TH115421A

TH115421A - Tire mold

Info

Publication number: TH115421A
Application number: TH901005552A
Authority: TH
Inventors: กินุฮาตะ นายซาโตรุ; ชิมิซุ นายเกจิ; ทากาฮาชิ นายมาซาโนริ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date: 2009-12-09
Publication date: 2012-07-31

Abstract

DC60 (05/03/53) การประดิษฐ์นี้ จะจัดให้มีแม่พิมพ์ยางล้อที่ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความโล้น บนยางล้อ และโดยวิธีการของการประดิษฐ์นี้ จะสามารถผลิตยางล้อได้โดยง่าย ตอน 4 ของแม่พิมพ์จะมีบล็อก 12 บล็อก 12 จะมีชิ้นส่วน 20 เป็นจำนวนมาก บนผิว ด้านบน 26 ของชิ้นส่วน 20 แต่ละชิ้น จะมีร่อง 30 เป็นจำนวนมาก ผิวด้านบน 26 จะเป็นผิวหยาบ รูปพรรณตัดขวางของร่อง 30 แต่ละร่องเป็นรูปสี่เหลี่ยม ปลายด้านหนึ่งของร่อง 30 แต่ละร่องจะ เปิดตัวบนผิวของเบ้า ร่อง 30 จะแล่นไปในทิศทางตามแนววงกลมของแม่พิมพ์ ปลายอีกด้านหนึ่ง ของร่อง 30 แต่ละร่องจะเปิดตัวบนผิวด้านหลังของชิ้นส่วน 20 ร่อง 30 แต่ละร่องจะมีความลึก 0.01 มม. หรือมากกว่า และ 0.10 มม. หรือน้อยกว่า และมีความกว้าง 0.01 มม. หรือมากกว่า และ 0.10 มม. หรือน้อยกว่า ช่วงห่างระหว่างร่อง 30 แต่ละร่อง และร่องอีกร่องหนึ่ง 30 ที่อยู่ชิดกับร่องนั้น 30 เป็น 0.10 มม. หรือมากกว่า และ 20 มม. หรือน้อยกว่า ในระหว่างกระบวนการวัลคาไนเซชั่นนั้น อากาศระหว่างตัวปิดที่เป็นวัตถุดิบและผิวของเบ้า จะถูกขับออกมาผ่านร่อง 30 การประดิษฐ์นี้ จะจัดให้มีแม่พิมพ์ยางล้อที่ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความโล้น บนยางล้อ และโดยวิธีการของการประดิษฐ์นี้ จะสามารถผลิตยางล้อได้โดยง่าย ตอน 4 ของแม่พิมพ์จะมีบล็อก 12 บล็อก 12 จะมีชิ้นส่วน 20 เป็นจำนวนมาก ผิวด้านบน 26 จะเป็นผิวหยาบ รูปพรรณตัดขวางของร่อง 30 แต่ละร่องเป็นรูปสี่เหลียม ปลายด้านหนึ่งของร่อง 30 แต่ละร่องจะ เปิดตัวบนผิวของเบ้า ร่อง 30 จะแล่นไปในทิศทางตามแนววงกลมของแม่พิมพ์ ปลายอีกด้านหนึ่ง ของร่อง 30 แต่ละร่องจะเปิดตัวบนผิวด้านหลังของชิ้นส่วน 20 ร่อง 30 แต่ละร่องจะมีความลึก 0.01 มม. หรือมากกว่า และ 0.10 มม. หรือน้อยกว่า และมีความกว้าง 0.01 มม. หรือมากกว่า และ 0.10 มม. หรือน้อยกว่า ช่วงห่างจากระหว่างร่อง 30 แต่ละร่อง และร่องอีกร่องหนึ่ง 30 ที่อยู่ชิดกับร่องนั้น 30 เป็น 0.10 มม. หรือมากกว่า และ 20 มม. หรือน้อยกว่า ในระหว่างกระบวนการวัลคาไนโซชั่นนั้น อากาศระหว่างตัวปิดที่เป็นวัตถุดิบและผิวของเบ้า จะถูกขับออกมาผ่านร่อง 30 DC60 (05/03/53) This invention A tire mold will be provided that there is no possibility of baldness on the tire, and by this invention It will be easy to produce a tire, part 4 of the mold will have 12 blocks, 12 will have as many 20 pieces on the top surface 26 of the 20 pieces, each will have a lot of 30 grooves, the top 26 will be Rough skin The cross-sectional profile of 30 grooves is rectangular. One end of each 30 groove is introduced on the surface of the cavity. The 30 grooves run in the circular direction of the mold. The other end of each 30 grooves is launched on the back surface of the component 20 grooves. Each 30 groove is 0.01 mm or more and 0.10 mm or less and a width of 0.01 mm. The interval between each groove 30 and another 30 that is adjacent to that 30 is 0.10 mm or more and 20 mm or less during the vulcanization process. That canization Air between the raw material housing and the socket surface Will be ejected through the 30 grooves of this invention A tire mold will be provided that there is no possibility of baldness on the tire, and by this invention It will be easy to produce tires. Part 4 of the mold will have 12 blocks, 12 will contain as many 20 pieces, the top 26 will be rough. The cross-sectional profile of 30 grooves, each of which is a rectangle. One end of each 30 groove is introduced on the surface of the cavity. The 30 grooves run in the circular direction of the mold. The other end of each 30 grooves is launched on the back surface of the component 20 grooves. Each 30 groove is 0.01 mm or more and 0.10 mm or less and a width of 0.01 mm. The distance between each groove 30 and another 30 that is adjacent to that 30 is 0.10 mm or more and 20 mm or less during the measurement process. That alkanization Air between the raw material housing and the socket surface Will be ejected through groove 30

Claims

1.Tire mold Where a mold consists of a large number of stacked parts, where each part has an inner surface. Where parts of it are made up of the socket surface, each part has a rough surface that attaches to the other.