TH114203A

TH114203A - องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน

Info

Publication number: TH114203A
Application number: TH901004230A
Authority: TH
Inventors: ยามาดะ นายเรียว
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นายธเนศ เปเรร่า; นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า; อิเดมิทสึ โคซัน โค
Filing date: 2009-09-18
Publication date: 2012-05-31

Abstract

DC60 (16/12/52) องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ประกอบด้วย: น้ำมันเบสซึ่งมี ดัชนีความหนืดเท่ากับ 120 หรือมากกว่า และสารประกอบพอลิเมอร์ซึ่งได้แก่ ส่วนประกอบที่หนึ่งซึ่งมี น้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยเชิงมวลน้อยกว่า 100,000 และส่วนประกอบที่สองซึ่งมีน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ย เชิงมวลเท่ากับ 100,000 หรือมากกว่า ซึ่งส่วนประกอบที่หนึ่งนี้มี 0.01% โดยมวล ถึง 10% โดยมวล ของปริมาณทั้งหมดขององค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งโดยนิยมแล้ว 0.1% โดยมวล ถึง 10% โดยมวล และซึ่งส่วนประกอบที่สองนี้มีน้อยกว่า 0.5% โดยมวลของปริมาณทั้งหมดขององค์ประกอบ ของน้ำมันหล่อลื่นนั้น ดัชนีความหนืดขององค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นนี้ คือ 130 หรือมากกว่า องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ประกอบด้วย: น้ำมันเบสซึ่งมี ดัชนีความหนืดเท่ากับ 120 หรือมากกว่า และสารประกอบพอลิเมอร์ซึ่งได้แก่ ส่วนประกอบที่หนึ่งซึ่งมี น้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยเชิงมวลน้อยกว่า 100,000 และส่วนประกอบที่สองซึ่งมีน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ย เชิงมวลเท่ากับ 100,000 หรือมากกว่า ซึ่งส่วนประกอบที่หนึ่งนี้มี 0.01% โดยมวล ถึง 10% โดยมวล ของปริมาณทั้งหมดขององค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งโดยนิยมแล้ว 0.1% โดยมวล ถึง 10% โดยมวล และซึ่งส่วนประกอบที่สองนี้มีน้อยกว่า 0.5% โดยมวลของปริมาณทั้งหมดขององค์ประกอบ ของน้ำมันหล่อลื่นนั้น ดัชนีความหนืดขององค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นนี้ คือ 130 หรือมากกว่า

Claims

1. องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งประกอบรวมด้วย น้ำมันเบสที่มีดัชนีความหนืดเท่ากับ 120 หรือมากกว่า และ สารประกอบพอลิเมอร์ ซึ่งสารประกอบพอลิเมอร์นี้ประกอบรวมด้วยส่วนประกอบที่หนึ่งซึ่งมี น้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยเชิงมวลน้อยกว่า 100,000 และส่วนประกอบที่สองซึ่งมีน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยเชิงมวล เท่ากับ 100,000 หรือมากกว่า ซึ่งส่วนประกอบที่หนึ่งมี 0.01% โดยมวลถึง 10% โดยมวลของปริมาณ ทั้งหมดแท็ก :