SU992360A1 - Lift-type hydraulic transport installation - Google Patents

Lift-type hydraulic transport installation Download PDF

Info

Publication number
SU992360A1
SU992360A1 SU813306033A SU3306033A SU992360A1 SU 992360 A1 SU992360 A1 SU 992360A1 SU 813306033 A SU813306033 A SU 813306033A SU 3306033 A SU3306033 A SU 3306033A SU 992360 A1 SU992360 A1 SU 992360A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
container
pontoon
chamber
liquid
valve
Prior art date
Application number
SU813306033A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Степанович Гуменников
Original Assignee
Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро filed Critical Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро
Priority to SU813306033A priority Critical patent/SU992360A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU992360A1 publication Critical patent/SU992360A1/en

Links

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

(54) ПОДЪЕМНАЯ ГИДРОТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА(54) LIFT HYDRAULIC INSTALLATION

1one

Изобретение относитс  к трубопроводному гидротранспорту грузов, а именно к подъемным гидротранспортным установкам, и может быть использовано в угольной и горнорудной промышленности.The invention relates to pipeline hydrotransport of goods, namely to lifting hydrotransport installations, and can be used in the coal and mining industry.

Известна подъемна  гидротранспортна  установка, содержаща  заполненный водой вертикальный транспортный трубопровод , расположенные в нем грузовые контейнеры на воздушных понтонах, шлюзовую камеру с загрузочно-обменным аппаратом 1.A known lifting hydrotransport unit comprising a vertical transport pipeline filled with water, cargo containers located therein on air pontoons, a lock chamber with a loading and exchanging device 1.

Установка содержит дл  возврата порожних контейнеров дополнительный транспортный трубопровод или канатный транспортер, а также механизм дл  передачи порожних контейнеров на поверхности и внизу между трубопроводами, что усложн ет конструкцию установки и уменьшает ее надежность.The installation contains for the return of empty containers an additional transport pipeline or a rope conveyor, as well as a mechanism for transferring empty containers to the surface and below between the pipelines, which complicates the design of the installation and reduces its reliability.

Ввод грузовых контейнеров в транспортный трубопровод через загрузочно-обменный аппарат также уменьшает надежность работы установки.Entering cargo containers into the transport pipeline through the loading and exchange apparatus also reduces the reliability of the installation.

Известна подъемна  гидротранспортна  установка, содержаща  заполненный водой вертикальный транспортный трубопровод.A known lifting hydrotransport unit comprising a vertical transport pipeline filled with water.

расположенный в нем грузовой контейнер на воздушном понтоне, снабженном клапаном , шлюзовую камеру с загрузочным окном , расположенную в нижней части транспортного трубопровода, и разгрузочнуюlocated in it a cargo container on an air pontoon equipped with a valve, a lock chamber with a loading window located in the lower part of the transport pipeline, and unloading

5 камеру с механизмом фиксации контейнера , расположенную в верхней части транспортного трубопровода 2.5 camera with a locking mechanism of the container, located in the upper part of the transport pipeline 2.

Грузовой контейнер снабжен разгрузочным клапаном и расположенным в его нижней части, загрузочным клапаном. Загруз10 ка и разгрузка материала через люки клапанов грузового контейнера не обеспечивает надежности эксплуатации установки из-за трудности обеспечени  герметизации клапанов. Кроме того, сама загрузка иThe cargo container is equipped with a discharge valve and a loading valve located in its lower part. The loading and unloading of material through the hatches of the valves of the freight container does not ensure reliable operation of the installation due to the difficulty of sealing the valves. In addition, the download itself and

5 выгрузка крупнокускового материала через люки, ограниченных по услови м гидростатики размеров, весьма затруднена.5 unloading of lumpy material through hatches of dimensions limited by hydrostatics conditions is very difficult.

Установка не содержит направл ющихThe installation contains no guides.

дл  грузового контейнера. В результатеfor freight container. As a result

° контейнер при движении удар етс  о° the container hits about movement

стенки контейнера под действием пртокаthe walls of the container under the action of the flow

обтекающей воды.flowing water.

Кроме того, отсутствует автоматизаци  открывани  клапана воздушного потокаIn addition, there is no automation to open the airflow valve.

дл  спуска грузового контейнера и закрывани  клапана шлюзовой камеры.for lowering the cargo container and closing the valve of the sluice chamber.

Цель изобретени  - повышение надежности устройства в эксплуатации,The purpose of the invention is to increase the reliability of the device in operation,

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в подъемной гидротранспортной установке воздушный понтоц. снабжен кронштейнами, а грузовой контейнер - расположенной в его верхней части и взаимодействующей с механизмом фиксации крышкой, со смонтированными на ней в вертикальных плоскост х пластинами, в каждой из которых выполнен продольный паз, имеюш,ий в средней части расшир ющийс  по дуге окружности участок, и ос ми, смонтированными в кронштейнах воздушного понтона с возможностью поворота и имеющими на концах расположенные в упом нутых продольных пазах ползуны, длина которых меньше диаметра расшир ющегос  участка паза и больше ширины этого паза, причем ширина шлюзовой камеры меньше ширины транспортного трубопровода, а ширина крышки контейнера меньше ширины транспортного трубопровода и больше ширины шлюзовой камеры.The goal is achieved by the fact that in a lifting hydrotransport unit an air pontoc. equipped with brackets, and a cargo container — a lid located in its upper part and interacting with a fixation mechanism, with plates mounted on it in vertical planes, each of which has a longitudinal groove, which has a section extending along an arc of a circle, and axles mounted in the arms of the air pontoon with the possibility of rotation and having on the ends located in the said longitudinal grooves of the slide, whose length is less than the diameter of the expanding section of the groove and greater than the width of the second groove, with the width of the sluice chamber less than the width of the transport pipeline, and the width of the container lid less than the width of the transport pipeline and more than the width of the sluice chamber.

Транспортный трубопровод снабжен смонтированными на его внутренней поверхности вертикальными направл ющими, а крышка контейнера - опорами, взаимодействурщими с этими направл ющими.The transport pipeline is provided with vertical guides mounted on its inner surface, and the container lid with supports cooperating with these guides.

Клапан воздушного понтона выполнен в виде поплавка, а понтон снабжен вертикальным штоком, установленным вдоль него с возможностью продольного перемещени  и взаимодействи  с грузовым контейнером при его разгрузке.The air pontoon valve is made in the form of a float, and the pontoon is equipped with a vertical stem installed along it with the possibility of longitudinal movement and interaction with the cargo container during its unloading.

На фиг. 1 изображена разгрузочна  камера установки в разрезе, общий вид; на фиг. 2 - шлюзова  камера установки в разрезе, общий вид; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the unloading chamber of the installation in section, general view; in fig. 2 - sectional sluice chamber, general view; in fig. 3 is a section A-A in FIG. one.

Подъемна  гидротранспортна  установка содержит заполненный водой вертикальный транспортный трубопровод 1 с гидроизол ционной оболочкой 2, разгрузочную камеру 3, расположенную в верхней части трубопровода I, приемный бункер 4 и шлюзовую камеру 5 с загрузочным окном 6, выработкой 7 дл  очистки просыпи и компенсационной выработкой 8. Lifting hydrotransport unit contains a vertical vertical transport pipeline 1 filled with a water insulating sheath 2, a discharge chamber 3 located in the upper part of the pipeline I, a receiving bin 4 and a lock chamber 5 with a loading window 6, generation 7 for clearing spills and compensatory output 8.

В трубопроводе 1 расположен грузовой контейнер 9, например в форме опрокидного скипа, снабженный ос ми 10, смонтированными в кронштейнах 11 с возможностью поворота.In the pipeline 1 there is a cargo container 9, for example in the form of a tipping skip, equipped with axles 10 mounted in brackets 11 with the possibility of rotation.

Кронштейны 11 смонтированы на воздушном понтоне 12, имеющем два отсека 13 и 14. Отсек 13 посто нно герметизирован и нейтрализует большую часть «мертвого веса контейнера 9, а отсек 14 снабжен клапаном 15 с направл ющими ребрами на т ге 16 с ограничительным механизмом 17. Клапан 15 выполнен в виде поплавка и служит дл  закрыти  отсека 14 понтона 12 при его подъеме и дл  открыти  отсека 14The brackets 11 are mounted on an air pontoon 12 having two compartments 13 and 14. Compartment 13 is permanently sealed and neutralizes most of the dead weight of container 9, and compartment 14 is equipped with valve 15 with guide ribs on traction 16 with restriction mechanism 17. Valve 15 is designed as a float and serves to close the compartment 14 of the pontoon 12 when it is raised and to open the compartment 14

и заполнени  жидкостью при спуске его на загрузку.and filling with liquid during its descent to loading.

Внутри понтона 12 герметично смонтирована сквозна  труба 18, в которой расположен с возможностью продольного перемещени  вертикальный шток 19 управлени  клапаном 15, взаимодействующим с контейнером 9 при его разгрузке. Клапан 15 имеет кронштейн 20 дл  взаимодействи  с штоком 19.Inside the pontoon 12, a through pipe 18 is hermetically mounted, in which a vertical rod 19 for controlling valve 15, which interacts with the container 9 during its unloading, is located with the possibility of longitudinal movement. The valve 15 has a bracket 20 for interacting with the rod 19.

Оси 10 имеют на концах ползуны 21,расположенные в продольных пазах 22 пластины 23.The axis 10 are at the ends of the sliders 21, located in the longitudinal grooves 22 of the plate 23.

Контейнер 9 снабжен расположенной в его верхней части пустотелой крышкой 24, на которой , смонтированы в вертикальных плоскост х пластины 23, паз 22 которых имеет . в средней части расшир ющийс  по дуге окружности участок.The container 9 is provided with a hollow cover 24 located in its upper part, on which, plates 23 are mounted in vertical planes, the groove 22 of which has. in the middle part an area expanding in an arc of a circle.

Длина ползунов меньше диаметра расшир ющегос  участка паза 22 и меньше ширины этого паза.The length of the slider is less than the diameter of the expanding portion of the groove 22 and less than the width of this groove.

Крышка 24 снабжена опорами 25 и серьгой 26, взаимодействующей с механизмом 27 фиксации контейнера в его крайне верхнем положении.The lid 24 is provided with supports 25 and an earring 26, interacting with the container fixing mechanism 27 in its extremely high position.

Установка снабжена расположенными в ее верхней части насосом 28 с патрубком 29 и компенсирующей емкостью 30.The plant is equipped with a pump 28 located in its upper part with a pipe 29 and a compensating tank 30.

Контейнер 9 имеет крюк 31, с которым перед его опрокидыванием сцепл етс  серьга 32, укрепленна  на тросе 33 грузовой лебедки 34, смонтированной на камере 3.The container 9 has a hook 31, with which an earring 32 interlocks before its tilting, fixed on the cable 33 of the cargo winch 34 mounted on the chamber 3.

Пластины 23 размещены между ограничительными ребрами 35, а крышка 24 имеет стабилизатор 36 в виде усеченного конуса и ее опоры 25 взаимодействуют с вертикальными направл ющими 37, смонтированными на внутренней поверхности трубопровода 1 посредством кронштейнов 38.The plates 23 are placed between the limiting ribs 35, and the lid 24 has a stabilizer 36 in the form of a truncated cone and its supports 25 interact with vertical guides 37 mounted on the inner surface of the pipeline 1 by means of brackets 38.

Ширина камеры 5 меньше ширины транспортного трубопровода 1, а ширина крышки 24 меньше ширины трубопровода 1 и больше ширины камеры 5.The width of the chamber 5 is less than the width of the transport pipeline 1, and the width of the cover 24 is less than the width of the pipeline 1 and greater than the width of the chamber 5.

В месте сопр жени  трубопровода 1 и камеры 5 смонтировано эластичное уплотнение 39. Окно 6 снабжено вьщвижным питателем 40 и герметичным откидным клапаном 41. At the interface of the pipeline 1 and the chamber 5, an elastic seal 39 is mounted. The window 6 is provided with a sliding feeder 40 and a hermetic flap valve 41.

Нижн   часть камеры 5 выполнена с посадочным заужением 42 и вертикальным проемом 43 дл  кронштейна 20 клапана 15. Заужение 42 сопр гаетс  с выработкой 7 дл  очистки просыпи, котора , в свою очередь, соединена с компенсационной выработкой 8 через патрубок 44 с шибером 45 и насосом 46.The lower part of the chamber 5 is made with a landing constriction 42 and a vertical opening 43 for the bracket 20 of the valve 15. The constriction 42 mates with the production 7 for clearing the spill, which, in turn, is connected with the compensation output 8 through the nozzle 44 with the gate 45 and the pump 46 .

Выработка 7 герметизируетс  вертикальными перегородками 47 и 48. Перегородка 48 имеет люк с крышкой 49 дл  доступа в выработку 7 после перекачки жидкости из камеры 5.The outlet 7 is sealed with vertical partitions 47 and 48. The partition 48 has a hatch with a lid 49 for access to the outlet 7 after pumping fluid from chamber 5.

Claims (3)

Установка работает следующим образом . Подъем контейнера 9 происходит за счет выталкивающей силы, действующей на погруженные в жидкость контейнер 9 и понтон 12, при отсутствии жидкости в отсеке 14 и закрытом клапане 15. При выходе крышки 24 и контейнера 9 из жидкости в камере 3 происходит замедление скорости их движени , так как быстро уменьшаетс  объем вытесненной ими жидкости. Серьга 26, крышки 24 входит в контакт с механизмом 27 фиксации контейнера и фиксируетс  им. Затем часть жидкости из камеры 3 перекачиваетс  насосом 28 через патрубок 29 в компенсирующую емкость 30 и понтон 12 вместе с контейнером 9 опускаетс  на величину, позвол ющую ползунам 21 совместитьс  с расшир ющимс  по дуге окружности участком паза 22 в пластинах 23 дл  возможности опрокидывани  контейнера 9 на ос х 10. Перед опрокидыванием контейнера 9 на крюк 31 нанизываетс  серьга 32, после чего опрокидыванием и подъемом контейнера 9 управл ет лебедка 34. При опрокидывании контейнера 9 груз поступает в бункер 4, а клапан 15 понтона 12 открываетс  с помощью штока 19. В отсек 14 поступает жидкость, после чего вес понтона 12 и контейнера 9 становитс  больше веса вытесненной жидкости . Контейнер может не быть герметичным и также заполн тьс  жидкостью. Затем контейнер лебедкой 34 возвращаетс  в исходное положение. Ползуны 21 вновь совпадают с пазами 22, ут желенный жидкостью понтон фиксирует контейнер в п-азах 22 и серьга 32 снимаетс  с крюка. После срабатывани  в обратную сторону механизма 27 грузовой контейнер с понтоном 12 перемещаетс  вниз к камере 5, причем крыщка 24 может либо герметизировать контейнер, либо отставать от,него. посто нно  вл  сь направл ющим элементом дл  устройства. При заходе понтона 12 в камеру 5 происходит его гидродинамическое торможение , поскольку вытесн ема  жидкость перетекает через более узкий зазор между стенками камеры и понтоном 12. С упором крышки 24 на сопр жение с уплотнением 39 и с достижением ползунами 21 нижтей границы паза 22 движение контейнера 9 прекращаетс . Открытием щибера 45 жидкость перепускаетс  в выработку 8 так, чтобы освободить контейнер 9 и отсек 14 понтона 12. Затем насосами 46 жидкость вновь нагйетаетс  в камеру 5, причем клапан 15 прижимаетс  к нижней части понтона и герметизирует его. Одновременно выдвигаетс  из окна 6 питатель 40, открыва  клапан 41, происходит загрузка контейнера 9 полезным ископаемым , затем питатель вновь убираетс , закрыва  за собой клааан 41. После этого закачиваема  жидкость поднимает посредством понтона контейнер вплотную к крышке 24. Дл  преодолени  мощной прижимающей силы, действующей на крыщку 24 сверху, необходимо давлением камере 5 уровн ть с внешним, после чего контейнер 9 с понтоном 12 устремл етс  вверх, а насос 46 уже под полной нагрузкой перекачивает жидкость из выработки 8 в трубопровод 1. Объем жидкости, перекачиваемой гидростатического столба, под напором равен объему жидкости, доставленной в отсек 14 понтона при открытии клапана 15, а последний равен весу полезного груза. Вес металлоконструкции полностью нейтрализуетс  отсеком 13. Разгрузка контейнера путем опрокидывани , перемещение контейнера по вертикальным направл ющим транспортного трубопровода и торможение контейнера перед шлюзовой камерой позвол ет обеспечить надежную работу установки. Формула изобретени  1. Подъемна  гидротранспортна  установка , содержаща  заполненный водой вертикальный транспортный трубопровод, расположенный в нем грузовой контейнер на воздушном понтоне, снабженном клапаном , шлюзовую камеру с загрузочным окном, расположенную в нижней части транспортного трубопровода, и разгрузочную камеру с механизмом фиксации контейнера , расположенную в верхней части транспортного трубопровода, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности в эксплуатации, воздушный понтон снабжен кронштейнами, а грузовой контейнер - расположенной в его верхней части и взаимодействующей с механизмом фиксации крышкой со смонтированными на ней в вертикальных плоскост х пластинами , в каждой из которых выполнен продольный паз,, имеющий в средней части расшир ющийс  по дуге окружности участок , и ос ми, смонтированными в кронштейнах воздущного понтона с возможностью поворота и имеющими на концах расположеннь1е в упом нутых продольных пазах ползуны длина которых меньше диаметра расшир ющегос  участка паза и больше ширины этого паза, причем ширина щлюзовой камеры меньше щирины транспортного трубопровода, а щирина крышки контейнера меньше ширины транспортного трубопровода и больше ширины шлюзовой камеры.The installation works as follows. The lifting of container 9 takes place due to the buoyant force acting on the container 9 and pontoon 12 immersed in the liquid, when there is no liquid in the compartment 14 and the valve 15 is closed. When the cover 24 and container 9 exit from the liquid in chamber 3, they slow down how quickly the volume of fluid they displace decreases. Earring 26, covers 24 comes into contact with the container locking mechanism 27 and locks in place. Then, part of the liquid from chamber 3 is pumped by pump 28 through pipe 29 into compensating container 30 and pontoon 12 together with container 9 is lowered by the amount allowing sliders 21 to combine with groove 22 extending along an arc of circumference to allow tipping container 9 into axle 10. Before tipping the container 9 onto the hook 31, an earring 32 is strung, after which the winch 34 controls the tilting and lifting of the container 9. When the container 9 tilts, the load enters the hopper 4 and the valve 15 of the pontoon 12 opens from by means of rod 19. Liquid enters compartment 14, after which the weight of the pontoon 12 and container 9 becomes greater than the weight of the displaced liquid. The container may not be airtight and may also be filled with liquid. Then the container winch 34 returns to its original position. The slides 21 again coincide with the slots 22, the fluid-fitted pontoon secures the container in the p-ases 22 and the earring 32 is removed from the hook. After actuation in the opposite direction of the mechanism 27, the cargo container with the pontoon 12 moves down to the chamber 5, and the lid 24 can either seal the container or lag behind it. constantly being the guiding element for the device. When the pontoon 12 enters the chamber 5, its hydrodynamic braking occurs as the displaced liquid flows through the narrower gap between the chamber walls and the pontoon 12. With the cover 24 resting on the mating with the seal 39 and with the sliders 21 lower the borders of the groove 22 reaching the container 9 is terminated. By opening the spline 45, the liquid is bypassed into the outlet 8 so as to release the container 9 and the compartment 14 of the pontoon 12. Then the pump 46 again pushes the liquid back into the chamber 5, with the valve 15 pressed against the bottom of the pontoon and seals it. At the same time, the feeder 40 moves out of the window 6, opening the valve 41, the container 9 is loaded with minerals, then the feeder is removed again, closing the valve 41. The pumped liquid lifts the container close to the lid 24 through the pontoon. To overcome the powerful pressing force acting on top of the lid 24, it is necessary to level the chamber 5 with the external one, after which the container 9 with the pontoon 12 rushes upwards, and the pump 46, under full load, pumps the liquid from the generation 8 to the pipeline 1. bemsya fluid pumped hydrostatic column, under the pressure equal volume of fluid delivered into the compartment 14 of the pontoon 15 when opening the valve, and the latter is equal to the weight of the payload. The weight of the metal structure is completely neutralized by compartment 13. Unloading the container by tilting, moving the container along the vertical guides of the transport pipeline and braking the container in front of the lock chamber ensures reliable operation of the installation. Claim 1. Lifting hydrotransport unit comprising a vertical transport pipeline filled with water, a cargo container located on it on an air pontoon equipped with a valve, a lock chamber with a loading window located in the lower part of the transport pipeline and an unloading chamber with a container fixing mechanism located in the upper part of the transport pipeline, characterized in that, in order to increase the reliability of operation, the air pontoon is equipped with brackets, and container, located in its upper part and interacting with a lidding mechanism with a lid with plates mounted on it in vertical planes, in each of which there is a longitudinal groove, having a section extending along an arc of a circle, and axes mounted in air-mount pontoon brackets can be rotated and having sliders located in said longitudinal grooves at the ends, the length of which is less than the diameter of the expanding section of the groove and greater than the width of this groove, the width of which is howl chamber less Schirin transport pipe and cover less Schirin container conveying line width and greater than the width of the sluice chamber. 2. Установка по п. 1, отличающа с  тем, что транспортный трубопровод снабжен смонтированными на его внутренней поверхности вертикальными направл ющими , а крыщка контейнера - опорами, взаимодействующими с этими направл ющими.2. Installation according to claim 1, characterized in that the transport pipeline is provided with vertical guides mounted on its inner surface, and the container lid with supports cooperating with these guides. 3. Установка по п. 1, отличающа с  тем, что клапан воздушного понтона выполнен в виде поплавка, а понтон снабжен вертикальным штоком, установленным вдоль него с возможностью продольного перемещени  и взаимодействи  с грузовым контейнером при его разгрузке.3. Installation according to claim 1, characterized in that the air pontoon valve is in the form of a float, and the pontoon is provided with a vertical stem installed along it with the possibility of longitudinal movement and interaction with the cargo container during its unloading. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1.Авторское свидетельство СССР № 829520, кл. В 65 G 53/30, 19.02.79.1. USSR author's certificate number 829520, cl. B 65 G 53/30, 19.02.79. 2.Авторское свидетельство СССР2. USSR author's certificate № 548531, кл. В 66 В 9/02, 12.05.72 (прототип ) . ff : 27 iNXW Раг.1 v5NNV94 - Х5ЛХ ХЧ С Х/ чУ No. 548531, cl. B 66 B 9/02, 12.05.72 (prototype). ff: 27 iNXW Reg.1 v5NNV94 - Х5ЛХ ХЧ WITH Х / чУ
SU813306033A 1981-04-06 1981-04-06 Lift-type hydraulic transport installation SU992360A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813306033A SU992360A1 (en) 1981-04-06 1981-04-06 Lift-type hydraulic transport installation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813306033A SU992360A1 (en) 1981-04-06 1981-04-06 Lift-type hydraulic transport installation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU992360A1 true SU992360A1 (en) 1983-01-30

Family

ID=20964879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813306033A SU992360A1 (en) 1981-04-06 1981-04-06 Lift-type hydraulic transport installation

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU992360A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4254622A (en) Hydrodynamic gravity motor
IE59068B1 (en) Vessel for anaerobic fermentation
SU992360A1 (en) Lift-type hydraulic transport installation
US7934889B2 (en) Hydraulic elevation apparatus and method
US4316682A (en) Ore carrier
US2551678A (en) Hydraulic structure and the like
CN220684014U (en) Buoyancy directional transportation structure
US4384704A (en) Cargo valve
US1974236A (en) Sampling apparatus for liquids
SU829520A1 (en) Unit for hydraulic lifting of cargoes in containers
US4753565A (en) Method of and apparatus for discharging solids from a pressurized container
US1906834A (en) Overhead storage tank
EP0167052B1 (en) Device for feeding a kiln, in particular a rotary drum furnace, with materials to be burned, in particular refuse
US4542941A (en) Method and apparatus for conveying slurry explosives
SU1698170A1 (en) Device for lifting loads from mine
SU1544686A1 (en) Installation for transporting loose loads
GB2130303A (en) Stripper for tank holds of ships
SU1504179A1 (en) Device for transfering loose materials
SU977351A1 (en) Mine hoisting installation
RU2186016C2 (en) Automated closed mainline load conduit
SU1377245A1 (en) Device for filling tanks
SU894053A1 (en) Lock for passing ships under bridges
SU559529A1 (en) Device for pneumatic conveying of cargoes in containers
US2338724A (en) Dam gate and operating apparatus
SU968482A1 (en) Transloading hopper