SU992868A2

SU992868A2 - Устройство преобразовани вращательного движени в поступательное

Info

Publication number: SU992868A2
Application number: SU813343427A
Authority: SU
Inventors: Андрей Дмитриевич Плотников; Владимир Павлович Мамонтов; Геннадий Дмитриевич Мармурок; Александр Иванович Филюгин; Сергей Алексеевич Векшин; Николай Павлович Попов; Андрей Иванович Арефьев; Нина Ивановна Керачева; Александр Евгеньевич Дулькин
Original assignee: Предприятие П/Я А-7899
Priority date: 1981-10-05
Filing date: 1981-10-05
Publication date: 1983-01-30

Description

Л.Изобретение относнтс к машиностроенню и может быть использовано в приводных устройствах , например дл управлени заборной трубопроводной арматурой. По основному авт. св. № 815368 известно устройство преобраэованн вращательного дви жени в поступательное, содержащее корпус установленные в нем вал с цапфамн н два наход щихс в зацеплении резьбовых элемента , один из которых зафиксирован от поворота относительно корпуса и установлен с возможностью осевого перемещени , а дру- . гой расположен эксцент 1чно по отношеншо к нему и свободно установлен на валу с возможностью вращени относительно его, а цапфы расположены соосно с резьбовым элементом, зафиксированным от поворота относительно корпуса It. Недостатком указагаюго устройства вл г етс возможность проскальзывани резьбЫ вого элемента, свободао установленного на в дущем валу 1фи его обкатывании относительно неподвижного резьбового злемента,; происход щего в том случае, когда момент (усили сопротивлени превышает момент (усилие) трени в контактируемых поверхност х резьбовых элементов и может привести к полному прекращенню поступательного двнжени . Цель изобретени - повышение надежности работы устройства, путем исключени . проскальзывани резьбовых элементов. Указанна цель достигаетс тем, что устройство преобразовани вращательного движени в поступательное снабжено двум зубчатыми колёсами, одао из которых неподвижно , а другое установлено на эксцентрично расположенном резьбовом элементе с возможностью взаимодействи с первым колесом. На чертеже изображено устройство преобра-зовани вращательного движени в поступательное в разрезе. Устройство содержит корпус 1, в котором подвижно в осевом направлении установлен щток 2, подпружиненный пружшой 3 и вза- имодействующий с резьбовым элементом 4. Причем, один торец пружины 3 упираетс в корпус 1, а другой - в выступ штока 2. В корпусе 1 установлена шпонка 5, предохраг

399

н юша резьбовой элемент 4 от вращени относительно корпуса 1, но не преп тствующа его осевому перемещению. Резьбовой элемент 4 снабжен внутренней резьбой с помощью которой он соединен с резьбовым i элементом б. Резьбовой элемент 6 снабжен зубчатым колесом 7, вход щим в зацепление с зубчатым колесом 8, неподвижным относительно корпуса 1. Приводной вал 9, на котором установлен резьбовой элемент 6, состойт из нескольких жестко соединенных между собой частей; приводного квадрата 10, соосного с резьбовым элементом 4, цапфы 11, с помощью которой вал 9 расположен в крышке 12, и цилиндрического участка 13, выполненного эксцентричным относительно вала 9.

На участке 13 через подшипники 14 установлен резьбовой элемент 6, ограниченный от осевого перемещени буртами 15 и 16

вала 9, который также ограничен от осевого перемещени буртами 15 и 17.

Устройство преобразовани вращательного движени в поступательное работает следующим образом.

При приложении крут щего момента к приводному квадрату 10 вращение передаетс валу 9. Ось резьбового элемента 6, установлешюго на эксцентричном участке 13 вала 9, совершает круговое движение вокруг оси дапфы dl и резьбового элемента 4. Поскольку резьбовые элементы 4 и 6, расположенные эксцентрично, св заны резьбой и jipH эфом, резьбовой элемент 4 ограничен от возможности вращени , круговое перемещение резьбового элемента 6 вокруг оси цапфы 11 и одновременное вращательное движение резьбового элемента 6 вокруг своей оси обуславливает осевое перемещение резьбового элемента 4 и св занного с ним щтока 2.

Так как резьбовой элемент 6, посредством зубчатого колеса 7, одновременно находитс

в зацеплении с зубчатым колесом 8, неподвижным относительно корпуса 1, его проскальзывание относительно резьбового элемента 4 исключаетс независимо от соотношени моментов (сил) сопротивлени и трени . При этом частота вращени резьбового элемента 6 вокруг своей оси и частота кругового перемещени резьбового элемента 6 вокруг оси цапфы 11 оказываютс св занными с соотношением диаметров делительных окружностей деталей зубчатого зацеплени .

Технико-экономическа эффективность от применени устройства предлагаемой конструкции заключаетс в исключении взаимного проскальзывани резьбовых элементов, сокращаетс врем перекрыти прохода арматуры, что приводит в свою очередь к экономии дорогосто щих сред (пар, вода, газ и т.д.), а также электроэнергии, потребл емой двигателем . Кроме того, снижаетс износ резьбовой пары, что приводит к увеличению надежности и срока службы издели .

Claims

1. Устройство преобразовани вращательного движени в поступательное по авт. св. N815368, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы устройства путем исключени проскальзывани резьбовых элементов относительно друг друга, оно снабжено двум зубчатыми колесами, одно из которых неподвижно, а другое установлено на эксцентрично расположенном резьбовом элементе с возможностью взаимодействи с первым колесом.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР РР 81536 кл. F 16 Н 25/22, 1973 (прототип).

iZ