TH109914A - ยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (25/05/59) เทคนิคสำหรับการเปิดทางให้ทำการลดลงของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยที่ไม่มี การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเครื่องยนต์ไปอย่างมากและไม่มีการทำให้ความรู้สึกของการปฏิบัติการ ของยานพาหนะซึ่งเป็นจักรยานยนต์นั้นเสียหาย เครื่องยนต์รวมถึงเพลาข้อเหวี่ยงและ เฟืองปฐมภูมิที่ได้รับการรวมเป็นส่วนเดียวกันกับเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งได้รับการยึดติดในลักษณะ ที่ว่ากำลังของเครื่องยนต์ได้รับการส่งผ่านไปยังล้อ คลัตช์ทางเดียวจะส่งกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยง ไปยังเฟืองปฐมภูมิแต่จะไม่ส่งกำลังจากเฟืองปฐมภูมิไปยังเพลาข้อเหวี่ยง คลัตช์ทางเดียวได้รับการ จัดให้มีขึ้นมาอยู่ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและเฟืองปฐมภูมิพร้อมด้วยมอเตอร์แบบรีเจเนอเรทิฟเบรกซึ่ง ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาบนเฟืองปฐมภูมิ เครื่องยนต์ได้รับการประกอบติดแบบสวิงไม่ได้ บนตัวถังยานพาหนะพร้อมด้วยกระบอกสูบที่ทอดแนวไปในทิศทางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ และเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งได้รับการจัดให้มีขึ้นมาเพื่อที่จะได้รับการจัดทิศทางในทิศทางตามความกว้าง ของยานพาหนะ มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับการจัดตำแหน่งที่ตั้งอยู่ข้างหน้าและข้างบนเพลาข้อเหวี่ยงของ เครื่องยนต์

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :