SU99955A1 - Method of maintaining a constant supply of heating gas and air for heating coke ovens - Google Patents

Method of maintaining a constant supply of heating gas and air for heating coke ovens

Info

Publication number
SU99955A1
SU99955A1 SU449264A SU449264A SU99955A1 SU 99955 A1 SU99955 A1 SU 99955A1 SU 449264 A SU449264 A SU 449264A SU 449264 A SU449264 A SU 449264A SU 99955 A1 SU99955 A1 SU 99955A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
air
heating
gas
maintaining
coke ovens
Prior art date
Application number
SU449264A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Д.М. Амстиславский
Original Assignee
Д.М. Амстиславский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Д.М. Амстиславский filed Critical Д.М. Амстиславский
Priority to SU449264A priority Critical patent/SU99955A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU99955A1 publication Critical patent/SU99955A1/en

Links

Landscapes

  • Coke Industry (AREA)

Description

Предметом изобретени   вл етс  сиособ, позвол юш,ий а зтоматически поддерживать иосто ниую подачу отопительного газа и воздуха дл51 обогрева коксовых печей.The subject of the invention is a method for allowing, and automatically maintaining, and a steady flow of heating gas and air for heating coke ovens.

В известиых способах регулировани  подачи воздуха и газа дл  обогрева коксовых печей используютс  отдельные регул торы, регулирующие подачу воздуха и отопительного газа. При таких способах регулировани  иевозможно выдержать посто нное разрежение па восход гцем потоке в верхней части регенератора, которое в начале кантовки оказываетс  большим, чем в ее конпе.In the known methods of regulating the supply of air and gas for heating coke ovens, separate regulators are used that regulate the supply of air and heating gas. With such methods of regulation, it is possible to withstand a constant vacuum in the ascending flow of the flow in the upper part of the regenerator, which at the beginning of the canting is greater than in its conpe.

Предлагаемый способ позвол ет устранить этот недостаток и обеспечить посто нное разрежение в глазках регенератора как на газовом, так и на воздушном потоках. Это достигаетс  благодар  тому, что регул тор устанавливаетс  на газовой линии и соедин етс  при помощи маслонасоспой установки с поршневым исполнительным механизмом (сервомотором), который, измен   положеиие дроссел  в борове, автоматически обеспечивает посто нство подачи воздуха и газа в отопительную систему.The proposed method makes it possible to eliminate this disadvantage and to ensure a constant depression in the eyes of the regenerator on both the gas and the air flow. This is achieved due to the fact that the regulator is installed on the gas line and is connected via an oil pumping installation with a piston actuator (servomotor), which, by changing the position of the throttle in the boar, automatically ensures the constant supply of air and gas to the heating system.

Способ осуществл етс  следующим образом (см. чертеж).The method is carried out as follows (see drawing).

В туннел х регенератора 1 коксовой печи устаиавливаютс  раздельно дл  коксовой и машинной сторон иечи по два (или больше) каитовочиых кранов 2, которые мен ют свое положеиие в зависимости от перемещеии  кантовочного троса 3. Краны 2 установлены таким образом, что npis каждой кантовке половина кранов открыта, а друга  полэвнна закрыт;;.In the coke oven regenerator 1 tunnels, the cohesion and machine sides of the furnace are separated by two (or more) caulking cranes 2, which change their position depending on the displacement of the cranking cable 3. The cranes 2 are installed in such a way that each cranking half of the cranes is open, and another friend is closed ;;.

К каждому кантовочному крану 2 подвод тс  импульсиые трубки 4 от верхней части (над глазками) газовых линий двух спаренных просте;;ков . Выход щие из кантовочных кранов импульсиые трубки объедин ютс  в одну линию 5, котора  подводитс  к регистрирующему прибору 6, показызаюн1.ему разрежение в верхней части регенератора /, и к высокочувствительио: 1у регул тору 7. Переключение кантовочиых краиов производитс  так, чтобы на регистрируюии-пт прибор б и на регул тор 7 воздействовало разрежение только восход щего потока.To each cranking crane 2, impulse tubes 4 are supplied from the upper part (above the eyes) of the gas lines of two paired simple ;; The impulse tubes coming out of the cranes are combined in one line 5, which is supplied to the recording device 6, shows a JUNE 1. The vacuum in the upper part of the regenerator / and the highly sensitive: 1st regulator 7. The switching of the edge edges is performed so that Device B and the regulator 7 was affected by a vacuum of only an upward flow.

Регул тор 7 прп помощи маслоиасосной установки 8 св зан с поршневым исполнительным механизмом - сервомотором 9, который измен ет положение дроссел  10 в бор01ве и продуктов горени , т. е. разрежение в отопительной системе.The regulator 7 of the aid of the oil pump unit 8 is associated with a piston actuator — a servo motor 9, which changes the position of the throttles 10 in boron and combustion products, i.e., the vacuum in the heating system.

При изменении количества подаваемого отопительного газа мен етс  и разрел ение в верхней части регенератора . При этом регул тор 7 перемещает дроссель 10 в борове II, что вызывает автоматическое изменение количества поступаюпдего воз духа. Перемещение дроссел  10 будет происходить до тех пор, пока разрежение в верхней части регенератора не достигнет величины .When the amount of heating gas supplied changes, the separation in the upper part of the regenerator also changes. In this case, the regulator 7 moves the choke 10 in the hog II, which causes an automatic change in the amount of air flow. The movement of the throttles 10 will occur until the vacuum in the upper part of the regenerator reaches a value.

Таким образом, предлагаемый способ поддержани  посто нной подачи воздуха и газа дает возможность обслуживающему персоналу при изменении количества поступающего вThus, the proposed method of maintaining a constant supply of air and gas enables service personnel to change the amount of incoming air.

печь отопительного газа соответственно измен ть количества поступающего воздуха, сохран   при этом требземое соотнощение между ними. Дл  изменени  соотнощени  между количествами воздуха л газа в смеси необходимо изменить величину разрежени  на восход щем потоке, что достигаетс  путем изменени  настройки датчика регул тора 7.The furnace of the heating gas accordingly changes the amount of incoming air, while maintaining the required ratio between them. In order to change the ratio between the amounts of air and l in the gas in the mixture, it is necessary to change the amount of vacuum in the upstream flow, which is achieved by changing the sensor setting of the regulator 7.

Предмет рг з о б р е т е н и  Subject:

Способ поддержани  иосто нной подачи отопительного газа и воздуха дл  обогрева коксовых иечей, о тл и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью автоматического поддержани  носто нной подачи газа и воздуха, необходимое положение дроссел  в борове определ ют в зависимости от разрежени  в потоке газа и воздуха, замер емого в глазке регенератора.The method of maintaining the supply of heating gas and air to heat the coke ovens, tanks, and so that, in order to automatically maintain the supply of gas and air, the required position of the throttles in the hog is determined depending on the vacuum pressure in the stream of gas and air measured in the eye of the regenerator.

SU449264A 1953-12-18 1953-12-18 Method of maintaining a constant supply of heating gas and air for heating coke ovens SU99955A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU449264A SU99955A1 (en) 1953-12-18 1953-12-18 Method of maintaining a constant supply of heating gas and air for heating coke ovens

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU449264A SU99955A1 (en) 1953-12-18 1953-12-18 Method of maintaining a constant supply of heating gas and air for heating coke ovens

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU99955A1 true SU99955A1 (en) 1954-11-30

Family

ID=48374107

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU449264A SU99955A1 (en) 1953-12-18 1953-12-18 Method of maintaining a constant supply of heating gas and air for heating coke ovens

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU99955A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2785669A (en) Injection carburetion
US2419171A (en) Regulating device for controlling the supply of fuel to internal-combustion engines
US2557526A (en) Acceleration fuel control responsive to air pressure and temperature, speed, and fuel flow for gas turbines
US2244669A (en) Control device for the fuel feed of internal combustion engines
US2127172A (en) Fcknace bukner
US2971338A (en) Gas turbine acceleration control
US2466282A (en) Electrical network motor control apparatus
US2897801A (en) Internal combustion engine
SU99955A1 (en) Method of maintaining a constant supply of heating gas and air for heating coke ovens
US2042374A (en) Apparatus for regulating and/or measuring the flow of fluids
US2274693A (en) Governor apparatus for the fuel delivery of diesel and other injection internal combustion engines
US1812268A (en) Open hearth furnace control
US2950075A (en) Thrust control for aircraft
US2283745A (en) Regulating device for furnaces or the like
US2551979A (en) Coordinated speed and pressure control apparatus for combustion engines
US1874238A (en) Fuel control mechanism
US1975624A (en) Internal combustion engine power unit for vehicles
US2732289A (en) Goeke
US2169174A (en) Method of and apparatus for con
US1338928A (en) Regulation and apparatus therefor
US1456604A (en) Means for controlling the supply of mixture to internal-combustion engines
GB537028A (en) Improvements relating to controlling means for air craft internal combustion engines
US2673447A (en) Means for regulating the supply of liquid fuel to internal-combustion prime movers, furnaces, and the like
US1092948A (en) Regulator for mixed-pressure turbines.
US1441594A (en) Pressure regulator