TH105166A - เครื่องยนต์สันดาปภายใน - Google Patents

เครื่องยนต์สันดาปภายใน

Info

Publication number
TH105166A
TH105166A TH901003364A TH0901003364A TH105166A TH 105166 A TH105166 A TH 105166A TH 901003364 A TH901003364 A TH 901003364A TH 0901003364 A TH0901003364 A TH 0901003364A TH 105166 A TH105166 A TH 105166A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
assembly
crankshaft
transmission
supported
housing
Prior art date
Application number
TH901003364A
Other languages
English (en)
Other versions
TH46110B (th
Inventor
ทาคิกูชิ นายชิคาชิ
อาเบะ นายคัตสึยะ
วาตานาเบะ นายซาโตรุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH105166A publication Critical patent/TH105166A/th
Publication of TH46110B publication Critical patent/TH46110B/th

Links

Abstract

DC60 (21/08/57) เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งสามารถกระทำการประกอบชั่วคราวได้โดยไม่ เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของจำนวนของอุปกรณ์นำแนวหรือส่วนประกอบ แผ่นปิดครอบ 91 สำหรับการปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังรวมถึงส่วน (เรือนชุดส่งกำลัง ภายใน 61A) ที่จัดให้อยู่ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง และชิ้นประกอบส่งกำลัง ปลายข้างหนึ่งของชิ้นประกอบเพลา (155) ที่จัดให้มีอย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยง 51 ยื่นผ่าน ช่องเปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ที่ในเพลาข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และ ได้รับการรองรับไว้บนเรือนที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลัง ปลายอีกข้างของชิ้นประกอบเพลา (155) ได้รับการรองรับไว้บนเพลาข้อเหวี่ยง 24A บนอีกด้านหนึ่ง และชิ้นประกอบเพลา (155) ได้รับการ จัดไว้ให้มีส่วนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น 160 โดยให้หันหน้าเข้าหาช่องเปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ ในเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งสามารถกระทำการประกอบชั่วคราวได้โดยไม่ เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของจำนวนของอุปกรณ์นำแนวหรือส่วนประกอบ แผ่นปิดครอบ 91 สำหรับการปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังประกอบด้วยส่วน (เรือนชุดส่ง กำลังภายใน 61A) ที่จัดให้อยู่ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง และชิ้นประกอบส่ง กำลัง ปลายข้างหนึ่งของชิ้นประกอบเพลา (155) ที่จัดให้มีอย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยง 51 ได้รับ การจัดให้ยื่นผ่านช่องเปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ที่ในเพลาข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่งเป็นอย่าง น้อยที่สุด และได้รับการรองรับไว้บนเรือนที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลัง ปลายอีกข้างของชิ้น ประกอบเพลา (155) ได้รับการรองรับไว้บนเพลาข้อเหวี่ยง 24A บนอีกด้านข้างหนึ่ง และชิ้นประกอบ เพลา (155) ได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น 160 โดยให้หันหน้าเข้าหาช่อง เปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ในเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง

Claims (1)

1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ประกอบรวมด้วยเพลาข้อเหวี่ยงที่รองรับไว้บนคู่ซ้ายขวาของ เรือนข้อเหวี่ยง และชิ้นประกอบเพลาที่ได้รับการจัดให้มีไว้อย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว โดยมีชิ้นประกอบส่งกำลังที่ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ปลายข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และเรือน ที่จัดให้มีไว้เพื่อปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังดังกล่าว ที่ซึ่งเรือนดังกล่าวที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังดังกล่าวประกอบด้วยส่วนที่จัดให้อยู่ ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนด้านข้างด้านหนึ่ง และชิ้นปะรกอบส่งกำลังดังกล่าว ซึ่งปลายข้าง หนึ่งของชิ้นประกอบเพลาดังกล่าวที่จัดให้มีไว้อย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวจะได้รับการ ทำให้ยื่นผ่านช่องเปิดที่ก่อรูปขึ้นมาที่ในเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนด้านข้างด้านหนึ่งดังกล่าวเป็นอย่าง น้อยที่สุด และได้รับการรองรับไว้โดยเรือนดังกล่าวที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังดังกล่าว ปลายอีก ข้างของชิ้นประกอบเพลาดังกล่าวได้รับการรองรับไว้โดยเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนอีกด้านข้างหนึ่ง และชิ้นประกอบเพลาดังกล่าวได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้นหันหน้าเข้าหา ช่องเปิดดังกล่าวที่ก่อรูปขึ้นมาในเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนด้านข้างด้านหนึ่งดังกล่าว
TH901003364A 2009-07-27 เครื่องยนต์สันดาปภายใน TH46110B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH105166A true TH105166A (th) 2010-11-27
TH46110B TH46110B (th) 2015-09-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014144444A3 (en) Engine
ATE550533T1 (de) Verbrennungsmotor
DE602007002757D1 (de) Ölabscheider für einer Brennkraftmaschine
CA2603491A1 (en) Crankcase structure of internal combustion engine
ATE548544T1 (de) Ölaufbewahrungsstruktur für einen motor
ATE466173T1 (de) Struktur zur bereitstellung eines ölfilters in einer motorradleistungseinheit
EP2642085A3 (en) An inspection device for an internal combustion engine
WO2009045601A3 (en) Split shaft for high power diesel engine
WO2015048960A3 (de) Impuls-trennkupplungsanordnung
TH105166A (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH46110B (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
DE602006020375D1 (de) Anfahrdrehmomentenübertragungseinrichtung für eine Brennkraftmaschine
DE502007006241D1 (de) Vorrichtung zum kräfte- und/oder momentenausgleich für brennkraftmaschinen
BRPI0605836A (pt) rotor para uma centrìfuga
ATE473125T1 (de) Kraftübersetzungsanordnung eines hybridfahrzeuges
FR2939857B1 (fr) Moteur comportant un volant d'inertie et un volant contrarotatif, et ensemble comportant un tel moteur
ATE530748T1 (de) Kühlmittelpumpenanordnung für eine brennkraftmaschine
ATE547274T1 (de) Vorrichtung zur montage eines hybridgetriebes an einer brennkraftmaschine
MY185387A (en) Internal combustion engine
BR112015008595A2 (pt) motor de combustão interna de veículo automotivo, e, veículo automotivo.
WO2011009824A3 (de) Startergetriebe mit trockenschmierung
DE602007009767D1 (de) Anlassermontagestruktur für einen Verbrennungsmotor
DE502007004245D1 (de) Kurbelgehäuseentlüftung für eine Brennkraftmaschine
WO2007147190A3 (de) Brennkraftmaschine
WO2007014552A3 (de) Entlüftungsmodul für eine brennkraftmaschine