a way that the oil filter (9) has a closed front surface. Cover with such a (8) oil pan when looking at the internal combustion engine (4) in the upright view ------------
1. โครงสร้างการวางผังตัวกรองน้ำมั้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับรถจักรยานยนต์ ที่ซึ่ง ท่อไอเสีย (46)ที่ได้รับการเชื่อมต่อกับช่องไอเสีย (66) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) สำหรับ รถจักรยานยนต์ (1) ยื่นไปด้านหลังข้างใต้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) ตามแนวของทิศทางตามยาว ของรถจักรยานยนต์ (1)ที่ประกอบรวมด้วย อ่างน้ำมัน (8) ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้เครื่องยนต์เผาใหม้ภายใน (4) ดังกล่าว โดยอ่าง น้ำมัน (8) ดังกล่าวมีผนังหนึ่ง (82) ของผนังด้านข้างด้านซ้ายและขวาที่เว้นระยะแนวทิศทางตาม ขวางของรถจักรยานยนต์ ซึ่งผนังด้านข้าง (82) ดังกล่าว ได้รับการทำให้เอียงลงล่างสู่กึ่งกลางตามขวาง ของรถจักรยานยนต์ ท่อไอเสีย (46) ดังกล่าว ได้รับการจัดวางไว้ใกล้กับผนังด้านข้าง (92) นั้น และ ตัวกรองน้ำมัน (9) ที่ได้รับการติดตั้งไว้อย่างถอดออกได้บนเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) ได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (4) ดังกล่าว ในความสัมพันธ์แบบซ้อนกับอ่าง น้ำมัน (8) ดังกล่าว เมื่อมองในรูปมองตรงด้านข้ง ใกล้กับผนังอื่น ๆ (81) ของผนังด้านข้างด้านซ้ายและ ขวาของอ่างน้ำมัน (8) ดังกล่าวที่เว้นระยะตามแนวทิศทางตามขวางของรถจักรยานยนต์1.A water filter layout structure for the internal combustion engine for motorcycles, where the exhaust pipe (46) has been connected to the exhaust port (66) of the internal combustion engine (4) for the motorcycle (1) filed. Go back, underneath the internal combustion engine (4) along its longitudinal direction. Of motorcycles (1) consisting of an oil pan (8) arranged underneath the internal combustion engine (4) by the said (8) oil pan has one (82) side wall. Left and right spaced directions along Cross section of a motorcycle The side wall (82) has been tilted downward to the cross-center. On the motorcycle, the aforementioned exhaust pipe (46) has been placed close to the side wall (92) and the oil filter (9) is removable installed on the internal combustion engine (4). It has been placed under the aforementioned internal combustion engine (4) in the said overlap with the oil pan (8) when viewed in a side view. Near the other wall (81) of the left side wall and Right side of the said oil pan (8), spaced in the horizontal direction of the motorcycle.