TH133763A - Structure of the structure of the trunk lid of the car - Google Patents

Structure of the structure of the trunk lid of the car

Info

Publication number
TH133763A
TH133763A TH1201006316A TH1201006316A TH133763A TH 133763 A TH133763 A TH 133763A TH 1201006316 A TH1201006316 A TH 1201006316A TH 1201006316 A TH1201006316 A TH 1201006316A TH 133763 A TH133763 A TH 133763A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
area
width
trunk lid
main frame
Prior art date
Application number
TH1201006316A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH42499B (en
TH133763B (en
Inventor
นากามูระ นายโยชิฮิโร่
ยูอิ นายเคนจิ
คาตากิริ นายยูซูเกะ
ฮอนดะ นายโชอิจิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายณัฐพล อร่ามเมือง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH133763A publication Critical patent/TH133763A/en
Publication of TH133763B publication Critical patent/TH133763B/en
Publication of TH42499B publication Critical patent/TH42499B/en

Links

Abstract

DC60 (22/02/56) การประดิษฐ์นี้เป็นการจัดเตรียมโครงสร้างของชิ้นงานโครงของฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถ ฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถดังกล่าวประกอบด้วย แผงด้านในที่มีบริเวณพื้นผิวด้านบนและด้านท้าย ฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถดังกล่าว ถูกยึดตายตัวเข้ากับส่วนที่อยู่ด้านท้ายของตัวยานพาหนะโดยอาศัย บานพับที่ถูกจัดเตรียมไว้ตรงส่วนปลายทั้งสองข้างในทิศตามความกว้างของยานพาหนะของบริเวณ พื้นผิวด้านบนและแต่ละแห่งก็จะถูกเชื่อมต่อเข้ากับแผงด้านในตรงส่วนเชื่อมต่อ ในโครงสร้าง ของชิ้นงานโครงของฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถ แผงด้านในดังกล่าวจะประกอบด้วยโครงหลักซึ่ง ยื่นออกระหว่างส่วนเชื่อมต่อตรงบริเวณมุมด้านล่างของบริเวณพื้นผิวด้านท้ายตามขอบทั้งสองข้าง ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะของบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและ โครงเสริมที่ถูกจัดเตรียมไว้ภายในโครงหลักในทิศตามความกว้างของยานพาหนะในบริเวณพื้นผิว ด้านบนและบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและ โครงเสริมดังกล่าวประกอบด้วยโครงเสริมที่หนึ่งซึ่งประกอบด้วย บริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านบนซึ่งยื่นจากบริเวณใกล้กับส่วนเชื่อมต่อไปยังบริเวณ ด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและไปยังบริเวณด้านท้ายของตัวยานพาหนะ ในบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านท้ายซึ่งยื่นจากบริเวณใกล้ กับโครงหลักซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณพื้นผิวด้านท้ายไปยังบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้าง ของยานพาหนะและไปยังบริเวณด้านบนของตัวยานพาหนะในบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและบริเวณ ด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านบนและบริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านท้าย ดังกล่าวก็จะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันในบริเวณรอยต่อระหว่างบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณพื้นผิว ด้านท้าย การประดิษฐ์นี้เป็นการจัดเตรียมโครงสร้างของชิ้นงานโครงของฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถ ฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถดังกล่าวประกอบด้วย แผงด้านในที่มีบริเวณพื้นผิวด้านบนและด้านท้าย ฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถดังกล่าว ถูกยึดตายตัวเข้ากับส่วนที่อยู่ด้านท้ายของตัวยานพาหนะ โดยอาศัย บานพับซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตางส่วนปลายทั้งสองข้างในทิศตามความกว้างของยานพาหนะของบริเวณ พื้นผิวด้านบนและแต่ละแห่งที่ถูกเชื่อมต่อเข้ากับแผงด้านในตรงส่วนเชื่อมต่อ ในโครงสร้าง ของชิ้นงานโครงสร้างของฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถ แผงด้านในดังกล่าวจะประกอบด้วยโครงหลักซึ่ง ยื่นออกระหว่างส่วนเชื่อมต่อตรงบริเวณมุมด้านล่างของบริเวณพื้นผิวด้านท้ายตามขอบทั้งสองข้าง ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ ของบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและ โครงเสริมที่ถูกจัดเตรียมไว้ภายในโครงหลักในทิศตามความกว้างของยานพาหนะในบริเวณพื้นผิว ด้านบนและบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและ โครงเสริมดังกล่าวประกอบด้วยโครงเสริมที่หนึ่งซึ่งประกอบด้วย บริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านบนซึ่งยืนจากบริเวณใกล้กับส่วนเชื่อมต่อไปยังบริเวณ ด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและไปยังบริเวณด้านท้ายและตัวยานพาหนะ ในบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านท้ายซึ่งยื่นจากบริเวณใกล้ กับโครงหลักซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณพื้นผิวด้านท้ายไปยังบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้าง ของยานพาหนะและไปยังบริเวณด้านบนของตัวยานพาหนะในบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและบริเวณ ด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านบนและบริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านท้าย ดังกล่าวก็จะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันในบริเวณร่อยต่อระหว่างบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณพื้นผิว ด้านท้าย DC60 (22/02/56) This invention provides the structure of the frame workpiece of the trunk lid. The aforementioned trunk lid consists of Interior panels with upper and rear surfaces The trunk lid of the car Fixed to the rear part of the vehicle by The hinges were provided at both ends in the direction of the width of the vehicle's area. The top surfaces and each of them are connected to the inner panel at the connector in the structure of the workpiece frame of the trunk lid. The inside panel consists of a main frame which Extending between the connections at the lower corners of the end surface along the edges. In the direction along the vehicle width of the upper and rear surfaces, and The reinforcement is provided within the main frame in the direction of the width of the vehicle on the surface area. Above and at the end surface and The ancillary frame consists of the first frame consisting of The oblique lateral area of the upper surface extending from near the connection to the area. Inside, in the direction of the width of the vehicle and toward the rear of the vehicle In the upper and lateral areas of the stern surface extending from near With the main frame extending from the end surface to the inner area in the width direction Of the vehicle and onto the top of the vehicle, in the rear surface and Oblique side of the upper surface and oblique lateral area of the stern surface They are then joined together in the junction between the top surface and the rear surface area. The aforementioned trunk lid consists of Interior panels with upper and rear surfaces The trunk lid of the car It is fixed to the rear part of the vehicle by means of hinges provided at both ends in the direction of the vehicle width of the area. The top surface and each of which are connected to the inner panel at the connector in the structure of the workpiece, the structure of the trunk lid. The inside panel consists of a main frame which Extending between the connections at the lower corners of the end surface along the edges. In the direction along the width of the vehicle Of the upper surface area and the rear surface area and The reinforcement is provided within the main frame in the direction of the width of the vehicle on the surface area. Above and at the end surface and The ancillary frame consists of the first frame consisting of An oblique lateral area of the upper surface that stands near the junction to the area. Inside, in the direction of the width of the vehicle and toward the rear and on the vehicle In the area of the upper and lateral surfaces of the lateral surfaces that extend from near With the main frame extending from the end surface to the inner area in the width direction Of the vehicle and toward the top of the vehicle, in the rear surface and Oblique side of the upper surface and oblique lateral area of the stern surface They are then joined together in the brackish region between the top surface and the end surface.

Claims (1)

1.โครงสร้างของชิ้นงานของฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถโดยที่ฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถ ดังกล่าวประกอบด้วยแผงด้านในซึ่งประกอบด้วยบริเวณพื้นผิวด้านบนซึ่งคร่อมช่องเปิดของช่องเก็บ ของท้ายรถไว้ในส่วนที่อยู่ด้านท้ายของตัวยานพาหนะซึ่งเป็นยานยนต์จากบริเวณด้านบนของ ตัวยานพาหนะดังกล่าวและบริเวณพื้นผิวด้านท้ายซึ่งคร่อมช่องเปิดดังกล่าวไว้จากบริเวณด้านท้ายของ ตัวยานพาหนะโดยที่ส่นปลายด้านท้ายของบริเวณพื้นผิวด้านบนถูกเชื่อมต่อเข้ากับส่วนปลายด้านบน ของบริเวณพื้นผิวด้านท้ายดังกล่าวโดยที่ฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถดังกล่าวถูกยึดตายตัวเข้ากับส่วน ที่อยู่ด้านท้ายของตัวยานพาหนะ โดยอาศัยบานพับซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตางส่วนปลายทั้งสองข้างใน ทิศตามความกว้างของยานพาหนะของบริเวณด้านหน้าของบริเวณพื้นผิวด้านบนของแผงด้านใน และแต่ละข้างก็จะเชื่อมต่อกับแผงด้านในตรงส่วนเชื่อมต่อโดยที่ฝาปิดช่องเก็บของท้ายรถดังกล่าว สามารถทำหน้าที่เพื่อให้มีการเปิดและปิดช่องเปิดของช่องเก็บของท้ายรถได้ซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะที่ว่า แผงด้านในดังกล่าวประกอบด้วยโครงหลักซึ่งยื่นออกระหว่างส่วนเชื่อมต่อตรงบริเวณ มุมด้านล่างของบริเวณพื้นผิวด้านท้ายตามขอบทั้งสองข้างในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ ของบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและโครงเสริมที่ถูกจัดเตรียมไว้ภายในโครงหลัก ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะในบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและ โครงเสริมดังกล่าวประกอบด้วยโครงเสริมที่หนึ่งซึ่งประกอบด้วยบริเวณด้านข้างที่เป็น แนวเฉียงของพื้นผิวด้านบนซึ่งยืนจากบริเวณใกล้กับส่วนเชื่อมต่อไปยังบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศ ตามความกว้างของยานพาหนะและไปยังบริเวณด้านท้ายและตัวยานพาหนะในบริเวณพื้นผิวด้านบน และบริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านท้ายซึ่งยื่นจากบริเวณใกล้กับโครงหลักซึ่ง ยื่นออกไปยังบริเวณพื้นผิวด้านท้ายไปยังบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ และไปยังบริเวณด้านบนของตัวยานพาหนะในบริเวณพื้นผิวด้านท้ายและบริเวณด้านข้างที่เป็นแนว เฉียงของพื้นผิวด้านบนและบริเวณด้านข้างที่เป็นแนวเฉียงของพื้นผิวด้านท้ายดังกล่าวก็จะถูกเชื่อมต่อ เข้าด้วยกันในบริเวณร่อยต่อระหว่างบริเวณพื้นผิวด้านบนและบริเวณพื้นผิวด้านท้าย1. The structure of the workpiece of the trunk lid, where the trunk lid of the car It consists of an inner panel consisting of an area on the top surface that straddles the compartment opening. Of the trunk of the car in the rear part of the vehicle, which is the vehicle from the top of the The vehicle body and the rear surface that straddles the opening from the rear The vehicle body where the upper end of the tail is connected to the upper end. Of the aforementioned rear surface, with the aforementioned trunk lid fixed to the At the rear of the vehicle By using the hinges, which were provided at the end of both ends Direction along the vehicle width of the area in front of the upper surface area of the inner panel. And each side will be connected to the inner panel at the connection section by the trunk lid of the car Can serve to allow the opening and closing of the trunk storage compartment to be fixed, which is set Feature that The interior panel consists of a main frame that extends between the connections in the area. The lower corners of the rear surface area along both edges in the direction of the vehicle width. Of the upper surface area and the rear surface area and the reinforcement provided within the main frame. In the direction of the vehicle width, in the upper and rear surfaces, and The support frame consists of one extension frame consisting of a lateral area. Oblique of the upper surface, which stands from the area near the connection to the inner area, in the direction Along the width of the vehicle and to the rear and the vehicle body in the upper surface area And an oblique lateral area of the end surface extending from near the main frame, which Extends to the rear surface to the interior in the vehicle width direction And to the upper part of the vehicle, in the rear surface and the lateral areas The oblique side of the upper surface and the oblique lateral areas of the end surface are connected. Together in the junction between the top surface and the end surface
TH1201006316A 2012-12-06 Structure of the structure of the trunk lid of the car TH42499B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH133763A true TH133763A (en) 2014-05-15
TH133763B TH133763B (en) 2014-05-15
TH42499B TH42499B (en) 2015-01-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2009078288A1 (en) Structure for side portion of vehicle
USD828245S1 (en) Pair of vehicle door sill scratch guards
TWD174702S (en) Tailgate for motor vehicles (trunk lid)
EP2889187A3 (en) Vehicle body impact absorption structure
CN104369783B (en) All-aluminum van
MY191793A (en) Vehicle equipped with traveling motor
RU2013145084A (en) STRUCTURE OF THE FRONT OF THE BODY
EP2578476A4 (en) Structure for vehicle body front portion
MY178415A (en) Vehicle body structure
USD828794S1 (en) Pair of vehicle door sill scratch guards
FR2971458B1 (en) OPENING ROOF FOR MOTOR VEHICLE WITH OPEN POSITION UNDER PAVILION
EP2602173A3 (en) Framework structure of trunk lid
TH133763A (en) Structure of the structure of the trunk lid of the car
RU171839U1 (en) The design of the lower zone of the front of the car
TH133763B (en) Structure of the structure of the trunk lid of the car
JP6263113B2 (en) Vehicle front pillar
CN203958323U (en) Vehicle side assembly and back wall assembly connection structure
EP2612802A3 (en) Cowl top structure of vehicle
TH42499B (en) Structure of the structure of the trunk lid of the car
GB201309784D0 (en) Motor vehicle having a fixed rollover bar
CN204037476U (en) Automotive trimming door plate
JP6160493B2 (en) Open car seal structure
RU167056U1 (en) CAR RADIATOR STRUCTURE
JP6255809B2 (en) Body front structure
TH162499B (en) Vehicle body structure