TH13703C3 - รถตัดอ้อย - Google Patents

Abstract

การประดิษฐ์นี่เกี่ยวข้องกับรถตัดอ้อย ที่ซึ่งมีชุดคลัทซ์ตัดต่อกำลังสำหรับชุดลำเลียง โดยรถ ตัดอ้อย ประกอบไปด้วย โครงรถ สำหรับติดตั้งเครื่องยนต์และทำหน้าที่รองรับส่วนควบคุมรถตัดอ้อย ส่วนตัดอ้อย และส่วนขับเคลื่อนรถตัดอ้อย เพื่อประกอบรวมกันเป็นรถตัดอ้อย โดยที่ชุดลำเลียง จัด ให้มีกลไกควบคุมการหมุน ที่ซึ่งมีชุดคลัทซ์ตัดต่อกำลัง หรือเรียกได้อีกอย่างหนึ่งว่าจอว์คลัทช์ (Jaw Clutch) เพื่อใช้ในการเพิ่มแรงเสียดทานหรือลดแรงเหวี่ยงในการหมุนของชุดลำเลียง

Claims (9)

1. รถตัดอ้อยประกอบไปด้วย โครงรถ (11) ที่ซึ่งถูกติดตั้งเข้ากับเครื่องยนต์ โดยโครงรถ (11) ทำหน้าที่รองรับส่วนควบคุมรถตัดอ้อย (101) ส่วนตัดอ้อย (102) และส่วนขับเคลื่อนรถตัด อ้อย (103) เพื่อประกอบรวมกันเป็นรถตัดอ้อย โดยส่วนตัดอ้อย (102) ที่ซึ่งถูกติดตั้งอยู่บนโครงรถ (11) ประกอบไปด้วย ชุดรวบต้นอ้อย (103) ทำหน้าที่รวบรวมต้นอ้อยจากแปลงเพาะปลูก แล้วจึง เข้าสู่ชุดตัดโคนอ้อย (104) เพื่อทำการตัดโคนต้นอ้อย หลังจากนั้นจึงเข้าสู่ชุดตัดท่อนอ้อย (105) ซึ่งทำหน้าที่ตัดต้นอ้อยให้เป็นท่อนๆ โดยจัดให้มีชุดพัดลม (106) ทำหน้าที่ดูดเศษใบอ้อยทิ้ง แล้ว จึงลำเลียงท่อนอ้อยผ่านชุดลำเลียง (1) ไปยังส่วนจัดเก็บท่อนอ้อยต่อไป โดยด้านหลังของโครงรถ (11) ถูกจัดให้ติดตั้งเข้ากับโครงสร้างหลักชุดลำเลียง (2) ที่ซึ่ง ด้านบนของโครงสร้างหลักชุดลำเลียง (2) จัดให้ประกอบเข้ากับชุดลำเลียง (1) และกลไกควบคุม การหมุน (5) ของชุดลำเลียง (1) โดยมีลักษณะพิเศษ คือ ชุดกลไกควบคุมการหมุน (5) ของชุดลำเลียง (1) จัดให้ประกอบ ไปด้วยชุดรองรับการหมุน (6) และชุดตัดต่อกำลัง (7)

2. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งชุดลำเลียง (1) ถูกจัดให้ติดตั้งเข้ากับชุดรองรับ การหมุน (6) ที่ซึ่งประกอบอยู่บนโครงสร้างหลักชุดลำเลียง (2)

3. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 และ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชุดลำเลียง (1) จัดให้มีชุด กระบอกสูบไฮดรอลิค (4) จำนวนอย่างน้อย 1 ชุด เพื่อขับเคลื่อนชุดลำเลียง (1) ให้หมุนได้กับ ด้านหลังของโครงสร้างหลักชุดลำเลียง (2) เป็นมุม 0 ถึง 180 องศา

4. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชุดรองรับการหมุน (6) ประกอบด้วยแกนเพลา (61) ประกอบเข้ากับล้อฟันเฟือง (62) และจัดให้มีการรับกำลังมาจาก กระบอกสูบไฮดรอลิค (4) แล้วจึงถ่ายทอดกำลังผ่านโซ่ (63) ไปยังชุดตัดต่อกำลัง (7)

5. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชุดตัดต่อกำลัง (7) ประกอบ ด้วยล้อฟันเฟือง (71) ที่ซึ่งถูกประกอบเข้ากับแกนเพลา (75) โดยแกนเพลา (75) จัดให้สวมเข้ากับ ชุดคลัทช์ตัดต่อกำลัง (72)

6. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชุดคลัทช์ตัดต่อกำลัง (72) แบ่ง ออกเป็น 2 ส่วน ได้แก่ คลัทช์ส่วนบน (72ก) และคลัทซ์ส่วนล่าง (72ข)

7. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งคลัทซ์ส่วนบน (72ก) จัดให้มีรู ตรงกลางไว้สำหรับสวมเข้ากับแกนเพลา (75) โดยมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของรูกลางใหญ่กว่า ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนเพลา (75) และคลัทช์ส่วนบน (72ก) ถูกจัดให้ยึดติดกับโครงสร้าง หลักชุดลำเลียง (2) ไม่ให้เคลื่อนที่ได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง

8. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งคลัทซ์ส่วนล่าง (72ข) จัดให้มีรู ตรงกลางที่ซึ่งผิวของรูกลางมีลักษณะเป็นร่องสไปลน์ (Spline) ไว้สำหรับสวมประกอบเข้ากับ บริเวณส่วนกลางของแกนเพลา (75) ที่ซึ่งมีผิวโดยรอบเป็นร่องสไปลน์เช่นเดียวกัน

9. รถตัดอ้อย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งจัดให้มีสปริง (74) ประกอบเข้า กับคลัทซ์ส่วนล่าง (72ข)