TH100378A - อุปกรณ์ล็อกประตูยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับยานยนต์ ประกอบไปด้วย คันยก 2 ซึ่งสามารถปลดกลไกเกี่ยวยึด โดยกดอัดกลไกเกี่ยวยึดซึ่งจัดทำไว้ที่ประตูที่เกี่ยวยึดกับชิ้นวัสดุถูกเกี่ยวยึดที่จัดทำไว้ที่ตัวถังของยาน ยนต์ และ, ตัวโยงเปิด 3 ที่จะสัมผัสและกดอัดคันยก 2 และ, คันเปิด 4 ที่จะกดอัดคันยก 2 ด้วยตัวโยง เปิด 3 ด้วยการบังคับคันบังคับที่จัดทำไว้ที่ประตู และ, คันทำงาน 5 ที่จะขับเคลื่อนตัวโยงเปิด 3 ณ ตำแหน่งไม่สามารถขับเคลื่อนคันซึ่งไม่สามารถกดอัดคันยก 2 ด้วยตัวโยงเปิด 3 โดยรูส่วนขับเคลื่อน ทิศทางเดียวของคันทำงาน 5 จะขับเคลื่อนตัวโยงเปิด 3 เฉพาะทิศทางของตำแหน่งไม่สามารถขับ เคลื่อนคัน โดยไม่มีการขับเคลื่อนในทิศทางย้อนทิศ อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับยานยนต์ ประกอบไปด้วย คันยก 2 ซึ่งสามารถปลดกลไกเกี่ยวยึด โดยกดอัดกลไกเกี่ยวยึดซึ่งจัดทำไว้ที่ประตูที่เกี่ยวยึดกับชิ้นวัสดุถูกเกี่ยวยึดที่จัดทำไว้ที่ตัวถังของยาน ยนต์ และ, ตัวโยงเปิด 3 ที่จะสัมผัสและกดอัดคันยก 2 และ, คันเปิด 4 ที่จะกดอัดคันยก 2 ด้วยตัวโยง เปิด 3 ด้วยการบังคับคันบังคับทีจัดทำไว้ที่ประตู และ, คันทำงาน 5 ที่จะขับเคลื่อนตัวโยงเปิด 3 ณ ตำแหน่งไม่สามารถขับเคลื่อนคันซึ่งไม่สามารถกดอัดคันยก 2 ด้วยตัวโยงเปิด 3 โดยรูส่วนขับเคลื่อน ทิศทางเดียวของคันทำงาน 5 จะขับเคลื่อนตัวโยงเปิด 3 เฉพาะทิศทางของตำแหน่งไม่สามารถขับ เคลื่อนคัน โดยไม่มีการขับเคลื่อนในทิศทางย้อนทิศ

Claims (5)

1. 1 อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับสำหรับยานยนต์ ที่มีลักษณะจำเพาะคือ ประกอบไปด้วย คันยกที่จัดทำไว้ ที่ประตูของยานยนต์ ซึ่งสามารถปลดกลไกเกี่ยวยึดที่เกี่ยวยึดกับชิ้นวัสดุถูกเกี่ยวยึดที่จัดทำไว้ ที่ตัวถังของยานยนต์ที่กล่าวมาแล้ว และ, ตัวโยงเปิดที่จะสัมผัสกับคันยกและกดอัดคันยกที่ กล่าวมาแล้ว และ, คันเปิดที่จะกดอัดคันยกที่กล่าวมาแล้วด้วยตัวโยงเปิดที่กล่าวมาแล้วจาก การขับเคลื่อนตัวโยงเปิดที่กล่าวมาแล้ว และ, คันทำงานที่จะขับเคลื่อนตัวโยงเปิดที่กล่าวมา แล้ว ณ ตำแหน่งไม่สามารถขับเคลื่อนคันซึ่งไม่สามารถกดอัดคันยกที่กล่าวมาแล้วด้วยตัวโยง เปิดที่กล่าวมาแล้ว โดยคันทำงานที่กล่าวมาแล้วนั้น จะมีส่วนขับเคลื่อนทิศทางเดียว กล่าวคือ เมื่อตัวโยงเปิดที่กล่าวมาแล้วถูกขับเคลื่อนด้วยคันเปิดที่กล่าวมาแล้ว จะขับเคลื่อนตัวโยงเปิด ที่กล่าวมาแล้วเฉพาะทิศทางของตำแหน่งไม่สามารถขับเคลื่อนคันที่กล่าวมาแล้ว โดยไม่มี การขับเคลื่อนในทิศทางย้อนทิศ

2. อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับยานยนต์ ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 มีลักษณะจำเพาะคือ ส่วนขับ เคลื่อนทิศทางเดียวที่กล่าวมาแล้ว จะมีรูนำทางซึ่งขึ้นรูปไว้ที่คันทำงานที่กล่าวมาแล้ว อีกทั้ง จะสวมสลักนำทางซึ่งจัดทำไว้ที่ตัวโยงเปิดที่กล่าวมาแล้วในลักษณะเคลื่อนไหวได้อิสระ

3. อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับยานยนต์ ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 2 มีลักษณะจำเพาะคือ รูนำทางที่ กล่าวมาแล้ว จะมีส่วนริมเคลื่อนไหวอยู่ทางด้านตรงกันข้ามกับทิศทางของตำแหน่งไม่ สามารถขับเคลื่อนคันที่กล่าวมาแล้ว ซึ่งสลักนำทางที่กล่าวมาแล้วจะเคลื่อนไหวเมื่อตัวโยง เปิดที่กล่าวมาแล้วกดอัดคันยกที่กล่าวมาแล้ว

4. อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับยานยนต์ ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 3 มีลักษณะจำเพาะคือ จะมีกลไกกด อัดที่จะทำให้สลักนำทางที่กล่าวมแล้วเคลื่อนที่สัมผัสกับส่วนริมเคลื่อนที่ที่กล่าวมาแล้วของรู นำทางที่กล่าวมาแล้วจากการกดอัดพื้นข้างหนึ่งของตัวโยงเปิดที่กล่าวมาแล้ว

5. อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับยานยนต์ ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 4 มีลักษณะจำเพาะคือ กลไกกดอัดที่ กล่าวมาแล้ว จะประกอบไปด้วยชิ้นวัสดุกดอัดซึ่งได้รับการรองรับแบบหมุนอยู่ที่ประตูที่กล่าว มาแล้วในลักษณะเคลื่อนแกว่งได้ และ, ชิ้นวัสดุผลักดันที่จะผลักดันปลายข้างหนึ่งของชิ้น วัสดุกดอัดที่กล่าวมาแล้วเข้ามาพื้นข้างหนึ่งที่กล่าวมาแล้วของตัวโยงเปิดที่กล่าวมาแล้ว