SU990554A1 - Positive hydraulic vehicle transmission - Google Patents

Positive hydraulic vehicle transmission Download PDF

Info

Publication number
SU990554A1
SU990554A1 SU813336128A SU3336128A SU990554A1 SU 990554 A1 SU990554 A1 SU 990554A1 SU 813336128 A SU813336128 A SU 813336128A SU 3336128 A SU3336128 A SU 3336128A SU 990554 A1 SU990554 A1 SU 990554A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hydraulic
vehicle transmission
hydraulic vehicle
positive hydraulic
valves
Prior art date
Application number
SU813336128A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Николаевич Усиков
Николай Васильевич Усиков
Борис Васильевич Чурсин
Original Assignee
за вители
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by за вители filed Critical за вители
Priority to SU813336128A priority Critical patent/SU990554A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU990554A1 publication Critical patent/SU990554A1/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к трансмисси м транспорт аых средств, в частности к гидрообъемным передачам, преимущественно дл  табакоуборочных комбайнов.The invention relates to transmissions of vehicles, in particular to hydrostatic transmissions, mainly for tobacco harvesters.

Известна гидрообъемна  передача транспортного средства, содержаща  приводимыйот двигател  через муфту гидронасос, .св занный с ним гидролини ми через клапаны пр мого действи  и управл емые гидрораспределители гидромотор, гидробак 1.The known hydrovolume transmission of a vehicle contains a driven engine through a hydraulic pump coupling, which is connected with it hydraulically through direct-acting valves and a hydraulic motor controlled by hydraulic distributors, hydraulic tank 1.

Недостатком известной передачи  вл етс  то, что она не использует энергию колебани  кузова мащины, при этом основной гидронасос работает посто нно, так как посто нно подсоединен, например, к дизельному двигателю при движении машины.A disadvantage of the known transmission is that it does not use the vibrations of the bodywork body, while the main hydraulic pump operates continuously, since it is permanently connected, for example, to a diesel engine when the vehicle is moving.

Цель изобретени  - повыщение надеж кости и эффективности путем использовани  колебаний кузова транспортного средства.The purpose of the invention is to increase bone reliability and efficiency by using vehicle body vibrations.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что гидрообъемна  передача транспортного средства снабжена емкостью через клапан пр мого действи  соединенной с гидронасосом и указанным гидрораспределителем, механизмом управлени  муфтой, представл ющим собой гидроцилиндр одностороннего действи , щток которого св зан с органом управлени  муфтой, а управл юща  полость - с емкостью, и аккумул тором, представл ющим собой гидроцилиндр одностороннего действи , корпус и щток которого закреплены соответственно на подрессоренной и неподрессоренной част х транспортного средства, а обе полости через клапаны пр мого действи  гидролини ми св заны с гидробаком и емкостью.The goal is achieved by the fact that the hydrostatic transmission of the vehicle is supplied with a capacity through a direct action valve connected to the hydraulic pump and the specified hydraulic distributor, a clutch control mechanism, which is a single-acting hydraulic cylinder, the shaft of which is connected to the clutch control body, and the capacity, and the battery, which is a single-acting hydraulic cylinder, the body and shafts of which are fixed respectively to the sprung and unsprung parts of the vehicle, and both cavities are connected via hydraulic valves to the hydraulic tank and the tank through direct-acting valves.

На фиг. 1 показано транспортное средство с гидрообъемной передачей, общий вид; на фиг. 2 - гидравлическа  схема передачи .FIG. 1 shows a vehicle with hydrostatic transmission, general view; in fig. 2 - hydraulic transmission scheme.

Машина, например табакоуборочный комбайн 1, имеет гидромоторы 2, установленные на колесах 3, установленных на стойках 4 и 5. На стойке 5 имеетс  кузов 6 комбайна 1. Основной насос 7 св зан кинематической св зью 8 через муфту с двигателем 9, при этом кинематическа  св зь 8 имеет возможность разъедин тьс  с основным гидронасосом 7 за счет ручки 10, соединенной со штоком 11 гидроцилиндра 12 одностороннего действи , имеющего камеру . Гидронасос 7 св зан через клапан 14 пр мого действи  с баком - накопителеи 15 высокого давлени . В то же врем  камера 13 гидроцилиндра 12 также соединена с баком - накопителем 15 высокого давлени , который через гидрораспределитель 16 соединен гидролини ми 17 и 18 с гидромоторами 2. Гидролинии 17 и 18 имеют клапаны 19 и 20 пр мого действи , управл емые гидрораспределители 21 и 22, золотник 23 которых соединен с педалью 24 изменени  подачи жидкости.The machine, for example, a tobacco harvester 1, has hydraulic motors 2 mounted on wheels 3 mounted on racks 4 and 5. Stand 5 has a body 6 of combine 1. The main pump 7 is connected by a kinematic link 8 through a coupling with an engine 9, while The link 8 is able to be disconnected from the main hydraulic pump 7 by means of a handle 10 connected to the rod 11 of the single-acting hydraulic cylinder 12 having a chamber. The hydraulic pump 7 is connected via a direct action valve 14 to a storage tank 15 of high pressure. At the same time, the chamber 13 of the hydraulic cylinders 12 is also connected to the high pressure storage tank 15, which through the hydraulic distributor 16 is connected by hydrolines 17 and 18 to the hydraulic motors 2. Hydraulic lines 17 and 18 have valves 19 and 20 of direct action, controlled hydraulic distributors 21 and 22, the valve 23 of which is connected to the pedal 24 for changing the fluid supply.

Гидрораспределители 21 и 22 соединены через сливной трубопровод 25 с гидробаком 26, св занным через клапаны пр мого действи  27 и 28 с аккумул тором, представл ющим собой гидроцилиндр 29, и через клапаны 30 и 31 пр мого действи  с баком - накопителем 15 высокого давлени , при этом гидроцилиндр 29 установлен на стойке 5, а его шток 32 закреплен на стойке 4. Гидробак 26 через клапан 33 пр мого действи  соединен с основным насосом 7.The directional valves 21 and 22 are connected via a drain pipe 25 to a hydraulic tank 26 connected via direct action valves 27 and 28 to a battery, which is a hydraulic cylinder 29, and through valves 30 and 31 direct action to a storage tank 15 of high pressure, the hydraulic cylinder 29 is mounted on the stand 5, and its rod 32 is fixed on the stand 4. The hydraulic tank 26 is connected to the main pump 7 through the valve 33 which is directly connected.

Гидрообъемна  передача работает следующим образом.Hydrostatic transmission works as follows.

За счет гидрораспределител  16 настраивают возможность переднего или заднего хода. Например, задний ход будет за счет вращени  гидромоторов 2 по часовой стрелке . Включают двигатель 9, который за счет кинематической св зи 8 осуществл ет закач1 у жидкости в бак-накопитель 15 высокого давлени , после чего начинают движение за счет нажима на педаль 24 изменени  подачи жидкости (фиг. 2). Жидкость пойдет по гидролинии 18, так как гидрораспределитель 22 откроетс  и гидромотор 2 начнет вращатьс  по часовой стрелке из-за того, что гидролини  17 будет перекрыта гидрораспределителем 16.Due to the valve 16 adjust the ability to forward or reverse. For example, the reverse travel will be due to the clockwise rotation of the hydromotors 2. The engine 9 is turned on, which, due to the kinematic connection 8, pumps the fluid into the high-pressure storage tank 15, and then begins to move by pressing the pedal 24 to change the fluid supply (Fig. 2). The liquid will flow along the hydroline 18, since the hydraulic distributor 22 will open and the hydraulic motor 2 will begin to rotate clockwise due to the fact that the hydroline 17 will be blocked by the hydraulic distributor 16.

Во врем  движени , например по дороге, полю, кузов 6 комбайна 1 будет качатьс , за счет чего шток 32 будет совершать возвратно-поступательное движение, тем самым гидроцилиндр 29 будет осуществл ть закачку жидкости в бак-накопитель 15 высокого давлени . Когда в баке-накопителе 15 высокого давлени  будет создано большое давление, шток 11 ги роцилиндра 12During movement, for example, on the road, field, the body 6 of the combine 1 will swing, due to which the rod 32 will reciprocate, thereby the hydraulic cylinder 29 will pump fluid into the high-pressure storage tank 15. When a large pressure is created in the high pressure storage tank 15, the rod 11 of the hydraulic cylinder 12

через ручку 10 отключит кинематическую св зь 8 с основным насосом 7 и двигатель 9 будет работать на холостом ходу, т. е. будет потребл ть минимальное количество топлива . Отключатьс  основной насос 7 может и при сто нках, когда в баке-накопителе 15 высокого давлени  будет больщое давление .through knob 10 it will turn off the kinematic link 8 with the main pump 7 and the engine 9 will idle, i.e. it will consume the minimum amount of fuel. The main pump 7 can also be shut off when stationary, when there is a high pressure in the high pressure storage tank 15.

Гидрообъемна  передача дает возможность сократить количество расходуемого топлива двигателем машины, использует энергию колебани  кузова в качестве источника энергии.Hydrostatic transmission makes it possible to reduce the amount of fuel consumed by the engine of the car, uses the energy of body vibrations as an energy source.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 679435, кл. В 60 К 17/10, 1977 (прототи п).1. USSR author's certificate No. 679435, cl. B 60 K 17/10, 1977 (proto-n).
SU813336128A 1981-08-28 1981-08-28 Positive hydraulic vehicle transmission SU990554A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813336128A SU990554A1 (en) 1981-08-28 1981-08-28 Positive hydraulic vehicle transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813336128A SU990554A1 (en) 1981-08-28 1981-08-28 Positive hydraulic vehicle transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU990554A1 true SU990554A1 (en) 1983-01-23

Family

ID=20976125

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813336128A SU990554A1 (en) 1981-08-28 1981-08-28 Positive hydraulic vehicle transmission

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU990554A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102015375A (en) Vehicle auxiliary hydraulic system
AU631727B2 (en) Hydraulic circuit for a working vehicle having a plurality of hydraulic actuators
CN102369798A (en) Four-wheel drive multifunctional cultivating boat
SU990554A1 (en) Positive hydraulic vehicle transmission
CN206329559U (en) A kind of Tractor Electronic Hydraulic Hitch System
CN202340388U (en) Four-wheel driven multifunctional boat-tractor
CN101850722A (en) Hydraulic driven remote control tractor
CN201360434Y (en) Chassis of combine
CN101816244A (en) Chassis of combine harvester
RU2719795C1 (en) Scraper control system
SU1299844A1 (en) Positive-displacement hydraulic reducing gear of self-propelled machine
SU996251A1 (en) Endless-track vehicle transmission
SU844482A1 (en) Loading device for testing steering engines
RU225669U1 (en) ALL-TERRAIN ARCHIVED ALL-TERRAIN VEHICLE
SU1142315A1 (en) Vehicle power take-off shaft driving mechanism
SU1104029A1 (en) Hydraulic control system for vehicles
RU59487U1 (en) HYDRAULIC POWER TRANSMISSION OF AN ACTIVE TRAILER OF A SELF-PROPELLED MACHINE
CN207297490U (en) A kind of tobacco harvesting machine driven using closed type hydraulic system
SU1359169A1 (en) Device for controlling self-propelled vehicle transmission
RU2081759C1 (en) Final drive of crawler vehicle
SU1473983A1 (en) Self-propelled vehicle
SU1518187A1 (en) Hydraulic control system for vehicle planetary steering mechanism
SU1523410A1 (en) Vehicle positive displacement hydraulic transmission
SU1756694A1 (en) Fluid gearing
RU9417U1 (en) HYDRAULIC VOLUME OF A SELF-PROPELLED MACHINE (OPTIONS)