เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ทำให้เย็นของชุดกำลังซึ่งสามารถยับยั้งการยื่นออกของอุปกรณ์ทำให้ น้ำมันเครื่องเย็นได้ อุปกรณ์ทำให้เย็นของชุดกำลังประกอบด้วยตัวทำให้น้ำมันเครื่องเย็น 105 ที่มีช่องทางผ่าน น้ำมันเครื่อง 108 ซึ่งน้ำมันเครื่องที่ได้รับการจ่ายไปยังเครื่องยนต์ 20 ที่สร้างเป็นชุดกำลังจะไหลผ่าน ช่องทางผ่านนั้น และกลไกทำให้ตัวทำให้เย็นเย็น (109) ซึ่งทำให้น้ำมันเครื่องที่ไหลผ่านช่องทางผ่าน น้ำมันเครื่อง 108 เย็น และตัวทำให้น้ำมันเครื่องเย็น 105 ซึ่งได้รับการก่อรูปเป็นรูปร่างแผ่นจะยื่นไป ในทิศทางตามแนวแกนกระบอกสูง L1 และได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนด้านข้างเสื้อสูบ 22A To equip the power pack cooling device which can inhibit the protrusion of the device Engine oil can be cooled The power unit cooler consists of an oil cooler 105 with a pass Engine oil 108, in which engine oil is supplied to the engine 20 that is created as a power unit, flows through it. Channel through it And a coolant mechanism (109), which allows the engine oil to flow through the channel 108 engine oil cooler and 105 engine oil cooler, which has been formed into a plate shape, is protruding In an axial direction, the cylinder is high L1 and is positioned on the block side 22A.
Claims (1)
1. อุปกรณ์ทำให้เย็นของชุดกำลังซึ่งชุดกำลังประกอบไปด้วยห้องข้อเหวี่ยงและกระบอกสูบและ กระบอกสูบประกอบด้วยปลอกกระบอกสูบที่บรรจุรับลูกสูบไว้ภายในนั้นอย่างเลื่อนได้ และกลไกทำ ให้กระบอกสูบเย็นซึ่งปิดครอบส่วนรอบรูปด้านนอกของปลอกกระบอกสูบ ที่ประกอบรวมด้วยส่วน ทำให้น้ำมันเครื่องเย็นที่มีช่องทางผ่านน้ำมันเครื่องซึ่งน้ำมันเครื่องที่จ่ายไปยังชุดกำลังจะไหลผ่าน และ กลไลทำให้ส่วนทำให้เย็นเย็นซึ่งทำให้น้ำมันเครื่องซึ่งไหลผ่านช่องทางผ่านน้ำมันเครื่องเย็น ที่ซึ่ง ส่วนทำให้น้ำมันเครื่องเย็นซึ่งได้รับ1. The power unit cooling device, which consists of a crankcase and a cylinder and The cylinder consists of a sliding cylinder liner that holds a piston within it and a cylinder cooling mechanism that covers the outer perimeter of the cylinder sleeve. That consists of parts This makes the engine oil cooler with the engine oil channel through which the engine oil that is supplied to the power unit will flow through and the mechanical coolant, which causes the engine oil to flow through the oil cooler channel where the engine oil cooler, which is received.
TH1001000957A2010-06-28
Power unit cooling device
TH49458B
(en)
Piston without a closed cooling chamber for internal combustion engines with at least one cooling oil nozzle per cylinder and method for cooling said piston.