SU998307A1 - Slant limiter for bridge crane supports - Google Patents
Slant limiter for bridge crane supports Download PDFInfo
- Publication number
- SU998307A1 SU998307A1 SU813336582A SU3336582A SU998307A1 SU 998307 A1 SU998307 A1 SU 998307A1 SU 813336582 A SU813336582 A SU 813336582A SU 3336582 A SU3336582 A SU 3336582A SU 998307 A1 SU998307 A1 SU 998307A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- limiter
- crane
- sensors
- supports
- crane supports
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
(54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПЕРЕКОСА ОПОР КРАНА МОСТОВОГО(54) LIMITER OF THE CRANE SUPPORT CROSSBAR
ТИПАTYPE
1one
Изобретение относитс к области подъемно-транспортного оборудовани , а и.менно к ограничител м перекоса опор кранов мостового типа.The invention relates to the field of lifting and handling equipment, and therefore to limit skewed supports of bridge type cranes.
Известен ограничители перекоса опор крана мостового типа, содержащий пороговые датчики перекоса, установленные на основани х с двух концов опор крана по обе стороны головки подкранового рельса, причем упом нутые датчики по два последовательно электрически соединены и подключены к источнику питани через катушку исполнительного реле 1.Known skew limiters of bridge-type crane supports are known that contain skew threshold sensors mounted on the bases at two ends of the crane poles on both sides of the crane rail head, and these sensors are electrically connected in series and two to the power supply through the coil of the executive relay 1.
Недостатком известного ограничител вл етс сравнительно низка надежность.A disadvantage of the known limiter is relatively low reliability.
Цель изобретени - повышение надежности ограничител .The purpose of the invention is to increase the reliability of the limiter.
Указанна цель достигаетс тем, что последовательно соединенные датчики расположены по соответствующим диагонал м опоры, причем каждый датчик представл ет собой установленные на основании магниты, между одноименными полюсами которых расположен замыкающий контакт геркона.This goal is achieved by the fact that the series-connected sensors are located along the corresponding diagonal of the support, each sensor being magnets installed on the base, between which poles of the reed switch is located.
На фиг. 1 схематично показан вид сверху на опору крана; на фиг. 2 - вид спереди на опору крана; на фиг. 3 - схема включени пороговых датчиков перекоса.FIG. 1 schematically shows a top view of the crane support; in fig. 2 - front view of the crane support; in fig. 3 is a circuit for turning on skew threshold sensors.
Ограничитель перекоса опор крана .мостового типа содержит пороговые датчики 1, 2, 3 и 4 перекоса, расположенные 5 на основани х 5 с двух концов опоры 6 крана по .обе стороны головки 7 подкранового рельса. Каждый датчик 1-4 представл ет собой магниты 8 и 9, между одноименными полюсами которых расположен геркон 10. Магниты 8, 9 и геркон 10 установ10 лены на основании 5. Герконы 10, расположенные по диагонали опоры 6, датчиков 1, 4 и 2, 3 включены последовательно и через катушку 1 исполнительного реле подключены к источнику питани (не показан).The skew limiter of the bridge-type supports includes threshold sensors 1, 2, 3 and 4 skews located 5 on the bases 5 at the two ends of the crane support 6 on both sides of the head 7 of the crane rail. Each sensor 1-4 consists of magnets 8 and 9, between which poles of the same name are located reed switch 10. Magnets 8, 9 and reed switch 10 are mounted on base 5. Reed switches 10 located diagonally on support 6, sensors 1, 4 and 2, 3 are connected in series and through the coil 1 the executive relay is connected to a power source (not shown).
Ограничитель перекоса опор крана мос15 тового типа работает следующим образом.The skew limiter of the supports of the crane of the Moscow-type type works as follows.
При движении крана без перекоса опор 6, результирующий магнитный поток герконов 10 равен нулю, при этом цепь питани катушки 1 1 разомкнута и реле выключено. When the crane moves without tilting the supports 6, the resulting magnetic flux of the reed switches 10 is zero, while the power supply circuit of the coil 1 1 is open and the relay is turned off.
20 При перекосе опор 6 крана под действием ферромагнитной массы головки 7 рельса магнитные потоки магнитов 8, 9 перераспредел ютс , при этом включаютс герконы 10 датчиков 1, 4 или 2, 3 и катушка 11 исполнительного реле подключаетс к источнику питани , в результате подаетс команда в привод передвижени крана,20 When the crane supports 6 are distorted under the action of the ferromagnetic mass of the rail head 7, the magnetic fluxes of the magnets 8, 9 are redistributed, and the reed switches 10 of the sensors 1, 4 or 2, 3 are turned on and the executive relay coil 11 is connected to the power source, as a result a command is sent to crane movement drive,
Ограничитель перекоса опор крана мостового типа имеет сравнительно высокую надежность.The skew limiter supports bridge crane type has a relatively high reliability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813336582A SU998307A1 (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | Slant limiter for bridge crane supports |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813336582A SU998307A1 (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | Slant limiter for bridge crane supports |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU998307A1 true SU998307A1 (en) | 1983-02-23 |
Family
ID=20976270
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813336582A SU998307A1 (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | Slant limiter for bridge crane supports |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU998307A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5216957A (en) * | 1991-12-13 | 1993-06-08 | Harnischfeger Corporation | Apparatus and method for correcting skew of a traveling crane by maximizing friction between leading skewed wheel and the rail |
-
1981
- 1981-09-18 SU SU813336582A patent/SU998307A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5216957A (en) * | 1991-12-13 | 1993-06-08 | Harnischfeger Corporation | Apparatus and method for correcting skew of a traveling crane by maximizing friction between leading skewed wheel and the rail |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE8700144D0 (en) | ELECTRONIC SWITCH | |
EP0222916A4 (en) | External magnetic field reversing apparatus for photomagnetic disks. | |
ES8200789A1 (en) | Electric switching device with arc blowout means | |
SU998307A1 (en) | Slant limiter for bridge crane supports | |
ATE123900T1 (en) | POSITION SWITCH. | |
DE3687746D1 (en) | MOTION ARRANGEMENT. | |
ATE294450T1 (en) | RESIDUAL CURRENT CIRCUIT BREAKER | |
SE8702667L (en) | CONVERSION CONNECTOR TO A TRANSFORMERS STEP CONNECTOR | |
IT1227723B (en) | POSITIVE SAFETY DEVICE FOR REMOTE OPENING, IN AN EMERGENCY SITUATION, IN PARTICULAR OF DIFFERENTIAL SWITCHES | |
SU528624A1 (en) | Magnetic contact | |
US4032906A (en) | Condition sampling and indicating system | |
SU670986A1 (en) | Device for synchronous disconnection of load | |
DE3682048D1 (en) | PERMANENT MAGNETIC ALLOY. | |
SU782009A2 (en) | Change-over switch | |
SU1418254A1 (en) | Magnetic gripper | |
JPS5665305A (en) | Linear tracking arm device | |
SU707882A1 (en) | Load-lifting device | |
SU576618A1 (en) | Magnet-controlled contact | |
SU1112425A1 (en) | Limit switch | |
SU898569A1 (en) | Magnetic-transistor converter with electromagnetic control | |
SU652542A1 (en) | Ac voltage control | |
SU1209576A1 (en) | Device for limiting misalignment of overhead travelling crane supports | |
SU469167A2 (en) | Signal lamp | |
SU819839A1 (en) | Arcless switching device | |
SU763990A1 (en) | Synchronization device |