TH106101B

TH106101B - ระบบของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงไบโอดีเซลและวิธีการใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงไบโอดีเซล

Info

Publication number: TH106101B
Application number: TH701002068A
Authority: TH
Inventors: นาย อากิราซากาโมโตะ นาย เท็ทถึโอะซุกิโอกะ
Original assignee: นาย อากิราซากาโมโตะ นาย เท็ทถึโอะซุกิโอกะ
Filing date: 2007-04-26
Publication date: 2011-02-24

Abstract

ระบบของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงไบโอดีเซลและวิธีการใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงไบโอดีเซลซึ่ง สามารถผลิตเชื้อเพลิงมวลชีวภาพขึ้นมาจากวัสดุที่เป็นแหล่งของมวลชีวภาพในสถานะของเหลวซึ่ง เป็นน้ำมันจากพืชหรือสัตว์ที่มีส่วนประกอบที่เป็นไขมันซึ่งอาจถูกเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซล โดยทั่วไปได้ สารลดความตึงผิวถูกเติมลงไปยังวัสดุที่เป็นแหล่งของมวลชีวภาพในสถานะของเหลว ซึ่งเป็นน้ำมันจากพืชหรือสัตว์ที่มีส่วนประกอบที่เป็นไขมันหลังจากที่มีการพ่นวัสดุดังกล่าวเป็น ละอองโดยเครื่องพ่นละออง 1 เพื่อผลิตเชื้อเพลิงมวลชีวภาพที่ถูกพ่นเป็นละอองซึ่งมีขนาด เส้นผ่าศูนย์กลางของอนุภาคน้อยกว่า 30 ไมโครเมตรซึ่งขนาดที่พึงประสงค์ก็คือ 10 ไมโครเมตร เชื้อเพลิงมวลชีวภาพที่ถูกพ่นเป็นละอองจะถูกจ่ายไปยังหัวฉีดเชื้อเพลิง 51 ผ่านระบบจ่ายเชื้อพลิง มวลชีวภาพ 50 และถูกพ่นเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ 52 โดยหัวฉีดเชื้อเพลิงในฐานะเป็น เชื้อเพลิงที่จะให้กำลังแก่เครื่องยนต์ดีเซล 53 เพื่อให้เกิดประโยชน์ในรูปของความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ที่ต่ำลง, การปฏิบัติงานของเครื่องยนต์ที่เสถียรยิ่งขึ้นและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ยาวนาน ยิ่งขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับการใช้เชื้อเพลิงมวลชีวภาพที่ถูกแปลงสภาพโดยวิธีการของเมทิล-เอสเตอร์

Claims

1. ระบบของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงไบโอดีเซลซึ่งนำวัสดุที่เป็นแหล่งของมวลชีวภาพใน สถานะของเหลวซึ่งเป็นน้ำมันจากสัตว์หรือพืชที่มีส่วนประกอบที่เป็นไขมันมาใช้เป็นวัสดุพื้นฐาน ของเชื้อเพลิงเหลวโดยที่ระบบดังกล่าวประกอบด้วย - วิถีทางสำหรับผลิตเชื้อเพลิงมวลชีวภาพโดยอาศัยการเติมสารลดความตึงผิวเข้าไปใน วัสดุพื้นฐานของเชื้อเพลิงเหลวและการพ่นวัสดุพื้นฐานของเชื้อเพลิงเหลวเป็นละอองให้มีขนาด เส้นผ่าศูนย์กลางของอนุภาคเล็กกว่า 30 ไมโครเมตร โดยเครื่องพ่นละอองและ -