SU988676A1 - Грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера - Google Patents

Description

(54) ГРУЗОНЕСУЩИЙ ОРГАН ПОДВЕСНОГО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

1

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным подвесным конвейерам, транспортирующим сыпучие и пластичные материалы, например бетон.

Известен грузонесущий орган подвесно- 5 го ленточного конвейера, включающий ленту , кра  которой смыкаютс  между собой с помощью зубчатых элементов. Лента подвешена на траверсах, имеющих катки, установленные на направл ющих. Траверсы соедин ютс  между собой т говым органом в виде каната 1.

Недостатком данного грузонесущего органа  вл етс - сложность изготовлени  его краев с зубчатыми элементами. От точности is изготовлени  зубчатых элементов зависит надежность сцеплени  краев ленты.

Наиболее близким по совокупности существенных признаков и достигаемому эффекту  вл етс  грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера, включаюиХий Ленту ° с закрепленным на одном ее крае утолщением .дл  подвески на поддерживающих роликах и элементами дл  соединени  краев ленты междусобой. Кра  лентр смыкаютс  посредством элементов, состо щих из двух роликов, поджимающих кран в месте утолщени  снизу и одного ролика, расположенного сверху над утолщени ми и ограничивающего перемещени  ленты вверх 2.

Существенным недостатком данной конструкции грузонесущего органа  вл етс  большой износ краев ленть и утелщени  при движении по роликам, поскольку лента своими кра ми, утолщени ми зажата между трем  роликами. Износ краев ленты приводит к их размы4 анию, а, следовательно, и к просыпи материала.

Цель изобретени  - обеспечени  надежного соединени  краев ленты.

Дл  достижени  поставленной цели в грузонесущем органе подвесного ленточного конвейера, включающем ленту с закрепленным на одном ее крае утолщением дл  подвески на поддерживающих ролика х и элементами дл  соединени  краев ленты между собой, каждый элемент дл  соединени  краев ленты выполнен в виде штыр , закрепленного на краю ленты с утолщением с возможностью расположени  в выполненном на другом краю ленты отверстии, при этом лента снабжена магнитами, расположенными вокруг штыр  и отверсти  разноименными полюсами встречно.

На фиг. 1 изображен грузонесущий орган , установленный на поддерживающих роликах , общий вид, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - элемент дл  соединени  краев ленты; на фиг. 4 - грузонесущий орган в месте загрузки конвейера, поперечный разрез; на фиг. 5 то же, в месте разгрузки конвейера; на фиг. 6 -- разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 7 - разрез Б-Б на фиг. 5.

Грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера состоит из ленты 1, имеющей на одном краю утолщение 2. Элементы, соедин ющие кра  ленты, между собой, состо т из щтырей 3, укрепленных по краю ленты, имеющему утолщени , и отверстий 4, выполненных в ленте и расположенных по другому ее краю. Вокруг щтырей 3 и отверстий 4 расположены магниты 5 и 6, закрепленные на ленте. Магниты 5 и 6 расположены разноименными полюсами встречно. Лента 1 подвешиваетс  на поддерживающих роликах 7 и 8, расположенных вдоль .трассы конвейера. Механизм загрузки конвейера состоит из загрузочной течки 9, роликового стола 10, механизма открывани  в виде роликов 11 и 12 и закрывани  13, отводных роликов 14. Механизм выгрузки конвейера сострит из наклонного роликового стола 15, iwykKOBoro сбрасывател  16, механизмов открывани  17 и закрывани  18, отводных роликов 19 и 20.

Подвесной ленточный конвейер работает следующим образом.

Лента 1 под действием т говых усилий щривода перемещаетс  вдоль трассы по подвесным роликам 7 и 8. Загрузка насыпным материалом внутренней полости ленты 1 производитс  через течку 9. При движении ленты 1 кра  ее размыкаютс  механизмом открывани  12 при набегании краев на течку 9. Разомкнутые магниты 5 и 6 с обеих сторон обход т течку 9 и с помощью механизма закрывани  13 соедин ютс  кра  ленты. При

выгрузке наклонный роликовый стол 15 снизу наклонно подпирает движуо уюс  ленту 1 до уровн  примерно половины ысоты, а плужковый сбрасыватель 16 сталкивает вниз набегающий на него насыпной материал ieрез открытую полость сбоку рукава. При этом край ленты с утолщением 2 перемещаетс  по подвесным роликам 7, а второй край отводными роликами 19 отгибаетс  вниз. Затем после выгрузки отводными роликами 20 этот край ленты поднимаетс , и механизмом закрывани  кра  смыкаютс . Механизмы загрузки и выгрузки, подвешенные на рамах 21 с помощью роликов 22, могут перемешатьс  в любое место трассы конвейера. Описанный грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера эффективен в работе , он обеспечивает надежное смыкание краев ленты, что способствует исключению просыпи транспортируемого материала.

Claims (2)

1.Патент ФРГ № 1066946, кл. 81 Е 1, опублик. 1960.

2.Патент Японии М 48-4273,

кл. 83 (5) В 4, опублик. 1973. (прототип)

Фиг.1

I

Т

а

IJ

иг.2