TH110916A - ยางชนิดใช้ลมและกระบวนการหล่อดอกยาง - Google Patents

Abstract

DC60 (07/09/60) การประดิษฐ์นี้จัดให้มียางชนิดใช้ลมและกระบวนการหล่อดอกยาง ยางหล่อดอกมีโครงยางและ บริเวณคราวน์ (crown region) ที่ซึ่งบริเวณคราวน์ประกอบรวมด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายางที่ถูก จัดไว้ระหว่างโครงยางและดอกยาง ยางหล่อดอกยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง ดังกล่าว และชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่าที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ ชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่าถูกทำขึ้นจากแถบที่ต่อเนื่องกันตลอดของอิลาสโตเมอร์ที่ ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่งของคราวน์ไปยังอีกด้านหนึ่งในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ชั้นเสริมแรง อาจถูกทำขึ้นจากการพันแถบรอบโครงยางในลักษณะเกลียว (spirally) หรือชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือ มากกว่าอาจถูกทำขึ้นจากการพันแถบรอบโครงยางในลักษณะซิกแซก แก้ไข 7 ก.ย. 2560 การประดิษฐ์นี้จัดให้มียางชนิดใช้ลมและกระบวนการหล่อดอกยาง ยางหล่อดอกมีโครงยางและ บริเวณคราวน์ (crown region) ที่ซึ่งบริเวณคราวน์ประกอบรวมด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายางที่ถูก จัดไว้ระหว่างโครงยางและดอกยาง ยางหล่อดอกยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง ดังกล่าว และชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่าที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ ชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่าถูกทำขึ้นจากแถบที่ต่อเนื่องกันตลอดของอิลาสโตเมอร์ที่ ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่งของคราวน์ไปยังอีกด้านหนึ่งในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ชั้นเสริมแรง อาจถูกทำขึ้นจากการพันแถบรอบโครงยางในลักษณะเกลียว (spirally) หรือชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือ มากกว่าอาจถูกทำขึ้นจากการพันแถบรอบโครงยางในลักษณะซิกแซก

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------20/10/2551------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ 2.ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) 3. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 4. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) 5. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ 6. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวนหนึ่ง (72) 7. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม 8. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน 9. วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ ------20/10/2551------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั้นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวนหนึ่ง (72) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรอ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ ------20/10/2551------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั้นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวนหนึ่ง (72) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรอ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ ------7/9/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั้นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ 2. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) 3. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 4. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) 5. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ 6. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวน หนึ่ง (72) 7. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรอ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ แก้ไข 7 ก.ย. 2560 1. ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 14/11/2559 1. ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยางหล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคัสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ต่อเนื่องกัน ตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นดัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดยแถบขนาด ใหญ่หนึ่งแถบ 2. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) 3. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ รอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 4. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 ํ ถึง 10 ํ เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) 5. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรือ 1260/2 ดีเนียร์ 6. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวน หนึ่ง (72) 7. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ชั้นคัสชั่น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackfier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสซิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้: (สูตรเคมี) ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 อย่างเป็นอิสระต่อกัน เป็นไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X เป็นหมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีน,หมู่อัลคิล ฟีนิลีนหรือ หมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม 8. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน 9. วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอกยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคัลชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนขั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50)โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งเป็นดอกยาง (25) บนชั้นเสริม (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) 1 0. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคัสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสซิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้: (สูตรเคมี) ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 อย่างเป็นอิสระต่อกัน เป็นไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม, และซึ่ง X เป็นหมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรือหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม 1 1. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือไนลอน 6,6 1 2. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 1 3. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว --------------------------- 1. ยางล้อหล่อดอกที่ซึ่งประกอบด้วยลักษณะเฉพาะที่ว่า โครงยางและบริเวณ คราวน์ โดยบริเวณคราวน์จะประกอบด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายางวางตัวอยู่ระหว่างชั้น โครงยางและหน้ายางหรือดอกยาง โดยยางล้อหล่อดอกนี้จะประกอบต่อไปด้วยชั้นคัสชั่นที่ปราศจาก ซีเมนต์วางตัวออกมาจากโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายางดังกล่าวตามแนววงกลม และชั้นเสริม หนึ่งชั้นหรือมากกว่าวางตัวออกมาจากชั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ตามแนววงกลม ที่ซึ่งชั้นเสริม ชั้นหนึ่งหรือมากกว่าจะทำมาจากแถบที่ยาวต่อเนื่องของอิลาสโทเมอร์เสริมที่นำมาพันจากด้านหนึ่ง ของคราวน์ไปยังอีกด้านหนึ่งในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด 2. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้นเสริมหนึ่งชั้น หรือมากกว่าจะถูกสร้างขึ้นจากการพันตัวแถบรอบชั้นโครงยางในลักษณะพันเป็นขดวงกลม 3. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้นเสริมชั้นหนึ่ง หรือมากกว่าจะได้จากการพันตัวแถบรอบชั้นโครงยางเป็นรูปแบบซิกแซ็ก 4. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะเอียง ทำมุน 1 ํ ถึง 10 ํ กับทิศทางตามแนวรอบวงกลมของยางล้อ 5. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะ ประกอบด้วยคอร์ด ไนลอนที่มีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ 6. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะ ประกอบด้วยคอร์ด ไนลอน และมีแรงยึดต้านแรงดึงขาดอยู่ในช่วงประมาณ 100 ถึง 150N และมีค่า เลสอยู่ในช่วงประมาณ 15-50N 7. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะถูกเสริม ด้วยคอร์ดวางตัวขนานกันจำนวนหนึ่ง 8. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ยางล้อเป็น ยางล้อเครื่องบิน 9. กระบวนการหล่อดอกยางล้ออัดลม ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า กระบวนการจะ ประกอบด้วยขั้นตอน (1) การจัดให้มียางล้อที่จะนำไปหล่อดอก โดยยางล้อนี้จะประกอบด้วยส่วนของ หน้ายางหรือดอกยางและชั้นโครงยาง, (2) การแยกหน้ายางออกจากชั้นโครงยาง, (3) การอัดรีดชั้น คัสชั่นลงบนชั้นโครงยางของยางล้อโดยตรง, (4) การสร้างชั้นเสริมทับเหนือคัสชั่นโดยการพัน แถบที่ยางต่อเนื่องของอิลาสโทเมอร์ลงบนชั้นคัสชั่นโดยตรงจากด้านหนึ่งของส่วนคราวน์ของยางล้อ ไปยังอีกด้านหนึ่ง และการใช้ชั้นหน้ายางหรือดอกยางทับเหนือชั้นเสริมดังกล่าว และต่อมาเป็นการใช้ กระบวนการวัลคาไนเซชั่นกับชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อสร้างเป็นยางล้อหล่อดอกขึ้น 1 0. กระบวนการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ชั้นคัสชั่นจะทำ มาจากของผสมของอิลาสโทเมอร์ชนิดหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด, แทคคิไฟเออร์ชนิดหนึ่งเป็นอย่างน้อย ที่สุด และสารประกอบบิสซิไมด์ชนิดหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 แยกจากกันเป็นไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 หรือหมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลที่มี อะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5, หมู่ฮาโลเจนซับสทิทิว ฟีนิล หรือหมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลฟีนิลที่มี อะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 และที่ซึ่ง X จะเป็นหมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีน หรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 หรือ ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5, หมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว ฟีนิลีน หรือ หมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลฟีนิลีน หรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 1

1. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบเสริมจะทำขึ้นมา จากไนลอนที่มีค่าเลสต่ำที่มีค่าเลสเฉพาะอยู่ในช่วงประมาณ 15 ถึงประมาณ 50N 1

2. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบเสริมจะถูกนำมา พันรอบชั้นโครงยางเป็นรูปแบบซิกแซ็ก 1

3. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบเสริมจะถูกนำมา พันรอบชั้นโครงยางเป็นตัวขดวงกลม