TH106512A - ตัวปรับความตึง - Google Patents

Abstract

DC60 (14/11/60) เพื่อจัดให้มีตัวปรับความตึงที่มีโครงสร้างที่ง่ายขึ้น ที่สามารถเพิ่มความแข็งแรงของฟันของ เฟืองสำหรับล็อก ลดระยะคลอน ลดจำนวนของส่วนต่างๆ และต้นทุนของตัวปรับความตึง และที่มี ดีกรีของความอิสระของแบบมาก ตัวปรับความตึงจะประกอบด้วย: ชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 บนที่ฟันของเฟืองสำหรับล็อกหลายซี่ 1b ถูกก่อรูปไว้ ชิ้นสำหรับล็อกหนึ่งชิ้นหรือมากกว่า 2 บนที่ถูกก่อรูปด้วยฟันของเฟืองสำหรับล็อก 2a ที่เกี่ยวประสานกับฟันของเฟืองสำหรับล็อก 1b และเพลา 3 ที่ถูกจัดเรียงไว้ด้านในชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 และที่มีตัวรับชิ้นสำหรับล็อก 3c หรือตัวรองรับชิ้นสำหรับล็อกสำหรับรับชิ้นสำหรับล็อก 2 ของ ชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 ชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 หรือเพลา 3 อย่างหนึ่งจะเป็นชิ้นส่วนขับที่จะเคลื่อนที่อย่าง อิสระไปข้างหน้าหรือถอยหลังเนื่องจากแรงสำหรับถ่วง นอกจากนี้จะถูกจัดให้มีกลไกของเฟืองทาง เดียวที่ (1) จะสามารถเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนขับไปข้างหน้าโดยการเคลื่อนที่ชิ้นสำหรับล็อก 2 ในทิศทาง ที่จะลดเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นเหล่านั้นและทำให้ชิ้นเหล่านั้นสามารถจะปีนข้ามฟันของเฟือง สำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 และ(2) จะป้องกันการเคลื่อนที่ถอยหลังของชิ้นส่วนขับโดยการ เคลื่อนย้ายชิ้นสำหรับล็อก 2 ในทิศทางที่จะขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นเหล่านั้นใหญ่ขึ้นและจะ เกี่ยวประสานชิ้นเหล่านั้นกับฟันของเฟืองสำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 ------14/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เพื่อจัดให้มีตัวปรับความตึงที่มีโครงสร้างที่ง่ายขึ้น ที่สามารถเพิ่มความแข็งแรงของฟันของ เฟืองสำหรับล็อก ลดระยะคลอน ลดจำนวนของส่วนต่างๆ และต้นทุนของตัวปรับความตึง และที่มี ดีกรีของความอิสระของแบบมาก ตัวปรับความตึงจะประกอบด้วย: ชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 บนที่ฟันของเฟืองสำหรับล็อกหลายซี่ 1b ถูกก่อรูปไว้ ชิ้นสำหรับล็อกหนึ่งชิ้นหรือมากกว่า 2 บนที่ถูกก่อรูปด้วยฟันของเฟืองสำหรับล็อก 2a ที่เกี่ยวประสานกับฟันของเฟืองสำหรับล็อก 1b และเพลา 3 ที่ถูกจัดเรียงไว้ด้านในชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 และที่มีตัวรับชิ้นสำหรับล็อก 3c หรือตัวรองรับชิ้นสำหรับล็อกสำหรับรับชิ้นสำหรับล็อก 2 ของ ชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 ชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 หรือเพลา 3 อย่างหนึ่งจะเป็นชิ้นส่วนขับที่จะเคลื่อนที่อย่าง อิสระไปข้างหน้าหรือถอยหลังเนื่องจากแรงสำหรับถ่วง นอกจากนี้จะถูกจัดให้มีกลไกของเฟืองทาง เดียวที่ (1) จะสามารถเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนขับไปข้างหน้าโดยการเคลื่อนที่ชิ้นสำหรับล็อก 2 ในทิศทาง ที่จะลดเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นเหล่านั้นและทำให้ชิ้นเหล่านั้นสามารถจะปีนข้ามฟันของเฟือง สำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 และ(2) จะป้องกันการเคลื่อนที่ถอยหลังของชิ้นส่วนขับโดยการ เคลื่อนย้ายชิ้นสำหรับล็อก 2 ในทิศทางที่จะขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นเหล่านั้นใหญ่ขึ้นและจะ เกี่ยวประสานชิ้นเหล่านั้นกับฟันของเฟืองสำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อ 1 ------------

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------14/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ตัวปรับความตึง ที่ประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนที่เป็นท่อซึ่งฟันสำหรับล็อกหลายซี่ถูกก่อรูปบนชิ้นส่วนดังกล่าว และ ชิ้นสำหรับล็อกหนึ่งชิ้นหรือมากกว่าซึ่งก่อรูปด้วยฟันสำหรับล็อกที่จะเกี่ยวประสานกับ ฟันสำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อดังกล่าว และ เพลา ซึ่งอยู่ภายในชิ้นส่วนที่เป็นท่อและมีตัวรับชิ้นสำหรับล็อกหรือตัวรองรับชิ้น สำหรับล็อกสำหรับรับชิ้นสำหรับล็อกที่ถูกเกี่ยวประสานไว้กับชิ้นส่วนที่เป็นท่อ ที่ซึ่งตัวปรับความตึงดังกล่าว ชิ้นส่วนที่เป็นท่อดังกล่าวหรือเพลาดังกล่าวอย่างใดอย่างหนึ่งจะเคลื่อนที่กลับไปกลับมา โดยสัมพันธ์ซึ่งกันและกันเนื่องจากแรงสำหรับถ่วง และ โดยการจัดให้มีกลไกของเฟืองทางเดียวซึ่งชิ้นสำหรับล็อกดังกล่าวจะเคลื่อนที่ในทิศทาง ที่เส้นผ่านศูนย์กลางถูกลดลงของชิ้นสำหรับล็อกดังกล่าวเพื่อที่ชิ้นสำหรับล็อกดังกล่าวจะปีนข้ามฟัน สำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อดังกล่าวโดยที่ชิ้นส่วนสำหรับเคลื่อนที่ดังกล่าวจะสามารถเคลื่อนที่ ในทิศทางที่จะลดเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นสำหรับล็อก และด้วยกลไกของเฟืองทางเดียวดังกล่าวที่ทำ หน้าที่ป้องกันการเคลื่อนที่ถอยหลังของชิ้นส่วนสำหรับเคลื่อนที่ดังกล่าว ที่เกิดผลการเหนี่ยวรั้ง ดังกล่าวเนื่องจากชิ้นสำหรับล็อกดังกล่าวเคลื่อนที่ในทิศทางที่ขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นสำหรับ ล็อกดังนั้นชิ้นสำหรับล็อกเหล่านั้นจะเกี่ยวประสานกับฟันสำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อดังกล่าว

2. ตัวปรับความตึงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 และที่ซึ่งกลไกของเฟืองทางเดียวดังกล่าวจะรวมถึง ผิวหน้าลูกเบี้ยวที่เอียงที่ถูกก่อรูปไว้บนตัวรับชิ้นสำหรับล็อกดังกล่าว และถูกขึ้นรูปเพื่อที่จะ ถูกขยายใหญ่ในทิศทางที่ซึ่งชิ้นสำหรับล็อกดังกล่าวจะเกี่ยวประสานกับฟันสำหรับล็อกของชิ้นส่วนที่ เป็นท่อดังกล่าว และ สปริงกดที่จะกดชิ้นสำหรับล็อกดังกล่าวไปยังผิวหน้าลูกเบี้ยวที่เอียงของเพลาและจะหน่วง ชิ้นสำหรับล็อกในทิศทางที่จะขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นสำหรับล็อก

3. ตัวปรับความตึงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 และที่ซึ่งกลไกของเฟืองทางเดียวจะประกอบรวม ด้วย ร่องรองรับชิ้นสำหรับล็อกที่ถูกก่อรูปไว้บนตัวรองรับชิ้นสำหรับล็อกและที่รองรับชิ้นส่วน สำหรับล็อก เพลารองรับที่จะหมุนรอบแกนโดยสามารถแกว่งได้ในทิศทางตามแนวรัศมีของตัวปรับ ความตึง ชิ้นสำหรับล็อกที่อยู่ในร่องรองรับชิ้นสำหรับล็อก และ หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า สปริงกดที่จะกดชิ้นสำหรับล็อกในทิศทางที่จะขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นสำหรับล็อก

4. ตัวปรับความตึงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง และที่ซึ่งทั้งฟันสําหรับล็อก ของชิ้นส่วนที่เป็นท่อและชิ้นสำหรับล็อกเป็นฟันของเฟืองธรรมดา ที่เป็นฟันของเฟืองแบบเกลียว เดียวหรือฟันของเฟืองแบบหลายเกลียวที่มีลีด 0 และถูกก่อรูปเป็นร่องในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทาง ตามแนวแกนของชิ้นส่วนที่เป็นท่อดังกล่าว

5. ตัวปรับความตึงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง และที่ซึ่งผิวหน้าภายนอกของ เพลาจะถูกจัดไว้บนพื้นผิวภายในของชิ้นส่วนที่เป็นท่อในลักษณะที่เพลาและชิ้นส่วนที่เป็นท่อจะ สามารถเคลื่อนที่ตามแนวแกนต้านกันและกันได้ในช่องว่างตามแนวรัศมี

6. ตัวปรับความตึงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง และที่รวมถึงแหล่งไฮดรอลิก ที่ใช้แรงดันไฮดรอลิกในทิศทางการขับของชิ้นส่วนขับ ------------