SU99127A1 - Device for automatic control of rolling mill press mechanism - Google Patents
Device for automatic control of rolling mill press mechanismInfo
- Publication number
- SU99127A1 SU99127A1 SU44:8514A SU448514A SU99127A1 SU 99127 A1 SU99127 A1 SU 99127A1 SU 448514 A SU448514 A SU 448514A SU 99127 A1 SU99127 A1 SU 99127A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rolling mill
- press mechanism
- automatic control
- circuit
- bridge
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Description
Предметом изобретени вл етс устройство дл автоматического управлени нажимным механизмом прокатного стана, содержащее тахо Ренератор , контролирующий скорость вращени валков и включенный в день управлени реверсивным двигателем , перемещающим верхниШ валок стана.The subject of the invention is a device for automatic control of a rolling mill press mechanism, comprising a tacho regenerator controlling the speed of rotation of the rolls and switched on on the day of controlling the reversing motor moving the upper roll of the mill.
Предлагаемое устройство вл етс более совершенным, по сравнению с известными устройствами подобноiX ) рода, так как обеспечивает поддержание посто нства толщины прокатываемой ленты при изменении скорости прокатки путем автоматического изменени рассто ни между ва чками прокатного стана. Это достигаетс благодар составлению цепи управлени реверсивным двигателем , перемещающим верхний валок стана, из двух узлов, действующих совместно через обилий усилитель на реле, управл ющее переключением направлени вращени двигател . Один из этих узлов состоит из след щей системы в виде электронного моста, два плеча которого образованы реостатным датчиком положени верхнего валка, а два другие плеча-The proposed device is more sophisticated than the known devices of the X type, since it maintains the constant thickness of the rolled strip when the rolling speed changes by automatically changing the distance between the rolls of the rolling mill. This is achieved by drawing up a control circuit of a reversible motor that moves the upper roll of the mill from two nodes that work together through an abundant amplifier on a relay that controls switching the direction of rotation of the motor. One of these nodes consists of a tracking system in the form of an electronic bridge, the two arms of which are formed by a rheostat position sensor of the upper roll, and the other two arms
реостатом, отрабатывающим заданное указанным датчиком положение в периоды высоких скорос|-ей прокатки . Другой узел ccjCTOirr из тахогенератора , потени.иометра, создаюи,ега в контуре этого узла напр жение, направленное навстречу аапр жению тахогенератора, однополупериодного выпр мител , 15клк)чепного последоватс .гьно в цепь этого контура и реuie , возбужденного разностью напр жений тахогенератора и потенциометра и управл ющего переключением ну.левого органа моста и подключением его совместно с выходом второго узла и входом общего ycH.iinтел .a rheostat practicing the position specified by the indicated sensor during periods of high rolling rates. Another ccjCTOirr node from the tachogenerator, potentiometer, creating a voltage in the circuit of this node, directed to meet the voltage of the tachogenerator, single-wave rectifier, 15klc) of a chain sequence, which is excited by a different circuit, and aroused by the isother pattern. and controlling the switching of a bridge organ of the bridge and connecting it together with the output of the second node and the input of the common ycH.iIntel.
На чертеже изображена принципиальна электрическа схема предл а гаем ого устройст ва.The drawing shows a schematic electrical diagram of the proposed device.
След ща система устройства, контролирующа положение верхнего валка (первый узел схемы), выполнена в виде электронного моста, плечи которого составлены из двух реостатных датчиков СР и ЗР, а в диагональ включен через контакт реле Р электронный усилитель ЭУ1.The following system of the device, which controls the position of the upper roll (the first node of the circuit), is made in the form of an electronic bridge, the shoulders of which are composed of two resistance sensors CP and SP, and the electronic amplifier E1 is connected to the diagonal through the relay P contact.
Датчик СР св зан посредством редуктора с пажимным механизмомThe CP sensor is connected by means of a gearbox with a gear mechanism
прокатного стана. На выход электронного усилител ЭУ1 включен реверсивный двигатель РД, перемещающий по.пзунок реостатного датчика ЗР. При перемеи1.е11ии верхнего валка измен ет свое положение движок датчика СР, что вызывает по в-ленне напр жени дебалаиса в диагонали моста; при этом тгачинает вратпатьс дв1н-атель РД, перемеп ающий движок датчика ЗР до достижени 1а1и1овсси плеч моста. Таким образом, в о пк-апной мостовой с.хеме лри .высо.к(.)й CKOjJocTH прокатки датчнк ЗР отрабатывает задаиргое датчиком СРпо.то.жение и с.чедит за перемеп1ением licpxneio валка и на .жимIюго стройс|гва.rolling mill. A reversible motor RD is connected to the output of the electronic amplifier EU1, which moves along the slider of the resistance sensor ZR. As the upper roll moves alternately, the slider of the CP sensor changes its position, which in turn causes a voltage of debalais in the diagonal of the bridge; at the same time, the taxiway driver, which interleaves the slider of the RR sensor to reach 1 a1 and 1 all the shoulders of the bridge, is throttling. Thus, on the pp-apnaya pavement, s.heme lri. High (.) Th CKOjJocTH, rolling the sensor ZR will work for the sensor CPp.to.zhenie and s.chidit for alternating the licpxneio roll and on .zhiIgo stroys | gva.
Система,- с.;1ед и;а за изменением скорости прокатки (второй узел схемы ), состоит из укрепленного на оси :ва.тка тахогеператора ТГ, напр жение которого сравниваетс с иаправ .ленным нротнв пего иосто нным напр жеиием , снимаемым с потенциометра П.The system, c. 1 and; and after the change in the rolling speed (the second node of the scheme), consists of a TG-mounted tachoheperator, the voltage of which is compared with the correct voltage taken from the potentiometer P.
Последовательно в цепь этого контура включены однополупериодный выпр мнте.пь В и реле Р, возбуждаемое разностью напр жений AU та хогенератора Г/и потенциометра Я.A half-wave rectifier m and C and a relay P, which is excited by the difference of voltages AU and G of the generator and potentiometer I, are successively included in the circuit of this circuit.
Разность утих напр жений подаетс также на нотенниометрическое сопротив .чение УП, включенное последовательно с диагональю мостовой схемы, состав.1енной из датчиков СР VI ЗР, к входу общего элегстронного усилител ЭУ2. При этом реле Р управл ет переключением нулевого органа моста, составленного из датчиков СР и ЗР, и подключением его совместно с выходом системы тахогенератора ТГ к входу усилител ЭУ2.The difference between the substs has also been applied to a notnotometric resistance of the UE, connected in series with the diagonal of the bridge circuit, consisting of CP VI VI ZR sensors, to the input of the common electrostatic amplifier EU2. In this case, the relay P controls the switching of the zero organ of the bridge, made up of sensors CP and SP, and connecting it together with the output of the TG generator system to the input of the EU2 amplifier.
На выход уснлите,л ЭУ2 включено пол ризированное реле Рдв, управ , Я1ОИ1,ее работой реверсивноЕо двнгател ДВ, перемещающего нажимной механизм прокатного стана.Mount the output at the output, l ЭУ2 included a polarized relay РДв, management, Я1ОИ1, its work is reversible, moving the pressure mechanism of the rolling mill.
Напр жение, снимаемое с потенциометра Я, задает скорость стану, которой нредлагаемое регулирующее устройство бездействует. Это обусловлено тем, что деформаци клети при изменении скорости прокатки происходит только при относительно малых скорост х. Контакт К, установленный в цепи катунп{и реле Р, обеспечивает возможность включени и выключени вальцовщиком предлагаемого автоматического устройства .The voltage taken from the potentiometer I sets the speed of the camp, which the proposed control device is idle. This is due to the fact that the deformation of the stand with a change in the rolling speed occurs only at relatively low speeds. Contact K, installed in the circuit of the katunp {and the relay P, provides the possibility of turning on and off by the mill of the proposed automatic device.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство Д.1Я автоматического унравлени нажимным механизмом прокатного стана, содержан1,ее тахогенератор , контролирующий скорость вращени валков и включеггный в цепь управлени реверсивным двигателем , перемещающим верхний валок стана, отличающеес тем, что, с целью поддержани посто нства толщины прокатываемой ленты при изменении скорости прокатки, упо.м иута цепь управлени составлена из двух узлов, совместно действующих через общий усилитель )ia реле, управл ющее перек.иочением направлени враи1,ен11 двигател , п состо щих: один узел-из след щей системы в виде электрониого моста, два плеча которого образованы реостатным датчиком полол епи верхнего валка, и два дру1-их плеча- реостатом, отрабатывающим задаипое указанным датчиком положение в периоды высоких скоростей прокатки , а другой узел-из тахогенератора , потенциометра, создающего в контуре этого узла напр жение, паправленное навстречу напр жению тахогенератора , однополупериодного выпр мител , включенного последовательно в цепь этого контура, и реле, возбуждаемого разностью напр жений тахогенератора и потенциометра и управл ющего переключением нулевого органа моста и подключением его совместно с выходом второго узла к входу общего усилител .The D.1I device is automatically controlled by the rolling mill press mechanism, 1, its tachogenerator controlling the speed of rotation of the rolls and including in the control circuit of the reversing motor moving the upper mill roll, in order to maintain the thickness of the rolled strip when the rolling speed changes , the guide and the control circuit are made up of two nodes, working together through a common amplifier) ia relay, controlling the transfer of the direction of the engine1, en11 engine, n consisting of: The din node is from the following system in the form of an electron bridge, the two arms of which are formed by a rheostat sensor, the floor of the upper roll, and two other arms, a rheostat, working on the position specified by the indicated sensor during periods of high rolling speed, and the other node from the tacho generator, a potentiometer that generates a voltage in the circuit of this node, directed towards the voltage of the tachogenerator, a half-wave rectifier connected in series to the circuit of this circuit, and a relay excited by the difference of the tachogenerator voltages ora and potentiometer and control switching bridge zero body and connecting it together with the second output node to the input common amplifier.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU44:8514A SU99127A1 (en) | 1954-02-24 | 1954-02-24 | Device for automatic control of rolling mill press mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU44:8514A SU99127A1 (en) | 1954-02-24 | 1954-02-24 | Device for automatic control of rolling mill press mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU99127A1 true SU99127A1 (en) | 1954-11-30 |
Family
ID=48373441
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU44:8514A SU99127A1 (en) | 1954-02-24 | 1954-02-24 | Device for automatic control of rolling mill press mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU99127A1 (en) |
-
1954
- 1954-02-24 SU SU44:8514A patent/SU99127A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2566399A (en) | Lateral register control mechanism for printing presses | |
US2883895A (en) | Rolling mill thickness control system | |
US3613975A (en) | Material transport tension control system and apparatus | |
SU99127A1 (en) | Device for automatic control of rolling mill press mechanism | |
US3151508A (en) | Apparatus for controlling a continuous rolling mill to maintain constant gage in theleading and trailing ends of strip lengths | |
US2342790A (en) | Control system | |
JPS5666315A (en) | Controlling method for sheet thickness in strip mill | |
US2378444A (en) | Electrical control system | |
US2202419A (en) | Induction motor control system | |
US2590491A (en) | Control system | |
SU925456A2 (en) | Method of controlling interstand tensions | |
US1895303A (en) | Method and apparatus for metal rolling | |
SU1009831A1 (en) | Device for automatic control of diesel electric locomotive | |
JPS59110410A (en) | Method and device for controlling tension of rolling material and position of looper in continuous hot mill | |
SU588030A1 (en) | Apparatus for correcting the speed ratio of the rolling mill roll drive motors | |
SU884768A1 (en) | Apparatus for controlling reversive straightening-and-skin rolling mill | |
SU1585893A1 (en) | Method of controlling electric dc drive of mill roller conveyer | |
SU951618A1 (en) | Device for controlling electric drive of polls of two-motorolling mill stand | |
SU764756A1 (en) | Apparatus for controlling the speed of continuous rollingmill stand | |
SU72895A1 (en) | Device for automatic rolling mill control | |
SU107206A1 (en) | A device for controlling the excitation of the generators of the main drive of a reversing rolling mill such as blooming, etc. | |
US1982338A (en) | Acceleration control means | |
SU662189A1 (en) | Coiler tension control of multiple-stand drawing mill | |
SU77023A1 (en) | Apparatus for automatic control of rolling mill press device | |
SU1477492A1 (en) | Arrangement for stabillizing positions of leading edges of the strips being rolled |