Claims (5)
1. ชุดอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางกันหมอนเหล็กบนสะพาน ประกอบด้วยกล่องรางกัน (1) มีลักษณะเป็นกล่องรูปทรงสี่เหลี่ยม ที่มีด้านประกอบด้วยแผ่นเหล็ก 3 ด้าน โดยส่วนล่างของกล่อง รางกัน (1) ใช้สำหรับยึดติดกับหมอนเหล็ก และส่วนด้านปลายที่หันออกด้านนอกของกล่องรางกัน (1) จะถูกเชื่อมติดอยู่กับแผ่นเหล็กดัด (2) ซึ่งเป็นรูปตัวแอล (L) โดยปลายของแผ่นเหล็กดัด (2) ในส่วนที่โค้งหันเข้ากล่องรางกัน (1) โดยจะประสารเข้าพอดีกับฐานของรางกัน เพื่อใช้สำหรับยึด ฐานรางกันไม่ให้เคลื่อนที่ และด้านบนของกล่องรางกัน (1) มีรูเจาะไว้สองขนาดเชื่อมติดกัน โดย รูเจาะ (12) ขนาดใหญ่และสามารถใส่หัวของสลักเกลียว (Head Bolt)ได้ โดยอยู่ทางฝั่งแผ่น เหล็กดัด (2) และรูเจาะ (9) ซึ่งขนาดเล็กเท่ากับขนาดของตัวสลักเกลียว จะอยู่ทางฝั่งปลายของ กล่องรางกัน (1) ที่หันเข้าด้านใน โดยปลายกล่องรางกัน (1) ที่ตรงข้ามกับแผ่นเหล็กดัด (2)จะ ใส่ สลักเกลียว (Bolt) (3) โดยใส่ผ่านรูเจาะ (12) แล้วเลื่อนมาในตำแหน่งรูเจาะ (9) เพื่อใช้สำหรับ ประกอบเข้ากับชิ้นส่วนต่างๆของชุดอุปกรณ์ ในการที่จะยึดกับฐานรางกันไม่ให้เคลื่อนที่ จากนั้น นำรางกันวางลงบนกล่องรางกัน (1) โดยให้ฐานรางกันด้านหนึ่งสอดเข้าไปในส่วนโค้งของแผ่น เหล็กดัด (2) และให้ฐานรางกันปิดทับรูเจาะ (12) และใส่แผ่นเหล็ก (Steel plate) (7) ที่มีรูเจาะ (11) เท่ากับขนาดของรูเจาะ (9) เข้าไปที่ตัวสลักเกลียว (Bolt) 3 โดยฐานล่างด้านของแผ่นเหล็ก (Steel plate) (7) ด้านหนึ่ง (10) สามารถปิดทับลงไปบนฐานรางกันได้พอดี ส่วนฐานล่างด้านของ แผ่นเหล็ก (Steel plate) (7) อีกฝั่งหนึ่งจะปิดแนบสนิทกับด้านบนกล่องรางกัน (1) นำ วอช เชอร์ (Washer) (6) และ ดับเบิล คอยล์ สปริง วอชเชอร์ (Double coiled spring washer) (5) ที่ใส่ลงไปในตัวสลักเกลียว (Bolt) (3) ตามลำดับ และวางอยู่บนแผ่นเหล็ก (Steel plate) (7) เพื่อ ช่วยรับน้ำหนักและซับแรงกระแทกจากขบวนรถเมื่อขบวนรถไฟเกิดการส่ายตัวหรือตกราง และ ป้องกันการคลายตัวของแป้นเกลียว (Nut) (4) ที่อยู่ด้านบนดับเบิล คอยล์ สปริง วอชเชอร์ (Double coiled spring washer) (5) โดยแป้นเกลียว (Nut) (4) ถูกนำมาใส่ลงบนตัวสลักเกลียว (Bolt) (3) เป็นลำดับสุดท้าย โดยขันยึดให้แน่นกับตัวสลักเกลียว (Bolt) (3) เพื่อป้องกันการ เคลื่อนที่ของสลักเกลียว (Bolt)(3), แผ่นเหล็ก (Steel plate) (7), วอชเชอร์ (Washer) (6) และ ดับเบิล คอยล์ สปริง วอชเชอร์ (Double coiled spring washer) (5) โดยมีลักษณะพิเศษคือ กล่องรางกัน (1) จะมีเจาะรูสองขนาด คือ รูเจาะ (12) และรูเจาะ (9) ซึ่งรูเจาะทั้งสองส่วน จะเชื่อมต่อกัน โดยรูเจาะ (12) จะอยู่ฝั่งแผ่นเหล็กดัด (2) จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าหัวของสลักเกลียว (Head bolt) เพื่อให้สามารถใส่ สลักเกลียว (Bolt) (3) ได้ และรูเจาะ (9) จะมีขนาดใหญ่กว่าตัว สลักเกลียว (Bolt) (3) เพียงเล็กน้อย ซึ่งรูเจาะ (9) จะอยู่ฝั่งของปลายกล่องรางกัน (1) เพื่อใช้ สำหรับในการเลื่อน สลักเกลียว (Bolt) (3) ให้เข้าตำแหน่ง เพื่อที่จะใส่ชิ้นส่วนประกอบ ได้แก่ แผ่น เหล็ก (Steel plate) (7) , วอชเชอร์ (Washer) (6) , ดับเบิล คอยด์ สปริง วอชเชอร์ (Double coiled spring washer) (5) , แป้นเกลียว (Nut) (4) ตามลำดับ เพื่อใช้เป็นตัวยึดเหนี่ยวรางกันให้ แน่นเข้ากับกล่องรางกัน (1) ซึ่งสิ่งประดิษฐ์นี้สามารถป้องกันการขโมยหรือหลุดหายของ Bolt (3) ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ล็อครางไม่ให้หลุดออกจากทาง เนื่องจากตำแหน่งของรูเจาะ (12) ได้ถูกออกแบบ ไว้ในตำแหน่งที่รางกดทับอยู่ หากจะถอด สลักเกลียว (Bolt) (3) ออก ต้องยกรางออกด้วย1. A set of devices for anchoring rail to the steel pillow on the bridge Consists of a box rail (1) is a square box. The side consists of 3 steel plates with the bottom part of the box, the rail (1) used to attach to the steel pillow And the outward-facing part of the rail box (1) is welded to the ductile iron plate (2) which is L-shaped by the end of the wrought iron plate (2) in the arc. Turn the rail into the box (1), which will fit into the base of the rail. To be used for fixing The rail base prevents moving. And on the top of the rail box (1), there are two sizes of drilled holes welded together by a large drilled hole (12) and the head of the bolt (Head Bolt) can be placed on the side of the steel plate (2) and the hole. Drill (9) which is as small as the size of the bolt body. It is at the end of the rail box (1) facing inward. By the end of the rail box (1) opposite to the ductile iron plate (2) will insert the bolt (Bolt) (3) through the drilled hole (12) and slide it into the drilled hole position (9) to use for Assembled with various parts of the kit. In order to attach to the rail base from moving, the rail is then placed onto the rail box (1) with one side of the rail base inserted into the arch of the wrought iron plate (2) and the rail base together. Cover the drilled hole (12) and insert a steel plate (7) with a drilled hole (11) equal to the size of the drilled hole (9) into the bolt body (Bolt) 3 by the bottom base of the steel plate (Steel plate) (7), one side (10) can be completely covered on the rail base. The bottom base of the steel plate (7), the other side is completely sealed against the top of the rail box (1), washer (6) and double coil spring washers ( Double coiled spring washer) (5) that is inserted into the bolt body (3) respectively and placed on a steel plate (7) to support the weight and absorb the shocks from the train when the train. Causes oscillation or derailment and prevents loosening of the nut (4) on the top of the double coiled spring washer (5) by the nut (4). Is put on the bolt (3) lastly By tightening the bolts (Bolt) (3) to prevent Movement of bolts (Bolt) (3), Steel plate (7), Washer (6) and Double coiled spring washer (5). In particular, the rail box (1) has two sizes of holes, drilled holes (12) and drilled holes (9), both of which are drilled. Will be connected by the drilled holes (12) on the side of the plate, the steel plate (2) will be larger than the head bolt so that the bolt (3) can be inserted and the drilled hole (9) It is slightly larger than the Bolt (3), which drilled holes (9) are located on the side of the rail box (1) for sliding the bolts (Bolt) (3) into position. In order to insert the components, such as Steel plate (7), Washer (6), Double coiled spring washer (5), Nut. ) (4) respectively to be used as a rail anchor for Tightly attached to the rail box (1), this invention prevents theft or loss of Bolt (3), the piece that locks the rail from falling out of the way. Since the bore hole (12) is designed in the position where the rail is pressed, if the bolt (Bolt) (3) is to be removed, the rail must also be lifted.
2. ชุดอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางกันหมอนเหล็กบนสะพาน ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งรูเจาะ (12) มีลักษณะเป็นรูปทรงเรขาคณิตมีขนาดใหญ่ เพื่อให้สามารถนำส่วนหัวของสลักเกลียว (Bolt) (3) ใส่เข้าไปได้2. A set of devices for anchoring rail to the steel pillow on the bridge According to claim 1, the drill hole (12) has a large geometric shape. To be able to insert the head of the bolt (Bolt) (3).
3. ชุดอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางกันหมอนเหล็กบนสะพาน ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ส่วนของ แผ่นเหล็กดัด (2) รูปตัวแอล (L) ในการเชื่อมติดกับกล่องรางกัน (1) ซึ่งให้ส่วนปลายของแผ่น เหล็กดัด (2) โค้งเข้าหากล่องรางกัน (1) โดยระยะห่างระหว่างกล่องรางกัน (1) จนถึงปลายส่วน โค้งของแผ่นเหล็กดัด (2) ถูกออกแบบให้พอดีกับฐานรางกัน3. A set of devices for anchoring rail to the steel pillow on the bridge According to claim 1, the part of the wrought iron plate (2) L-shaped (L) in connection with the rail box (1), which allows the ends of the wrought iron plate (2) to bend towards the rail box (1). ) By the distance between each rail box (1) to the end of the part The bends of the ductile iron plates (2) are designed to fit each rail base.
4. ชุดอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางกันหมอนเหล็กบนสะพาน ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ส่วนของ ดับเบิล คอยล์ สปริง วอชเชอร์ (Double coiled spring washer) (5) มีลักษณธเป็นเกลียววนที่มี ความเป็นสปริง เพื่อใช้สำหรับซับแรงกระแทกที่มากระทำต่อสิ่งประดิษฐ์ และป้องกันการคลายตัว ของแป้นเกลียว (Nut) (4)4. A set of devices for anchoring rail to a steel pillow on the bridge According to claim 1, the section of the double coiled spring washer (5) has a spiral characteristic Springiness To be used for absorbing the impact that has been applied to the invention. And prevent loosening Of the nut (4)
5. ชุดอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางกันหมอนเหล็กบนสะพาน ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ส่วนของ แผ่นเหล็ก (Steel plate) (7) มีลักษณธเป็นรูปทรงเรขาคณิค ที่ด้านล่างของแผ่นเหล็ก (Steel plate) (7) ออกแบบฐานด้านล่าง (10) ด้านหนึ่งในสามารถปิดทับลงบนฐานรางกันได้ และ ด้านล่างฐานอีกฝั่งหนึ่งสามารถปิดทับลงไปบนกล่องรางกัน (1)5. A set of devices for anchoring rail to a steel pillow on the bridge According to claim 1, the part of the steel plate (7) has a geography shape. At the bottom of the steel plate (7) the bottom base design (10) One side of the base can be covered on the rail base, and the bottom of the other side can be covered on the rail box (1 )