TH105166A

TH105166A - เครื่องยนต์สันดาปภายใน

Info

Publication number: TH105166A
Application number: TH901003364A
Authority: TH
Inventors: อาเบะ นายคัตสึยะ; ทาคิกูชิ นายชิคาชิ; วาตานาเบะ นายซาโตรุ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช; ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date: 2009-07-27
Publication date: 2010-11-27

Abstract

DC60 (21/08/57) เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งสามารถกระทำการประกอบชั่วคราวได้โดยไม่ เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของจำนวนของอุปกรณ์นำแนวหรือส่วนประกอบ แผ่นปิดครอบ 91 สำหรับการปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังรวมถึงส่วน (เรือนชุดส่งกำลัง ภายใน 61A) ที่จัดให้อยู่ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง และชิ้นประกอบส่งกำลัง ปลายข้างหนึ่งของชิ้นประกอบเพลา (155) ที่จัดให้มีอย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยง 51 ยื่นผ่าน ช่องเปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ที่ในเพลาข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และ ได้รับการรองรับไว้บนเรือนที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลัง ปลายอีกข้างของชิ้นประกอบเพลา (155) ได้รับการรองรับไว้บนเพลาข้อเหวี่ยง 24A บนอีกด้านหนึ่ง และชิ้นประกอบเพลา (155) ได้รับการ จัดไว้ให้มีส่วนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น 160 โดยให้หันหน้าเข้าหาช่องเปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ ในเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งสามารถกระทำการประกอบชั่วคราวได้โดยไม่ เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของจำนวนของอุปกรณ์นำแนวหรือส่วนประกอบ แผ่นปิดครอบ 91 สำหรับการปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังประกอบด้วยส่วน (เรือนชุดส่ง กำลังภายใน 61A) ที่จัดให้อยู่ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง และชิ้นประกอบส่ง กำลัง ปลายข้างหนึ่งของชิ้นประกอบเพลา (155) ที่จัดให้มีอย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยง 51 ได้รับ การจัดให้ยื่นผ่านช่องเปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ที่ในเพลาข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่งเป็นอย่าง น้อยที่สุด และได้รับการรองรับไว้บนเรือนที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลัง ปลายอีกข้างของชิ้น ประกอบเพลา (155) ได้รับการรองรับไว้บนเพลาข้อเหวี่ยง 24A บนอีกด้านข้างหนึ่ง และชิ้นประกอบ เพลา (155) ได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น 160 โดยให้หันหน้าเข้าหาช่อง เปิด (24B1) ที่จัดให้มีไว้ในเรือนข้อเหวี่ยง 24B บนด้านข้างด้านหนึ่ง

Claims

1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ประกอบรวมด้วยเพลาข้อเหวี่ยงที่รองรับไว้บนคู่ซ้ายขวาของ เรือนข้อเหวี่ยง และชิ้นประกอบเพลาที่ได้รับการจัดให้มีไว้อย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว โดยมีชิ้นประกอบส่งกำลังที่ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ปลายข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และเรือน ที่จัดให้มีไว้เพื่อปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังดังกล่าว ที่ซึ่งเรือนดังกล่าวที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังดังกล่าวประกอบด้วยส่วนที่จัดให้อยู่ ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนด้านข้างด้านหนึ่ง และชิ้นปะรกอบส่งกำลังดังกล่าว ซึ่งปลายข้าง หนึ่งของชิ้นประกอบเพลาดังกล่าวที่จัดให้มีไว้อย่างขนานกันกับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวจะได้รับการ ทำให้ยื่นผ่านช่องเปิดที่ก่อรูปขึ้นมาที่ในเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนด้านข้างด้านหนึ่งดังกล่าวเป็นอย่าง น้อยที่สุด และได้รับการรองรับไว้โดยเรือนดังกล่าวที่ปิดคลุมชิ้นประกอบส่งกำลังดังกล่าว ปลายอีก ข้างของชิ้นประกอบเพลาดังกล่าวได้รับการรองรับไว้โดยเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนอีกด้านข้างหนึ่ง และชิ้นประกอบเพลาดังกล่าวได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้นหันหน้าเข้าหา ช่องเปิดดังกล่าวที่ก่อรูปขึ้นมาในเรือนข้อเหวี่ยงดังกล่าวบนด้านข้างด้านหนึ่งดังกล่าว