TH116739B - Internal combustion engines with air ducts and vehicles equipped with internal combustion engines. - Google Patents

Internal combustion engines with air ducts and vehicles equipped with internal combustion engines.

Info

Publication number
TH116739B
TH116739B TH701003725A TH0701003725A TH116739B TH 116739 B TH116739 B TH 116739B TH 701003725 A TH701003725 A TH 701003725A TH 0701003725 A TH0701003725 A TH 0701003725A TH 116739 B TH116739 B TH 116739B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
internal combustion
combustion engines
radiator
air
crankcase
Prior art date
Application number
TH701003725A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH45110B (en
TH116739A (en
Inventor
นายยูอิชิโร โมริคาวะ นายมาซาชิ คาเนซูกะ นาย ทาเคฮิโรโคยาสุ นาย มาซาชิคาเนซูกะ นาย ยูอิชิโรโมริคาวะ นาย มาซาโตะทาคามูโร นาย ชูจิฮิรายามะ นายมาซาโตะ ทาคามูโร
Original Assignee
ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี filed Critical ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Publication of TH116739A publication Critical patent/TH116739A/en
Publication of TH116739B publication Critical patent/TH116739B/en
Publication of TH45110B publication Critical patent/TH45110B/en

Links

Abstract

เพื่อที่จะเพิ่มปริมาตรลมของลมระบายความร้อนซึ่งไหลผ่านทางหม้อน้ำให้มากขึ้นและ เพื่อที่จะเพิ่มสมรรถนะในการระบายความร้อนของหม้อน้ำให้สูงขึ้นด้วยการจัดให้มีท่อปล่อยลม ด้วยการใช้ห้องข้อเหวียงของเครื่องยนต์เผ่าไหม้ภายในนั้น อุปกรณ์ระบายความร้อน 50 ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน E จะประกอบด้วยหม้อน้ำ 52 ซึ่งจัดไว้ตามขวางกับห้องข้อเหวี่ยง 23a, 23b และท่อปล่อยลม 70 สำหรับการปล่อยลมระบาย ความร้อนซึ่งไหลผ่านทางหม้อน้ำ 52 ไปยังบรรยากาศ ท่อปล่อยลม 70 จะได้รับการจัดไว้โดยให้ ยื่นไปตามแนวแกนหมุมของเพลาข้อเหวี่ยงที่ส่วนด้านบนของห้องข้อเหวี่ยง 23a, 23b และ ส่วนด้านบนของตัวเรือนชุดกำลัง 16 In order to increase the volume of the cooling air flowing through the radiator more and In order to increase the radiator's cooling performance by providing an air duct. With the use of an internal combustion engine in that room. The cooling device 50 of the internal combustion engine E consists of a radiator 52, arranged across the crankcase 23a, 23b and an air vent 70 for exhaust air. The heat, which flows through the radiator 52 to the atmosphere, the air intake pipe 70, is provided Protruding along the axial axis of the crankshaft at the top of the crankcase 23a, 23b and the upper part of the power unit housing 16.

Claims (2)

1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวถังหลักเครื่องยนต์ซึ่งสร้างขึ้นมาด้วยห้องข้อเหวี่ยง ; และ อุปกรณ์ระบายความร้อนซึ่งประกอบด้วยหม้อน้ำซึ่งจัดไว้ตามขวางกับตัวถังหลักเครื่องยนต์ ; ที่ซึ่ง : อุปกรณ์ระบายความร้อนจะประกอบด้วยท่อปล่อยลมสำหรับการปล่อย ลมจากการปล่อย ซึ่งเป็นลมระบายความร้อนซึ่งไหลผ่านทางหม้อน้ำ ไปยังบรรยากาศ ; และ ท่อปล่อยลมได้รับการจัดไว้บนส่วนด้านบนของห้องข้อเหวี่ยง1. an internal combustion engine which consists of Engine main body, built with a crankcase; And a cooling device consisting of a radiator which is positioned across the engine main body; Where: The cooling device consists of an air vent pipe for discharge. Wind from discharge Which is the cooling air which flows through the radiator To the atmosphere; And the exhaust pipe is located on the upper part of the crankcase. 2. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1 :2. Internal combustion engine according to claim 1:
TH701003725A 2007-07-26 Internal combustion engines with air ducts and vehicles equipped with internal combustion engines. TH45110B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH116739A TH116739A (en) 2012-10-15
TH116739B true TH116739B (en) 2012-10-15
TH45110B TH45110B (en) 2015-07-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU109500U1 (en) HEAD OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE CYLINDER BLOCK WITH INTEGRATED EXHAUST CHANNEL SYSTEM AND INTEGRATED TURBOCHARGER HOUSING
RU152164U1 (en) TURBOCHARGED ENGINE SYSTEM
BRPI0508512A (en) provision for exhaust gas recirculation of an overloaded internal combustion engine
ATE478256T1 (en) AIR INTAKE DUCT SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
ATE556205T1 (en) COOLING SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
ATE483906T1 (en) COMBUSTION ENGINE COMPRISING AN EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM
ATE547613T1 (en) COMBUSTION ENGINE WITH COMPRESSOR WITH FIRST AND SECOND AUXILIARY INTAKES
EP1975379A3 (en) Oil scavenge system having churning damper for gas turbine engines
BRPI0512842A (en) internal combustion engine exhaust gas system
RU2012134221A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SUPPLY AND LIQUID COOLING
ATE529619T1 (en) INTERCOOLER FOR A RECIPIENT COMBUSTION ENGINE
EP2067955A3 (en) Intake-air cooling apparatus for internal combustion engine and automobile using the same
EP2400138A3 (en) Automatic choke for an engine
ATE454538T1 (en) HEAT EXCHANGER, ESPECIALLY FOR EXHAUST GAS COOLERS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES
ATE542033T1 (en) EXHAUST MANIFOLD
EP2578853A3 (en) Power system
JP6225885B2 (en) Blowby gas recirculation system
BRPI0401703A (en) Airflow converging device
ATE411462T1 (en) COMBUSTION ENGINE WITH HUMIDIFICATION DEVICE AND HEAT EXCHANGER
TH116739B (en) Internal combustion engines with air ducts and vehicles equipped with internal combustion engines.
ATE545777T1 (en) COMBUSTION ENGINE AND EGR HEAT EXCHANGER THEREOF
WO2012051791A1 (en) Cooling structure for engine cylinder head
US20170022885A1 (en) Intake system of engine having intake duct
EP1857663A3 (en) Internal combustion engine
RU126054U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE AIR COOLING SYSTEM