TH12387C3

TH12387C3 - Air conditioner

Info

Publication number: TH12387C3
Application number: TH1503002018U
Authority: TH
Inventors: นาคาอิ อาคิโนริ; อูราคาวะ มาซาคาซุ; นาคามูระ ฮิโรชิ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภาณ์; นาย บุญมา เตชะวณิช
Filing date: 2015-11-25
Publication date: 2017-02-03

Abstract

แก้ไข 18/2/59 เป็นปัญหาของการประดิษฐ์นี้สำหรับการจัดให้มีเครื่องปรับอากาศซึ่งมีราคาไม่แพง ซึ่งสามารถกระทำการทำให้ร้อนในลักษณะเข้มข้นน้อยลงซึ่งเหมาะสมสำหรับบริเวณตามเขต ภูมิศาสตร์ที่ซึ่งต้องการให้มีการทำให้ร้อนสำหรับคาบของเวลาสั้น ในเครื่องปรับอากาศ 1 นั้น วิสัยสามารถทำให้ร้อนจะได้รับการคงให้น้อยกว่าวิสัยสามารถ ทำให้เย็นและอัตราส่วน p/d ของวิสัยสามารถทำให้เย็น P [กิโลวัตต์] ต่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง d [มิลลิเมตร] ของลิ้นสลับเปลี่ยนแบบสี่ทาง 15 จะได้รับการปรับตั้งไว้ในช่วงระหว่าง 0.1 และ 0.8 หรืออัตราส่วน P/S ของวิสัยสามารถทำให้เย็น P [กิโลวัตต์] ต่อพื้นที่ภาคตัดขวางเสันทางการไหล S [ตารางมิลลิเมตร] ของส่วนแคบที่สุดของเสันทางการไหลต้านในลิ้นสลับเปลี่ยนแบบสี่ทาง 15 จะได้รับการปรับตั้งไว้ในช่วงระหว่าง 0.01 และ 0.13 ผลก็คือว่า สามารถทำให้ลิ้นสลับเปลี่ยน แบบสี่ทาง 15 เล็กกว่าลิ้นสลับเปลี่ยนแบบสี่ทางซึ่งใช้ในการทำงานของการทำให้ร้อนตามปรกติ ดังนั้นจึงสามารถลดค่าใช้จ่ายให้ตํ่าลงได้ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Edit 18/2/16 to the problem of this invention for providing air conditioning which is inexpensive. Which can perform heating in a less intensive manner, which is suitable for the area around Geography where heating is required for short periods of time. In air conditioner 1, the heating capability is maintained to a lesser extent. The cooling capacity p / d ratio P [kW] to diameter d [mm] of the four-way flap 15 is set in the range between 0.1 and 0.8, or the P / S ratio. Of the cooling capacity P [kW] per cross-sectional area The flow path S [mm2] of the narrowest part of the resistance flow path in a four-way valve 15 is set in The range between 0.01 and 0.13 is that the four-way throttle can be 15 smaller than the four-way throttle which is used in the normal heating function. Therefore, expenses can be reduced to a minimum. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -

Claims

Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: edit 18/2/16

1.Air conditioner (1) where the compressor (13) the heat exchanger Heat source side (17), refrigerant evaporation mechanism (19) and heat exchanger The utilization aspect (11) has been sequentially connected to the assembly of the circuit. Refrigerant and where there is a capacity to heat when the utilitarian heat exchanger (11) acts as a condenser, less can thus cool it when the heat exchanger The utilization aspect (11) acts as an evaporator. Which is unique in that The air conditioner is equipped with a four-way throttle valve (15) which alternates between the conditions of the connection where the cooling operation is performed. In the refrigerant cycle and the condition of the connections where the heating operation is This is done in the refrigerant cycle and the P / d ratio of the cooling capacity P [kW] to the diameter d [mm] of the four-way throttle valve (15) is between 0.1 and 0.8.

2.Air conditioner (1) where the compressor (13) the heat exchanger Heat source side (17), refrigerant evaporation mechanism (19) and heat exchanger The utilization aspect (11) has been sequentially connected to the assembly of the circuit. Refrigerant and where there is a capacity to heat when the utilitarian heat exchanger (11) acts as a condenser, less can thus cool it when the heat exchanger The utilization aspect (11) acts as an evaporator. Which is unique in that The air conditioner is equipped with a four-way throttle valve (15) which alternates between the conditions of the connection where the cooling operation is performed. In the refrigerant cycle and the condition of the connections where the heating operation is This is done in the refrigerant cycle and the P / S ratio of the unit can cool P [kW] per cross-sectional area of the flow path S [mm2] of the narrowest part of the flow path inside the four-way valve. (15) It ranges between 0.01 and 0.13 --------------------------------------- ---------------