TH10061A - กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัว - Google Patents

Abstract

กลไกสำหรับปรับโค้งตัวที่ใช้หมุนที่รองนั่ง หรือที่ใช้ในชุดอุปกรณ์ของกายภาพบำบัดหรือที่ใช้ในทางการแพทย์หรือกรอบ หรือโครงหรืออื่นๆ ที่มีขึ้นส่วนตัวอัดที่ซึ่งมีตัวปรับ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวเชื่อมต่ออยู่กับกลไกขึงเมื่อกลไก นี้ถูกกระตุ้นแล้วจะทำให้เกิดการโค้งตัวออกโดยยังรักษาแนว และจุดปลายสุดของการโค้งตัวนันไว้ กลไกสามารถประกอบด้วย ตัวดครงหรือกรอบยึดที่มีชิ้นส่วนตัวอัดสอดอยุ่และกระตุ้น ให้ทำงานได้โดยเครื่องมือสำหรับปรับชุดหนึ่ง (หรือหลายชุด) โดยที่ส่วนหนึ่งเป็นโครงหรือกรอบจะสามารถปรับระยะหรือความ ยาวได้มีตัวปรับเข้า, คายออกพร้อมด้วยกลไกขึงตึงเชื่อมยึด อยู่กับส่วนที่มีลักาณะ เป็นจีบหรือกลีบที่ซ้อนทับกันอยู่และมีลักษณะเป็นรองเพื่อ ใช้ทำการเปิดและปิดบริเวณเหล่านี้ซึ่งจะทำให้เกิดเป็นแนว โค้งแก่ลำตัวที่โค้งนูนในทิศทางใดทิศทางหนึ่งหรือหลาย ๆ ทิศทางตามที่กำหนด (รูปที่ 1)

Claims (48)

1. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวที่ซึ่งมีตัวปรับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวเชื่อมต่ออยู่กับเครื่องหรือชุดขึงตึงและ/หรือ กลไกที่ให้แรงอัดยึดเกี่ยวที่บริเวณ ด้านบนและ/หรือด้าน ล่างแต่ละด้านของตัวอัดและเมื่อชุดขึงตึงและกลไกที่ใต้แรง ดัดถูกกระตุ้นก็จะทำให้เกิดการโค้งตัวและจุดปลายสุดของการ โค้งตัวจะดำรงอยู่โดยสัมพันธ์กับแนวเอียงหรือด้านของมัน

2. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวที่ซึ่งประกอบด้วยตัวโครงหรือ กรอบที่ใช้สอดชิ้นส่วนของตัวอัด โดยในรูปแบบที่ดีจะเป็นแถบ ตัวอัดหรือผิวหน้าที่เป็นตัวอัดที่กระตุนให้ทำงานได้โดยตัว ปรับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวและส่วนที่เคลื่อนที่ในแนวตั้ง ของตัวกรอบจะเป็นชิ้นส่วนตัวอัดซึ่งความยาวของมันสามารถ เปลี่ยนแปลงได้ โดยการใช้ตัวปรับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัว

3. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวที่ซึ่งประกอบด้วยตัวที่โค้ง นูนออกมาที่ประกอบด้วยร่องหลายร่อง และจีบหรือกลีบที่ เหลื่อมเกยหรือซ้อนทับกันหลายชิ้นและอย่างน้อยที่สุดแล้ว ส่วนเหล่านี้จะทำงานโดยการใช้ชิ้นส่วนตัวโยงพร้อมด้วยกลไก ขึงตึงชุดหนึ่งหรือมากกว่าเพื่อทำการเปิดและปิดบริเวณเหล่า นี้ ที่ซึ่งการดค้งของส่วนที่นูนออกมาจะเป็นไปตามที่ต้อง การหรือตามที่ได้กำหนดไว้

4. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งชิ้นส่วนที่ให้รงอัดจะมีชิ้นส่วนที่เป็ฯ ตัวอัดอย่างน้อยที่สุดสองชุดอยู่ในแนวตั้งและมีซี่ขวางอยู่ ในแนวมุมฉากหรือมุมอื่นๆ กับชิ้นส่วนในแนวตั้งแล้วเชื่อม ต่อเป็นชิ้นเดียวกันในที่น้นซึ่งมีแถบคั่นอยู่ที่ด้านบนและ ด้านล่าง

5. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งชิ้นส่วนที่ให้แรงอัดที่อยู่ในแนวตั้งเป็นแท่งตัว อัด หรือผิวหน้าที่เป็นตัวอัด

6. กลำไกสำหรับปรับให้โค้งตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งที่ ได้กล่าวมาข้างต้นที่ซึ่งจะมีแผนหนุนหรือแผ่นรอง อยู่ที่ บริเวณด้านล่าง

7. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งส่วนที่อยู่ระหว่างและขนานกับชิ้นสว่นตัวอัดได้ แก่แถบที่ช่วยในการอัดหรือปรับและแถบที่ใช้ยึดตามลำดับ

8. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 6 ที่ซึ่งชิ้นส่วนที่ให้แรงอัดจะเป็นแผ่นท่โค้งนูน ออกมา

9. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่งแผ่นที่นูนออกมาจะเป็นแผ่นปิดและมีความหนาหรือใน บางครั้งจะมีลักษณะไม่หนา มีความแข็งเป็นรูพรุนหรือเป็นตา เป็นช่องหรืออื่นๆ ดังนั้นในระหว่างการทำให้โค้งอาจจะทำให้ ได้รูปทรงที่เป็นทรงกลมหรือรูปทรงอื่นตาที่ต้องการหรือแรง ดันจากภายนอกหรือหภายในสามารถท่จะถูกดูดซับหรือยึดหรือ เสริมที่จุดแต่ละจุดโดยแต่ละจุดนั้นจะรับน้ำหนักเท่า ๆ กัน และแข็งตัวหรือแบบยืดหยุ่นตัว

10. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อใดข้อหนึ่งข้างต้นที่ซึ่งกลไกสำหรับการขึงตึงประกอบด้วย ตัวยึดหรืออย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวหรือหนึ่งชุด

11. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 10 ที่ซึ่งตัวยึดตรึงจะถูกกระตุ้นด้วยตัวส่วนที่เป็น มือหมุน คาน ตัวเลื่อน หรือ อื่นๆ ติดตั้งแบบให้ยึดตัวเอง เพื่อใช้ในการกดปิดหรือใช้แรงสปริง

12. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 10 ที่ซึ่งตัวโยงจะเป็นเส้นลวดเส้นหนึ่งหรือมากกว่า เป็นแท่งโยง หรือก้านโยงหรือเป็นซึ่งเชื่อมต่อกับตัวยึ่ ดการขึงตึง โดยท่ตัวโยงตัวหนึ่งหรือมากกว่าจะดึงรั่วในแถบ ที่อยู่ปลายสุด แถบที่เป็นตัวอัดแถบที่ช่วยโยงหรือ แถบโยง และชิ้นส่วนใช้โยงตัวหนึ่ง (หรือมากกว่า) จะดึงรั้งในแผ่น หนุนหรือในแถบปลายสุดอีกแถบหนึ่ง แถบขวางแถบช่วยจัวอัดหรือ ตัวอัด

13. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อใดข้อหนึ่งข้างต้นที่ซึ่งกลไกสำหรับให้โค้งที่เป็นที่ รู้จักกันดีมีสปริงอยู่ที่หมุดหรือมีขอ ตะขอ เส้นลวดแถบโดย มีตัวส่วนของการดึงตั้งส่วนเหล่านี้อยู่ภายในตัวกรอบยึด หรือในขั้นหรือที่ผิวหน้าของตัวรองเบาะรองนั่งหรือ อยู่ใน รูปแบบอื่น

14. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบไว้ในข้อถือสิทธิข้อ ใดข้อหนึ่งที่กล่าวมาข้างต้นเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ซึ่ง ภายในบริเวณที่กำหนดโดยกรอบที่ปรับระยะได้หรือปรับระยะไม่ ได้ของชั้นหรือผิวหน้า เส้นลวดขึงตึงเส้นหนึ่งหรือมากกว่า ที่อยู่ในแนวตั้งแถบรางหรืออื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันนี้ ซึ่ง จะเชื่อมต่อแบบตายตัวหรือยึดหยุ่นกับกรอยึดชั้นหรืออื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันโดยที่ชิ้นส่วนตัวอัดจะเลื่อนตัวไดบนส่วน ที่เป็นเส้นลวดขึงตึงเหล่านี้ แถบ ราง หรืออื่นๆ ด้วยตัว ส่วนของการใช้ตัวเลื่อน

15. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ที่ซึ่งกลไกสำหรับการขึงตึงจะเชื่อมต่อกบคานยึดที่ ยาวยื่นอยู่ในแนวระดับาภายในบริเวณของกรอบยึดในบริเวณด้าน นอกของคานนี้และตัวคานนี้ที่จุดกลางของมนและที่บริเวณด้าน นอกอื่นๆ จะเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนตัวดยงหรือช่วยดยงที่อยู่ ปลายสุดและอยู่ในแนวขวางเป็นสตัวยึดและมีแรงอัดซึ่งจะยึด เกี่ยวที่บริเวณด้านบนและด้านล่างสลับกันของชิ้นส่วนตัวอัด ทั่วไป

16. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 หรือ 15 ที่ซึ่งกลไกการขึงตึงจะเป็นเส้นลวดดึงรั้ง อย่างน้อยที่สุดหนึงเส้นหรือสายรั้งหรือแถบหรือโซ่ซึ่งถูก ขับดันด้วยอีเนียร์มอเตอร์ทีจะทำการขับดันลีเนียร์หรือคาน ตัวขันเกลียว ชุดเฟือง ล้อหมุน ลิ่ม สลัก ที่ยึดตัวดดยตรง ที่ตัวจัดทั่วไป หรือบนคานที่เป็นเขี้ยงหรือที่แถบขวาง หนึ่งแถบหรือมากกว่าแถบช่วย แถบหนถน หรือแถบสำหรับการยึด

17. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 15 ที่ซึ่งกลไกสำรหับการขึงตึงประกอบด้วยเฟืองขบซึ่งจะ เชื่อมต่อผ่านหมุดโดยกับคานที่เป็นเขี้ยว โดยที่การจัดชุด ของตัวดยง การเคลื่อนตัวของเฟืองขบจะทำให้เกิดการโค้งตัว ของตัวอัด

18. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 15 หรือ 17 ที่ซึ่งบริเวณด้านล่างของกรอบยึดจะมีชุด เฟืองติดตั้งอยู่กับลวดขึงตึงด้วย ส่วนของตัวจับยึดซึ่ง ประกอบด้วยเฟืองขบเชื่อมต่อกับตัวอัดโดยที่การเคลื่อนตัว ของเฟืองขบจะทำให้เกิดการปรับตัวให้สูงของตัวอัดทั่วไปตาม แนวเส้นลวดขึงตึงหรือบนรางเลื่อน ตัวแถบในชั้น หรืออื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันนี้

19. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 หรือ 15 ที่ซึ่งบริเวณระหว่างเส้นลวดควบคุมที่รั้ง อยู่จะเชื่อมต่อกับการขับดันในแนวเส้นตรง ซึ่งจะนำทางโดย ปลอกของลวดดึงรั้งสองปลอกโดยที่ปลอกตัวหนึ่งจะยึดอยู่ที่ ด้านบนและอีกตัวหนึ่งที่บริเวณด้านล่างของลวดขึงตึง กรอบ ยึดหรืออื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันโดยเส้นลวดรั้งจะเลื่อนตัวได้ อย่างอิสระระหว่างตัวปลอกในบริเวณของตัวอัดทั่วไป ซึ่ง เชื่อมต่อกับคานควบคุมก้าน หรือสายรั้ง หรือจุดเชื่อมต่อ ที่เป็นจุดประสาน ซึ่งสามารถยึดตัวและถูกรัดแน่นตามลำดับ ที่จุดใดจุดหนึ่งของกลไกสำหรับปรับให้โค้งตัว (รูปที่ 20 24)

20. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ถึง 18 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งคานที่เป็นเขี้ยวจะลด แรงดันต่างๆ

21. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ถึง 18 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งเฟืองและกลไกการขึงตึง สามารถเคลื่อนย้ายและรัดแน่นด้วย ส่วนของตัวจับยึด

22. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ที่ซึ่งตัวเลื่อนจะมีลักษณะเป็นช่อง

23. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 22 ที่ซึ่งช่องดังกล่าวจะเป็นชิ้นส่วนแบบกดเปิด มีแนว แคบมุ่งไปทางช่องเปิด

24. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ถึง 18 ข้อใดข้อหนึ่งที่ว฿งชุดเฟืองและเครื่องมือ ขึงตึงแต่ละชุดประกอบด้วยเฟืองทด เฟืองหมุน และเฟืองขับ โดยแต่ละเฟือง่จะถูกขับดันโดยมอเตอร์ผ่านเพลาที่ยืดหยุ่น ตัวได้

25. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 25 ที่ซึ่งมอเตอร์ทั้งสองจะมีตำแหน่งอยู่ในโครงสร้าง ที่มีกลไกสำหรับปรับให้โค้งตัว ตัวอย่างเช่นสำหรับหนุนเบาะ รองนิ่ง

26. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 24 ที่ซึ่งชุดเฟืองและเครื่องมือขึงตึงทำจากวัสดุ ประเภทพลาสติก วัสดุที่เป็นแม่พิมพ์ โลหะที่เป็นแม่แบบหล่อ หรือโลหะ แผ่น

27. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 26 ที่ซึ่งตัวอัดทั่วไปหรือบางส่วนในที่นั้น ทำจากโลหะ วัสดุพลาสติก หรือไม้

28. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 9 หรือ 13 ข้อใดข้อหนึ่งเป็นอย่างที่น้อยที่สุด ที่ซึ่งกลไกสำหรับขึงตึงจะเป็นลูกเบี้ยวคุ่ที่แขวนยึดอยู่ อย่างเป็นอิสระในตัวโยง (รูปที่ 11)

29. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 9 หรือ 13 ข้อใดข้อหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ ซึ่งกลไกสำหรับขึงตึงเป็นชุดเฟืองเชื่อมตี่ออยู่กับเพลาที่ ยึดตัวอยู่หรือที่ยึดตัวเองได้หรือคานส่งผ่านกำลัง

30. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 9 หรือ 13 ข้อใดข้อหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ ซึ่งเครื่องมือขึงตึงเป็นคานขึงตึงแบบเชื่อมต่อสองจุด (รูป ที่ 10)

31. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 9 หรือ 13 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งเครื่องมือขึง ตึงประกอบด้วยเฟืองขับที่เป็นซี่ ลวดรั้ง และขดลวด (รูปที่ 16,16)

32. กลไกสำหรับปรับให้ โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้างต้นข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งจุดใช้งานหรือจุดเชื่อมยึดของ ตัวโยงแบบตายตัวหรือแบบยึดหยุ่นตัวจะถูกยึดไว้แบบก้านข้อ ต่อ

33. กลไกสำหรับปรับให้ โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้างต้นข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น ที่ซึ่งโยงและตัวอัดตามลำดับ จะมีสปริงอัดตัวและรั้งอยู่หรือกับวัสดุที่เหยียบตัวออกได้ เช่นยาง ซึ่งจะยึดตัวที่จุดที่เลือกได้ของตัวอัด หรือกลไก สำหรับการยึดเพื่อที่จะทำการรักษาแรงที่อัดตัวหรือที่โยง รั้งอยู่ให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นได้

34. กลไกสำหรับปรับให้ โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้างต้นข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น ข้อหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ซึ่งประกอบด้วยยึดขึงตึงแบบคู่หรือคานขึงตึงหรือคานขึง ตึงแบบจุดเชื่อมต่อคู่หรือกลไกตุวอัดและ/หรือตัวโยงรั้งตาม ที่ต้องการ ด้านในตัวอัดและตัวโองรั้งซึ่งจะเหยียดตัวออก ตามลำดับแบบแยกส่วนหรือพร้อมกันกับตัวอัดบนชิ้นส่วนตัวอัด หรือโยงรั้งของกลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวกลไกหนึ่ง (หรือ หลายตัว)

35. กลไกสำหรับปรับให้ โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้างต้นข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น เป็นอย่างน้อยที่สุดที่ซึ่งกล ไกสำหรับปรับให้โค้งตัวหลายชุดจะเชื่อมต่อเข้าด้วยกันหรือ ทำหน้าที่ผสมกันหรือซ้อนทับกันและชิ้นส่วนโยงรั้งจะอยู่ใน ลักษณะที่ส่งผลการทำงานร่วมกันหรือไปรวมกันในระหว่างตัวมัน และโดยที่ตัวอัด หรือตัวโยงรั้งตัวใดตัวหนึ่งตามที่เลือกไว้สามารถยึดตัวแ ยกส่วนกันได้ซึ่สามารถสร้างส่วนที่โป่งนูนออกมาได้หลายแห ่งภายในกลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวชุดหนึ่ง ๆ

36. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 2 ที่ซึ่งตัวอัดจะมีลักษณะเป็นกรอบยึดโดยแบ่งออกเป็น ช่วงๆ และสามารถปรับระยะความยาวของมันได้ที่จุดเชื่อมต่อ เป็นช่วง ๆ นี้ (รูปที่ 10,15)

37. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งชิ้นส่วนตัวอัดและตัวดยงรั้งสามารถทำ ให้ยาวขึ้นได้หรือสันลงได้ ในบริเวณของตัวอัดหรือบริเวณโยง รั้งในลักษณะที่ถ่วงจุดหรือที่แตกต่างกันไปอย่างใดอย่าง หนึ่ง

38. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 10 ที่ซึงตัวยึดขึงตึงมีก้านดยงรั้งและอัดที่มีความยาว ต่างๆ และซึงทำมีกลไกสำปรับปรับให้โค้งประกอบอยู่ เช่นโครง สร้างแท่น

39. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 10 ที่ซึ่งตัวยึดขึงตึงจะปรับได้ทุกๆ ชั้น ตัวขึดตัว เองได้และมี่ชุดอุปกรณ์เพื่อปรับให้สูงสุดและต่ำสุดได้

40. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 10 ที่ซึ่ง ตัวยึดขึงตึงอาจจะมีที่จุดใดๆ ก็ได้ของโครง สร้างเช่น โครงสร้างที่เป็นเบาะรองนั่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่ด้านนอกตัวโครงสร้างที่โค้งตัว (รูปที่ 4)

41. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1,2 หรือ 3 ที่ซึ่งก้านตัวอัดหรือแถบทียึดตัวอยู่ใน บริเวณด้านนอกในแนวขวางของตัวอัดทั่วไปและกลไกสำหรับปรับ ให้โค้งตัวจุดทำให้เกิดแรงดันให้โป่งตัวออกในบริเวณขอบด้าน นอกของรูปทรงที่เป็นชั้น

42. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 40 ที่ซึ่ง ผิวหน้าที่โป่งตัวออกเมื่อมองในแนวขวางมี รูปทรงเป็นช้นและบริเวณการอัดจะอยู่ที่บริเวณขอบด้านนอก หรือทีจุดปลายสุด

43. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 41 ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนของผิวหน้าที่โป่งตัวออกประกอบด้วย ชิ้นส่วนชิ้นหนึ่งหรือหลายชิ้น

44. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 41 ที่ซึ่ง ปลายทั้งสองด้านของผิวหน้าที่โป่งตัวออก หรือตัวอัดมีรอยเว้าเพื่อรองรับลวดโยงโดยที่กลไก สำหรับให้ โค้งตัวท้งหมดจะเลื่อนตัวได้และติดตั้งได้ง่ายตามแนวเส้น ลวดขึงตึงเหล่านี้ และสามารถเลื่อนตัวได้ในแนวกลางอย่าง เป็นอิสระหรือเป็นแบบลูกเบี้ยว โดยมุ่งไปทางจุดปลายสุดของ การโค้งตัว เมื่อการโป่งตัวออกได้สิ้นสุดลง

45. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้างต้น ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งภายนาบริเวณที่กำหนดโดยกรอบ ของแผ่นรองหนุนจะมีเส้นลวดขึงตึงดึง อยุ่ในแนวตั้ง (29) ซึ่งจะยึดตายตัวอยู่กับตัวกรอบ และเส้นเส้นลวดขึงตึง (29) จะรองรับส่วนที่เว้าตัวจากแรงอัดที่เคลื่อนที่ได้บนเส้นลวด ขึงตึงผ่านตัวเลื่อน (40,40' และ 41,41') โดยที่บนเส้นลวด ขึงตึงในบริเวณด้านล่างของแผ่นรองหนุนจะมีเฟืองตัวที่หนึ่ง (30) ติดตั้งอยู่กับที่แบบเลื่อนตัว ไม่ได้ด้วนส่วนของตัว จับ (31) โดยเฟืองทีจะเชื่อมต่อกับเฟืองขับตัวที่หนึ่ง (32) ผ่านชุดเฟือง และเฟืองขับและถูกขับดันผ่านเพลาที่ยึด หยุ่นตัวได้ (42) โดยมอเตอร์ (43) โดยที่การ เคลื่อนตัวของเฟืองขบที่เป็นเขี้ยวที่หนึ่ง (32) จะให้ผล ต่อการปรับสูงมากของตัวอัดให้เป็นแอ่องตามแนวเส้นลวดขึงตึง (29) โดยเฟืองขบที่หนึ่งจะเคลื่อนตัวกลับที่ปลายด้านล่าง ตัวยึดขวาง โดยตัวอัดให้เป็นแอ่งนี้จะประกอบด้วยแถบปลายสุด ด้านบน (44) แผ่นหนุน (38) ที่บริเวณด้านล่างของแผ่นรอง หนุน เพื่อทำการหนุนบริเวณเชิงกรานของกระดูกสันหลักและซี่ โครง (34,35,36) อันเป็นทีรู้กันทั่วไป ระหว่างชิ้นส่วน ทั้งสองนี้และที่ระยะแยกห่างจากกันของแถบตัวอัดที่ยืดหยุ่น ตัวได้อย่างน้อยที่สุดนองแถบ (39) โดยพื้นฐานแล้วจะขนานกับ ลวดขึงตึง เชื่อมต่อแถบปลายสุด ซี่ที่อยู่ขวางและแผ่นหนุน โดยที่แถบปลายสุดจะประกอบเป็นบริเวณด้านบนและ แผ่นหนุนจะประกอบบริเวณด้านล่างของตัวอัดให้เป็นแอ่งและใน บริเวณตอนบนของตัวอัดให้เป็นแอ่งในรูปแบบที่ดีจะอยู่บนแถบ ปลายสุด (34) คือ ชุดเฟืองที่สอง (44) จะเชื่อมต่อตายตัว อยู่ผ่านชุดเฟืองขับโดยจะทำงานเชื่อมต่อกับเฟืองขบที่สอง (45) และจะถูกขับดันผ่านเพลาที่ยืดหยุ่นตัวได้ (42') โดย มอเตอร์ (43') และที่บริเวณด้านล่างของเฟืองขบที่สอง (45) จะมีคานที่เป็นเขี้ยวยาวอยู่ในแนวระดับ (47) ซึ่งจะติดตั้ง ผ่านหมุดโยกและที่ปลายสุดห่างจากหมุดโยกตัวคานที่เป็น เขี้ยวนี้จะเชื่อมต่อกับบริเวณด้านบนของตัวอัด ในรูปแบบที่ ดีจะเชื่อมต่อกับแถบปลายสุดผ่านซี่ที่อยู่ตายตัย (48) และ ที่บริเวณด้านล่างของตัวอัดในรูปแบบที่ดีกับ แผ่นนุนผ่านซี่ที่อยู่ตายตัว (49) โดยที่การเคลื่อนที่ของ เฟืองขบตัวที่สอง (45) จะทำให้เกิดแนวโค้งแก่ตัวอัด

46. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้างต้นที่ซึ่งมันได้ถูกออกแบบมาให้เป็นชุดหรือเป็นแท่ง

47. กลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 46 ที่ซึ่งชิ้นส่วนบางชิ้นเช่น ขี่จักรยายซ฿งส่วนหัว ของมันสามารถยึดตัวอยู่กับบ่าที่อยู่ตรงกันเช่นแบบที่เรียง ตัวเป็นร่องหรือเป็นรู โดยส่วนเหล่านี้จะเชื่อมต่อกบชุดดัง กล่าวซึ่งกันและกัน และกับชิ้นส่วนประกอบอื่นๆ

48. เครื่องมือที่ซึ่งมีชุดกลไกสำหรับปรับให้โค้งตัวตามที่ ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 46 ข้อใดข้อหนึ่งประกอบติด อยู่ด้วย (ข้อถือสิทธิ 48 ข้อ, 8 หน้า, 24 รูป)