TH13618B - Absolutely moving piston mechanism with rotary piston structure. - Google Patents
Absolutely moving piston mechanism with rotary piston structure.Info
- Publication number
- TH13618B TH13618B TH9801004381A TH9801004381A TH13618B TH 13618 B TH13618 B TH 13618B TH 9801004381 A TH9801004381 A TH 9801004381A TH 9801004381 A TH9801004381 A TH 9801004381A TH 13618 B TH13618 B TH 13618B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- rotor
- impeller
- small
- achieve
- small rotor
- Prior art date
Links
- OFHCOWSQAMBJIW-AVJTYSNKSA-N alfacalcidol Chemical compound C1(/[C@@H]2CC[C@@H]([C@]2(CCC1)C)[C@H](C)CCCC(C)C)=C\C=C1\C[C@@H](O)C[C@H](O)C1=C OFHCOWSQAMBJIW-AVJTYSNKSA-N 0.000 claims 1
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 abstract 2
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (20/11/41) มีความยุ่งยากดั้งเดิม และปัญหาทางเทคนิคที่ขัดแย้งกันสำหรับกลไกชนิดใบพัด โรตารี่ของศิลปวิทยาการที่มีมาก่อน ซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุผลได้ในขณะเดียวกันกับที่ปัจจัย ที่เป็นอันตรายซึ่งมาจากองค์ประกอบที่ต้องแบ่งห้องเพื่อความสามารถในการเปลี่ยนความจุของ มันเมื่อดันใบพัด (ใบพัด5) ตรงไปยังวงแหวนลูกเบี้ยว (ส่วนห้องรูปทรงกลม 2) เพราะว่า มันจะต้องบรรลุผลได้ในขณะเดียวกันโดยการปรับปรุงบางปัญหาที่ร้ายแรงอย่างสมบูรณ์ เช่น การกัดกร่อนที่ส่วนขอบของใบพัด องค์ประกอบเพิ่มเติมซึ่งเกี่ยวข้องเพื่อจะดัน และปฏิบัติการ ต่อกลไกของใบพัดและการให้ได้มาซึ่งการปฏิบัติการในการผนึกแน่นไม่ให้อากาศเข้า และความ ราบเรียบในสภาวะที่จะให้ได้มาซึ่งการผนึก ซึ่งเป็นการยุ่งยากมากที่จะปรับปรุงในศิลปวิทยาการ ที่มีมาก่อน วิถีทางที่จะปรับปรุงปัญหาดังกล่าวข้างต้นนั้นจะบรรลุผลได้อย่างสมบูรณ์โดยการ ประดิษฐ์นี้ซึ่งจะประกอบไปด้วย โรเตอร์เล็กที่รวมเป็นส่วนเดียวกันกับแกนหลักและจัดวาง เป็นมุมเอียงยันกับโรเตอร์ใหญ่ชนิดกระบอก เพื่อการยึดตัวเรือนแบริ่ง ช่องเลื่อนเอียงที่ทำไว้ ที่ผิวหน้าในพื้นที่ซึ่งแบ่งอย่างเท่ากันระหว่างโรเตอร์ใหญ่ และโรเตอร์เล็กดังกล่าว ใบพัดที่มีมุม ที่แน่นอนที่ทำไว้อย่างพอดีอยู่บนช่องดังกล่าวซึ่งมันจะเป็นสะพานเชื่อม และช่องดูดและช่องระบาย ออกที่จัดไว้ที่ตำแหน่งด้านข้างตัวเรือน มีความยุ่งยากดั้งเดิม และปัญหาทางเทคนิคที่ขัดแย้งกันสำหรับกลไกชนิดใบพัด โรตารี่ของศิลปวิทยาการที่มีมาก่อน ซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุผลได้ในขณะเดียวกันกับที่ปัจจัย ที่เป็นอันตรายซึ่งมาจากองค์ประกอบที่ต้องแบ่งห้องเพื่อความสามารถในการเปลี่ยนความจุของ มันเมื่อดันใบพัด (ใบพัด5) ตรงไปยังวงแหวนลูกเบี้ยว (ส่วนห้องรูปทรงกลม 2) เพราะว่า มันจะต้องบรรลุผลได้ในขณะเดียวกันโดยการปรับปรุงบางปัญหาที่ร้ายแรงอย่างสมบูรณ์ เช่น การกัดกร่อนที่ส่วนขอบของใบพัด องค์ประกอบเพิ่มเติมซึ่งเกี่ยวข้องเพื่อจะดัน และปฏิบัติการ ต่อกลไกของใบพัดและการให้ได้มาซึ่งการปฏิบัติการในการผนึกแน่นไม่ให้อากาศเข้า และความ ราบเรียบในสภาวะที่จะให้ได้มาซึ่งการผนึก ซึ่งเป็นการยุ่งยากมากที่จะปรับปรุงในศิลปวิทยาการ ที่มีมาก่อน วิถีทางที่จะปรับปรุงปัญหาดังกล่าวข้างต้นนั้นจะบรรลุผลได้อย่างสมบูรณ์โดยการ ประดิษฐ์นี้ซึ่งจะประกอบไปด้วย : โรเตอร์เล็กที่รวมเป็นส่วนเดียวกันกับแกนหลักและจัดวาง เป็นมุมเอียงยันกับโรเตอร์ใหญ่ชนิดกระบอก เพื่อการยึดตัวเรือนแบริ่ง ช่องเลื่อนเอียงที่ทำไว้ ที่ผิวหน้าในพื้นที่ซึ่งแบ่งอย่างเท่ากันระหว่างโรเตอร์ใหญ่ และโรเตอร์เล็กดังกล่าว ใบพัดที่มีมุม ที่แน่นอนที่ทำไว้อย่างพอดีอยู่บนช่องดังกล่าวซึ่งมันจะเป็นสะพานเชื่อม และช่องดูดและช่องระบาย ออกที่จัดไว้ที่ตำแหน่งด้านข้างตัวเรือน: The DC60 (20/11/41) has the original hassle. And conflicting technical problems for the propeller type mechanism. The preexisting rotary of the Renaissance Which is impossible to achieve at the same time that the Hazardous elements that have to be room divider to be able to change their capacity It when pushing the impeller (impeller 5) directly to the cam ring. (Round-shaped chamber part 2) because it must be achieved at the same time by completely improving some serious problems such as erosion at the edge of the impeller. Additional elements involved to push And operating To the impeller mechanism and to achieve airtight seal operation and the smoothness in the conditions to achieve a seal. It is very difficult to improve in the renaissance that has existed before. The way to improve the aforementioned problems can be accomplished completely by: This invention consists of A small rotor that is fully integrated with the main shaft and arranged. Is a lean angle with a large cylinder rotor For fixing the bearing housing Made tilt scroll box At the surface in an evenly divided area between the large rotors And such a small rotor Angled blades The exact fit is on the channel where it will be a bridge. And suction inlet and vent Out that is arranged at the side of the case. There is an original hassle And conflicting technical problems for the propeller type mechanism. The preexisting rotary of the Renaissance Which is impossible to achieve at the same time that the Hazardous elements that have to be room divider to be able to change their capacity It when pushing the impeller (impeller 5) directly to the cam ring. (Round-shaped chamber part 2) because it must be achieved at the same time by completely improving some serious problems such as erosion at the edge of the impeller. Additional elements involved to push And operating To the impeller mechanism and to achieve airtight seal operation and the smoothness in the conditions to achieve a seal. It is very difficult to improve in the renaissance that has existed before. The way to improve the aforementioned problems can be accomplished completely by: This invention consists of: a small rotor that is integrated into the main axis and positioned. Is a lean angle with a large cylinder rotor For fixing the bearing housing Made tilt scroll box At the surface in an evenly divided area between the large rotors And such a small rotor Angled blades The exact fit is on the channel where it will be a bridge. And suction inlet and vent Issued at the side of the housing:
Claims (4)
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH39991A TH39991A (en) | 2000-08-31 |
| TH13618B true TH13618B (en) | 2002-10-03 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR910002706B1 (en) | Sliencer-carrying rotary vane pump | |
| BRPI0621094A2 (en) | reed machine with stationary and rotary cylinder parts | |
| US4721445A (en) | Outer envelope trochoidal rotary device having a rotor assembly having peripheral reliefs | |
| ES2174892T3 (en) | FIN PUMP. | |
| JPH11343996A (en) | Labyrinth seal structure of fluid machinery | |
| US4556372A (en) | Positive displacement machine having improved displacement curve | |
| TH13618B (en) | Absolutely moving piston mechanism with rotary piston structure. | |
| TH39991A (en) | Absolutely moving piston mechanism with rotary piston structure. | |
| CN109386313B (en) | Adjustable turbine guide vane end wall structure, casing end wall structure and turbine | |
| US5439357A (en) | Magnetically guided positive-displacement machine | |
| US2781729A (en) | Fluid pump | |
| KR970075376A (en) | Rotor type pump | |
| SE0003075D0 (en) | Vacuum pump | |
| US2830543A (en) | Fluid pressure transducer for converting rotary force to fluid pressure, or vice-versa | |
| JPH11148476A (en) | Displacement piston mechanism for rotary piston structure | |
| GB2047807A (en) | Rotary positive-displacement fluid-machines | |
| EP0502684A1 (en) | Rotary positive displacement pump | |
| JPS60156901A (en) | Outer shaft reciprocating engine | |
| JPH02140482A (en) | Scroll body fluid device | |
| GB2039618A (en) | Rotary positive-displacement fluid-machines | |
| SU756048A1 (en) | Turbomachine labirinth seal | |
| JPS59115475A (en) | movable impeller water wheel | |
| CN110345121A (en) | Double-blade type rotary actuator | |
| JPH07189951A (en) | Scroll compressor | |
| JPH03249391A (en) | Turning rotor device |