TH1333C3

TH1333C3 - ชุดสลักล็อคข้อต่อสำหรับรถพ่วง

Info

Publication number: TH1333C3
Application number: TH303000395U
Authority: TH
Inventors: เกี๊ยกศรีมงคล นาย
Filing date: 2003-05-02
Publication date: 2004-04-22

Abstract

ชุดสลัคล็อคข้อต่อสำหรับรถพ่วงมีลักษณะที่ประกอบด้วยลำตัวชุดสลักล็อคที่มี ด้านบนเป็นแป้นยึดที่มีรูที่มุมของแป้นยึดสำหรับร้อยด้วยสกูรและน็อตเพื่อให้ยึดเข้ากับ อุปกรณ์ที่จะใช้เชื่อมต่อกับรถพ่วง โดยที่บริเวณด้านในด้านหนึ่งของแป้นยึดจะมีแกน เฟืองล็อคที่ต่อร่วมแกนเดียวกันกับก้านดันล็อค โดยที่ตรงกลางระหว่างแกนเฟืองล็อค และก้านดันล็อคจะมีเฟืองล็อคติดตั้งอยู่ นอกจากนั้นจะติดตั้งสปริงดันกลับที่บริเวณ ระหว่างแกนเฟืองล็อคกับเฟืองล็อค และก้านดันล็อคกับเฟืองล็อค ส่วนที่บริเวณอีกด้าน หนึ่งของลำตัวชุดสลักล็อคจะติดตั้งสลักล็อค ซึ่งสลักล็อคจะถูกสอดเข้าไปที่ช่องที่ติดตั้ง ที่ด้านล่างแล้วสอดผ่านเข้าไปในเบ้ารองรับสลักล็อคเพื่อยึดล็อคเข้ากับแป้นล็อคสลัก ล็อค

Claims

1.ชุดสลักข้อต่อสำหรับรถพ่วง ประกอบด้วย ลำตัวชุดสลักล็อค (1) ซึ่งที่ด้านบนของลำตัวชุดล็อค (1) จะเป็นแป้นยึด (2) ที่มีรูอยู่ที่มุมของแป้นยึด (2) สำหรับร้อยด้วยสกรูและน็อตเพื่อให้ยึดเข้ากับอุปกรณ์ที่จะ ใช้เชื่อมต่อกับรถพ่วง และที่บริเวณด้านในด้านหนึ่งของแป้นยึด (2) จะเป็นโพรง (4) ซึ่ง ที่บริเวณด้านในอีกด้านหนึ่งของแป้นยึด (2) จะมีแกนเฟืองล็อค (5) ติดตั้งอยู่ที่มี ลักษณะเป็นก้านยื่นออกจากลำตัวชุดสลักล็อค (1) โดยที่ตรงกลางระหว่างแกนเฟือง ล็อค (5) และก้านดันล็อค (6) จะมีเฟืองล็อค (7) ติดตั้งอยู่ โดยลักษณะของเฟืองล็อค (7) มีลักษณะเป็นปีกที่มีร่อง (8) อยู่ที่ตอนปลายของเฟืองล็อค (7) ซึ่งแกนเฟืองล็อค (5) และก้านดันล็อค (6) จะถูกสอดเข้าไปในช่องที่ด้านล่างของแป้นยึด (2) โดยมีลักษณะพิเศษ คือ ส่วนที่บริเวณอีกด้านหนึ่งของชุดสลักล็อค (1) จะติดตั้งสลักล็อค (15) ซึ่งสลัก ล็อค (15) จะถูกสอดเข้าไปที่ช่องที่ติดตั้งที่ด้านล่าง (10) แล้วสอดผ่านเข้าไปในเบ้ารอง รับสลักล็อค (11) เพื่อยึดล็อคเข้ากับแป้นสลักล็อค (12) โดยที่ลักษณะของสลัก ล็อค (15) จะมีลำตัวด้านหนึ่ง (16) ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าที่ลำตัวอีกด้าน หนึ่ง (18) ซึ่งลำตัว (16) ของสลักล็อค (15) จะมีสปริง (17) สวมอยู่ โดยที่ปลายอีกด้าน หนึ่งของสลักล็อค (15) จะสวมเข้ากับแป้นประกบ (19) ซึ่งแป้นประกบ (19) จะมีปลาย ด้านหนึ่ง (20) ที่จะสวมปิดเข้าไปในลำตัว (18) ของสลักล็อค (15)

2.ชุดสลักล็อคข้อต่อสำหรับรถพ่วง ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งเฟืองล็อค (7) ดังกล่าวจะติด ตั้งอยู่ร่วมแกนเดียวกันกับเฟืองล็อค (5) และก้านดันล็อค (6)

3. ชุดสลักล็อคข้อต่อสำหรับรถพ่วง ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งบริเวณระหว่างแกน เฟืองล็อค (5) กับเฟืองล็อค (7) และก้านดันล็อค (6) กับเฟืองล็อค (7) จะติดตั้งสปริง ดันกลับ (10) เพื่อให้เกิดแรงดีดกลับเกิดขึ้นบนเฟืองล็อค (7)

4. ชุดสลักล็อคข้อต่อสำหรับรถพ่วง ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งบริเวณ ด้านหนึ่งของชุดสลักล็อค (1) จะติดตั้งเบ้ารองรับสลักล็ฮค (11) ที่ถูกยึดเข้ากับแป้น ล็อคสลัคล็อค (12) ที่มีห่วง (13) คล้องติดอยู่ และที่ผิวโดยรอบในด้านที่ยึดเข้ากับเบ้า รองรับสลัคล็อค (11) เป็นปีก (14) สำหรับยึดแน่นเข้ากับเบ้ารองรับสลัคล็อค (11) ดัง กล่าว