Claims (10)
1. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะ ประกอบด้วย โครงชั้นหลังคา (1) ที่ซึ่งประกอบเข้ากับหลังคาของ ยานพาหนะ (7) มีลักษณะพิเศษคือ โครงหลังคา (1) จัดให้มีส่วนเลื่อน (2) ที่ซึ่งมีลักษณะเช่นเดียวกับราง เลื่อน โดยจัดให้อยู่ด้านหน้าหรือด้านหลังหรือทั้งสองส่วน โดยส่วนเลื่อน (2) จัดให้ประกอบกับตลับเก็บ (5) ที่ซึ่งตลับเก็บ (5) จัดให้มีส่วนป้องกัน (3) ที่ซึ่งมีแนวการวางตัวในลักษณะเอียงลงและ/หรือกางออกจาก ยานพาหนะ (7) ในขณะทำการขยายออก โดยด้านข้างของโครงหลังคา (1) ทั้งสองด้านจัดให้ประกอบด้วย ตลับเก็บ (5) ที่ซึ่งจัดให้มีส่วนป้องกันด้านข้าง (4) โดยจัดให้มีลักษณะเอียงลงและ/หรือกางออกจาก ด้านข้างของยานพาหนะ(7) ในขณะขยายออก โดยส่วนป้องกัน (3) และส่วนป้องกันด้านข้าง (4) จัดให้มี แขนยึด (10) อย่างน้อยหนึ่งตำแหน่งในแต่ละด้านที่ซึ่งเป็นอุปกรณ์ในลักษณะยืด-หดได้ โดยตลับเก็บ (5) จัดให้ขยายหรือม้วนเก็บส่วนป้องกัน (3) หรือส่วนป้องกันด้านข้าง (4) โดยรับกำลังจากส่วนต้นกำลัง (11)1. The roof extension for the vehicle consists of a roof rack (1) which is attached to the roof of the vehicle (7). It is characterized by the following: the roof rack (1) is fitted with a sliding section (2) which is similar to a rail and is positioned forward or backward or both. The sliding section (2) is fitted with a storage cartridge (5) which is fitted with a protective section (3) which is positioned to be tilted down and/or extended away from the vehicle (7) when extended. Both sides of the roof rack (1) are fitted with storage cartridges (5) which are fitted with side protective sections (4) which are positioned to be tilted down and/or extended away from the sides of the vehicle (7) when extended. The protective section (3) and the side protective section (4) are fitted with at least one mounting arm (10) on each side which is a retractable device. The storage cartridge (5) is fitted to extend or retract the protective section (3) or the side protective section (4) by force from a power unit (11).
2. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ส่วนป้องกัน (3) หรือส่วนป้องกันด้านข้าง (4) หรือทั้งสองส่วนที่เหมาะสมจัดให้มีลักษณะเช่นเดียวกับผ้าใบ2. An additional roof layer for vehicles under claim 1, where the protective section (3) or the side protective section (4), or both, as appropriate, are provided in the same manner as a canvas.
3. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ส่วนเลื่อน (2) ที่เหมาะสมจัดให้เลื่อนเข้า-ออก โดยมอเตอร์สไลด์เชิงเส้นหรือมอเตอร์สกรู (21) อย่างน้อยด้านละหนึ่งตำแหน่ง3. An additional roof layer for vehicles, in accordance with claim 1, where an appropriate sliding section (2) is provided to slide in and out by a linear slide motor or a screw motor (21) in at least one position on each side.
4. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ส่วนต้นกำลัง (11) ที่เหมาะสมจัดให้เป็น มอเตอร์ไฟฟ้าที่ซึ่งจัดให้ถ่ายทอดกำลังไปยังส่วนปลายด้านใดด้านหนึ่งอย่างน้อยหนึ่งด้านของแกนม้วน (51) ของตลับเก็บ (5)4. An additional roof layer for the vehicle, pursuant to claim 1, where an appropriate power source (11) is provided as an electric motor which is provided to transmit power to at least one end of the reel (51) of the reel (5).
5. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 4 ที่ซึ่ง โครงหลังคา (1) ที่เหมาะสมจัดให้มี ส่วนป้องกัน (3) ทั้งด้านหน้าและด้านหลังและส่วนป้องกันด้านข้าง (4) ทั้งสองด้าน5. An additional roof layer for the vehicle, pursuant to claim 1 or 4, where a suitable roof structure (1) is provided with front and rear protection (3) and side protection (4) on both sides.
6. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง แขนยึด (10) จัดให้ยืด-หดได้ โดยความต่าง ของพึ้นที่หน้าตัดของแกนภายในและภายนอก หรือลักษณะเช่นเดียวกับกระบอกนิวเมติก หรือจัดให้เป็น แกนร่วมกับกลไกสปริง6. The roof rack for vehicles under claim 1, where the mounting arm (10) is provided to be extendable-retractable by difference in cross-sectional area of the inner and outer shafts, or in the same manner as a pneumatic cylinder, or provided as a common shaft with a spring mechanism.
7. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 6 ที่ซึ่ง แขนยืด (10) จัดให้แบ่งเป็นอย่างน้อย สองท่อนโดยแต่ละท่อนจัดให้เป็นข้อต่อ (14) ที่ซึ่งเป็นจุดหมุนอย่างน้อยหนึ่งข้อ7. An additional roof layer for the vehicle, in accordance with claim 1 or 6, where the extension arm (10) is provided in at least two sections, each section provided as a joint (14) which is at least one pivot point.
8. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 3 ที่ซึ่ง ส่วนต้นกำลัง (11) และ/หรือมอเตอร์ สไลด์เชิงเส้นหรือมอเตอร์สกรู (21) ถูกควบคุมด้วยหน่วยประมวลผล (17) ถูกจัดให้รับพลังงานจาก แหล่งกำเนิด (16) ที่ซึ่งเหมาะสมจัดให้เป็นแบตเตอรี่ของยานพาหนะ (7)8. An auxiliary roof layer for vehicles under claim 1 or 3 where the power unit (11) and/or linear slide motor or screw motor (21) controlled by a processor unit (17) is provided to receive power from a source (16) which is appropriately provided as a vehicle battery (7).
9. ชั้นหลังคาเสริมลำหรับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 8 ที่ซึ่ง หน่วยประมวลผล (17) รับคำสั่งจากชุด ควบคุม (18) ที่ซึ่งจัดให้มีลักษณะเช่นเดียวกับอุปกรณ์ควบคุมระยะไกลหรือรีโมทคอนโทรล9. A roof rack for vehicles under claim 8, in which the processing unit (17) receives commands from the control unit (18), which is provided in the same manner as a remote control or remote control device.
10. ชั้นหลังคาเสริมสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง โครงหลังคา (1) จัดให้มีส่วนเชื่อมต่อ (8) ที่ ซึ่งจัดให้ยกตัวสูงขึ้นเหนือจากโครงหลังคา (1) ที่ซึ่งจัดไว้สำหรับประกอบกับกล่องหลังคา (9) ที่ซึ่งเป็นกล่อง สำหรับบรรจุสัมภาระหรือจัดให้มีส่วนรองรับ (15) ประกอบร่วมกับโครงหลังคา (1) โดยจัดไว้บรรทุกหรือยึด สัมภาระหรือจัดให้มีส่วนรองรับ (15) และกล่องหลังคา (9) ร่วมกัน10. An additional roof layer for a vehicle under claim 1, where the roof structure (1) is provided with a connection (8) which is raised above the roof structure (1) which is provided for the attachment of a roof box (9) which is a box for carrying luggage or is provided with a support (15) attached to the roof structure (1) by being provided for carrying or securing luggage or providing a support (15) and roof box (9 together.