TH128605B - อุปกรณ์เบรกสำหรับจักรยานยนต์ - Google Patents

อุปกรณ์เบรกสำหรับจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH128605B
TH128605B TH1201006035A TH1201006035A TH128605B TH 128605 B TH128605 B TH 128605B TH 1201006035 A TH1201006035 A TH 1201006035A TH 1201006035 A TH1201006035 A TH 1201006035A TH 128605 B TH128605 B TH 128605B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
equalizer
brake
wheel brakes
swing
locking
Prior art date
Application number
TH1201006035A
Other languages
English (en)
Other versions
TH128605A (th
TH61946B (th
Inventor
อิเอดะ โยชิฮิสะ
Original Assignee
ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี filed Critical ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Publication of TH128605A publication Critical patent/TH128605A/th
Publication of TH128605B publication Critical patent/TH128605B/th
Publication of TH61946B publication Critical patent/TH61946B/th

Links

Abstract

เพื่อขัดขวางการเปลี่ยนแปลงของการกระจายแรงเบรกในเบรกล็อกร่วมซึ่งเป็นสาเหตุเกิด ขึ้นมา เมื่ออีควอไลเซอร์ได้รับการทำให้เคลื่อนที่อย่างแนวดิ่ง เนื่องมาจากการสวิงของส่วนแขนสวิง คันเหยียบเบรก 24 ได้รับการประกอบติดอย่างหมุนได้บนแผ่นจุดหมุนรอบแกน 51 และ อีควอไลเซอร์ 30 ได้รับการประกอบติดอย่างหมุนรอบแกนบนส่วนแขนปฏิบัติการ 24c โดยการเชื่อม ต่อส่วนปลายด้านล่างของอีควอไลเซอร์ 30 และเบรกล้อหลัง 20 ด้วยการใช้ก้านเบรก 23 และโดยการ เชื่อมต่อส่วนปลายด้านบนของอีควอไลเซอร์ 30 กับก้านสูบ 41 ซึ่งทอดแนวออกมาจากแม่ปั๊ม 40 แบบใช้สำหรับเบรกล็อกร่วม เบรกล้อหลัง 20 และเบรกล้อหน้า 10 ได้รับการทำให้ปฏิบัติการใน ลักษณะล็อคร่วมในลักษณะสอดคล้องกับการจัดดำเนินการของคันเหยียบเบรก 24 นี้ อีควอไลเซอร์ 30 นี้ได้รับการประกอบติดโดยตรงบนคันเหยียบเบรก 24 นี้ และเพราะฉะนั้น อีควอไลเซอร์ 30 นี้ จะไม่ได้ รับการทำให้เคลื่อนที่อย่างแนวดิ่งร่วมกันกับการสวิงของส่วนแขนสวิง 21 ด้วยสิ่งนี้ จึงทำให้การ กระจายแรงเบรกนี้มีเสถียรภาพ

Claims (1)

1. อุปกรณ์แบรกสำหรับจักรยานยนต์ ซึ่งจักรยานยนต์นี้ประกอบรวมด้วย ตัวถังยานพาหนะ (1); เบรกล้อหน้า (10) และแบรกล้อหลัง (20) สำหรับการทำให้การเบรกกระทำกับล้อหน้าและ ล้อหลัง; คันเหยียบเบรก (24) ซึ่งได้รับการรองรับบนตัวถังยานพาหนะ (1) นี้; และ อีควอไลเซอร์ (30) ซึ่งกระจายแรงจัดดำเนินการของคันเหยียบเบรกนี้และทำให้แรงเบรก กระทำกับเบรกล้อหลังและเบรกล้อหน้านี้ ที่ซึ่ง ส่วนปลาย (33) ด้านหนึ่งของอีควอไลเซอร์ (30) และเบรกล้อหลัง (20) นี้ได้รับการเ:
TH1201006035A 2012-11-21 อุปกรณ์เบรกสำหรับจักรยานยนต์ TH61946B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH128605A TH128605A (th) 2013-10-24
TH128605B true TH128605B (th) 2013-10-24
TH61946B TH61946B (th) 2018-04-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112015023933A2 (pt) dispositivo de freio para um veículo motor de duas rodas
WO2011141158A3 (de) Hydraulikbaugruppe für eine fahrzeug-bremsanlage
ES2570159T3 (es) Estructura de tubo de freno de motocicleta
PH12018501210B1 (en) Combined brake system for a motorcycle
GB201110764D0 (en) Improved scooter
WO2017068078A9 (en) Braking and centering mechanisms for foot-deck-based vehicles
TH128605B (th) อุปกรณ์เบรกสำหรับจักรยานยนต์
JP2010126060A5 (th)
WO2015019133A3 (en) Synchronized braking system
EP2236371A3 (en) Brake device for a motorcycle
JP2009280205A (ja) 自動二輪車の制動装置
Ghosh et al. Mechanical combined braking system design and validation for scooter
TH128605A (th) อุปกรณ์เบรกสำหรับจักรยานยนต์
TH61946B (th) อุปกรณ์เบรกสำหรับจักรยานยนต์
CN203698493U (zh) 一种摩托车后制动机构
JP2010201955A5 (th)
TH170172A (th) อุปกรณ์เบรกสำหรับยานยนต์สองล้อ
MY177809A (en) Routing structure for braking force-transmitting member in motorcycle
TWD186378S (zh) 車輛用碟式剎車卡鉗本體之一部分
TH62707B (th) เครื่องเบรกแบบเชื่อมโยงกันของจักรยานยนต์
KR20150137920A (ko) 회전 및 정지가 용이한 4륜 쇼핑몰 카트
CN204775784U (zh) 摩托车制动臂、制动杆的连接结构
FR2985974A1 (fr) Dispositif permettant de modifier le positionnement d'un cable de frein a main de vehicule en fonction de la gestion de voie de l'essieu sur une roue duquel est monte le frein
TH102779A (th) เครื่องเบรกแบบเชื่อมโยงกันของจักรยานยนต์
TH108917A (th) ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมขับขี่