TH137199A

TH137199A - ระบบรัดยึดตัวกันกระแทกที่เลือกให้ปลดออกได้

Info

Publication number: TH137199A
Application number: TH1301004942A
Authority: TH
Inventors: เจ กรีน นายไมเคิล
Original assignee: จีเอ็ม โกลบอล เทคโนโลยี โอเปเรชั่นส์ แอลแอลซี; นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date: 2013-09-05
Publication date: 2014-10-08

Abstract

DC60(02/12/56) ระบบรัดยึดตัวกันกระแทกที่เลือกให้ปลดออกได้จะรวมถึงส่วนที่เป็นชุดประกอบตัวกัน กระแทกทางโครงสร้างที่ประกอบรวมด้วยแผงตัวกันกระแทกด้านนอกที่ประกอบรวมด้วยปีกสำหรับ ยึดติดด้านบนทางด้านนอกซึ่งมีรูสำหรับการรัดยึดที่จัดวางไว้ในนั้นและแผงตัวกันกระแทกด้านใน ประกอบรวมด้วยปีกสำหรับยึดติดด้านบนทางด้านในซึ่งมีช่องรับที่ตันที่หนึ่งที่ทอดเข้าข้างในไปทาง ห้องเครื่องและไปทางด้านท้ายช่องเปิดช่องรับที่หนึ่ง,แผงตัวกันกระแทกด้านในถูกยึดติดกับแผงตัวกัน กระแทกด้านนอกด้วยปีกสำหรับยึดติดด้านบนทางด้านในที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างปีกสำหรับยึดติดด้านบน ทางด้านนอกและรูสำหรับการรัดยึดอยู่ใกล้กับช่องรับที่ตันที่หนึ่งตัวรัดยึดที่ประกอบรวมด้วยปลาย ตัวกันกระแทกซึ่งมีรูของตัวกันกระแทกที่ทอดผ่านมันและปลายผนังที่หันชนกันซึ่งถูกยึดติดกับผนัง ยานพาหนะแนวตัดขวางของห้องเครื่องในลักษณะถอดออกได้และตัวยึดที่มีเกลียวซึ่งถูกจัดวางไว้ให้ ผ่านรูสำหรับการรัดยึด,ช่องรับที่ตันที่หนึ่งและรูของตัวกันกระแทกซึ่งถูกจัดโครงแบบให้ป้อนแรง หนีบยึดที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าและทำให้เกิดข้อต่อยึดติดตัวกันกระแทกที่เลือกให้ปลดออกได้

Claims

1.: DC60 (02/12/56) ระบบรัดยึดตัวกันกระแทกที่เลือกให้ปลดออกได้จะรวมถึงส่วนที่เป็นชุดประกอบตัวกัน กระแทกทางโครงสร้างที่ประกอบรวมด้วยแผงตัวกันกระแทกด้านนอกที่ประกอบรวมด้วยปีกสำหรับ ยึดติดด้านบนทางด้านนอกซึ่งมีรูสำหรับการรัดยึดที่จัดวางไว้ในนั้น และแผงตัวกันกระแทกด้านใน ประกอบรวมด้วยปีกสำหรับยึดติดด้านบนทางด้านในซึ่งมีช่องรับที่ตันที่หนึ่งที่ทอดเข้าข้างในไปทาง ห้องเครื่องและไปทางด้านท้ายช่องเปิดช่องรับที่หนึ่ง, แผงตัวกันกระแทกด้านในถูกยึดติดกับแผงตัวกัน กระแทกด้านนอกด้วยปีกสำหรับยึดติดด้านบนทางด้านในที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างปีกสำหรับยึดติดด้านบน ทางด้านนอกและ รูสำหรับการรัดยึดอยู่ใกล้กับช่องรับที่ตันที่หนึ่ง; ตัวรัดยึดที่ประกอบรวมด้วยปลาย ตัวกันกระแทกซึ่งมี รูของตัวกันกระแทกที่ทอดผ่านมันและปลายผนังที่หันชนกันซึ่งถูกยึดติดกับผนัง ยานพาหนะแนวตัดขวางของห้องเครื่องในลักษณะถอดออกได้; และตัวยึดที่มีเกลียวซึ่งถูกจัดวางไว้ให้ ผ่านรูสำหรับการรัดยึด, ช่องรับที่ตันที่หนึ่ง และรูของตัวกันกระแทกซึ่งถูกจัดโครงแบบให้ป้อนแรง หนีบยึดที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าและทำให้เกิดข้อต่อยึดติดตัวกันกระแทกที่เลือกให้ปลดออกได้ ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :