TH123980A - ท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับสปริงแรงยึดสูง - Google Patents
ท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับสปริงแรงยึดสูงInfo
- Publication number
- TH123980A TH123980A TH1101003134A TH1101003134A TH123980A TH 123980 A TH123980 A TH 123980A TH 1101003134 A TH1101003134 A TH 1101003134A TH 1101003134 A TH1101003134 A TH 1101003134A TH 123980 A TH123980 A TH 123980A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- mass
- less
- hollow tube
- seamless hollow
- high tension
- Prior art date
Links
- 210000003491 skin Anatomy 0.000 abstract 9
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 abstract 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract 3
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 abstract 3
- 238000005336 cracking Methods 0.000 abstract 2
- 238000005261 decarburization Methods 0.000 abstract 2
- 210000004207 dermis Anatomy 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (15/11/60) การประดิษฐ์นี้จะจัดให้มีท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับสปริงแรงยึดสูง ที่ซึ่งจะสามารถลด การเกิดดีคาร์บูไรเซชั่นในผิวโดยรอบด้านในและผิวโดยรอบด้านนอก ลงมากที่สุดเท่าที่จะกระทำได้ และส่วนชั้นผิวจะถูกทำให้แข็งได้อย่างเพียงพอ ในผิวโดยรอบด้านนอกและผิวโดยรอบด้านใน ในขั้นตอนของการชุบแข็งที่ช่วงเวลาของการผลิตตัวสปริง และสามารถรักษาแรงยึดต้านการแตกไว้ ในระดับที่เพียงพอในตัวสปริงที่จะสร้างขึ้น การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับ สปริงแรงยึดสูง ที่สร้างขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าที่มีธาตุดังต่อไปนี้มาผสมรวมกันคือ C 0.2 ถึง 0.7% โดยมวล, Si 0.5 ถึง 3% โดยมวล, Mn 0.1 ถึง 2% โดยมวล, Al มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.1% โดยมวลหรือน้อยกว่า, P มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือน้อยกว่า, S มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือน้อยกว่า และ N มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือ น้อยกว่า ที่ซึ่งปริมาณของ C ในผิวโดยรอบด้านในและผิวโดยรอบด้านนอกของท่อกลวงไร้ตะเข็บ จะเป็น 0.10% โดยมวลหรือมากกว่า และความหนาของชั้นดีคาร์บูไรเซชั่นทั้งหมด ในผิวโดยรอบ ด้านในและผิวโดยรอบด้านนอกแต่ละส่วนจะเป็น 200 ไมโครเมตรหรือน้อยกว่า ------15/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้จะจัดให้มีท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับสปริงแรงยึดสูง ที่ซึ่งจะสามารถลด การเกิดดีคาร์สูไรเซชั่นในผิวโดยรอบด้านในและผิวโดยรอบด้านนอก ลงมากที่สุดเท่าที่จะกระทำได้ และส่วนชั้นผิวจะถูกทำให้แข็งได้อย่างเพียงพอ ในผิวโดยรอบด้านนอกและผิวโดยรอบด้านใน ในขั้นตอนของการชุบแข็งที่ช่วงเวลาของการผลิตตัวสปริง และสามารถรักษาแรงยึดด้านการแตกไว้ ในระดับที่เพียงพอในตัวสปริงที่จะสร้างขึ้น การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับ สปริงแรงยึดสูง ที่สร้างขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าที่มีธาตุดังต่อไปนี้มาผสมรวมกันคือ C 0.2 ถึง 0.7% โดยมวล, Si 0.5 ถึง 3% โดยมวล, Mn 0.1 ถึง 2% โดยมวล, Al มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.1% โดยมวลหรือน้อยกว่า, P มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือน้อยกว่า, S มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือน้อยกว่า และ N มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือ น้อยกว่า ที่ซึ่งปริมาณของ C ในผิวโดยรอบด้านในและผิวโดยรอบด้านนอกของท่อกลวงไร้ตะเข็บ จะเป็น 0.10% โดยมวลหรือมากกว่า และความหนาของชั้นดีคาร์บูไรเซชั่นทั้งหมด ในผิวโดยรอบ ด้านในและผิวโดยรอบด้านนอกแต่ละส่วนจะเป็น 200 ไมโครเมตรหรือน้อยกว่า ------------ การประดิษฐ์นี้จะจัดให้มีท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับสปริงแรงยึดสูง ที่ซึ่งจะสามารถลด การเกิดดีคาร์บูไรเซชั่นในผิวดดยรอบด้านในและผิวโดยรอบด้านนอก ลงมากที่สุดเท่าที่จะกระทำได้ และส่วนชั้นผิวจะถูกทำให้แข็งได้อย่างเพียงพอ ในผิวโดยรอบด้านนอกและผิวโดยรอบด้านใน ในขั้นตอนของการชุบแข็งที่ช่องเวลาของการผลิตตัวสปริง และสามารถรักษาแรงยึดต้านการแตกไว้ ในระดับที่เพียงพอในตัวสปริงที่จะสร้างขึ้น การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับท่อกลวงไร้ตะเข็บสำหรับ สปริงแรงยึดสูง ที่สร้างขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าที่มีธาตุดังต่อไปนี้มาผสมรวมกันคือ C0.2 ถึง 0.7% โดยมวล,Si0.5 ถึง 3% โดยมวล, Mn0.1 ถึง 2%โดยมวล, Al มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.1% โดยมวลหรือน้อยกว่า, P มากกว่า 0%โดยมวล และ 0.02%โดยมวลหรือน้อยกว่า, S มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือน้อยกว่า และ N มากกว่า 0% โดยมวล และ 0.02% โดยมวลหรือ น้อยกว่า ที่ซึ่งปริมาณของ C ในผิวโดยรอบด้านในและผิวโดยรอบด้านนอกของท่อกลวงไร้ตะเข็บ จะเป็น 0.10% โดยมวลหรือมากกว่า และความหนาของชั้นดีคาร์บูไรชั่นทั้งหมด ในผิวโดยรอบ ด้านในและผิวโดยรอบด้านนอกแต่ละส่วน จะเป็น 200 um หรือน้อยกว่า
Claims (1)
- ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH123980A true TH123980A (th) | 2013-05-31 |
| TH63695B TH63695B (th) | 2018-07-16 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PE20141739A1 (es) | Chapa de acero o lamina de acero resistente a la abrasion, excelente en resistencia al resquebrajamiento de corrosion por tension, y metodo para fabricarla | |
| MX2024000436A (es) | Lamina de acero para fabricar partes endurecidas por presion, parte endurecida por presion que tiene una combinacion de alta resistencia y ductilidad al choque, y metodos de fabricacion de las mismas. | |
| MX2013002906A (es) | Lamina de acero de alta resistencia y lamina de acero revestida con zinc de alta resistencia que tiene excelente ductilidad y capacidad de embridado por estiramiento y metodo de fabricacion de las mismas. | |
| MX2019004216A (es) | Lamina de acero para carburacion, y metodo para fabricar la lamina de acero para carburacion. | |
| MX2020006763A (es) | Lamina de acero de alta resistencia y metodo para la produccion de la misma. | |
| ES2572528T3 (es) | Material de capa de superficie de rodillo para laminación en caliente con resistencia a la fatiga excelente producido mediante colada centrífuga, y rodillo de material compuesto para laminación en caliente producido a través de colada centrífuga | |
| MX373557B (es) | Hoja de acero laminada en caliente y método para fabricar la misma. | |
| MX2017011825A (es) | Lamina de acero laminada en frio de alta resistencia y metodo para producir la misma. | |
| MX2014009471A (es) | Plancha de acero laminada en frio de alta resistencia y proceso para fabricar la misma. | |
| MX2016009745A (es) | Lamina de acero laminada en frio de alta resistencia y metodo para la fabricacion de la misma. | |
| UA112771C2 (uk) | Сталевий лист з високою механічною міцністю, пластичністю і формованістю, спосіб виготовлення та застосування таких листів | |
| MX2015016761A (es) | Componente carburizado y metodo para manufacturar el mismo. | |
| MX336778B (es) | Acero templado superficialmente y metodo para su produccion. | |
| RU2013155176A (ru) | Элемент, поглощающий энергию при столкновении транспортных средств, с отличными энергопоглотительными характеристиками, а также способ его изготовления | |
| JP2019108576A5 (th) | ||
| MX386195B (es) | Lámina de acero laminada en caliente de alto contenido en carbono y método para la producción de la misma. | |
| MX2018011688A (es) | Lamina de acero y lamina de acero enchapada, metodo para producir lamina de acero laminada en caliente, metodo para producir lamina de acero de dureza completa laminada en frio, metodo para producir lamina termicamente tratada, metodo para producir lamina de acero, y metodo para producir lamina de acero enchapada. | |
| MX2017010339A (es) | Lamina de acero galvanizada de alta resistencia y metodo para la fabricacion de la misma. | |
| JP2012207244A5 (th) | ||
| MX2017015085A (es) | Lamina de acero y metodo de fabricacion de la misma. | |
| MX2018011694A (es) | Lamina de acero y lamina de acero enchapada, metodo para producir una lamina de acero laminada en caliente, metodo para producir una lamina de acero de dureza completa laminada en frio, metodo para producir una lamina de acero, y metodo para producir una lamina de acero enchapada. | |
| US20140003203A1 (en) | Mainspring for a timepiece | |
| BR112015019928A2 (pt) | material de camada externa de cilindro, e cilindro compósito para laminação a quente | |
| MX2019008079A (es) | Lamina de acero laminada en frio de alta resistencia y metodo para la produccion de la misma. | |
| MX2015013940A (es) | Lamina de acero para nitruracion y metodo para la produccion de la misma. |